Witam, i z góry przepraszam jeśli umieściłem wątek w złym dziale, ale ten wydaje się najodpowiedniejszy. Jestem posiadaczem takiej zabawki


i chciał bym doprowadzić ją do stanu używalności. Oto moje pytanie, czy taki sprzęt wystarczy ? :
Silnik - 1450 KV, 130 watt
Serwa - 12g
Pakiet - 2s 2200 mAh
Regulator - 20A

Dane techniczne samolotu :
Długość : 620 mm
Rozpiętość : 800 mm

Z powodu iż samolot posiada tylko ster kierunku zamierzam dorobił ster wysokości oraz lotki i ruchome podwozie. Co o tym sądzicie ?

Ten sprzęt do tego modelu na bank się nie nadaje. Pakiet max 500mAh, regulator spokojnie do silnika co ciągnie w granicach max 6A, serwa max klasy hs55 czyli około 9g

Wyslane z Note3 przy użyciu Tapatalk

Dodam do tego co napisał Arek, że podaruj sobie lotki i ruchome podwozie.
Będzie to przerost formy nad treścią.

Lotki są spoko i wystarczą pewnie serwa 6g

Zgadzam się z przedmówcami ale nie z ramirezem, nie podcinaj mu skrzydeł, niech próbuje.
A szczęka ci opadnie jak zobaczysz film jak to to lata
Myślę, że poszedł bym za Artu, poszukaj jakieś małe/maleńkie serwa i lotki dorób
A jeśli nie znajdziesz to tylko zrób ster wysokości.

A jeśli chodzi o silnik, to można cokolwiek doradzić jak będzie znana waga modelu.
Generalnie do modelu o masie RTF ~500g wystarczy na przykład silnik eMax CF2812, do tego regulator 18A, serwa na SW i SK na przykład S-9 - 1,9kg/cm - 9g, a na lotki Serwo CYS S0006 - 6g - 1,2kg/cm.

Akumulator 2200mAh do modelu 800m rozpiętości? Jaka sobie robicie? 20A regulator? Pytam PO CO?

Wyslane z Note3 przy użyciu Tapatalk

Ja tam myslę że to takiego modelu to silnik tak ok 100-150W, pakiet 3S 1000-1300mAh , regiel taki aby wydolił czyli pewnie ze 12A wystrczy,

Co do lotek to oczywiście abym się o nie pokusił nawet na jednym serwie, do zrobienia raczej bez problemu.

No więc tak znalazłem serwa 9g oraz pakiet NI-HM 400 mAh. Co do lotek to od początku myślałem żeby zrobić je na jednym serwie . Szkoda tylko że będzie bez rychomego podwozia . Potem wrzuce jakieś fotki.

Oczywiście, że buduj.
Jak ulotnisz to będziesz miał wielką satysfakcję.
Jednak zasilił bym Lipo 3S.

Kadłub już przygotowałem do wsadzenia nowego wyposażenia
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/055 ... a9895.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/51b ... 0c5635.htm
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/465 ... e0f06.html

A oto co było w środku
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/628 ... b6c6f.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/061 ... de30b.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/3f0 ... f25b3.html

Mam jedno pytanie , czy mogę wyciąć lotki po śladach wytłoczonych na skrzydłach? Jeśli nie to był bym wdzięczny za jakieś wskazówki.

Będzie z tego latadełko, zobaczycie

Pisałeś, że zamierzasz lotki napędzać jednym serwem.
Zastanów się.

no tak, chcę napędzać lotki tylko z jednego serwa, a ja pytam tylko o ich wielkość i pozycję, ponieważ na skrzydle jest wytłoczenie, które widać na zdjęciach i nie wiem czy mogę po prostu wyciąć lotki na tych wytłoczeniach czy muszę sam odmierzyć gdzie one mają być?

Wytnij tak jak masz wytłoczenie .

Ok tak zrobię, a jutro wstawię fotki.

Pisałem Kacper o zastanowieniu się, gdyż nie podałeś jaką metodą chcesz napędzać lotki jednym serwem.
Czy już to wiesz?

Pytanie Stefana jest bardzo ważne Kacper.
Jeśli lotki wytniesz zbyt daleko od serwa to będziesz musiał rozwiązać problem z ich napędzaniem. Jest kilka metod do wyboru ale jeśli będą zbyt daleko od siebie zostanie Tobie tylko jedna możliwość, lub dwa serwa i kabelek "Y" do czego ja bym jednak się skłaniał. Z reszta od jakiegoś czasu preferuję tylko takie rozwiązanie choć planuję odstępstwo od tej reguły ale to w innym wątku na tym forum.

Do listy przeróbek dopisałbym jeszcze jakiś dźwigary na skrzydle, i podłużnice w kadłubie. Jeśli możesz - zrób fotki skrzydeł w widoku od dołu, bo coś mi się te płaty wydają bardzo podobne do tych od Cessny, które akurat leżą na mojej szafie i czekają na montaż w "śmieciaku". Jeśli tak - może się okazać że mają już gniazdo na serwo do lotek, tyle że dla uproszczenia producent mógł zrezygnować z kilku opcji.

Przepraszam Stefan, źle zrozumiałem pytanie a oto odpowiedź

Jak uważacie, czy ten sposób się sprawdzi czy trzeba będzie wsadzić dwa serwa ?

A oto zdjęcia dołu skrzydła dla Rumcajsa


Nie wiem czy wzmocnienia w skrzydle będą konieczne ponieważ wydaje się być mocne no ale skoro tak mówicie to tak zrobię.

Lotki - w takim układzie jak namalowałeś - będą działać bez problemu. Jedyne co to musisz pilnować, aby prowadzenia miały jak najłagodniejsze łuki (dlatego orczyk dałbym w kierunku przodu modelu), i żeby wyjście bowdena do lotek było w miarę prostopadłe do nich. Na oko - w tej wnęce masz tyle miejsca że na upartego możesz się pokusić o serwo do klap, ale to ew proponuję zostawić na później (o ile modelik przeżyje czas nauki ).
I mimo wszystko pokusiłbym się o jakiś dźwigar - pręcik szklany fi 3mm nie zaszkodzi

Kacper, bowden powinien iść po łuku, ale w stronę lotki powinien być usytuowany prostopadle, Twoje zdjęcie nr 1; wychyli lotkę w górę, ale załamanie nie pozwoli pociągnąć w dół.

Cześć,

pierwszy rysunek jest poprawny z tym że, serwo daj sobie leżąco, a bowden po sporym łuku.

Zrozumiałeś Kacper czemu służyły moje pytania?
Teraz wszyscy chętnie Ci pomagają.

Widać, że z dźwigarem [koniecznie] i ew. z klapami też sobie poradzisz.
TAK trzymaj.
Najpierw pokaż co zamierzasz, a potem pytaj.

Czyli klapy też mam zrobić ?

Trochę mały model na klapy, szkoda roboty

Napisałem "i ew. z klapami"
Hubert jak widzisz też Ci wyjaśnia

Ciekawy jestem ostatecznego wyniku tej operacji
Kiedy zakończenie prac ?

Jak na razie to dopiero zacząłem ale mam nadzieję, że jak najszybciej

Dzisiaj wyciąłem lotki oraz ST


i tutaj moje kolejne pytanie, czy ostatecznie ten łuk jest odpowiedni?

Był bym wdzięczny jeśli któryś z moderatorów przeniósł wątek do innego działu.

Łuk ładny, powiedziałbym ze wzorcowy . Teraz tylko musisz uważać by odpowiednio wkleić bowden - najpierw zamontować zawiasy lotek, zamontować dźwigienki sterów, zamontować serwo, wstępnie przeciągnąć bowden z popychaczem, i dopiero teraz - mając ustawiony popychacz i bowden - wkleić go w skrzydełko.

Uprzednio sprawdzając, czy pracuje płynnie, bez zacięć i nadmiernych oporów, czyli ma "chodzić lekko" , bo serwo miałoby ciężko, grzałoby się i żarło prądu ponad wszelką miarę próbując wycentrować.

Chyba będę musiał zamontować serwo SK na zewnątrz ponieważ w kadłubie jest za mało miejsce aby je tam ukryć

Nie montuj serwa na samym ogonie,cofnij je pod skrzydło, i zastosuj bowden.

Moim skromnym zdaniem to takie rozwiązanie jak na pierwszym zdjęciu nie przejdzie. Kąt jaki zaznaczyłem (linia żółta) jest jakiś nienaturalny i nie wyobrażam sobie, żeby to sprawnie pracowało. Po mojemu to cięgno powinno raczej przyjąć kształt linii zielonej. Chociaż też jest to sprawa dyskusyjna, bo sztywność cięgna może spowodować dość ciężką pracę po zbyt ciasnym łuku ( tarcie). Musiałbyś zastosować cięgno z cieńszego, twardego drutu, i łuk ułożenia jak najłagodniejszy. Chodzi o to, aby cięgno układało się prostopadle do linii odciętej lotki.




Lub jeszcze lepiej tym sposobem (linia czarna):

właśnie taki łuk zastosowałem jak widać na zdj. zamieszczonym prze ze mnie 6 postów wyżej

Wszystko było by fajnie gdybyś jeszcze umieszczał fotki jako załącznik bezpośrednio na forum. Ułatwiło by to znacznie przeglądanie tematu, a tak to mam pootwieranych okienek z fotosika sporo i nie wiem które zdjęcie jest do którego opisu

Jak do tej pory wyglada dobrze.

Dzisiaj zdołałem uruchomić lotki, ster kierunku oraz ster wysokości a teraz montuje silnik

Kacper popraw zawias lotki, wysokości !!!

tutaj masz metody ich wykonywania.
http://www.motylasty.pl/warszt_4.html#dwarsz13

Proponuję Ci abyś wykonał ze taśmy klejącej.