Po dyskusji nad tym małym samolocikiem i licznym zmianom ;

viewtopic.php?f=24&p=89913&sid=b6c723dad62828cfb3f7adc1e96c7d09#p89913

Postanowiłem wykonać od razu dwa modele . Jeden o rozpiętości 120 cm . który nazwałem Dusty . Oraz mniejszy o rozpiętości 70 cm . nazwany Dusty – junior .
Przypomnę jeszcze raz wymiary Dusty , według których rozpocząłem wypalanie elementów modelu ;







Ponieważ kadłub uległ zasadniczym zmianom w czasie dyskusji , to co wypaliłem do tej pory poszło do kosza ;



W ciągu dwu trzech dni wypalę nowy kadłub to pokaże fotki .

Natomiast w Dusty – junior zmieniłem trochę skrzydło , dodałem poziomy centropłat do którego są montowane skrzydła ze wzniosem .



Kończąc poprzedni post odgrażałem się że będę wypalał elementy kadłuba . Tak też zrobiłem .





Kadłub jest w przekroju prostokątny i oklejony 4 mm . depronem co umożliwia latanie nawet nie oklejonym taśmą pakową modelem . Sprawdziłem . Ta technologia upraszcza wycinanie kadłuba lecz wymaga dość dużego wkładu pracy przy obróbce papierem ściernym . Na fotce widać wyraźnie że jeden bok dzieli się na dwie części , jest to przykład niebywałego lenistwa z mojej strony . Ja depron otrzymuje w blokach 10 X 60 X120 cm . i następnie tnę na żądany wymiar . Skończyły mi się arkusze 4 mm . i nie chciało mi się już zakładać całego bloku .
W modelu dostęp do wnętrza przez zdejmowaną kabinę .
Teraz kadłub po sklejeniu schnie a ja pisze .

Wyrazy szacunku Joker

Będzie problem z zachowaniem stateczności podłużnej.
Albo trzeba zwiększyć sporo powierzchnię statecznika poziomego, albo go oddalić od krawędzi natarcia skrzydła.
To tak na oko, ale na pewno zbyt blisko i zbyt mały.

Praca idzie do przodu . Wyciąłem elementy kadłuba modelu Dusty tak będę nazywał w poście wersje większą o rozpiętości 120 cm . W sumie jest ich 7 sztuk .



Uwzględniłem oczywiście wszystkie sugestie kolegów . Powstał zupełnie nowy model co mnie bardzo cieszy .
W części centralnej pod kabiną zostało zrobione wycięcie do mocowania skrzydła .



Tu widać elementy kadłuba przed wycięciem na centropłat .



Zd 11



Na zdjęciach widać wyraźnie sposób wykonania podcięcia do mocowania centropłata .
Można też zobaczyć zrobioną ‘’ podłogę ‘’ w kadłubie . Ma ona za zadanie wzmocnić kadłub i umożliwić wykonanie podcięcia pod centropłat , Ale jednocześnie tworzy idealną płaszczyznę do mocowania wszystkich elementów wewnątrz kadłuba , na przykład akumulatory .
Wyraźnie widać zgrubienie na górze kadłuba , które tworzy charakterystyczny nos Dusty’ego .

Natomiast Dusty – junior został sklejony i dostał skrzydełka ale jeszcze w elementach .



Zd 14

Kadłub jest jeszcze kwadratowy wymaga przeszlifowania i zaokrąglenia .



Natomiast tu widać jaki jest dostęp do kadłuba po wyjęciu kabiny .
Na zdjęciach model bez sterów wysokości i kierunku .



Całkowicie się zgadzam ale kształt dyktuje nam film . Będę korygował to wielkością stateczników nie chciał bym zwiększać długości modelu .
W następnym poście pokaże już Dusty’ego sklejonego .

Pozdrowienia Joker

Kadłub sklejony , zaczyna być widoczna charakterystyczna sylwetka .





Kadłub oparty jest na nie sklejonym centropłacie . Jego budowa pokazana jest na rysunku ;



Składa się z trzech części i listew 8 X 3 mm . Posiada on w części centralnej kanał do przeprowadzenia kabli serw i świateł pozycyjnych .
Po ich sklejeniu otrzymujemy gotowy centropłat . Natomiast po wklejeni listew tworzy się kanał w który wkleję dźwigar wykonany z płytki szklanej która spełnia role dźwigara ma to wyglądać tak ;



I jeszcze elementy składowe centropłata ;





Pozdrowienia Joker

No pięknie to wygląda, masz talent do rzeźbienia w tym materiale .

Ok. Pięknie to wychodzi, ale jakie zadanie spełnia ta część odcięta na spodniej części centroplata? (na przekroju czerwona)

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

mysle ze chodzi o wygodne prowadzenie kabli od serw

Zabrałem się za skrzydła wycięte wszystkie elementy łącznie z dźwigarem zrobionym z płytki wzmocnionej włóknem szklanym o grubości 1 mm . Skrzydło składa się w sumie z 17 elementów + cztery wkładki do mocowania serwa dwa dźwigary oraz czterech listew 8 X 3 mm . Trochę dużo , ale tą technologią wykonałem już kilkanaście skrzydeł i wszyscy są zadowoleni .





Na zdjęciach wyraźnie widać konstrukcje skrzydła .



Konstrukcja skrzydła jest identyczna jak centropłatu . Dodatkowo wycięte elementy to klapy i lotki .



Tak tu się zgadzam ale tylko częściowo otwór po przewód można wypalić za jednym przejściem razem ze skrzydłem . Tyko że zostanie wtedy szeroka szpara w skrzydle w miejscu przejścia drutu i po oklejeniu go folią następuje zwichrowanie powierzchni skrzydła . Dodatkowo mogę wypalić gorącym drutem miejsce pod gniazdo serwa co jest wykonane bardziej precyzyjnie . Na rysunku jak i na zdjęciach widać charakterystyczne trójkątne podcięcia , są to zamki ustalające położenie poszczególnych elementów z dużą dokładnością . Po starannym sklejeniu i delikatnym przeszlifowaniu drobnym papierem ściernym skrzydło jest gotowe .



Tutaj jeszcze raz pokazane serwo w gnieździe . Przy dokładnym wykonaniu serwo wystarczy tylko wcisnąć .
W dzisiejszym poście na zdjęciach widać tylko lewe skrzydło , prawe jest odbiciem lustrzanym .
Dla bardziej dociekliwych proponuje zajrzeć tu ;

viewtopic.php?f=108&t=6363

Wprawdzie opisuje tam serwa w latającym skrzydle ale zasada zostaje ta sama . Pokazaną wtyczkę można zastosować lub pominąć .


Pozdrowienia Joker

Wspaniale Ci to wychodzi.
To wyuczone/dziedziczne/wypracowane? Zawsze z uwagą oglądam Twoje relacje z wycinania. Można się wiele od Ciebie nauczyć "patrzenia na konstrukcję". Widzisz to na rysunku czy już wcześniej?
Obiecałem w Disney Planes Dusty, że zrobię plansze malowania tej zabawki dla naszych dzieci, wnuków i ... i komu potrzebne.
Tu dwie pierwsze wersje Dusty'ego:


jeśli by Ktoś zdecydował się na wersje po remoncie na lotniskowcu z tymi skrzydłami:

to podrzucę
[starałem się dostosować do wymiarów]

Dzięki Stema . Fajne . Podaj jeszcze parę przykładów mam nadzieje że się przydadzą .

Joker

Jak patrzę na dokonania Jokera i Stema to ogarniają mnie dwa uczucia, duma, że tak fajny temat wywołałem i zazdrość, że tak nie potrafię.

Mój pięcioletni synek zatwierdził projekt dusty junior, od razu stwierdził, że ten jest dla niego

No i znowu powoli do przodu . Skrzydła , ale tylko połówki , sklejone . Wyglądają tak ;





Parę słów na temat montażu skrzydeł ze wzniosem . Tak jest wykonany ‘’ dźwigar ‘’ skrzydła ;



Natomiast tu widać jak jest montowany w centropłacie ;



Widać wyraźnie że płytki z włókna szklanego zachodzą na siebie i razem z listwami tworzą dwuteownik . Po wklejeniu go w centropłat styropianowy , będzie on pracował jak dwuteownik stalowy zatopiony w betonie . Całość zostanie sklejona żywicą epoksydową ( klej polimerowy jest tu za słaby ) i całkowitą wytrzymałość uzyska po usztywnieniu kolorową taśmą pakową .
Jeżeli ktoś uważa że konstrukcja jest za słaba można dodatkowo zeszlifować końcówki listew żeby zachodziły na siebie .





Jeszcze tylko połowa skrzydła z lotkami i klapami , raz z wkładkami na serwa . I raz bez , widać wtedy kanał na kable .


Pozdrowienia Joker

Wczoraj skleiłem całe skrzydło tak to teraz wygląda ;







Zaczyna być to podobne do samolotu . Następne zadanie to usterzenie i kabina , Z kabiną to wiem wszystko . Natomiast co do usterzenia to się zastanawiam czy nie zrobić zamiast płytowego ze styroduru normalnego o pełnym przekroju ze styropianu . Nie wiem tylko jaki zastosować profil .Może teraz mała dygresja co do wykonania modelu .Elementy widoczne na trzech górnych zdjęciach , zostały wycięte na wypalarce i sklejone . Te części nie były po wypaleniu poddane żadnej obróbce poza sklejeniem .





Na tych zdjęciach widać lotki i klapy nie oklejone i następnie oklejone białą taśmą pakową .
Styropian zaraz po wycięciu gorącym drutem jest w dotyku lekko chropowaty , ma takie zeszklenia . Nieraz przy wycinaniu dużych skosów te zeszklenia są znaczne . Należy je delikatnie zeszlifować drobnym papierem ściernym . Powierzchnia przygotowana do oklejenia powinna być w dotyku delikatna jedwabista , bez wyczuwalnych twardych ( zeszklonych ) części . Bez dokładnego oszlifowania taśma nie badzie się trzymała styropianu , proszę zrobić próby . Następnie dokładnie usunąć kurz i przemyć spirytusem , tu denaturatem czyli ulubioną naszą okowitą . Tu mała uwaga denaturat niebieski barwi biały styropian i plamy mogą być widoczne pod taśmą białą lub żółtą .
Wtedy lepiej przemyć przegotowaną wodą . Ostatnio udało mi się kupić denaturat bezbarwny w Praktikerze , jest idealny a do tego nadaje się do rozcieńczania klejów polimerowych .
Jeszcze tylko parę słów o niebieskim styropianie z którego robię ten model . Dostałem go za darmo od majstra z budowy gdzie ocieplali nim fundamenty . Był w paskach 20 X 10 X 110 cm . Ja go dostałem jako odpad czyli dużo i za friko .Ale niestety kończy się jak wszystko co dobre . Używam go do modeli próbnych i próbnych cięć .

Pozdrowienia Joker

Taki niebieski styropian, nie chłonący wody widziałem w castoramie.

Nie wiem czy naszemu Wspaniałemu Jokerowi będzie się chciało robić też takie skrzydła, ale może się przyda?

Tak na gorąco ;



Generalnie żaden styropian nie '' chłonie '' wody . W supermarketach ze względu na cenę oczywiście z małymi wyjątkami są styropiany o bardzo małej gęstości i tam się dostaje trochę wody .



Jak byłby ktoś chętny to technicznie żaden problem .

Otworzyłem ten post żeby pokazać ;





Jak się podoba mordka , czy może być .

Pozdrowienia Joker

Dziś krótko , Stateczniki jednak z płaskiego depronu przyciętego do grubości 4 mm . Wzmocnię to węglem i okleję taśmą . Powinno być dobrze . Postanowiłem dodatkowo wzmocnić tylną część kadłuba wklejając dwie listwy 3 X 5 mm . na których z jednej strony oprze się usterzenie a z drugiej półka pod serwa .





Wiem z doświadczenia że sama konstrukcja styropianu z taśmą jest dostatecznie mocna i wytrzymała , ale dodatkowe wzmocnienie nie zaszkodzi . W przyszłości tym modelem ma latać mój wnuk , tak że lepiej że tył jest mocniejszy .





Tak wygląd w tej chwili .

Pozdrowienia Joker

troszkę obawiam się o takie zakonczenie listewek wewnątrz kadłyba. Będzie się robił spory karb. POciągnąłbym jeśli się da jeszcze reochę te listewki do przodu

No i narysowałem tę ostatnią wersję Dusty'ego.
Najtrudniej mi się ją rysowało i nie tylko dla tego, że ma najwięcej szczegółów i trudne do uchwycenia barwy kamuflażu, ale również z tego względu, że Dusty poszedł do wojska.
Wolał bym, aby nasze dzieci i wnuki nie musiały tego robić.

Dorysowałem mu blond grzywkę, aby wyglądał trochę pogodniej w tym wojskowym malowaniu.

W świetle ostatnich wydarzeń, dosłownie za miedzą, to są Święte Słowa.

Stefan a może tak bez militaryzacji. Nie wkładajmy swoim dzieciom i wnukom w ręce rzeczy, których sami nigdy nie chcielibyśmy użyć.

Ja go Wojtku nie wymyśliłem tylko sporządziłem planszę malowania z końcowych skrinów z filmu.
Dla tego piszę, że miałem wątpliwości i trudno mi się to rysowało.
Zamieściłem, bo taka wersja na filmie była.

Podjąłem się narysować wszystkie wersje Dusty'ego, więc "musiałem".
Wybór oczywiście należy do Wykonawców wersji dla ich pociech.

Na planszach nie rysowałem zastrzałów statecznika poziomego i całej konstrukcji do opylania. To można sobie dorobić.

ED: wszystkie dzieci na całym świecie tę wersję już niestety obejrzały.

My tak myślimy, ale nie USmany.
Muszą od małego wiedzieć, że przyjdzie taki moment, w którym wyślą ich na drugi koniec świata. W obronie demokracji i praw człowieka.
Bo jest tam np. ropa.

Z tego co pamiętam to Dusty z Przyjacielem tylko opylił inne samoloty i już nie mogły one latać . Tak że trudno posądzić go o mordercze instynkty .

A że ja jestem pacyfistą , to maluje tak ;

Kadłub i skrzydła oklejone . Tak jak pisałem taśmą pakową . W sumie ze skrzydeł jestem zadowolony , ale z kadłuba już mniej . W przyszłości kadłub i końcówki skrzydeł będę oklejał papierem i malował natomiast same skrzydła dalej tą metodą .
Oto parę zdjęć modelu w tej fazie budowy ;









Całość modelu przetarta papierem ściernym wpierw 240 a potem wygładzone 500 . Powierzchnia musi być jedwabista bo inaczej taśma nie będzie się trzymać . Można też użyć folii modelarskiej i ją przeprasować żelazkiem też trzyma . Kółka pod numer i jej obwódkę wykonałem z folii używanej przez dekoratorów wyciętą cyrklem .
Pod kabiną jest biały styropian i dopiero tam widać efekt przyklejonej taśmy .
Jeszcze mała dygresja co do oklejania . W czasie klejenia folii pakowej jak i reklamowej ( nie dotyczy to folii modelarskiej ) , miejsce klejenia folii do styropianu jak i folii do folii smarowałem obficie wodą . Daje to nam możliwość poprawienia naciągnięcia folii która nie od razu się przylepia . Trzeba tylko zwrócić uwagę żeby woda pokryła całą powierzchnie oklejaną .
Można do wody dodać parę kropli płynu do mycia naczyń , spowoduje on leprze rozprowadzenie wody . Trzeba to wypróbować , za dużo płynu i kiepsko trzyma .

Pozdrowienia Joker

Potwierdzam, i tylko dodam że ten sam sposób (woda + kilka kropli n.p. Ludwika) działa również na plastikach, plexi czy szkle. Idealnie do tego celu sprawdza się ręczny spryskiwacz (buteleczka z dyszą i jakby spustem w roli pompki).

A modelik wygląda coraz zacniej - pogratulować zacięcia i umiejętności

Brawo Joker.
Zdążysz wyposażyć i ulotnić w łikend?

Prace trochę zwolniły , musiałem czekać na przesyłkę z częściami . Usterzenie wykonałem z płytek depronu o grubości 4.5 mm .



Stateczniki wzmocnione od strony sterów płytką węglową 4 X 1 mm . oraz ster wysokości dodatkowo 3 X 0.5 mm . od strony krawędzi natarcia . Następnie całość oklejona taśmą pakową .
Zawiasy wykonane metodą kolegi Motylasty co jest dokładnie opisane na jego stronie .

http://www.motylasty.pl/warszt_4.html

Nie musze dodawać że z tej strony dużo się nauczyłem i polecam ją każdemu kto poważnie chce zająć się modelami z depronu czy styropianu .
Jeszcze raz o oklejaniu . Przypominam o bardzo dokładnym przetarciu depronu papierem ściernym ( trzeba zetrzeć szklistą warstwę powstałą w czasie przepalania gorącym drutem ) . Należy też zwrócić uwagę na to żeby w miejscu klejenia stateczników do kadłuba nie było taśmy pakowej . Kleje polimerowe nie trzymają się taśmy .
Mały Dusty w tej chwili wygląda tak ;



Kadłub , skrzydła , podwozie i usterzenie gotowe . Pora brać się za napęd i elektronikę .

Sterowanie aparatura TURNIGY TGY 9X

Sterowane elementy to ;
Obroty silnika
Ster kierunku
Ster wysokości
Lotki
Klapy

Wszystkie mechanizmy to serwa TURNIGY – TG9e w ilości 6 sztuk .
Silnik ;

Dane techniczne:
- ilość celi zasilających - 2-3
- obroty/Volt - 1200
- maksymalny ciąg - 1200
- zalecana średnica śmigła - APC 10*4,7, 10*5
- zalecana masa modelu - 300-1100g
- masa silnika - 59g
- średnica silnika - 28,5mm
- średnica wału - 3mm
- maksymalny pobór prądu - 25A

Śmigło – 154 X 127

Akumulator TURNIGY 1300 mAh

Regulator RED BRICK 25 , oraz buzer ostrzeżenie niskiego napięcia .

Kompletując wyposażenie Dustego kierowałem się prostotą i ceną . Chciałem żeby model był jak najtańszy .

Jeszcze parę zdjęć stanu obecnego ;







Tyle na razie w następnym poście zmagania z serwami dźwigniami i popychaczami .

Pozdrowienia Joker

Prosił bym kolegę o zważenie całości po wpakowaniu wyposażenia.

No , modelik nareszcie gotowy do oblotu .



Dusty został wykonany dokładnie według proporcji zasugerowanych przez kolegów w pierwszej części opisu jeszcze w dziale plany modelarskie i rozrysowane na początku postu .
Odchyłki wymiarowe nigdzie nie przekraczają 1 mm . Całość po wycięciu ploterem zostało sklejone bez jakiejkolwiek obróbki , wyjątek to samo zakończenie kadłuba i tylnia część kabiny . Przed oklejeniem taśmą całość została delikatnie przetarta drobnym papierem ściernym .
Tak prezentuje się model do oblotu na lotnisku modelarskim w Nagladach koło Olsztyna .









Modelik prezentuje się doskonale i na trawce ( wprawdzie jeszcze zeszłorocznej ) , ale nie wszystko można mieć naraz .
Teraz pare słów o wadze modelu .

1. Kadłub 158 gram
2. Kabina 30 gram
3. Skrzydła 243 gramy
4. Podwozie 118
5. Silnik 81 gram
6. Akumulator 110 gram
7. Reszta 65 gram

I teraz tak kadłub ważony wraz z statecznikiem poziomym i pionowym ich serwami ciębnamo i całym osprzętem .
Skrzydła wraz z lotkami , klapami serwami 4 sztuki + cięgna i wszystkie dodatki .
Podwozie to konstrukcja goleni wraz z kołami ale tez konstrukcja wzmacniająca i system mocowania skrzydła do kadłuba .
Reszta regulator obrotów odbiornik i całe okablowanie
Wszystko ważone na wadze z dokładnością do dwu miejsc po przecinku i zaokrąglone w gorę do pełnych gram .
Waga gotowego do startu modelu 805 gram .
Powierzchnia skrzydła 28,2 decymetra kwadrat co daje obciążenie 28.6 grama na decymetr .


Jeszcze parte słów o kabince . Jak pisałem jest to jedna z dwu rzeczy które wymagają obróbki papierem ściernym . Następnie okleiłem ją papierem na wikol i pomalowałem farbą akrylową do ścian tylko rozcięczoną wodą . Następnie okleiłem folią , z efektu nie jestem za bardzo zadowolony . Trochę źle dobrałem kolor kabiny ale to nie problem malowanie zrobi się jeszcze raz .
Trochę większy błąd zrobiłem z przodu . Do prawidłowego wywarzenia modelu akumulator musi być na samym dziobie ci trudno wcisnąć . Będę musiał pokombinować .
Mój Dusty na lotnisku w miłym towarzystwie wygląda tak ;





No i najmilsza chwila przygotowanie do pierwszego startu ;





Na zdjęciach piloci modelu , niższy kolega Filip ( I pilot oblatywacz ) i kolega Andrzej ( II drugi pilot pomocnik ) no i moja nędzna osoba z drugiej strony obiektywu .
Jeszcze na zdjęciu poniżej członkowie klubu Modlot z Olsztyna z prezesem na czele , którzy mogą potwierdzić że ilość startów i lądowań na lotnisku w Nagladach była sobie równa .
Wprawdzie członkowie wyżej wymienionego klubu są bardzo zajęci próbami smakowymi pewnego złocistego napoju , ale to nie przeszkadza na trzeźwe spojrzenie na pas startowy . Zresztą ja sam jestem też miłośnikiem tego napoju a więc wszystko gra .



Filmik z oblotu zamieszczę za dzień dwa , jest aktualnie montowany .

Pozdrowienia Joker

Tak tylko z kronikarskiego obowiązku dodam że ta ilość zawsze się zgadza, choć po niektórych lądowaniach model nie nadaje się do ponownego startu
Modelik wyszedł zgrabnie - z filmiku widziałem tylko urywki, ale na moje oko niczym się nie różni od pierwowzoru, tak więc czekamy na film z oblotu..

Filmik też już jest . Wprawdzie nie moja zasługa , ale trudno ja go tylko połączyłem w jedną całość .
Film nakręcił kolega Andrzej Bryska , na zdjęciach w poprzednim poście widać go jako drugiego pilota .

http://youtu.be/u5kUQxLEWSE

Model lata bardzo spokojnie powoli . Startuje praktycznie sam .Widać to zresztą na filmie .

Jeszcze parę słów o modeliku .Powstał on stosunkowo szybko bo w okresie trzech miesięcy .
Ja włączyłem się do dyskusji o Dustym 5 lutego roku , Natomiast własną relacje założyłem 16 lutego i od tego momentu ruszyły prace projektowe jak i montażowe . Ten okres mógłby zostać spokojnie skrócony do dwóch miesięcy ale miałem jeszcze inne sprawy na głowie .
A teraz o samym modelu . Chciałbym wszystkim którzy mi pomogli w projektowaniu serdecznie podziękować . Zresztą zawsze twierdze że jest to projekt zespołowy .
Sam model składa się z dużej ilości części , wyszło to stąd że chciałem uniknąć obróbkę ręczną do minimum ( jestem leniwy ) . A tak na poważnie to chciałem uniknąć sytuacji jak w tym poście ;

viewtopic.php?f=14&t=6952

Gdzie klient dostał bryłę kadłuba o przekroju prostokątnym i ma się martwić sam . Dla mnie jest to nie do przyjęcia .

Oczywiście skrzydła mają już wycięcia pod klapy i lotki zrobione na gotowo .
Model składa się łącznie z 37 elementów ze styropianu i styroduru .
W tym ;
kadłub 9 elementów + 1 uchwyt na serwa usterzenia z styroduru
stateczniki 4 elementy z styroduru
skrzydła 15 elementów z styropianu + lotki + klapy + cztery uchwyty na serwa z styroduru .

Modelik można złożyć i skleić w pokoju na stole . Natomiast minimalną korektę kadłuba papierem ściernym zrobić na balkonie , zresztą ja tak go zrobiłem .
Opisuje to dokładnie ponieważ kilku kolegów było zainteresowanych tym modelem , jeśli dalej tak to służę . Naprawdę warto bo modelik przedni .

Ten post nie jest jeszcze ostatni . Będę jeszcze latał z klapami , czym na pewno się pochwale .

Powstanie też jeszcze taka wersja ;





Prace są poważnie zaawansowane . Pływaki będą przymocowane do istniejącego modelu w miejsce kół . Stąd tak ciężkie podwozie .

Pozdrowienia Joker

Koledzy - brać się za reszte towarzystwa, żeby Dusty miał z kim popylać po niebie

To Ty już ich tyle zbudowałeś
Pokaż każdego z bliska.

To chyba z flite test fotka

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

niee to nie moje dzieci, z fejsbóka je wytargałem, ktoś przez instagrama opublikował.
Chciałem nadepnąć na ambicję Jokerowi

Dla Jokera to pestka.
On to robi błyskawicznie, ale ja nie podejmuję się rysowania kolejnych plansz malowania.
Teraz ulatniam modele z domowego zapasu.

No nie, Robert, Joker (może ktoś wie, jak temu geniuszowi od przypalania gorącym drutem pianek wszelakich, na imię? Bo raczył ujawnić na forum tylko ksywkę ) już zrobił bardzo dużo; skonstruował i oblatał popylacza, a zainteresowanie nikłe. Kolejka po zakup się nie ustawia...
Swoją drogą jaki drogi taki zestaw? Pytam teoretycznie, bo wnuków nie posiadam, a sobie trochę inne modele strugam, niemniej chylę swe łyse czoło w uznaniu talentu rzeźbiarskiego Jokera, m.in. pływaki, Maia, etc. O dysleksję nie będę się czepiał...

Edward on ci jest... ,jeśli się nie mylę...

Ojciec mój, ś.p., tak się pisał, więc szacunek dla tego imienia mam ...
Ale, nie dajmy się zwariować; imię tyle znaczy, co wart jego właściciel..
innymi słowy: nie szata zdobi człowieka...tyle wart, co jego dokonania, czyli pamięć o nim, co dokonał...

Oczywiście Edward imię zacne jak królowie angielscy . Po mieczu od dziadka dziedziczone który pułkownikiem armii cara Mikołaja z Romanowów był . Walkami z czerwoną hołotą się wsławił pod Admirałem Wranglem wojując . Tak że wiadomo jak się nazywam i skąd jestem co tajemnicą nie jest .
Co do dustego to kolejki nie ma , ale to normalne . Cena 180 zł . razem z kolorową taśmą do oklejenia .
W tej chwili kończę wodnopłata Merkurego do modelu pasażerskiej łodzi latającej ;

viewtopic.php?f=17&t=7162

Nosiciel jest gotowy spróbuje się pochwalić ;







Wykonawcą modelu jest kolega Filip Szymański z Pieniężna , projekt wspólny a wypalanie CNC moje .

Teraz kończę Dustego mini ( proszę na początek postu ) oraz robię pływaki do większego .
Ten mini będzie dużo tańszy .
Teraz siedzę nad dwoma projektami ( co mi tam się pochwale ) .
Jeden to zestaw samolotowy z II wojny jeszcze większy i moim zdaniem ciekawszy .
A drugi to drukarka 3 - D , po wizycie na targach w Kielcach zachorowałem .

To są próbki możliwości wydruku z bardzo prostej drukarki 3 - D ;







Ciekawe co .
Ja osobiście widzę bardzo duże możliwości zastosowania tej technologi .

Pozdrowienia Joker - Edward