Zgadzam się, nawiązałem tylko dlatego bo kupiłem kiedyś plany modelu Gemini i zrezygnowałem z budowy. Jeśli ktoś chętny to mogę je odstąpić bezpłatnie co pozwoli na legalną budowę bez kaca moralnego.
edit:
plany przekazałem, mam nadzieję że niedługo zobaczymy kolejny egzemplarz

Potwierdzam i jeszcze raz dziękuję

Na jednym ze zdjęć Jurka z innego wątku wypatrzyłem ciekawe przednie zawieszenie. Może by coś takiego do Geminiego, tylko z czego to wykonać ?

Wyglądało to na zrobione z duraluminium, coś około 4-5 mm. A wystarczyło zapytać i sprawa byłaby rozwiązana, tak to tylko mogę podesłać zbliżenie z tego zdjęcia.

Chyba że ktoś wie co to za model i czyj, wtedy już sprawa prosta.

ED. z tego samego obrazka.

Można go nawet kupić za parę groszy
https://3d-services.eu/p/10/267/samolot ... etria.html

Wydaje mi się że to WZL nr 2 "Drozd"

ja mam inne podpatrzone rozwiązanie

Goleń wchodzi do środka samolotu a sprężyna opiera się o spód kadłuba.

Podsumowanie mojej budowy, pierwsze loty i .....

Kiedyś na jednym statku gadali, że na polskich filmach nic się nie dzieje.

Aż się chce wyjść z kina

Ile łącznie lotów zaliczył Gemini i jakie są Twoje opinie? Czy gdybyś miał zaczynać od początku robiłbyś model konstrukcyjny?

Model zaliczył dwa loty i jedno zderzenie ze słupkiem Dla mnie sama budowa była doskonałą zabawą, model konstrukcyjny to kwintesencja modelarstwa. Przypominają mi się szczenięce lata jak się bodowało jaskółki i zefirki z zestawów z CSH. NA temat latania gemini to na pewno Andrzej mógłby coś więcej powiedzieć bo miał tych lotów zdecydowanie więcej.
Pianka to pianka, można ją praktycznie po każdym lądowaniu trymować bo zawsze się coś odkształci W takim modelu nie występują takie problemy, no chyba ze sie tak udanie wyląduje jak ja przy drugim locie
Na pewno będe jeszcze budował modele konstrukcyjne

Tylko trzeba brać poprawkę na warunki lotniskowe. Takim modelem nie wszędzie się wystartuje i nie wszędzie wyląduje jak to zwykle bywa z piankami.

Ja z pewnością wrócę do modeli konstrukcyjnych, aktualnie wolę jednak dostępny czas spędzić w górze.
Co twoim zdaniem jest najsłabszą a co najlepszą cechą modelu Gemini?

Może nie w temacie Gemini, ale napiszę. Nie budowałem go w 100%, ale coś podobnego do tego modelu wykonałem. Poprzerabiane to jest według mojego widzi mi się. Sam nie wiem czemu tym nie latam, pewnie z lenistwa, bo Sky-Surfer jeszcze lata dobrze. Choć mnie denerwuje coraz bardziej, mam założenie wylatać nim 10 tys/km. Z tym moim "Gemini" jest taki problem, że chyba tym nie "ciepnę" sam, pomagiera trzeba, lub wózek, który od roku się kurzy. Model mam tak zrobiony że jest bardziej mobilny niż SS. Chyba trza podejść drastycznie do tematu. Oddać komuś SS, lub zniszczyć i cieszyć się nowym modelem, bo zawsze jakieś przyzwyczajenia pozostają a zmianę trudno zaakceptować.

gemini lata czy to już koniec?

Ciekawe Gemini V2 warto zobaczyc.



Pozdrawiam Wladek.

Myślę, że warto by było sprawdzić Gemini w charakterze holownika szybowców.

Od kilku dni sposobię swój model pod FPV. Zrobiłem dwie płytki pcb, aby ułatwić połączenia elektryczne. Nie jest to rozbudowana sprawa i daleko jej do Darkowej instalacji, ale życie upraszcza. Do zrobienia pozostał tor wideo.
\
Mocowanie i amortyzacja AP/OSD

Jest jeszcze sporo innych "patentów" ale nie robiłem zdjęć.

Dalsze poczynania w przystosowaniu modelu do fpv. Dzisiaj uruchomiłem tor wideo, oraz połączyłem prawie wszystkie podzespoły razem. Brakuje kilku drobnych rzeczy, które powinny być na początku tygodnia. Tak to wygląda.

I cały przód pusty do zapełnienia bateriami.

Uruchamiając wideo jakimś sposobem powstała taka sygnatura.

Tak już zostanie, bo zamiast Klekota z Afryki AP przyleciał

W modelu ład, szyk i porządek.

Jurek napisal:Tak już zostanie, bo zamiast Klekota z Afryki AP przyleciał

Mala propozycja: moze zmienisz nazwe modelu na bociek KLEKOT ?

Pozdrawiam Wladek.

Władek ale Jurkowi w modelu nic nie klekocze. Wszytko na swoim miejscu.

Wysłane z mojego Redmi 5 Plus przy użyciu Tapatalka

Aby się rozwijała przyjaźń polsko- afrykańska zdecydowałem się zmienić nazwę modelu na staropolskie imię MAKUMBA.
łoooelllellee
Teraz wszyscy powinni być zadowoleni. Oczywiście zapomniałem podziękować Władkowi za prezent, co w tej chwili czynię.

Jurek uważaj tylko na zachowanie AP przy auto powrocie do domu, czy oby w dobrą stronę się będzie kierował

A widzisz, o tym nie pomyślałem, ale to za czas jakiś jak bociany będą odlatywać.

Co się odwlecze to nie uciecze. Dziś Makumba poleciał z wyposażeniem fpv. Na początku cieszyłem się jak głupi że mało prądu żre, ale zapomniałem skalibrować jego pobór. Więc prąd jest na normalnym poziomie. Kilka fotek z ziemi i z podglądu.

Makumba ma całkiem inne właściwości lotne niż Sky Surfer, wydaje się że lepsze, ale muszę jeszcze kilka rzeczy poustawiać. Jak na pierwszy lot fpv jestem zadowolony. Raz jeszcze podziękowania dla Władka, bo bez Jego pomocy pewnie model dalej by się kurzył w garażu.

Gratulacje Jurku . Zapowiada się nieźle. Efektywność przyzwoita, a jak poustawiasz jeszcze to i owo i wlatasz się w model to będzie tylko lepiej.

Gdyby tak było, to byłbym super zadowolony, ale niestety zapomniałem skalibrować pobór prądu. Realne będzie razy trzy,w sumie to duży model.

To rzeczywiście będzie sporo brał, ale na pewno będzie dobrze latał .
Jurku przypomnij podstawowe parametry płatowca (waga, rozpiętość, powierzchnia i napęd).

Przekłamania we wskazywaniu prądu to około 1/3, dziś kalibrowałem prawie wszystko. Wynikł natomiast problem z linkiem rc eleres. Było to już wcześniej, gdy pierwszy raz konfigurowałem ustawienia, odbiornik mi się zawiesił. Próba restartu kilkusekundowa nic nie daje. Trzeba odczekać dłuższą chwile, kilka minut, wtedy wstaje. Nie pamięta nastawień file safe, trzeba je na nowo ustawiać. Nie wiem czy wczoraj latałem z aktywnym file safe, bo odbiornik wraca do ustawień nic nie rób.
Dane modelu.
Rozpiętość 270 cm
Waga 4665 g
Powierzchnia skrzydeł 78 dm/2
Zasilam to lipo 10000 Ah 4S
Napęd, dwa silniki SK3 3542/1000, śmigła 11x 5,5 (chyba)
Z przyczyn technicznych loty zawieszone do chwili ustalenia problemu z linkiem rc.

Miałeś wysłać odbiornik do marbalona, myślałem że ten problem masz już za sobą.

60g/dcm2 jest ok dla tej wielkości modelu, ale szybowcem to raczej nie będzie . Mógł by ważyć nieco mniej. Moja ostatnia wersja platformy, która czeka na oklejenie, będzie ważyła z pakietem 14Ah niewiele ponad 3,2 kg przy 73 dcm2 powierzchni (280 cm rozpiętości). Ale mam tylko jeden silnik, będzie miał co robić przy starcie, bo w locie już będzie sporo lżej. Muszę w końcu się za to zabrać i skończyć.

Przełożę odbiornik ze Sky Surfera, jak będę pewny gdzie problem, dopiero wtedy będę truł buły wykonawcy, inaczej to bym ze trzy razy odsyłał odbiornik i otrzymywał info, że takie coś nie występuje.
Waga modelu słuszna, jak i profil, chyba 14%, to lata jak lata, będzie czas przywyknąć.
ED
Odbiorniki zamienione, oczywiście oba modele działają jak należy, co było nie wiadomo, może wczorajsze 35℃ dało się we znaki.
Odbiornik świecił ciągle dwiema diodami, co oznacza wejście w tryb serwisowy. Jak już zaczął działać, to gubił ustawienia file safe. Co będzie dalej zobaczymy, przynajmniej coś jest zrobione w temacie.

Może napisz do Marcina, opisz problem i zapytaj gdzie i czego szukać. I tak nie będziesz pewnie na nim latał więc szkoda czasu.

Dziś raz drugi polatałem Makumbą, prądy i napięcia ustawione prawidłowo. Prądu żre tyle ile trzeba, jest dwa razy cięższy niż Sky-Surfer, to musi dwa razy tyle prądu pobrać. Do tego fajny "klang" wydaje. Ze względu na wielkość jest stabilniejszy w powietrzy, nie buja się tak jak SS. Teraz to nawet stabilizacji do kamery nie trzeba. Wadą jest tylko jego powolność, mógłby trochę szybciej lecieć, spróbuje coś po modzić z ustawieniami zaklinowania.
Na obrazku statystyka. Model duży, to na 2 km go widać bez problemu jak i na wysokości 300 m. Na tyle da radę bez wspomagania polecieć.
Jeszcze film ze startu i lądowania, ze wspomnianym klangiem.

Dwa razy tyle dałbym radę polecieć, ale komary były lepsze i mnie pogoniły z łąki.

Nie zawracaj głowy "klangiem", bierz wózek i startuj z tego wspaniałego pasa ...

Poczekaj Stefan, jeszcze Jurek musi oznaczenia na pasie startowym pomalować

Panowie, Makumba jakimś dziwnym zrządzeniem losu nijak nie chce lecieć wzdłuż pasa, na razie udaje się idealnie w poprzek. W poprzek natomiast to ani wystartować, ani wylądować. Dumam tak sobie, że to są błędy młodości jego oczywiście, nie moje.

Zrób mu ścieżkę z białego proszku wzdłuż pasa, tylko żeby się nie uzależnił

Makubie pierwsza setka stuknęła.