Teraz wygląd jak jakiś helik, trzeba było se wystrugać statecznik T

A to nie miał być helik? Kurcze to co ja buduję

No po prostu śliczności - ja bym postawił w gablocie i pilnował żeby się nie zakurzyła, a o wyjściu w pole nawet bym nie myślał ..

Sławek wiesz, że nie buduję go by stał i się kurzył. Dzięki za dobre słowo. Jutro tez może się uda coś pomajstrować przy modelu.

Ale fajna, zmyślna "ważka". Wygląda na prawdę fajnie. Czekamy na postępy

Ja też

Wysłane z mojego GT-S7560 przy użyciu Tapatalka

Coś dłubię w wolnych chwilach akurat dzisiaj idę na drugą zmianę to rano próbowałem rozmieścić to i owo.

Przejściówka USB--> Arduino też znalazła swoje miejsce


Całość przytyła do 1008g ale pocieszające jest to, że już niewiele wagi dojdzie.

CDN...

Byle szybko, bo powoli kończą mi się paznokcie u rąk do obgryzania, i chyba wezmę się za te u stóp..

A działka? Gdzie są działka??
Może takie: http://torlaser.com/en/8-bluetor-2000mw-blue-laser-pointer-by-torlaser.html

Test działania MW wraz z czujnikami wypadł w miarę pomyślnie. To całe MW wraz z aplikacjami jest całkiem fajne

Wykresy trochę schodkowane ale to wina mojego leciwego grata i odpalonego równocześnie programu do zrzucania pulpitu. Wybaczcie
Obecnie pracuję nad mechaniką ramion, właściwie to już kończę jutro finalny montaż wraz ze smarem.
Pozostanie wymiana mocowań silników (EMAX) oraz kabelkologia zasilania silników
Oblot planujemy na sobotę

Coraz bliżej oblotu szkieletu koptera, zostaje ułożenie "makaronu"

Snapy kulowe spokojnie mogłem dać 2mm zamiast 3mm, to do zmiany ale już powierciłem wszystkie otwory trójką więc ze zmianą to pewnie poczekam na kolejną nowelizację projektu...

Zmieniłem też (testowo) mocowanie silników zyskując 80 gramów prawie



Idea mocowania prosta jak budowa cepa. Pionowo wywiercony otwór fi 10,5 dodatkowo rowek od tego otworu coś jak dziurka od klucza, a w poprzek rurki kolejny otwór fi 3,2mm na śrubę która to zaciska rurkę na silniku. Wyrwać próbowałem...nie udało się.

Potraktujesz nakrętkę klejem?

Nie, zastosuję nakrętkę samohamowną. Tych zwykłych ma pół kilo pod ręką, samohamowne musze nabyć, klej w sumie tez bym musiał.

Jedno jest pewne - wcześniejsze kopterki to przy tym jak mucha przy słoniu

Tu się zgodzę, widziałem na "żywo" - robi wrażenie

Adam.
Jeśli masz dokupować, to na styk z aluminiową rurką sprawdzą się takie gęsto zębate podkładeczki i są lekkie.
Modelik bardzo mi się podoba, ale na heli się nie znam to o konstrukcji się nie wypowiadam.
Nie wiem tylko po co jest ten ażurowy statecznik na belce. Czy to jakiś potrzebny element wyważenia?

Na mnie tez ciągle robi wrażenie



Ten już będzie miał oblot z torem FPV kamerę na 12V mam
Tak Stefan to bajer w sumie, ale przesuwając poziomy element mam łatwiej wyważyć ustrojstwo, a pozatym pomoże w orentacji gdzie przód gdzie tył. Jakies tam jeszcze mrugadełko założe w przyszłości.

A może taka wersja Bicopterka?

Adam, a gdyby tak ten żart Huberta potraktować serio i dołożyć z przodu jakiś dzwoneczek od halówki uruchamiany jakimś osobnym potencjometrem z aparatury?
Czemu nie? Może warto spróbować?

Adam...Zakładam że widziałeś to

Dobrze zakładasz
Niestety moje serwa okazały się za słabe i hm... nie radzą sobie.
Na razie Bicopter idzie w odstawkę

POP.

Tak sobie siedzę i kombinuję. Pierwszy dzień wiosny i w ogóle....
Postanowiłem maksymalnie odciązyć serwa i ramiona zrobię na podwójnych łożyskach kulkowych z kołnierzem.
W wyniku tych przemyśleń powstaje nowy zarys ramy
Szkic pierwszy bok i pólka dolna, zmieścić się powinien 5000mAh

Nad półeczką kolejna na FC. Otwory przygotowane pod wibroizolatory

I zamykam to drugim boczkiem

Trochę słabo wykadrowane ale późno już i w ogóle

Rysuję dalej co innego mi pozostało

POP.

Rysowanie jakoś idzie więc pochwalę się wynikami, na razie szczątkowe bez szczegółów tj. śrubek tulejek itp
troszkę z boczku z rurą i usterzeniem to w Twoją stronę ukłon Meloow


Poprzednia wersja usterzenia nie bardzi Ci się podobała więc ta powinna byc w miare po Twojej mysli.

I rzut z boku długośc całości w tej wersji 644 mm więc troche mniejsza niż poprzednia
To zielone to aluminium płytki 1mm i tulejki gwintowane w celu wzmocnienia miejsc gdzie będzie przechodzić oś łozysk.
POniżej tez widac zarys ramion jeszcze bez szczegółów ale coś widać

Wsie z laminatu 2mm i troche markietowego alu....

CDN rysowania chyba nastąpi....

Ładnie Ci to wychodzi, brawo, brawo!

Nic dodać, nic ująć.
Profesjonalista!
Przedprototyp, teraz prototyp, a ciekawe czy już, po próbach, dopuścisz go Adam do produkcji?
Bardzo mi się podoba

Czesc Adam.
Podziwiam Twoje samozaparcie, podjeles sie bardzo-bardzo trudnego projektu.
Nie wypowiadam sie co do teorji [ aerodynamiki ] tego wirnikowca, poprostu nigdy nie bylem w tym temacie.
Ale wiele rozwiazan konstrukcyjnych bardzo mnie sie podoba. Przyznam sie ze poprzednie rozwiazanie
belki nosnej silnikow [rurka aluminjowa ] bardziej mnie osobiscie odpowiada.
Co do serwa sterujacego sklon silnikow, tak to prawda ,tu jest potrzebne precyzyjne i mocne serwo,
wiadomo , musi przeciwdzialac momentowi zyroskopowemu od smigiel.
Tak na marginesie,nigdzie nie pisales czy smigla obracaja sie w tym samym kierunku czy przeciwbieznie.
Zycze sukcesu.

Pozdrawiam Wladek.

Dzięki chłopaki za dobre słowo.

Władku śmigła kręca się w przeciwne strony jak zwykle. Raz tylko z braku śmigieł latałem trikopterem mając wszystkie śmigła kręcące się w tą samą stronę. Dało radę tylko silnik na 'ogonie" był trochę mocniej wychylony by równoważyc moment odśmigłowy.

Stefan produkcja czegoś takiego to raczej mało "opłacalna" czas frezowania tego badziewia to ponad 2 i pół godziny, co przy kosztach za 1 roboczogodzinę nawet na poziomie 50 pln, robi się niewesoło.

No nic ja będe walczył dalej i mam nadzieję wktrótce coś Wam pokazać.

To może ja coś niesmiało pokażę?
Tylko mnie nie podkablujcie w pracy.
W poniedziałek skrobałem i szlifowałem laminat, ten 2 milimetrowy to jak pisałem wcześniej odzysk z grzejnika elektrycznego.
Ścieżki grzejne ma tak obtłuszczone, że nie idzie tego zmyć, po drugiej stronie jakas zapieczona sadza. Oczyszczałem ręcznie
Ale dzisiaj już mogłem coś zobaczyć...
Kilka fotek poniżej
Z boku kadłub wygląda tak


Z prespektywy tak :


Wykombinowałem też miejsce na FC i od razu jest "wibroizolacja". Kadłub w środku ma 60 milimetrów "dostępu"

Widok na zadek i gniazdo na belkę ogonową, zapomniałem wziąć rurę do roboty więc się nie pochwalę.


Oddzielny rozdział to ramiona. Czekam na zamówione łozyska z kołnierzem i musze wykonac ich obsadę która będzie również mocowaniem ramion.
Wstępnie skręcone na pancerne śrubki M3

Zachodziłem w glowę jak umocowac tarczę silnikową i chyba mam. Po skręceniu jest OK.

Fotka za kilka słów?

No i żeby zobaczyc jakiego potwora stworzyłem znalazłem kawałem mniej więcej pasującej rurki plastikowej i nadziałem na to bikoptera wcześniej sklejając hm... usterzenie.



Przy okazji wyszedł fajny patent, nie byłem pewny czy się uda ale jednak i jestem z tego super zadowolony
Ramiona mozna złożyć wykręcając pojednej śrubce z mocowań ramion



P.S. Mocowania ramion sa wykanne jako zastępcze na potrzeby nacieszenia oczu.
Pozdrawiam

Mówiłem już wcześniej, ale powtórzę - wykonanie i tempo to jedno, ale linia jest po prostu prześliczna. Na upartego kawałek kolorowej folii, i latadło ja prawdziwe - tylko czekać aż Chińczycy wprowadzą do swojej oferty (bo ponoć kopiowanie to forma podziwu)

No to mnie rozszyfrowałeś bo ja to własnie podpatrzyłem u jakiegoś skośnookiego modelarza ale bodajrze to był Japończyk.

Ja bym tam wylaminował ładną kabinkę do tego i można kręcić kolejnego Avatara .

Następny miał byc Moderator, a potem Admin. Cóż może się na któryś załapię.

O Qrcze!
Adam, brawo, jesteś szalony!
Nie tylko kształt wycinaki, ale też koncepcje!
Super.

Mały "updajt" miałem chwilkę to umocowałem silniki i założyłem do sesji zdjęciowej śmigła.
Podwozie trochę za małe ale nie mam nic innego więc póki co musi starczyć




Podobno łożyska wysłane i w piątek jeśli dojdą będe mógł złożyć ramiona na gotowo z regulatorami.

Jeszcze kilka podobnych fotek i poproszę administrację o przyznanie Adamowi tytułu "Naczelny Dołowacz"
Śliiiiiiiiczności

EDIT
Tak się cofnąłem do pierwszej strony, i zmiany są chyba zbyt duże co do pierwowzoru.. Co jak co, ale TEN testowy to na pewno nie jest..

Adam, tylko żebyś nie myślał, że się czegoś czepiam.
Jest śliczny.


ED: dodam jeszcze, żeby mnie Staszek nie ubiegł, że gdybyś szukał nazwy - to ja proponuję HELIOSA

A może HELIOS(a).
Stefan pomysł fajny ale obawiam się pakkiet nie wlezie od przodu tzn większy pakiet bo ten co mam to spokojnie. Musiałbym ładować od zadka pakieta w model, a to jakos niepolitycznie. Pozatym taka japa z przodu ma pełnić funkcję wyrzucającą pakiet bez strat dla modelu.

ED: Pewnie masz rację, ale ja chyba nie widziałem heli celującego w norę kreta przodem. Przeważnie kombinują na inne sposoby. Zresztą byłem przekonany, że będziesz zakładał kabinkę i nos będzie osłonięty.
Drugie co mi się nasuwa to umieszczenie silników.
Czy tak nisko umieszczone śmigła nie będą bardziej narażone na zawadzanie o grunt? Może planujesz jakieś pierścienie osłaniające?
No i sprawa chłodzenia silników w takim układzie, nie będą się bardziej grzać?

HELIOS(a)?
Grecy nie wiedzieli wtedy, że słońce to gwiazda

Obserwuję wątek i jestem pod wrażeniem wielkim Jak postępy w pracach? A tak przy okazji - zdradź szczegóły mocowania ramion

Co do szczegółów mocowania ramion to jeszcze nie gotowe. To co zaprojektowałem i wykonałem nie bardzo się nadaje. Słów jakich uzyłem gdy się o tym przekonałem tez nie zacytuję bo nie nadają się do druku.
Ech muszę znowu przeprojektować to i owo i zakupić szybkie i mocne serwa.