Rezultat oblotu przerosl moje najsmielsze oczekiwania ( nie przesadzam).
O ile koledzy pamientaja w temacie Darka -Platforma FPV- wspomnialem o mojm projekcie MINI BELFEGOR. experymental.
Co to jest?
Jest to experymentalny prototyp modelu AP- FPV w skali +- 65% do oryginalu.Ktory w pelni zadowolil moje oczekiwania.
Nie tylko z punktu widzenia aerodynamiki ale rownierz zuzycia energji.
Podstawowe dane modelu:
Rozp -1400
Pow skrzydla -23 dcm.
A.R.-8
Profil skrzydla -KFm-3
Pow statecznika poziomego-20% pow skrzydla
Ramne stat poz-2,7 sredniej cienciwy skrzydla ( regulowany)
Waga do lotu-baterje 1500mA 3s -580gram.
Silniczek-Turnigi-2730-1700.
Zuzycie baterj po dzisiejszym oblocie -685mA -24 minuty w powietrrzu.
Pozdrawiam Wladek.

Tiaaa, niby oblatany a filmu nie ma ...

pokaż jakieś zdjęcia chociaż.
Gratulacje,

Bez filmu się nie liczy i tyle, SE każdy może SE napisać że SE coś oblatał

Andzej,
jutro o 6 rano jade latac,na pewno zrobie jakies fotki.
Teraz oblewam udany oblot!

Pozdrawiam Wladek.

Belfegorek

Prosty, celowy, śliczny.
Nic dziwnego, że dobrze lata.
GRATULACJE !
Czekam na fotki, a jeszcze lepiej filmik.

Zaciekawił mnie bo profile KFm są łatwe do odtworzenia dla każdego .
Do tego model dobry jak się zdaje nawet dla początkujących ze względu na ogólną koncepcję

Witam,i bardzo dziekuje za uwage.
A teraz troche o samym modelu i pierwszych doswiadczeniach.
Jest to moj pierwszy model wykonany z uzyciem depronu.
Nigdy wczesniej nie stosowalem w swoich modelach profilu typu KFm ( przyznam sie bylem troche sceptycznie nastawiony).
I tu mila niespodzianka,model z tego typu profilem ma niezwykle lagodna charakterystyke przeciagniencia,
nastepny plus,dzisiej robilem proby z roznym ustawieniem S.C.-25%-30%-35%, nie zauwazylem istotnych roznic.
Doskonalosc- trudno na oko powiedziec,na pewno podobna do Clark Y.
Jak ten profil zachowuje sie przy wiekszym obciazeniu ,zobaczymy przy nastepnych testach.
Fotek z dzisiejszego latania ne bedzie , bylem sam i nie bylo komu je zrobic.

Pozdrawiam Wladek.

Szczerze mówiąc ja jestem w dalszym ciągu sceptycznie do KFm`a nastawiony. Cóż trzeba będzie spróbować.
Twoja konstrukcja Władku jest bardzo ciekawa.

Gratulacje

widać podobieństwo do oryginału hyhy ;P

wiecej detali

Stachu dziekuje za pomoc.

Fotki po kolei:
1- Tak wygląda profil KFm 3 w tym modelu.
2-3 Regulacja sklonu silnika.
4-Mocowanie belek z mozliwoscia zmiany kąta zaklinowania.
5-6 Pelna regulacja ramienia statecznika.
7-Zawiasa lotki wykonana z tasmy Blenderm (praktycznie nie widoczna)
8-Detale mocowania silnika.
9-Kawalek skrzydelka wykonany dla wprawy (moj pierwszy eksperyment z depronem)

Pozdrawiam Wladek.

Bardzo fajny modelik,mam akurat wolne skrzydło po szybowcu i myślę właśnie nad podobnym modelem do nagrywania filmów z powietrza i oczywiście do późniejszego Fpv.
Można by było prosić o o wymiar między skrzydłem a statecznikiem poziomym.

Witam Tomku.
Nie ma problemu.
Tak najprosciej, napisz jakie sa wymiary skrzydla,na tej podstawie oblicze jakie ma byc ramie statecznika i jego powierzchnia
i wymiary.

Pozdrawiam Wladek.

Wymiary skrzydła to:
Cięciwa skrzydła przy kadłubie 18cm.na końcu skrzydła 14,5cm i rozpiętość to 1700mm.
Z góry bardzo dziękuje za pomoc.

Witam. Tomku.
Wymiar w Twojm przypadku pomiedzy krawedzia natarcia skrzydla a krawedzia natarcia statecznika powinna byc +- 500mm.
Wymiary statecznika poziomego 400-420 na 120mm,czyli 17-18% pow skrzydla., ktora jest 27,6 dcm2.

Pozdrawiam Wladek.

A oto i mój belfegor,co prawda nie tak wyrafinowany jak Władka ale myślę że spełni swoją role.
Bardzo fajna konstrukcja,zrobiłem to wszystko w jeden wieczór oprócz skrzydła,belki ogonowe zrobiłem sklejając dwie listewki 5x5 na jedną belkę,domek pod silnik ze sklejki owocówki.
Nie wiem jak z lotnością tego modelu,ale to pewnie jutro się okaże jak pogoda pozwoli.
Model da się wykonać w kilka godzin,zacząć rano i wieczorem już można latać pod warunkiem że mamy szybkoschnący klej do depronu,więc myślę że dla początkujących nada się jak najbardziej.
Przepraszam Władku że w twoim temacie ale nie chciałem zakładać nowego.



Uploaded with ImageShack.us.

Ale mi smaka narobiliście . Mam takie skrzydło
które dostałem kiedyś od Szymona. Waga 316, rozpiętość 198cm cięciwa 28cm. Nie mam pojęcia jaki to profil i ma wznios ale to mam nadzieje nie będzie przeszkadzać. Władku pomożesz, policzysz?

Tomku GRATULUJE.
Wspaniale-tego sie niespodziewalem !!!
Teraz cos Tobie podpowiem.
Ustawienie silnika : silnik ustaw 5-7 stopni do gory.
S.C. ustaw na poczontek 30% od krawendzi natarcia czyli 48-50 mm.
Naturalnie pisz w tym temacie,przeciesz to jest mlodszy braciszek Belfegorka.

Trzymam kciuki Wladek.

Przepraszam ,post pod postem.
Andrzej naturalnie pomoge.
To skrzydelko wyglonda na idealne do powaznego AP- FPV. Powierzchnia tego skrzydla jest 56 dcm 2.
Czyli przy obciazeniu 30-35gram na dcm 2 waga modelu do lotu moze byc 1.7- 1.9 kilo ,idealny do wolnego,stabilnego latania.
Andzej jaki to jest typ profilu, plasko wypukly ,,semi symetryczny. Zrob fotke z boku koncowki skrzydla.
Pozdrawiam Wladek.

Płasko-wypukły, grubość profilu 30mm, podpowiedz mi jeszcze proszę jak duże i w którym miejscu powinienem umieścić lotki. Z góry dziękuję za pomoc. Może wyjdzie fajna platforma do FPV

No masz, a u mnie się zachowało skrzydło od cessny 150, konstrukcyjne (moje pierwsze poważne skrzydło balsowo sklejkowe kryte folią) smaka robicie....



Rozpiętość 1320mm cięciwa 254 profil niemal identyczny jak Andrzeja i też 30mm. Kiedyś próbowałem je ożenić z usterzeniem od P-38 i dzisiaj to tak odkryłem w garażu, zapomniane, zakurzone.... żal

Witam .
Dzisiaj wylatalem Belfegorkem przeszlo dwie godziny w powietrzu, (naturalnie na kilku pakietach)
Warunki nie najleprze, temperatura 36-38* C ,wiatr 9 do 20km/godz.w porywach termicznych., bezchmurnie.
Co moge przypomniec ,mieszkam na wysokosci 1700m.n.p.m a latam +- 2000 m.n.p.m.Przy tych temperaturach gestosc powietrza jest
podobna jak w Polsce na wysokosci 3000-3500m.Zrobilem kilka fotek i pare minut Video.Na pewno wysle.
Co do skrzydelek : Adama , idealne skrzydelko do zaczecia zabawy ja to nazywam Camera Plane ,czyli poczatki F.P.V.30-40 dcm 2
Skrzydelko Adrzeja : Mozna z tego zrobic naprawde pelne F.P.V. ,pow skrzydla 56 dcm.Czyli spokojnie mozna latac modelem do 2 kg.+
Jutro wieczorem na pewno odpisze jake ma byc ramie statecznika i wymiary .
Pozdrawiam Wladek.

Podszedłeś do tego Belfegorka rzeczywiście jak konstruktor do przedprototypu.
Tak zresztą jak zapowiadałeś, ale nie myślałem, ze aż tak metodycznie.

Widać Twoje przemyślenia w czasie wakacji w basenie i na plaży. Nie marnowałeś czasu.
Ogromną wiedzę z niego uzyskasz.
Rozumiem / przypuszczam, że te badania służą do przeniesienia do Belfegora?
Wyczuwam, że Belfegora szykujesz do produkcji komercyjnej, tak aby wstawić te " klocki scalone" i Belfegor bez problemu się wywiązał z roli.
Życzę Ci powodzenia. To dobry projekt.

No nie mogłem się powstrzymać. Jezu co ja bym dał żeby teraz w Polsce były takie fantastyczne warunki. No po prostu genialne ciepełko. W Turcji byłem we Wrześniu i było codziennie 41-42*C i to było po prostu coś fantastycznego.
Zamarzam, zamarzam na kość, z domu nie wychodzę jak nie muszę, jeszcze trochę to chyba będę się hibernował i przesypiał całą zimę.
Przepraszam za małe OT

Co do Belfegora to poszperałem i normalnie znalazłem piękne skrzydło od Excela2000 i tak się zastanawiam czy se też tak na szybko nie zmajstrować coś podobnego.

Konrad,
Jak lubisz ciepielko to tylko Afryka. co prada nie jestem wlascicielem kilkunasu tysiecy chektarow rezewatu natury
ale pomoge. Reszta na PW.
Pozdrawiam Wladek.

Radziu, Ty się nie sumituj, masz to w genach...
Te wszystkie warzelnie, gorzelnie, itp miały to do siebie, że dostarczały zacierowi/zaczynowi, czy cholera wie, jak to zwał, odpowiedniej temperatury do dalszego przerobu, więc Twoi przodkowie, nie da się ukryć, żyli w ciepełku
Czemu więc się dziwisz, że Ci zimą "cochones" marzną?....A, no właśnie, why?
Taki młody chłop...

Ha, Ha witam wszystkich Belfegorow,a co do temperatur to w chwili obecnej jest tak.

Stan nawet mnie nie denerwuj.
Od niepamiętnych czasów jak w TV pokazują temperatury na świecie i przechodzą do Australii to często jest pokazywana temperatura w Alice Springs. Zawsze wówczas mówiłem ku... dlaczego ja muszę mieszkać w tym zimnym kraju, ja chcę do Alice Springs


Karol wiesz co żarty żartami ale faktycznie w tym coś może być.

Władku, czy testowałeś już AP w tym modelu? Zastanawiam jak sobie radzi ponieważ BELFEGOR nie ma SK.

Czesc Andrzej.
Najpierw odpowiem na Twoje poprzdnie pytanie.Masz gotowe skrzydelko idealnie do FPV. 56 dcm2.
Proporcje i wymiary ktore podaje sa bazowane na sprawdzonych w malym Belfegorku.
Czyli ramie statecznika poziomego 2.5-2.7 sredniej cienciwy skrzydla .
Odleglosc od krawendzi splywu skrzydla do kr. natarcia stat.poziomego dla ramienia 2.7=500mm wymiary statecznika 180/550mm pow statecznika-10dcm2.
To samo dla ramienia 2.5: jest 450mm.pow statecznika 11 dcm2.wymiary stat.200/550.
Przy tych proporcjach masz gwarantowana statecznosc podluzna modelu speclalnie przy malych predkosciach.
Andrzej masz 50% modelu gotowe,zacznij od statecznika najlepej z depronu wzmocnionym balsa,staraj sie zrobic jak najlzej.
Teraz co do malego Belfegorka,tak jak napisalem w pierwszych postach to jest tylko prototyp ,celowo nie zrobilem SK ,uwiez naprawde jest on niepotrzebny nawet przy malych predkosciach .Manetke SK w nadajniku uzyje do sterowania kamera.
Moj Belfegor bendzie praktycznie taki sam jak Twoj ,Skrzydlo 1800/280 50dcm2.

Pozdrawiam Wladek.

Niestety mój belfegor uległ kraksie podczas próby oblotu ale to nie z winy konstrukcji ani pilota prawdopodobnie odbiornik ,był zbyt blisko silnika lub regulatora i ograniczyło to znacznie zasięg i po oddaleniu się belfegora na jakieś 50m straciłem nad nim kontrolę i gruchnął o ziemię,na szczęście odbudowa to kilka minut,czekam teraz aż klej wyschnie i po południu znów próba oblotu ale najpierw testy co zawiodło.

Czekamy w takim razie na film z oblotu.

Jeśli tylko wiatr ustanie bo na razie piździ jak w kieleckim.
Testy przeprowadziłem jak odbiornik jest w odległości mniejszej niż 3cm od działającego silnika zaczynają się zakłócenia powyżej 3cm zakłóceń brak dałem przedłużacz żeby odsunąć odbiornik od regulatora i silnika i jak narazie wszystko ładnie działa.

Tomku,
czy udal sie oblot?

Pozdrawiam Wladek.

Niestety nie pogoda nie pozwoliła wiało i wieje do tej pory,może jutro z rana się uda.

Moje prace postępują trochę wolniej ale są postępy, teraz kolej na kadłub . Wzmocniłem skrzydło wklejając ponownie listewki wzmacniające oraz zrobiłem Sk i SW

Brawo Andrzej.
Szybko Ci idzie.
Ładne zestawienie wielkości z Kawasaki.
Cieszę się, że Masz teraz więcej czasu na modelowanie.
Zazdroszczę Ci.

Czesc Andrzej.
Co ja Tobie moge zaproponowac,nie zaczynaj teraz kadluba,zrob mocowanie silnika,serwa,przewody itd, wszystko co ma byc z tylu S.C
Jak to bedzie gotowe,zamocuj pod skrzydlem deseczke balsowa na ktora polorzysz baterje i wszystko co masz zamiar zamocowac
z przodu,wtedy zobaczysz jaka ma byc dokjadnie dlugosc kadluba.
Andrzej dzisiej zaczelem nowy temat Belfegor ,Twoj model jest prawie identyczny wymiarami do mojego zapraszam.

Pozdrawiam Wladek.