Kawasaki Ki61.

Skończyłem drukować wszystkie elementy do Kawasaki Ki61. Rozpiętość 1000mm. Skala 1:12. Masa drukowanych elementów 420g.

Wiekszego brata/siostrę Nakajima Ki87 testuje kolega.

Bardzo ładnie wyszedł.

Dodam, że wszystkie główne elementy jak skrzydła, kadłub, usteżenie - zaprojektowane są do druku w trybie wazy. Czyli zapewniona jest idealna jakość oraz możliwe jest bezproblemowe drukowanie tego z LW-PLA. Bezproblemowe - bo LW-PLA nie lubi retrakcji i przelotów w cazsie druku, a tryb wazy pozwala wydrukować element bez odrywania dyszy.

Model robi wrażenie a ponieważ nie znam się zupełnie na drukowaniu więc zapytam: jak długo trwał wydruk?

1/12 czyli do "kombacenia"?
Klejony jak B-25? Podoba mi się

Tak. Do kombacenia. Czy ktoś się skusi to zobaczymy.



Drukarka w zależności od ustawień wypluwa od 10 do 15 g/godzinę. Czyli druk trwa od 25 do 40 godzin.

Moje uwarunkowania nie pozwalają mi na druk w nocy i okno drukarskie ma 2-3 godziny dziennie. Do tego tryb wazy pozwala na 1 druk na raz. Co daje ok półtora-2 tygodnie po 1 czesci dziennie.

Sam projektowałeś?

Tak.

Gratuluję i zazdraszczam umiejętności.

Kadłub sklejony.

Jutro skrzydła.

Super wygląda

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

Skończony. No prawie... zostało zamocować serwa do lotek i przykręcić silnik.

Taki jakiś blady - będziesz go kolorował?

Tak - planuję zrobić waloryzację kolorem
Czyli szary/czarny/czerwony

Teraz jest prawie przezroczysty i latanie nim może być baaaardzo problematyczne.

Przydałoby się transparentne wyposażenie i byłby jakby stealth Czy docelowo pliki będą dostępne w sposób analogiczny jak dla skrzydełka latającego?

Hehe - ale przy technologii stealth to tylko z autopilotem Bo 2 sek po starcie już nie będzie go widać.

Tak - pliki będą dostępne tak jak projekt Goblina.

Taka latająca meduza .
Fajny, nie ma co.

Wygląda rasowo.

Piękny

No i doczekałem się czasów kiedy modelarstwo przestaje być rozwijaniem umiejętności manualnych. A zaczyna funkcjonować na zasadzie. Chce mieć samolot to sobie go narysuję wydrukuję i będę miał.

Niczego nie neguję ani się nie czepiam tak sobie tylko myśli wyrażam.

A model piękny .

Wysłane z mojego Redmi Note 9 Pro przy użyciu Tapatalka

Póki co, to wolę mieć model wystrugany z balsy, że o wyjętym z formy nie wspomnę, ale za 10, 20 lat...
Nie zmienia to faktu, że takie drukowanki robią na mnie wrażenie.

Wysłane z mojego SM-J701F przy użyciu Tapatalka

Też bym wolał ale druk 3D robi na mnie ogromne wrażenie i chwilowo nic nie podłubię. A tu się drukuje potem się poskłada, wyposaży, a od tego momentu jest droga identyczna, wyważanie trymowanie i tp...
A co? Może nie? To jest podobne do składania modelu kupionego u majfrendów częściowo poskładanego. Należało by też pluć na wszelkiej maści RTF-y , niekonsekwencja i tyle.
Jest technologia i trzeba ją wykorzystać.

Ależ Adamie w zupełności się z Tobą zgadzam. Taki model wydrukowany, a ARF czy RTF z HobbyKing wytłoczony z EPP prawdopodobnie są ze sobą porównywalne, co do własności lotnych i całkowicie zaspokajają potrzeby rekreacyjnego latania. Ostatecznie Spitfire z De Agostini też latał i Discus czy Venstus z CM Pro także.
Mimo to robi na mnie wrażenie taki model, a wartością dodaną jest fakt dowolnego jego umakietowania we własnym zakresie.

Wysłane z mojego SM-J701F przy użyciu Tapatalka

Hehe - to może właśnie tak wyglądać z boku. Czasami dochodzę do wniosku, że szybciej bym model zbudował klasycznymi metodami niż trwa proces projektowania w komputerze. Z tym, że warunki modelarskie mam takie, że nie mogę rozłożyć się na całe tygodnie z frontem robót. Sam proces to jednak są dziesiątki i setki godzin. Im mniejszy model tym prościej - tak jak w prawdziwym modelarstwie. Plus jest taki, że w komputerze nie mam ograniczeń na rozmiar No i mogę ciągnąć i 10 projektów na raz - na co na pewno nie miałbym miejsca w moim skromnym gabinecie.

Taki malutki spoiler kolejnego projekciku:

Ło panie, od dziecka mi się ten kształt podoba.

Mi też. Dlatego zbudowałem kiedyś model ESA:



A teraz zasiadam do wersji ACES (1:12) - 1.7m, przy możliwości druku nawet wersji 1:10 2.0m.
Raczej nie ludzę się, że zmieszczę się w limicie masy 1.7kg - raczej będzie to 2x tyle - heh

Pracuję obecnie nad podwoziem. O ile główne jest stosunkowo proste - to przednie jest wredne.

Ki sie maluje.

Kadłub prawie skończony. Brakuje tylko czerwonych kół - znaku japońskiego lotnictwa.

Piękny

Model gotowy.

Wygląda super i życzę aby tak samo latał, a przede wszystkim bez twardych lądowań.

Piękny

Wysłane z mojego Redmi Note 9 Pro przy użyciu Tapatalka

To tak jakby ulotnić plastikowy model do sklejania. Wygląda bombowo, będzie zabijać .

Wygląda rewelacyjnie! Piszę się na pliki jak będą dostępne!



Skala tylko taka nieredukcyjna

Mój syn mówi, że on jest za ładny do latania - i powinienem go powiesić gdzieś pod sufitem

Wyobraźcie sobie ile ten model kosztowałby gdyby był "redukcyjny" i firmowany przez Airfixa lub Revela w tym rozmiarze? (6x większy niż typowy 1:72). Jest tylko problem - bo skubaniec jest trochę duży aby zrobić kolekcję kilku takich modeli. Chyba, że ktoś ma do dyspozycji cały hangar a nie tylko szklaną gablotę.

Aby model bardziej upiększyć to wystarczy usunąć wewnętrzne bebechy i dodać jeszcze więcej nitów i linii podziałów i będzie gites. W tej chwili skrzydła są jeszcze gołe, ale w gotowych plikach popracuję nad detalami.

Na 11.11 zamówiłem zestaw chowanego podwozia o masie 25g/ goleń (50g w sumie). Planuję powiększyć model do 1.2m (skala 1:10) i dodać wnęki na podwozie. Masa do lotu nadal powinna być poniżej 1.5kg. Wtedy będzie wersja full wypas. I dodam ster kierunku. Ale to może w 1 kwartale 2021. Przecież Covid zostanie z nami na wiele miesięcy

Kawasaki lata

Film wkrótce.

No kurcze. Brawo Ty!

Gratulacje, ale wiesz, że bez filmu się nie liczy

Wiem. Czekam na material od kolegi Jacka, który pomógł mi wypuścić model oraz nagrywał przeloty i cykał fotki.

Jackuuuuu czekamy....

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka