Jak się obiecało tak się też stało.
Rozpoczynam relację z budowy szybowca, który od miesięcy "chodził mi po głowie". Zwlekałem tylko i wyłącznie z braku dobrych planów. Dopiero jeden z naszych kolegów udostępnił mi wystarczająco dokładne plany pozwalające zbudować półmakietę. Dotychczas ten model jaki spotkałem to jako gotowiec dostępny w zestawach.
Mój będzie budowany od podstaw w wersji konstrukcyjnej. Sterowanie: lotki, wysokość, kierunek, hamulce aerodynamiczne, wyczep.
Skala 1:5 czyli rozpiętość 3 m, długość kadłuba 1,40 m, profil płata S7055.
Jeśli chodzi o więcej danych dotyczących oryginału zapraszam na strony wikipedii.





Na początku pracę zacząłem od nacięcia listewek. Będzie tego potrzeba trochę więc maszynka poszła w ruch.



Następnie rozrysowanie wręg na sklejce i do wycięcia:



I mały Quiz dla oglądajacych i spostrzegawczych. Na zdjęciu wręg na sklejce jest drobny błąd. Kto dostrzeże o co chodzi ?

Wydaje mi się, ze dwa razy narysowałeś tę samą wręgę.
Licząc od góry to druga i trzecia z lewej strony.

Dokładnie tak. Wręgę nr 3 pomyliłem grubość sklejki. Narysowałem na sklejce 3mm (górny arkusz), a powinna być na 2mm na dolnym arkuszu narysowana poprawnie .

no i zaczęło się.Trzymam kciuki Jarku.Model trudny w budowie,ale wiem,że dasz radę...

Czyżby trudny ? Nie !
Klasyczna technologia jak budowano modele przed laty. Sklejeczka, listewki, balsa, trochę laminatu i będziemy kombinować

Ręcznym ploterem nielaserowym :



Wycięło się wręgi:





Małe szlifowanko i zaczynamy składać kadłub. Aha ! Jeszcze muszę wykonać żebra przykadłubowe.

Niezły Masz silnik w tym Twoim ploterze.

Panowie, potrzebuję Waszej podpowiedzi.
Zakupiłem płytkę węglową 3mm



do wycięcia bagnetów nośnych.
Wymyśliłem sobie, że główny bagnet będzie miał 6 mm - czyli skleję dwie warstwy i tylny bagnet pomocniczy będzie pojedynczy 3 mm.
I tu moje pytanie: Czy znacie jakiś sprytny patent na cięcie takiego laminatu ? Wszystkie brzeszczoty gubią zęby po kilku pociągnięciach. Zaprzęgłem piłę mechaniczną i ręczną ramkę i już nie wiem jak kląć ?

Szlifierka kątowa Twoim nowym przyjacielem. Dużo pyłu ale można.
No albo Cnc frezowanie.

Wysłane z mojego GT-S7560 przy użyciu Tapatalka

Do szlifierki kątowej cieniutkie tarcze.

Ja polecam dremelka w zasadzie to to samo co kontówka, ale mniejsze.
Pozdrawiam

Koledzy, potrzebuję Waszej pomocy, bo nie mogę znaleźć. Nawet tutaj na forum widziałem na jednej fotce zamieszczonej przez jednego z naszych kolegów taki fajny zamek, aby płaty się nie zsuwały z bagnetów.
Gdzie mógłbym kupić taki zamek ?

Wydaje się być dużo miejsca w tym kadłubie i łatwy dostęp w okolice dźwigara. Może po prostu, stary, dobry patent. Dwa haczyki wychodzące z płatów i pomiędzy nimi odpowiednio dobrana sprężyna. To jest sprawdzone i pewne w działaniu rozwiązanie.

Marku, ten patent mam sprawdzony już w kilku modelach. Oczywiście można tak zrobić.
Chciałbym spróbować czegoś nowego, czego jeszcze nie stosowałem.

http://www.nastik.pl/zatrzask-skrzydla-p-2987.html

Właśnie o to chodziło. Dzięki wielkie.

Długo mnie nie było, ale to wcale nie znaczy, że nic się nie dzieje.
Od ostatnich wpisów zmieniłem zdanie co do zatrzasków skrzydła. Nie będę tego montował. Sprawdzone haczyki i gumka załatwią sprawę.
Bagnet węglowy zwalczyłem. Było ciężko, ale wyszedł bardzo zacny. Jestem zadowolony:



Wykonałem również wszystkie żebra na płaty:
Pomiędzy żeberka włożyłem 3mm wkładki depronowe, aby zminimalizować skosy przy wykonywaniu zbieżnych bloków.



Wręga nr 4 wdg. planu jest w części kabinowej zgięta. Wykonałem nacięcie i zalaminowałem cienką tkaninką uzyskując wymagany kąt.





Wszystkie wręgi wykończyłem na gotowo (jeszcze czyszczenie papierkiem) i szykuję się do prac montażowych.
Na dzisiaj tak wyglądają puzzle:

Kurcze, ale ładnie. Ostatni raz taką Modelarski robotę widziałem dzieści lat temu w modelami.....

Fajna "krajzega" ze szlifierki, nie pali "patyków"?

Szczerze, to silnik trochę za słaby. Trzeba mieć cierpliwość do niej. Przy cienkich listewkach idzie. Przy frezie piłkowym (musi być bardzo ostry) wychodzą listwy bez szlifowania. Nie pali. Jeśli jest tępe narzędzie to lepiej sobie odpuścić.
Bardziej sprawnym urządzeniem jest druga strona - tarcza z naklejonym papierem.
Wychodzą naprawdę listewki pierwsza klasa.

To narzędzie naprawdę usprawnia nasze prace. Co do modelu to tartak pierwsza klasa

I na koniec mam pytanie dotyczące elektryki.
Poniżej zamieszczam skan planów umieszczenia włącznika. Dodam, że chodzi o najzwyklejszy włącznik zasilania RC.
Który sposób według Was będzie bardziej prawidłowy?
I sposób włącznik za UBEC.
Napięcie 5V, ale na UBEC-u będzie zawsze zasilanie. Nie wiem czy to zdrowe dla tego układu elektronicznego ?
II sposób włącznik pomiędzy UBEC / LiPol
Odcina całkowicie prąd od elektroniki, ale nie jestem pewien czy wytrzyma prąd 7,4V z Lipola ?

A po co Ci wyłącznik, nie będziesz wyciągał tego pakietu z modelu??

Jak dla mnie druga wersja jest bezpieczniejsza.

Z jakiego punktu widzenia?

A po co ? Jeżeli już to tylko do ładowania.

Czyli pakiet masz na złączkach więc tym samym masz wyłącznik.

Ale dla samej wygody włączania i wyłączania zamiast ściągać kabinę, grzebać w bebechach, wystarczy jeden "klik" na zewnętrznym wyłączniku zamontowanym na kadłubie mam włączany i wyłączany układ.

Ellipsis - chociażby z takiego, gdy zostawisz pakiet w modelu na przysłowiowy dłuższy czas, to będzie bezpieczniej dla pakietu.

To teraz ja zapytam: Z jakiego punktu widzenia?

Nigdy nie przyszło mi do głowy mierzyć ile prądu pobiera dobra przetwornica bez obciążenia. Na pewno nie jest to 0A.
A tak na marginesie, to ja nigdy nie wyciągam pakietów z niektórych modeli i nigdy nie odłączam ich od instalacji elektrycznej modelu.

To są jeszcze ludzie, którzy zostawiają pakiet w modelu?

Jeśli planuję nie latać kilka dni, to nie zostawiam nawet NiMH w spaliniaku.

Pakiety przechowuję i transportuję w metalowej puszce, może być metalowa kasetka (tak robi Paweł).

Właśnie na stole leżał mi UBEC więc zmierzyłem. Z 3s pobiera 6mA (oczywiście bez obciążenia). Jeśli taki pakiet rozładowany zostawimy podłączony przez kilka dni, to raczej już go nie użyjemy więcej.Trzeba więc wyjmować pakiet, lub stosować wyłącznik między pakietem a UBECem. To pierwsze jest oczywiście lepsze ze względów bezpieczeństwa.

Więc Marku z Twojej wypowiedzi wynika, żeby zastosować II sposób. Ja też tak myślałem. Mialem jedynie obawy przed tym czy taki mały włącznik wytrzyma przepływ prądu z pakietu. Ale to, tylko 7,4V lub trochę więcej przy pełnym naładowaniu. Nie będę miał silnika, więc ten pobór prądu nie będzie zabójczy dla takiego wyłącznika.

To zrób jak robią ci od DLG. Wbudowują w układ gniazdko typu Jack i za jednym zamachem mają włącznik i wyłącznik, a przy okazji gniazdko do ładowania pakietu. Dodatkowo na lotnisku jest wpięty Jack z jakimś znacznikiem i wiadomo, że model jest odłączony od zasilania. Do lotu wyjmujesz Jacka i załączasz zasilanie. Do ładowania robisz Jacka z odpowiedni polutowanymi kablami do ładowarki.....

Stykom Jacka za bardzo bym nie ufał, przynajmniej nie przy tej wielkości modelu. Tu będą trochę większe prądy niż w DLG. Natomiast sam pomysł jest dobry i stosowany nawet w dużych modelach. Zamiast mizernego wyłącznika daje się gniazdo zasilające np. XT60, zamontowane na stałe do kadłuba (są w HK takie specjalne zestawy z obudowa ułatwiająca montaż do kadłuba). Wtyczka z mostkiem na końcówkach służy tu za wyłącznik. Czyli mamy po prostu ładna zworkę, która zamykamy obwód.

Marku ten układ o ktorym piszesz znam. Stosowałem do motoszybowców gdzie są znaczne prądy. Przy zasilaniu wyłącznie odbiornika i serw powinien wystarczyć zwykły włącznik.

Powinien oczywiście wystarczyć, szczególnie jeśli zastosujesz te większe, z gniazdem do ładowania.

Nie mam takiego. Mam zwykły, który był w zestawie aparatury. Teraz jestem w pracy to nie mam możliwości, ale jutro zrobię fotkę to pokażę jaki posiadam.

Do tak pięknego modelu możesz Jarku zastosować coś w tym stylu http://zepsus.com/products/
Pozbywasz się mechanicznych wyłączników oraz możesz włączyć i wyłączyć zasilanie w modelu przez poszycie kadłuba.
Używam tego typu wyłączników we wszystkich swoich modelach.

Ja posiadam coś takiego;

http://www.rcskorpion.com/towar/wlaczni ... ia-futaba/