Temat był prezentowany na sąsiednim forum, ale po awarii serwera tak się rozjechał, że nie da się go sensownie poskładać, więc postanowiłem przenieść materiały tutaj. Myślę, że choć wielu zna ten model ( początek prac sierpień 2008) to warto jest zachować"dla potomności" zdjęcia z jego tworzenia. Zresztą, sam też chętnie sięgam po dokumentację zdjęciową aby przypomnieć sobie pewne rozwiązania. W końcu pamięć ludzka jest zawodna .
Tak dla przypomnienia:
rozpiętość - 2350mm
długość -1450mm
ciężar -5,5kg
napęd - 2 silniki Dualsky 3548CA-4
accu- lipol 4S 4500mAh
Formy na kabinkę, kadłub, pływaki i silniki

Kolejne elementy modelu

Wykonanie kadłuba

kolejny etap prac

sklejkowe łoże silników

No i mam przez Ciebie Krzyśku doła!

no co ty, to stare dzieje , prehistoria Panie

A ja nie mam doła.
Nigdy nie będę w stanie zrobić takiej pracy, to dla mnie Inna Kategoria. Coś wspaniałego
W ten prosty sposób wyjaśniłem sobie, że nie muszę się dołować.
Dobrze, że wstawiłeś te zdjęcia dla potomnych.

I to jest właśnie modelarstwo przez duże "M" to co Krzysiek tworzy.
A moje wypociny ze styropianu to wyglądają przy tym jak popierdułki.
Ale ja lubię te swoje popierdułki, dlatego je buduję.

Styropianowe popierdułki, to też modelarstwo. Nie materiał się liczy lecz to, co potrafimy z niego zrobić

Super pomysł Krzyśku, zaglądam trochę na sąsiednie forum i też mam chęć poprzenosić swoje wypociny do nas....
Catalinka piękna nie to co moje depronowe coś....

Zawsze podziwiałem i ciągle jestem pod wrażeniem prac Krzyśka w dziedzinie laminatów, robienia form itd. I to prawda, że na preclu ( bo chyba o niego chodzi) wielu ciekawych tematów nie da się porządnie przejrzeć. Dzięki za przypomnienie i przeniesienie.

Krzyśku, projekt doczekał się finału, czyli oblotu?
Na sąsiednie forum zaglądam sporadycznie i przeoczyłem ten watek

Oczywiście, potem pokażę wszystko co znajdę na temat modelu. Filmy z lotów także.

Mam jakiś dziwny sentyment do Cataliny.
Te styropianowe do mnie nie przemawiają a na to to zapewne mnie nie stać, a gdzie jeszcze wyposażenie do niej

Chyba przez Ciebie Krzysiek p... tym całym depronem i tyle.
A może zabiorę się za łowienie ryb, człek przy tym spokojniejszy się ponoć staje.

A co chcesz od depronu? To moja zaczęta kiedyś tam



Przecież akurat Ciebie nie trzeba przekonywać, że można

Ryb nie radze . Pomost się chwieje , te pływające bestie mają człowieka gdzieś a sklep ( browar ) daleko .
Dopiero nerwy szarpią .

Pozdrawiam Joker

Adam, a ty tą Catalinę skończyłeś?
U nie wygląda to tak:

I reumatyzmu można dostać

Tomek, depron to wdzięczny materiał. Sam czasami strugam sobie jakieś modeliki z zielonego paskudztwa

Kurde to chyba jednak będę dalej próbował swych sił w depronie,
skoro takie można z niego modele robić.
Fajny ten Spit, opisany jest gdzieś ?.

Nie, nigdzie go nie opisywałem. Zacząłem go robić zanim zalogowałem się na forum modelarskim i nie robiłem żadnej dokumentacji zdjęciowej, oprócz tego co tu wstawiłem. Właściwie, to wstyd się przyznać, ale model leży już ponad 7 lat i jego stan jest dokładnie taki jak na zdjęciach, czyli nieukończony

Nad brzegiem jeziora, przed pierwszym lotem po zmianie śmigieł na trójłopatowe

Żeby nie było tak różowo, to powiem iż pierwszy lot zakończył się dość spektakularną katastrofą.
Kolega kupił sobie kamerkę i bawiąc się w "Pana Reżysera" uwiecznił "taką piękną katastrofę", więc można obejrzeć dziewiczy lot i szybki koniec. Właściwie, to nawet trudno nazwać to lotem . Na szczęście straty były minimalne - połamane śmigła dwułopatowe i spalone oba regulatory. Po wymianie śmigieł na trójłopatowe i zakupie nowych regulatorów, model latał jak trzeba.

Potem pojechałem do Skarżyska -Kamiennej w 2010r. i sobie polatałem .
Loty mojej Cataliny zaczynają się od 3 minuty filmu.

Sliczny model,piekne zdjecia,mistrzoska modelarska robota!
Nic dodac nic ujac GRATULUJE. Wladek.

Szybkie te Cataliny.
Jak widać, lądowania to też loteria.

Ja tam nie chcę nic mówić, ale są dwa wyjścia: zbanować (prostsze, ale i tak będzie na innych forach wqurzać) albo skrzyknąć się, jechać do Ełku i komisyjnie ręce połamać... Za całokształt.

Bardzo żałuję, że nie obejrzę na żywo w Skarżysku
Może w przyszłym roku.

Zanim Karol wprowadzi w życie swój niecny plan , może zdążę pokazać jeszcze parę zdjęć modelu.
Tym razem z lotów na zawodach w Skarżysku i Narewce.

ciąg dalszy zdjęć

Jak zapewne wszystkim miłośnikom Cataliny wiadomo, charakterystyczną cechą były jej wydatne"oczy" . Postanowiłem więc wyposażyć moją w ten nieodzowny atrybut.
Zrobiłem kopyto i dałem koledze do 'zassania".
Taki jest rezultat

No, niestety, nie da się ukryć, że przyjemnie na tę papugę popatrzeć.

Krzysiek następną przeróbką będzie podnoszone podwozie czy pływaki pod skrzydłami

Pilot palący papierosa

To zrób mu gustowną popielniczkę aby popiołu nie strzepywał za okno lub co gorsza pod nogi

Może to będzie e-papieros

A wiesz co Krzychu? Przez te Twoje śliczne pokazanie modelu Cataliny przytargałem swoją depronową do modelarni.
Będę chyba musiał ją dokończyć....

EDYTA:
Ten napęd "kontrrotacyjny" z modelu Macchi, podrzucisz garść info na jego temat? Napędu i modelu

No i o to chodziło .
Napęd i sam model Macchi miałem opisywać tutaj, bo pfmrc się zaciął i nie można było odzyskać informacji. Teraz to Ty przypomniałeś mi, że powinienem skończyć temat MC-72

Zbiorę fotki które mam i najpierw umieszczę relację od początku u nas.
No w sumie Catalinka zawsze łaziła mi po głowie, do zimy powinno udać się ją ulotnić na śniegu

Dokleiłem "oczy" i numer pod kadłubem. Teraz już wygląda trochę lepiej.