Długo będziecie jeszcze Marcinowi zaśmiecać wątek swoimi przeżyciami, uczuciami i uniesieniami na temat II Wojny Światowej, nazizmu i jego symboli?
A może tak dla nabrania dystansu każdemu miesięczny banki
Skończcie już z tymi wywodami, bo zamiotę to całe paplanie do IPF-u.

Zamieć to całe paplanie do IPF-u.
I zmieć z forum.
Tak lepiej.

Mnie to na razie nie przeszkadza przynajmniej temat jest czytany i coś się dzieje .

A tak na serio to potrzeba to tylko wydzielić, bo jak widać temat dyskusyjny to i na zimowe wieczory dobry.

Tak. Faktycznie to nie jest miejsce aby o tym mówić. Marcin masz świetny model i od ciebie zależy jak go zaprezentujesz. Nam nic do tego. Ale jest jeszcze "ale"

Spokojnie, "stuninguję hekenkrojca" a posty wydzielę.

Zawsze możesz niesławny symbol zakleić naklejką WOŚP wszyscy powinni być zadowoleni

.... i to jest wręcz Salomonowe rozwiązanie z tą naklejką WOŚP

A dlaczego WOŚP a nie Caritas?
Dobra, prowokuje, juś nie bendem

Marcin nie przejmuj sie ja mam na swoim Ju 52 namalowane swastyki ,do umieszczenia ich na modelu namawiał mnie redaktor miesiecznika modelarskiego .Zaliczyłem kilka imprez i nikt mi głowy nie urwał pozdrawiam Mariusz

W końcu dziś nadszedł ten dzień czyli oblot modelu, napiszę że udał się w 90% ale do rzeczy. Po zmontowaniu modelu pierwsze próby kołowania i nie było tak źle, jest moc choć model od razu unosi ogon i ma tendencję do myszkowania, Niestety warunki nie są idealne bo dość mocno zawiewało a dodatkowo po katem do pasa startowego. Tak sobie pyrkam i Karol (Cali) jednym gestem zmotywował mnie do startu a gest wyglądał na mniej więcej taki (NO, MARCIN RURA i w górę !!!!!) też tak poczyniłem model uniósł się w górę na ok 2 metry dostał podmuch no to ja kontra i model w zbożu Nic mu nie ma , odpalam silnik , ponowni kołowanie i "łogień" model poszedł w górę prawie pionowo wzniosłem się na bezpieczną wysokość i próbujemy trymować niestety za cholerę nie idzie , model na dużym gazie od razu idzie w górę , to też staram się latać na małym gazie ale tak aby modelu nie przeciągnąć, widać że coś jest nie tak model nerwowy. Po kilku minutach lotu w momencie dodania gazu silnik zgasł. Próba szybowania wypadła pomyślnie model przeleciał ok 100 a początkowo był może na 20-30m pięknie szybował pod wiatr wyłączyłem zapłon , niestety nie schowałem podwozia. Model wylądował w zbożu ale takim przewróconym (leżącym) , już widziałem jak zbieram te zwłoki a tu miał niespodzianka. Jedynie uszkodzenia to wyłamane jedno podwozie oraz uszkodzenie wynikłe z tego że koło wbiło się w keson i zrobiło dziurę. Myślę że naprawa to max kilka godzin.

Wnioski model lata choć wymaga innych ustawień. SC jest w zakresie 90mm - 120mm u mnie było ok 115mm , z tego co wyczytałem to u jednego 90mm jest idealne u inne 120mm. No nic do kolejnego oblotu będzie ustawione 95mm.

Może Karol ma jakieś filmy /zdjęcia z oblotu.

No to powalcz ze skłonem, skoro na pełnym gazie drze w górę.
Oryginał był też wredny w pilotażu.
Nie będę czekał na film, wierzę i gratuluję

Gratulacje.
Czekamy na loty po regulacjach.

Jak wszyscy to wszyscy zieloni też - bez filmu się nie liczy

W końcu dziś naprawiłem uszkodzenia powstałe po poprzednim oblocie. Jest szansa że w długi weekend poleci ponownie

Prosimy o materiał wideło

I audio. A na razie trzymamy kciuki za pomyślny oblot.

Będę 3-mał kciuki.

Model dzisiaj dostał nowe solidne amortyzowane podwozie. W końcu nie buja się na boki. Jest i nie miła niespodzianka na razie podwozie nie będzie składane, a to dlatego że nie jest w stanie się schować (mieścić opona na wysokość). Aby było to możliwe trzeba by podnieść mocowanie ok 1cm. Czy ma to sens aby latać z tak "schowanym" podwoziem ?. Sprawdzałem też możliwość wejścia głębiej w płat ale i tu jest problem gdyż nie pozwala na to dźwigar. Może kiedyś zedrę folię i przekonstruuję skrzydło tak aby była możliwość chowania aktualnego podwozia.

W końcu nie skracałem goleni bo uznałem że szkoda obcinać, a jakby co to łatwiej jest zrobić nową komorę na koło.

Może i łatwiej zrobić nowa komorę na koło ale akurat u mnie to trwa już pół roku.

u mnie trwało to rok. Teraz siedzę od dwóch dni w modelarni i zrobiłem więcej przy modelach niżeli przez ostatnie dwa lata.

Ha czyli mamy podobnie. Juuupi nie jestem sam.

Ciche dni dobra rzecz, można podgonić modelarsko

W ostatni weekend powalczyłem z modelem a raczej ze silnikiem, tj w sobotę tak się namachałem że do dzisiaj mnie ręce bolą a ani razu nie zapalił , za to w niedzielę postanowiłem ustawić /sprawdzić/ ustawienie magnesu w stosunku do czujnika halla. I Co się okazało że kąt ten wynosił ok 35*. Przestawiłem na prawidłowe 28* i co, silnik zapalił za pierwszym razem. Wcześniej tj. w poprzednim sezonie były problemy z ponownym rozruchem jak zgasł. Po poprawnym ustawieniu nie ma już tych problemów silnik pali na rys. Czy to ciepły czy zimny. Do ustawienia używałem tego przyrządu.

No i stało ....


model poleciał , start z małymi problemami. Po pierwsze zmienny wiatr i start z wiatrem. Po drugie po zmianie podwozia na bardziej sztywne okazało się że model ma tendencje do kapotowania przy starcie. Start jakoś poszedł, mocy nadmiar to i poleciał. Od razu zauważyliśmy że model ma tendencję do zadzierania przy dużym gazie. Padała sugestia za mały skłon, zrobiłem jeszcze dwa kołeczka i decyzja o lądowaniu. Zmierzam do zakrętu a tu model nagle zwala się w korek nurkując pionowo w dól. Zero reakcji na wysokość ! próba reakcji na gaz NIC , leci tak sobie z jakieś 30-40m i BUUUUM. Spadł jakieś 100-200m od nas. Pobiegliśmy niestety naszym oczom ukazał się LAS, las krzyży...... tfu. tfu to nie ten film. Niestety silnik wkopał się jakieś 10cm w glebę. zresztą zobaczcie sami co z niego pozostało.




Nie wiemy do końca co było przyczyną, ale mamy dwa podejrzenia, pierwsze to to, że zablokowało się jakieś serwo. Druga przyczyna że model na tyle zwolnił że wpadł w korek, choć na tym zakręcie leciałem na ok połowie gazu i chyba było ok, choć teraz może mi się tak tylko zdawać, na pewno wiem to że leciałem mniej więcej pod wiatr ... co cóż bywa. Wstępnie wyglądało że oberwał tylko płatowiec, niestety w modelarni podczas rozkręcania uleciały dwie łapy mocujące od silnika.



A co najgorsze w HK są na BK .

Ps. już szukam zamiennika dla tego modelu

Uuu... jakby nie spojrzeć szkoda...
Przeciągnięcie, brak prędkości... a czemu nie zareagował na stery i gaz?
Może brak zasilania, zakłócenia.

Wojtek na gaz reagował !, niestety na ster wysokości już nie. Czy na lotki nie wiem czy próbowałem go lotkami i sterem kierunku byż może nie , za bardzo skoncentrowałem się aby model wypoziomować i posadzić płasko. Nie udało się

Aż mnie coś zakuło po lewej stronie gdy zobaczyłem fotki pozostałości ..

Paskudnie

Szkoda modelu .... za to napewno następnym razem będzie tylko lepiej ... zaskakujący jest tylko zbieg okoliczności (przepraszam za OT) z moim przypadkiem z soboty ...
tyle, że był to tylko piankowy IŁ2M3 ... ale .. (mega streszczenie) ... latałem z 3 minuty, postanowiłem zrobić niski przelot, zszedłem z wysokości i ... nagle model poszedł w dół z całkowitym brakiem reakcji na stery .... komisja badania wypadków ustaliła, że winny okazał się regulator - padł procesor, powstał chwilowy wysoki prąd, spadło napięcie, restart odbiornika i brak sterowania. Możliwe, że jakbym był wyżej to udało by się jeszcze odzyskać sterowanie.
W każdym razie dni pechowe dla myśliwców :/

Ciągle się człek dowiaduje czegoś nowego...

fakt, już się poprawiam Bf 109 to myśliwiec a mój to ledwo szturmowy

Marcin teraz to możemy wróżyć z drzazg po modelu ale...
Wiedz, że model odbudowany lata zdecydowanie lepiej jak przed kraksą.
Przynajmniej tak było z moją Minimoa.

Wyrazy współczucia, szkoda ładnego modelu, a wszelkie straty zawsze są bolesne. Mam nadzieję, że w korku oddawałeś drąga wysokości a nie zaciągałeś. Jak odbudujesz model to wpraszam się bezczelnie na oblot . Może na coś się przydam .

Z tego ci mi wiadomo to Marcin mowił "Zrobiło sie miejsce na nowy model", ale może i przyśniło się Marcinowi iż model odbudował i bardzo ładnie latał, hmmm kto wie

Marcin, czy po oględzinach i przemyśleniach udało się ustalić przyczynę?

Nie ustaliłem nic więcej, po za wcześniej ustalonymi faktami

Ale pasuje mnie to na Korkociąg mimowolny:



Chyba czas poćwiczyć wychodzenie w korka na dużych wysokościach. Niestety te 4kg i stosunkowo niewielka wysokość oraz brak doświadczenia w wychodzeniu z takiego korka musiało zakończyć się tak a nie inaczej.

Korkociag mimowolny.
Znam to zjawiso,wiele lat temu wlasnie tak rozbilem 1/4 skali Citabria Decathlon,podobnie jak w Twoim
przypadku model byl w ciasnym zakrecie, wyprowadzenie z korka bylo nimozliwe ,model zostal skasowany.
Niestety tego typu przypadki sa czescia naszego hobby.

Pozdrawiam Wladek.