Jak zwykle plotkarski onet musiał coś pokiełbasić bowiem poinformował:
"Według informacji strażaków - pasażer i pilot drugiego samolotu wyszli z wypadku bez szwanku."
a tymczasem inne źródło podaje:
Dwa samoloty zderzyły się w powietrzu. Dwie osoby wciąż poszukiwane

EDYTA:Niestety...
"...jeden samolot spadł do zbiornika wodnego w okolicach miejscowości Wsola. "W samolocie znaleziono ciała dwóch osób" - poinformowała przed godz. 14 PAP Justyna Leszczyńska z Komendy Miejskiej Policji w Radomiu."

Winien tych tragedii jest pewnie ten fotograf który robił zdjęcia tym samolotom na lotnisku Częstochowa - Rudniki

http://skrzydla.org/showphoto.php?photo_id=78066

http://skrzydla.org/showphoto.php?photo_id=154171

niestety ;(

Marcinie, a skąd takie informacje Jeszcze PKBWL sie nie zajęła tym wypadkiem, a Ty już Masz gotowe rozwiązanie sprawy
Jeśli to żart, to bardzo nie na miejscu, bowiem zginęły dwie osoby...

Może i nie na miejscu , ale w grupie skoczków zginął narzeczony mojej koleżanki. A z drugiej strony w/g statystyk na drogach dziennie ginie ok 15 osób , dlaczego o tych tragediach nikt tak się nie rozpisuje , za ma mało medialne !? Śmierć człowieka chyba powinna być równoznaczna nie ważne w jaki sposób człowiek odchodzi z tego świata.

Sorkki, ale mam bardzo specyficzne podejścia do pewnych spraw.

Kiedyś, nawet chyba w tym roku, po którejś katastrofie napisałem, ze to taki sport/zawód.
Zostałem "ochrzaniony", że to nie przypadek, a skandal.
Przyczyny wypadków lotniczych są bardzo różne i czasem decyduje przypadek, czasem zaniedbanie i.t.p. i i.t.d.
Wszystko jest potem wyjaśniane przez Komisje.
Sęk w tym, że zazwyczaj media nie podają wyników opracowań i wniosków.
Liczy się temat i sensacja.
Dzisiaj brałem udział w dyskusji w Wojskowym Instytucie Medycyny Lotniczej na temat ostatnich sportowych lotniczych wypadków.
Lekarze, żywo interesujący się wszystkim co dzieje się pod naszym niebem z obowiązku i wspólnej pasji, też mają wiele do powiedzenia na ten temat.

Nie można porównywać ilości wypadków samochodowych do lotniczych. Ile samochodów jest w każdej chwili w ruchu a ile statków powietrznych?
Przyczynami wypadków, zwłaszcza lotniczych, na pierwszym miejscu jest t.zw czynnik ludzki, następnie techniczny a na końcu czynnik losowy. W czasach gdy uprawiałem czynnie sporty lotnicze, przynajmniej raz w sezonie obowiązkowo organizowano pilotom spotkania na których szczegółowo omawiano, na podstawie opracowanych przez PKBWL biuletynów powypadkowych wszystkie zaistniałe wypadki. Opisywano zarówno przyczyny jak tez wnioski. Nie mam pojęcia, czy obecnie w aeroklubach prowadzi sie takie spotkania. Wydaje mi się, i jestem przekonany, że za " moich czasów" wypadków, zwłaszcza śmiertelnych w lotnictwie sportowym było znacznie mniej. A latało siię naprawdę bardzo dużo.

Mnie nie chodzi o porównanie ilości zdarzeń,wypadków,kolizji, ale ilości OSÓB które giną w wypadkach drogowych a lotniczych !

Każdy pilot dobrze "chyba" wie że "... co ma wisieć nie utonie..." i gdyby bozia chciałby abyśmy fruwali to dała by nam skrzydełka.

Ja te lotnicze czasy pamiętam dopiero od 2-giej połowy lat 60-tych.
Nie było tel. komórkowych, nie było internetu, ale o wypadkach jakoś od razu się wiedziało w aeroklubach.
No i biuletyny informowały.
Było ich zdecydowanie, jak Piszesz, mniej.
Teraz ktoś sobie wykupi kurs samolotowy, bo go stać, bo chce sobie kupić samolot i uzyska licencję.
I co? I w górę, czadu ile fabryka dała.
Kiedyś du..sko "wylaszowali" ci śmigłem czy płozą i nadal latałeś w Aeroklubie pod opieką i czujnym okiem.
Samoloty i szybowce były konserwowane przez etatowych mechaników.Teraz wszystko zależy od właściciela jak do tego podejdzie.
No i jak podejdzie do swoich umiejętności.

Stefanie...masz rację. Do latania trzeba podchodzić poważnie i odpowiedzialnie, a brak umiejętności i brawura to...bardzo źle się kończy.

Ps. bozia też nie zaopatrzyła nas w kółka