Witam, dziś chcę rozpocząć relację z budowy motoszybowca, którego sobie wymyśliłem. Początkowo szukałem planów jakichś ciekawych konstrukcji, kolega Janusz-bobik podesłał mi nawet parę (wielkie dzięki), ale ostatecznie postanowiłem wykombinować coś samemu. Niektóre rozwiązania konstrukcyjne "zgapiłem" trochę z modelu Aquila, który zbudowałem w zeszłym roku, dla tego też pomyślałem, że nazwa będzie podobna, stąd pierwsze co przyszło mi do głowy to Tequila- oznacza coś zupełnie innego ale brzmi podobnie . Dobierając wymiary modelu kierowałem się proporcjami rożnych konstrukcji z książki p. W. Niestoja "Zdalnie sterowane modele szybowców". Wyszło mi coś takiego:




Szybowiec ma mieć rozpiętość 270cm, długość ok. 120cm (w zależności od dostępnego kołpaka) profil skrzydła S3021, cięciwa 225mm-część centralna, zwężająca się do 150 mm- trapezowe końcówki, i małe uszy na końcach płatów. Klapy w części centralnej, lotki w części trapezowej. Planowany napęd turnigy sk3 3542 1000kV. Konstrukcja drewniana, kadłub po wyszlifowaniu chcę przelaminować tkaniną szklaną.
Budowę rozpocząłem od skrzydeł i na chwilę obecną wygląda to następująco:

Wycięte wstępnie żeberka części centralnej skrzydła i skręcone z szablonami przygotowane do obróbki.





Obróbka wstępna przy pomocy hebelka (bardzo fajna rzecz, nie ma tyle pyłu jak przy szlifowaniu), oczywiście końcowa obróbka przy pomocy papieru ściernego, wyszło tak:





Żeberka części trapezowych wykonałem przez przyłożenie do balsy wydrukowanych na papierze poszczególnych profili i namoczeniu papieru acetonem. Zauważyłem przy tym, że im więcej acetonu tym słabiej odbijały się na balsie, wystarczy naprawdę minimalne namoczenie. Następnie wyciąłem żeberka nożykiem z małym naddatkiem i oszlifowałem.



Gotowe żeberka części trapezowych i pochewki na bagnety łączące skrzydła.



A tutaj częściowo zmontowana prawa centralna część skrzydła



Tyle udało mi się zrobić na dzisiaj, mam nadzieję, że ta relacja zmobilizuje mnie do szybszej budowy, jeżeli macie koledzy jakieś sugestie, to bardzo chętnie wysłucham wszelkiej konstruktywnej krytyki

Pozdrawiam Krzysiek.

No to zasiadam z popcornem i patrzę, w międzyczasie też strugam.

Krzysiek profil S3021 jest typowo termiczny i nie dziwi mnie, że robisz skrzydło samostabilizujące się ale...
Przemyśl czy nie zrobić skrzydła w jednej płaszczyźnie ze wzniosem 3* zwłaszcza, że są lotki.
Rezygnujesz wówczas z wzniosu w części trapezowej i na tych małych uszkach.
Co Ci to da. Łatwiej będzie Ci wykręcić beczkę czy lecieć na plecach, bo ileż można się wozić między cumulusami a i kształt kadłuba sugeruje bardziej realistyczny szybowiec

Ano dobrze prawi gościu. Faktycznie o ile wożenie się na chmurkach jest fajne, o tyle
odrobina szaleństwa jest .... lepsza. To co w tej chwili buduję pozbawione jest jakiegokolwiek wzniosu,
ot prosta "decha".

Koledzy macie w 100% rację, ale mi taki układ skrzydeł po prostu bardzo się podoba, jeśli zaś chodzi o akrobację to jeszcze dużo wody musi upłynąć zanim ją w dostatecznym stopniu opanuję . Ostatecznie mogę wykonać drugą parę prostych skrzydeł z minimalnym wzniosem, ale na razie dzięki za wszelkie sugestie.
Pozdrawiam Krzysiek.

Świetny projekt, będzie super latało się na termice a i z akro będzie spoko.....na zboczu też sobie S3021 nieźle radzi. Mam kilka modeli na tym profilu i latałem na zboczu jak i na termice, buduj będziesz zadowolony . Kręcę nimi dużo akrobacji, mam podobne wzniosy, to tylko kwestia wprawy i ilości zrobionych "stref"
Czekam z niecierpliwością na dalsze postępy w budowie

Witam po przerwie, dodaję parę następnych fotek. Ślimaczy się ta budowa, ale nie mogę jej poświęcić zbyt dużo czasu. Jedno skrzydło prawie gotowe, czekam na serwa z HK żeby zrobić mocowanie do nich, w kolejce na wykonanie czekają jeszcze klapa i lotka.
Przy okazji mam pytanie do bardziej doświadczonych, lotka i klapa mają mieć po ok 55cm dł. czy podczas lotu gdy skrzydło ulega ugięciu, a wraz z nim osie obrotu lotki i klapy, nie będą się one blokowały przy wychylaniu? Zawiasy chcę wykonać z silikonu.

Częściowo złożone skrzydło z poprowadzonymi przewodami do serw



A tutaj z już przyklejonym górnym kesonem



I jeszcze dwa inne ujęcia, z moją małą modelką





Mam nadzieję że budowa w końcu ruszy z kopyta, a następnymi fotkami uda mi się podzielić szybciej.

Pozdrawiam Krzysiek.

Witam po bardzo długiej przerwie w relacji.
Projekt żyje ale budowa idzie bardzo wolno. Dziś trochę fotek z budowy kadłuba i usterzenia poziomego.

Połówki kadłuba, w przedniej części przelaminowałem i przykleiłem sklejkowe wzmocnienia w miejscach wklejenia wręg.



Połówki kadłuba przyklejone do grzbietu i wklejone wręgi



Częściowo sklejony statecznik pionowy i dźwignia steru wysokości wykonana z płytki laminatowej.



Statecznik pionowy oszlifowany i przygotowany do wklejenia w kadłub



Wklejony statecznik



Widok na cały kadłub ze statecznikiem



Następnie zacząłem budowę usterzenia poziomego. Najpierw w połówki usterzenia wkleiłem rurki na których będzie zawieszony statecznik. Aby równo wyszło przy klejeniu wykorzystałem dźwignię napędu usterzenia.



Następnie zacząłem kleić elementy statecznika



A tak to wygląda po sklejeniu całości



Wstępna przymiarka statecznika do kadłuba jeszcze bez kleju



Statecznik wymaga jeszcze zaokrąglenia krawędzi natarcia i ostatecznego wyszlifowania, a także wykonania przejścia pomiędzy statecznikiem pionowym i poziomym. Potem będę mógł już wkleić do kadłuba na stałe dźwignię napędu, zamocować bowdeny i zamknąć od spodu kadłub.
Teraz mam jeszcze pytanie do bardziej doświadczonych kolegów. Cały kadłub po przeszlifowaniu do odpowiedniego kształtu chcę przelaminować tkaniną szklaną. Mam do dyspozycji 2 rodzaje o gramaturze 80 g/m2 i 110 g/m2. Myślałem o położeniu 3 warstw w części przedniej mniej więcej do spływu skrzydeł i teraz nie wiem ile warstw i której tkaniny dać w części tylnej? Poradźcie koledzy jak zrobić żeby to było dość wytrzymałe, a jednocześnie nie za ciężkie.
Czytałem w jaki sposób robił to nasz kolega Milo w swoim modelu, ale może ktoś ma jeszcze jakieś inne doświadczenia w tej materii. Bardzo chętnie wysłucham wszelkich sugestii.

Pozdrawiam Krzysiek.

Krzysiek zrezygnowałeś ze snu, że masz takie tempo pracy

Wojtku, gdybym zrezygnował ze snu to model dawno by już latał, a tak to lata w moich snach

Pozdrawiam Krzysiek.

Daj jedną warstwę 110 z przodu i jedną 80 na cały kadłub. To w zupełności wystarczy.

Z moich doświadczeń wynika, że w zupełności wystarczy jedna warstwa 110g/m^2 na całym kadłubie, ewentualnie jeszcze wewnątrz kabiny , od środka, dodatkowo "80-tka" lub "110-tka".

Dzięki koledzy za podpowiedzi, przód od środka tez planuję wylaminować.

Pozdrawiam Krzysiek.

Witam.
Odkurzę trochę temat, bo możecie koledzy pomyśleć że projekt umarł. Budowa małymi kroczkami posuwa się do przodu.
Tak wyglądają postępy na dziś:

Sklejony i oszlifowany ster kierunku, wymaga jeszcze wklejenia dźwigni napędu i wykonania nacięć pod zawiasy


Wykonałem przejście pomiędzy statecznikiem pionowym i poziomym


Do kadłuba zostały wklejone bowdeny i narożne trójkątne listwy wzmacniające, a następnie dokleiłem dolne pokrycie kadłuba.


Przód został sklejony, a następnie wylaminowany od środka tkaniną szklaną o gramaturze 110g/mm2.
Wkleiłem sklejkową półkę pod pakiet i serwa ( sklejka 3mm)


Potem przyszła kolej na grzbiet kadłuba, pierwsza część grzbietu zaraz za kabiną jest pusta, ponieważ chcę tam umieścić odbiornik. Wkleiłem tam też rurki którymi wyprowadzę na zewnątrz anteny odbiornika. Dalsze część grzbietu jest z klocków balsowych, które zostaną wyprofilowane do odpowiedniego kształtu. Z przodu przykleiłem wręgę do mocowania silnika.


Tak na chwilę obecną prezentuje się kadłub z usterzeniem


Teraz czeka mnie masa strugania i szlifowania aby doprowadzić kadłub do żądanego kształtu, a potem laminowanie tkaniną szklaną i znowu szlifowane, szpachlowane, szlifowanie itd. itd. aż efekt będzie zadowalający .

Pozdrawiam Krzysiek.

Bardzo porządnie to budujesz.
Zastanawiam się nawet czy nie za ciężko wyjdzie tył kadłuba, góra budowana z klocków balsowych?

Stema tych klocków tam nie ma dużo, (tylko do spływu skrzydła), a poza tym duża część z ich objętości, jak i tyłu kadłuba zostanie zeszlifowana. Kadłub w tylnej części ma mieć przekrój zbliżony do okrągłego. Myślę, że nie będzie źle, ale wszystko wyjdzie "w praniu".

Pozdrawiam Krzysiek.

Masochista
Ale ładnie Ci to idzie, przyjemnie popatrzeć

Witam.
Znowu trochę popracowałem przy modelu, przy pomocy hebelka, nożyka i obieraczki do ziemniaków obrobiłem wstępnie kadłub.
Dobrze, że żony nie było w domu, bo mógłbym nie przeżyć tych wiórów na dywanie i byłby koniec relacji







Teraz czeka mnie to czego nie lubię, czyli szlifowanie aby uzyskać pożądany kształt.

Pozdrawiam Krzysiek.

Pożądany kształt to już masz , teraz wystarczy tylko dopieścić
Aż miło popatrzeć. Jaką grubość mają deseczki z których sklejałeś kadłub?

Fajnie Ci to wyszło, a to dopieszczanie to bym zrobił na polu, jak mawiają w Galicji. Bo może się okazać że jest to Twój ostatni model strugany w pokoju, przed telewizorem

Witam, boki i podłoga są wykonane z deseczek balsowych 3mm góra kadłuba z deseczki 6mm. W rogach są wklejone trójkątne listwy balsowe o boku 10mm, zwężające się w części ogonowej do 5mm.

Pozdrawiam Krzysiek.

Muszę przyznać, że jak patrzę na tę pracę jaką wykonałeś .... szacun.
I aż mnie świerzbi, żeby też coś takiego zbudować (oczywiście tylko przez chwilę mnie świerzbi bom leniwiec jak Sid w Epoki Lodowcowej).
Kto wie, może pewnego dnia
Narazie jednak wolę kupić gotowego
Tak czy inaczej ... SZACUN i brawo

Witam ponownie.
Kadłub został ostatecznie wyszlifowany i przygotowany do laminowania. Przy pomocy szpachlówki wykańczającej wykonałem płynne przejście skrzydła w kadłub, oraz wygładziłem miejsce łączenia statecznika pionowego z kadłubem







Wykonałem też stanowisko do laminowania kadłuba, na którym będę mógł go obracać aby mieć swobodny dostęp do wszystkich miejsc, które chcę przelaminować





Mam nadzieję, że jutro uda mi się tego dokonać i zostanie ostateczne wykończenie i lakierowanie kadłuba.

Pozdrawiam Krzysiek.

Witam, relacji ciąg dalszy.
Kadłub został przelaminowany. Do laminowania użyłem żywicy Epidian 52 i utwardzacza Z1. Najpierw położyłem warstwę tkaniny 80g/m2 na całą dolną część kadłuba, a następnie taką samą tkaninę na górę aż do kabiny. Potem jeszcze raz przelaminowałem tkaniną 110g/m2 przód kadłuba aż do ok. 7cm poza spływ skrzydła. Myślałem aby położyć jeszcze jedną warstwę na dół kadłuba z przodu ale jednak nie będzie to chyba konieczne bo już w tej chwili kadłub wydaje się dosyć pancerny, a dołożył bym tylko wagi.













Po utwardzeniu żywicy odciąłem naddatki, teraz poczekam parę dni aż wszystko utwardzi się ostatecznie i biorę się za szlifowanie i wykańczanie kadłuba pod lakier.

Pozdrawiam Krzysiek.

Super robota.
Dużo wagi przybyło?
Gdy pisałem o ciężarze tych klocków użytych do wyprofilowania góry kadłuba myślałem, że będziesz to ciągnął to aż do statecznika.
Przepraszam.

Kadłub ma w tej chwili długość ok 110cm i przy tej długości przybyło ok 30-35g. Nie ma za co przepraszać, z tymi klockami to może niezbyt precyzyjnie się wyraziłem.

Pozdrawiam Krzysiek.

Pewnie jeszcze za wcześnie szacować jakie wyjdzie obciążenie powierzchni nośnej?

Model ma mieć powierzchnię 52dm2, chciałbym się zmieścić z ciężarem gotowego do lotu w ok 1900g, czyli obciążenie w granicach 35-36g/dm2, ale co z tego wyjdzie dopiero się okaże.

Pozdrawiam Krzysiek.

Witam.
Odkopuję swój temat, bo czuję się niejako w obowiązku dokończyć rozpoczętą relację, która z różnych powodów ugrzęzła na prawie trzy lata. Tequila jest już praktycznie ukończona, zostało jeszcze kilka "kosmetycznych" drobiazgów, muszę też zakupić odbiornik i "w górę".
Tak więc "odgrzewam kotleta" .
Na początek opisze wykonanie klap i lotek. Wymyśliłem sobie że wykonam je z deseczek balsowych 1.5 mm, środek wypełnię depronem, a w miejscu mocowania dźwigni wkleję klocek balsowy.





Depron został odpowiednio sfazowany przed przyklejeniem górnej deseczki. Po wyschnięciu kleju wszystko wyszlifowałem i przygotowałem do wykonania zawiasu. Zawiasy klap i lotek wykonałem z silikonu (oczywiście po pokryciu skrzydeł, klap i lotek folią) według instrukcji zamieszczonej na stronie kolegi Tomka "Motylastego".
Kadłub modelu po pokryciu laminatem został wyszpachlowany, a potem już tylko szlifowanie, podkład, szlifowanie,podkład i tak jeszcze parę razy aż efekt będzie zadowalający, a na koniec lakier.
Kabinkę wykonałem z laminatu na kopycie styrodurowym i przykleiłem do uprzednio przygotowanej ramki, tak jak kadłub była szpachlowana, szlifowania itd. Do kadłuba mocowana jest przy pomocy kołeczka i magnesów.
Tak wygląda kadłub polakierowany, i ozdobiony folią Oracover, jeszcze bez wklejonego steru kierunku i wyposażenia.




A tak prezentuje się gotowy model. Na chwilę obecną z całym wyposażeniem, ale bez odbiornika waży 2010g, co według moich obliczeń daje obciążenie powierzchni ok. 37g/dm2. Prawdopodobnie będę musiał trochę dociążyć przód, ale wszystko się okaże jak założę odbiornik, może uda się też przesunąć trochę akumulator.






Fotki robione tak na szybko, więcej postaram się dodać i jeszcze coś napisać jak już wszystko będzie gotowe.Jakiś film myślę, że też będzie po szczęśliwym mam nadzieję oblocie, bo bez filmu oczywiście " się nie liczy" .

Pozdrawiam Krzysiek.

Ładnie to wyszło

Filmik, filmik

Ładna ta Tequila. Kiedy poleci?

Model poleciał dzisiaj, lata fajnie, myślę że coś więcej będę mógł powiedzieć jak się trochę w niego wlatam. Oczywiście jakieś fotki i film też będą (dziś niestety się nie udało).

Witam.
Tequila już po oblocie, bałem się trochę czy wszystko będzie OK, ale model poszedł jak po sznurku.
Teraz muszę się trochę "wlatać" w szybolka i pokombinować z ustawieniami, żeby uzyskać jak najbardziej zadowalające. Model udało się wyważyć w połowie wyliczonego przez program przedziału bez potrzeby dokładania obciążenia, ale będę chciał dociążyć trochę przód i spróbować z bardziej przednim wyważeniem.
Załączam parę zdjęć autorstwa lotniskowego kolegi Piotra i krótki film ze startu do dziewiczego lotu który nakręcił kolega Darek.
Jak tylko uda mi się zrobić jeszcze jakiś film, wstawię na forum.















Pozdrawiam Krzysiek.

Masz tak ogromną satysfakcję z ulotnienia swojego własnego projektu, że gratulacje były by chyba nietaktem.
Brawo.
Tak lata jak wygląda.
Super sprawa.

Bardzo ładny modelik wyszedł. Gratuluję oblotu i życzę dużo radochy z latania .

On (ona?) wygląda po prostu... pięknie.

W piątek wieczorem w Wilczych Laskach, pogoda dopisała i Krzysiek trochę polatał, a ja coś tam nakręciłem telefonem. Model świetnie się prezentuje zarówno na ziemi, jak i w powietrzu. Jeszcze raz gratuluję Krzyśku

Marcin, wielkie dzięki za film, mam nadzieję, że dzięki niemu budowa będzie "zaliczona"