Witam, zastanawiam się nad kupnem tego motoszybowca - http://abc-rc.pl/Sky-Surfer-2000-ARF
Nie wiem czy będzie on dla mnie odpowiedni - w przeszłości miałem zuni 1,2 - i nie wiem jakie wyposażenie do niego dokupić jeżeli chciałbym dać mu jakąś kamerkę.
Tak żebym po 10min lotu nie musiał lądować.
Interesują mnie loty w termice i nie wiem czy on się też nadaje.
Czy mogę liczyć na pomoc?
Zastanawiam się też nad askiem z HK

Wymóg z kamerką nie jest, aż tak bardzo ważny.

Solius ma dobrą opinię jeśli chcesz zaczynać przygodę z termiką
http://abc-rc.pl/MPX-Solius-264264
Cena zbliżona.
Lub tu
http://riku.pl/towar/p/id/8111/kontekst/4010/

Mam max 500zł
Trochę za drogie.

Jakoś mi się wydaje, że pytanie brzmiało inaczej niż Twoja odpowiedź (zaśmiecanie):


Szukaj modelu o najlepszym stosunku masy do powierzchni nośnej. Jeśli go zbytnio nie zapełnisz gratami, to do termiki też się nada. Jeśli załadujesz FPV i wielkie baterie to już gorzej.

To też było w pytaniu więc nie Pisz, że coś zaśmiecam.
Zwróciłem uwagę na kolejny model do rozważenia przez Pytającego.
Odpowiedź Uniwersala potwierdza słuszność mojego rozumowania.

ED:na przyszłość nie zwracaj mi, proszę, uwagi.
Masz od tego po prawej stronie posta specjalny przycisk zgłaszający, jeśli nie podoba się Tobie czyjeś pisanie.

A sky surfer nada się bez specjalnego obciążenia do lotów w termice?
Tak jak mówię nie chciałbym co chwile w nim pakietu wymieniać ale też nie chce latać cały czas na silniku.

Uniwersal, szukasz modelu stricte do termiki? Czy do latania z kamerką (breloczek) w termice czy do latania FPV w termice?? Bez określenia to se możemy o pogodzie pogadać, która jest dość kiepska swoją drogą...

Kamerka breloczek, taka:

waży około 15,6 g (bez karty)

Zestaw FPV: kamerka płytkowa, 2 serwa, gimbal, osd, czujnik prądu i napięcia, nadajnik video, filtr, antena video bateria do FPV ważą SPORO więcej. I do takiego zestawu to trzeba raczej tak ze 3 metry dobrego skrzydła żeby sensownie łapać jakieś noszenie....

Oczywiście zdarza się, że nawet piankowy EasyGlider wypakowany FPV po brzegi złapie jakieś noszenie ale to nieczęste zjawisko.

To o co pytasz jest nie rozwiązanym dylematem konstruktorów od samego początku lotnictwa.
Nie ma samolotów i modeli uniwersalnych.
Może właśnie tego szukasz i stąd Twoja przyjęta "Nazwa" na forum.
SS został skonstruowany do lotów FPV, a zatem dźwigania dużego ładunku na pokładzie i długich lotów.
Pojemny kadłub na wyposażenie i pomieszczenie dużej pojemności pakietów do napędu.
Duże skrzydła o dużej cięciwie też służą temu celowi. Chodzi o obniżenie jednostkowego obciążenia powierzchni, aby model nie musiał dla utrzymaniu się w powietrzu latać z dużą prędkością, zużywając dużo prądu..
Bez tego "ładunku" w termice pewnie jakoś polatasz, ale jak, może ktoś z Kolegów latających SS'em próbował i się wypowie? i czy będziesz zadowolony nie wiem.
Natomiast na motoszybowcu przeznaczonym do latania termicznego też można zamontować nie wielką kamerkę i nie wpłynie to bardzo na obniżenie osiągów.
Myślę, że powinieneś rozważyć jak w przyszłości chcesz latać.
Jeśli FPV to SS jest odpowiedni, jeśli bez osprzętu FPV to jednak coś innego.

Ed: po wysłaniu zobaczyłem, że Hubert już to wyjaśnił.

Dobrze, wiec interesuja mnie loty na termice, ale taka kamerka typu brelok jest dla mnie satysfakcjonująca. Wiec czy teraz mogę liczyć na jakąś pomoc w wybraniu?

To teraz kolejna sprawa:
- jakie są Twoje umiejętności pilotażowe ?

Pod termikę pianka jest powiedzmy średnia (aczkolwiek SkySurferem też da się ją złapać oraz poczuć).
SkySurfer jest fajnym modelem "do nauki", można się nim pobujać po niebie, sporo wybacza, dobrze wyważony w korek niewejdzie. Po czasie staje się "nudny" Ale wtedy możesz go zaadaptować pod FPV.

Pod termikę szukaj modeli balsowych

Mialem zuni 1,2 wiec raczej początkujący. Ale mój budżet jest ograniczony do maks 500zl
Więc postawie raczej na tego sky surfera, najwyzej jak juz go opanuje i bardziej sie wprawie to sprzedam i kupie cos innego.

Nie wiem tylko jakie podzespoly do niego wsadzić.

Kup wersje KIT
Co do wyposazenia:

6x serwo 9g, ja montowałem Hitec HS-82MG ale na klapy możesz wsadzić cokolwiek
Silnik, polecam iFlight 2820-4 1450kV, do tego smiglo EMP 8x6
Regulator BlueSeries 50A (czasem nie kupuj redoxa, w tym modelu hamulec się przydaje, bo spowalniacz redoxowy będzie zatrzymywał model (ten regulator przy tym silniku grzeje się nieznacznie i spokojnie można go wsadzić do środka)
Przedłużacze serw, kabelek Y (lub 2)
Pakiet 3S 5000 (dobrze się nim wyważa)

A czy w mojej aparaturze esky 6kanalowej będzie sie dalo ustawic żeby byl hamulec w silniku? Byc moze dziwne pytanie, ale ja nie mam pojęcia jak to dziala.

Hamulec ustawia się w regulatorze

Ok, wychodzi na to że ten model będzie idealny dla Ciebie. Dlatego polecałem wersję KIT bo właśnie jak go sobie poskładasz i poustawiasz (a składanie jest proste) to wiele się nauczysz.

Na razie skompletuj sprzęt.

Kompletnie nie mogę sobie poradzić z wyszukaniem tych podzespołów.
Albo jest jedno, albo nie ma drugiego w sklepie. Tego regla w ogóle zaś nie idzie dostać w PL na chwilę obecną.

Czy mógłbym prosić o linki?

Silnik iPower iBM2820-4 1450KV Niejako "przy okazji" test silnika iBM2820-4 1450KV
Regulator 50A
Śmigło
Serwa 9g

Artur, znasz to śmigło?
Czy po przełożeniu łopatek na pchające będzie się zamykać?
Czy nie trzeba będzie dołożyć ogranicznika?

Stefan, podałem jako przykład dla "Leniwca", któremu nie chce się poszukać samemu

Przy zasilaniu 2-3S ESC 30A da radę, a to trochę taniej.

Po podliczeniu wychodzi z pakietem 5.0 około 700zł to dosyć grube przekroczenie mojego budżetu. Niestety nie jestem tyle w stanie wydać.
Będzie mi musiało wystarczyć latanie z ewentualnym breloczkiem.
Co sądzicie o tym ( z orginalnym wyposażeniem ) ? http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__17132__Hobbyking_ASK_21_EP_EPO_PNF_.html

Model OK przy czym będzie trudniejszy.

Kolejna sprawa: dlatego namawiam Cie na wersję KIT bo w większości przypadków wyposażenie w ARF nie jest najwyższych lotów a to się mści.

Irys:
2S nie pociągnie, 3S owszem ale po co gotować regulator ? poza tym dochodzi do tego kwestia BECa na obsługę serw i reszty.
Jak wiadomo czym mocniejszy regulator tym proporcjonalnie wydajniejszy (S/U) BEC

Artu:
Nie miałem na myśli śmigła składanego, zwykłe wystarczy.

No to może jeszcze 1600 phoenix

Phoenix pewnie łatwiejszy w pilotażu, ale czy lepszy od ASK to tak naprawdę może Ci powiedzieć tylko ten kto latał obydwoma modelami.

Zobacz na te parę linków. Są tu różne latadełka, lepiej wyposażone i mniej. Z tylnym napędem i z przednim. Może coś zwróci Twoją uwagę. Wszystkie z nich są znane i nie jedna osoba nim latała. Przy czym każdy jest inny więc trudno powiedzieć że ten akurat będzie lepszy od tamtego, no chyba że określimy dokładnie cel i funkcje. Starałem się wybrać promocje i wyprzedaże żebyś zmieścił się w budżecie.
Pamiętaj, że pianka wybacza błędy i to nawet spore, ale nie ma porównania w locie z konstrukcją pokrytą folią...

Trochę niepiankowców:
177zł: http://www.bocianmix.pl/3424,produkt,modele.html
410zł: http://www.bocianmix.pl/3556,produkt,modele.html
495zł: http://www.bocianmix.pl/2021,produkt,modele.html

Pianka:
298zł: http://abc-rc.pl/EASY-Glider-PRO
339zł: http://abc-rc.pl/Sky-Surfer-2000-KIT
359zł: http://abc-rc.pl/p/2/3017/-model-fox-mdm-1-1800mm-artf-z-wyposazeniem-yuki-model-modele-z-epp-i-epo-samoloty-i-szybowce.html
394zł: http://abc-rc.pl/p/92/3898/-model-pilatus-b4-1600mm-artf-z-wyposazeniem-yuki-model--wyprzedaz.html

Dziękuję.
Podobają mi się dwa ostatnie modele z pianki.
Poprzednie linki są nie ARTF, a do wersji kit SS'a trzeba dołożyć jeszcze 300zł więc nieco za dużo jak na mój budżet.
mam 400-500zł + bateria.

A mnie się podoba ten z pierwszego linku Huberta, muszę chyba go przemyśleć.

Też zwróciłem na niego uwagę.
Bardzo fajny "cukiereczek" za rozsądne pieniądze no i samemu trzeba zbudować.
W moim domowym dziale motoszybowce mam jednak na razie limit wypełniony.

http://www.modelarski.com/produkt-Model_VENTO_ARF_PNP,10446.html

VENTO ARF - zestaw modelu motoszybowca z napędem elektrycznym.
Wersja - prawie gotowy do lotu. cena 489 zl


VENTO jest jednym z tych modeli, które musi mieć każdy. Jest stabilny, cichy i wystarczająco wytrzymały dla początkujących pilotów, ale też zwrotny i bezproblemowy w pilotażu. Doświadczeni piloci z chęcią odłożą czasem swoje bardziej zaawansowane modele na bok i potrafią cieszyć się łatwym i beztroskim lataniem. VENTO wyjątkowo nadaje się do lotów w poszukiwaniu termiki.

Zwraca uwagę przemyślana konstrukcja modelu. Zastosowano między innymi specjalne usztywnienie kadłuba wykonane z rury węglowej. To powoduje zachowanie geometrii modelu i zdecydowanie polepsza jego właściwości lotne.

Pojemność pakietu napędowego 1300 mAh wystarcza do wykonania około pięciu wznoszeń o długości jednej minuty. Pojemność 1500 – 2100mAh, w warunkach atermicznych pozwala już na loty 30 minutowe. Oczywiście, jeśli można znaleźć wznoszenia, czas latania będzie praktycznie nieograniczony!

Ponadto zachęcamy do rozważenia zainstalowanie dwóch dodatkowych serwomechanizmów do napędu opcjonalnych klap. Rozszerza to możliwości lotne modelu i jest przydatne w sytuacji lądowania. Serwomechanizmy możesz podłączyć do dwóch oddzielnych kanałów odbiornika lub tylko do jednego poprzez Y-Kabel, eliminując konieczność stosowania miksera DELTA radia komputerowego.


UWAGA!

Opcja klap wymaga aparatury R/C przystosowania do obsługi kanału klap.




Dane techniczne:
•rozpiętość: 1855mm
•długość: 1195mm
•powierzchnia skrzydeł: 33,9dm2
•masa do lotu: 820g
•funkcje: lotki, ster wysokości, ster kierunku, silnik, klapy (opcja)




Zawartość zestawu:
•wszystkie części modelu oklejone folią dekoracyjną
•instrukcja montażu i obsługi
•silnik bezszczotkowy C28-30 (outrunner)
•regulator obrotów 20A
•serwomechanizmy 8g x 4
•śmigło składane 9x5



Potrzebne do lotu:
•aparatura R/C - minimum 4 kanałowa
•pakiet LiPo 3S / 1300-2100mAh
•ładowarka pakietu LiPo

No proszę.
To co proponuje Stan spełnia WSZYSTKIE Twoje oczekiwania.

Czy ja wiem... To wyposażenie do Vento nie rzuca do kolana. EG Pro można kupić w polskim sklepie a wyposażenie pociągnąć z Chin i też się zmieści w budżecie.
Dodatkowo:

. . . . . . . . . . . . . . . . . .Vento. . .EG Pro
•rozpiętość:. . . . . . . . 1855mm 1800mm
•długość:. . . . . . . . . . 1195mm 1100mm
•powierzchnia skrzydeł: 33,9dm2 41,6dm2
•masa do lotu:. . . . . . 820g. . 800-880g
•obciążenie pow.. . . . 24g/dm2 21g/dm2

EG były już przerabiane pod FPV więc w sieci można znaleźć sporo przykładów jak to zrobić a także na przykład znaleźć/kupić zamienne kabinki z gotowym mocowaniem kamerki na gimbalu.

Ellipsis, ale EG ma podawane "Total surface area 41.6 dm²" natomiast Vento ma "Wing Area: 33.9 dm²" tzn bez statecznika.
Więc porównanie nie do końca miarodajne.
To sa bardzo podobne modele i te plus-minus parę gramów/dm2 będą zależne głównie od wyposażenia.

Vento można spotkać też pod nazwą Flyzone Calypso - http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1678070
i opinie są raczej bardzo pozytywne.

Oba są w tej samej koncepcji.

Pozostaje decyzja czy silnik z przodu jest na teraz dobrym pomysłem. Jeżeli pilot "nie planuje" kretów to jak najbardziej. Jeżeli umiejętności jeszcze nie są wystarczające lepiej mieć napęd pchający.

Jaka to satysfakcja, że z rozwalonego modelu ocalało śmigło?
Te dwa mają zresztą śmigła składane. Też powinny ocaleć.
To żart oczywiście.
Kolega pisał, że lata i to jego drugi model.
Śmigła pchające nie są po to by ich nie łamać, tylko głównie w modelach dedykowanych pod FPV.

Stefan było dokładnie odwrotnie. Fpv pojawiło się trochę później

Wysłane z mojego GT-S7560 przy użyciu Tapatalka

Nie miałem na myśli śmigła tylko silnik.

Przyjmuję pokornie te uwagi.
Odnosiłem się do modeli, które rozpatruje od początku Uniwersal.

Swoją drogą zawsze się zastanawiam, po moim powrocie do modelarstwa, ile się traci lub zyskuje na takim "zadartym" tylnym napędzie.

Chyba jednak na początek zamówię tego phoenixa. Najwyżej jak go nie rozbiję, sprzedam go na allegro żeby służył komuś innemu.

Panowie, Vento ma naprawde dobra opinie I super radzi sobie w termice. Universal potrzebuje moze kogos tylko do pierwszego oblotu I wsparcia moralnego.
A jezeli nie ma limitu na pieniadze to nalepszy model na termike jest 2m RADIAN 2ch. lub RADIAN PRO. Wszystkim szybownikom goraco polecam.