Wiem że pomysł trochę abstrakcyjny ale fajną opcją w aparaturach było by przenoszenie sił działających na stery na drążki aparatury. Np lecimy szybko więc serwo musi działać z większą siłą na stery i my to wyczuwamy przez większy opór na drążkach.Było by to świetne narzędzie dla osób latających szybowcami rc(łatwiej wyczuć co dzieje się w powietrzu)


Coś jak to tylko inne:)
https://www.youtube.com/watch?v=dUFvFkPQ73g

tak mnie natchło

Wręcz przeciwnie.
To by utrudniało.
W "dużym" lotnictwie stosuje się trymery, aby zniwelować tę zależność.
Zresztą ci co dobrze latają modelami twierdzą, że czują tę zależność na drążkach aparatury, ale to sprzężenie zwrotne pilot - model wynikające z doświadczenia, sądzę.

Stosuje się coś takiego np. w myśliwcach sterowanych FlyByWire, żeby pilot mógł czuć samolot.

Tak ale w dużym lotnictwie siły działające na stery są na tyle duże że mogły by uniemożliwić pilotowi sterowanie.Tu nie mamy tego problemu bo i tak cała robotę robią serwa