Witam.
Potrzebuję waszej pomoc przy wyborze pierwszego samolotu. W sumie, po zapoznaniu się z podobnymi tematami, mam już coś na oku. Myślę nad zakupem czegoś z rodziny Pioneer, Bixler (powiem szczerze nie wiem, które są klonami a który to oryginał..). Poprzeglądałem oferty różnych sklepów i na chwilę obecną mam trzech kandydatów:

-Beta 1400mm ARF lub KIT
-Pioneer 1400mm ARF
-Yi Sky 1400mm ARF

Zasadnicze pytanie dla mnie czym te modele się różnią (oprócz nazwą i ceną)? Są lepsze i gorsze klony czy tak naprawdę to nie ma większego znaczenia, którego wybiorę? A może zaproponujecie coś innego? Jeżeli chodzi o moje doświadczenie związane z lataniem samolotami RC to jest ono żadne co prawda latałem trochę na symulatorze ale wszyscy wiemy, że lot „na żywo” to inna bajka. Wracając do kwestii samego modelu to szukam jakiegoś ARF lub KIT’a. Dlaczego? Latałem już wcześniej helikopterami i mam aparaturę Turnigy 9x więc chce ją wykorzystać. Cena w której chciałbym się zmieścić to powiedzmy 500 zł.. ALE jeżeli okaże się, że można byłoby dołożyć parę stówek i kupić coś lepszego co mi posłuży dłużej to oczywiście jest taka opcja.
Ostatnie moje pytanie brzmi: co mi jeszcze będzie potrzebne ? Na chwilę obecną oprócz aparatury mam jeszcze ładowarkę z balanserem (IMAX B6) i podstawowe narzędzia. Ale może jest coś przydatnego o czym nie wiem?

Ja uczyłem sie latać Betą 1400 świetny model bardzo dużo wybacza, łatwy w naprawach.
Polecam w wersji ARTF.

Wszystko to są modele "Easy Star pochodne", i nie ma co kombinować, bo i tak zmieni swoje "oblicze" po kilku (oby aż kilku) lotach
Nie ma praktycznie różnicy, czy będzie to Easy Star, Beta, czy Pioneer...

Nieważne co kupisz . To są PRAWIE te same modele .

Dlaczego piszę prawie? bo wygląd mają identyczny osprzęt praktycznie ten sam jednak części nie są kompatybilne pomiędzy nimi !
Samej Bety jest już chyba 3 wersje . Różne kadłuby , różnie rozwiązane mocowania płatów itd
Ważny jest dostęp do części i tutaj ten ostatni chińczyk- bym się zastanowił ... Sklep jest ok natomiast czy chiński dostawca za rok będzie dostarczać płaty , kadłuby do tego ? Było już w historii trochę takich modeli które nagle znikały z rynku albo po pół roku już nie można było kupić części .

Poszukaj tutaj coś Ci spasuje http://abc-rc.pl/modele-dla-poczatkujacych

Muszę przyznać trochę mnie zmartwiłeś bo przy PIONEERze jest informacja że pasują do niego części zamienne z BETY .
Może mój tok rozumowania nie jest dobry (więc w razie czego proszę o wyprowadzenie z błędu) ale skoro PIONEER i BETA to tam na prawdę to samo to chyba nie ma sensu dopłacać 80 zł do bety a zamiast tego kupić sobie dodatkowy pakiet.
Chińczyka skreślam na starcie bo tak jak pisałeś jeżeli za jakiś czas okaże się, że zniknie on z rynku to może być nieciekawie.
A teraz chciałbym wrócić do mojego drugiego pytania - co jeszcze jest mi potrzebne? Wolałbym zamówić wszystko od razu bo niestety sklep, który miałem 500m od domu, został jakieś 2 lata temu zamknięty do odwołania

Bety są o ile się nie mylę już 3 wersje Beta . Beta V1 ,Beta v2...
Między sobą też nie są kompatybilne .

Patrz na części zamienne gdyż pianki to do siebie mają że się zużywają
Miło gdy po krecie można kupić w dowolnym sklepie części zamienne

A to zależy jaką wersję modelu kupisz ARC, AFR, RTF
Ogólnie do latania potrzebne jest:
1 - model
2 - aparatura nadawcza
3 - odbiornik współpracujący z aparaturą
4 - serwomechanizmy 2, 4, 6 lub więcej w zależności ile jest elementów ruchomych w modelu
5 - silnik dopasowany mocą i rozmiarem do modelu
6 - śmigło dopasowane średnicą i skokiem do silnika
7 - regulator dopasowany prądowo do silnika
8 - pakiet akumulatorów dopasowany prądowo do poboru prądu przez silnik oraz wagowo i gabarytowo do modelu
9 - złącze regulator-pakiet i złącze regulator-silnik
10-kable/przedłużacze do serwomechanizmów
11-klej do sklejenia modelu
12-ładowarkę do ładowania pakietów
13-narzędzia (śrubokręt, klucze imbusowe, skalpel, papier ścierny itd.)
14-plus to wszystko o czym zapomniałem

Taśma..... bo wiadomo, że ??

No i tu niestety rodzi się problem - nie mam w okolicy żadnego dobrze zaopatrzonego sklepu więc i tak będę skazany na zakupy przez internet. Tam z tego co widzę łatwiej o części do BETY. Jest tylko taki mały szkopuł - nigdzie nie widzę informacji do której wersji są one oferowane..

Planuje kupić wersje ARF (czy ARTF) w każdym razie ma tam być wszystko za wyjątkiem pakietu, nadajnika i odbiornika.
Co do twojej listy to po zakupie modelu powinienem mieć wszystko za wyjątkiem kleju (jakiś stary mam ale pewnie niezdatny do użytku), taśmy i tego czego zapomniałeś wymienić .

Może tym pytaniem się trochę wygłupie ale jak latałem helikopterami to była potrzebna wyważarka do łopat.. czy w przypadku śmigieł nie ma jakiegoś odpowiednika?

Warto i powinno się wyważać śmigła zobacz TU u kolegi Motylastego

Czyli jednak się nie myliłem
Wyważarka do łopat dodana do listy.

Tak więc chyba podjąłem decyzję co do zakupu. Czekam tylko jeszcze na odpowiedź na moje pytania ze strony sprzedawcy jeżeli będzie wszystko ok to w najbliższy czasie stanę się szczęśliwym (mam nadzieję) posiadaczem BETY 1400(o takiej). Zdecydowałem się na nie ze względu na dostępność części, co prawda najbliższy sklep mam w Krakowie ale jestem tam praktycznie co weekend więc..

Na chwilę obecną dziękuję wszystkim za pomoc i cenne informacje. Oczywiście gdyby jeszcze komuś coś przyszło do głowy to chętnie wysłucham.

Są i takie, do których masz bliżej:
http://www.boble.pl/_cms/view/-1/kontakt.html
http://www.rc4max.com/kontakt.php

Ooo to się teraz ucieszyłem! O ile rc4max (niestety) znam, to o tym drugim sklepie nie słyszałem.
Co więcej widzę, że mają dość sporo części co mnie niezmiernie cieszy. Przejadę się tam jeszcze w tym tygodniu może uda mi się ustalić czy ewentualnie pioneer'a będzie się dało reanimować ich częściami z bety.

Pierwsza wersja Bety miała serwa na zewnątrz , kolejna wewnątrz , następnie zmieniono wzajemne mocowanie skrzydeł , mocowanie silnika kompletnie się zmieniło ...

Nie można też aż tak rygorystycznie podchodzić do tematu: skreslam bo może za rok nie dostanę części...Równie dobrze (prawdopodobne) jest to, że za rok nie będą potrzebne części bo modelu już nie będzie skoro kupiłeś do nauki. Możesz też po 2miesiącach odłożyć go uznając, że czujesz się na siłach czymś lepszym/trudniejszym polatać. Wtedy będziesz miał go dekadami na ścianie lub w pudle

Mimo wszystko zarówno Easy Star, jak i Beta (pierwszy klon ES-a) maja nadal "snobistyczne" ceny.
Zamiast "planowanej" Bety Zakup sobie PIONEER 1400 ARF, a zaoszczędzone prawie 100zł wydaj na dobrą ładowarkę, lub dodatkowe pakiety na przykład
Tak przy okazji: modele te najlepiej się "wyważają" z pakietem 3S 2200mAh

A jeśli czas nie goni (w co akurat nie wierzę ) zakup Sobie model Hobbyking Bixler 2 EPO 1500mm w magazynie HK.
Dostępna jest w tej chwili tylko wersja RTF (ale akurat RC i tak Tobie jest jakieś potrzebne), no i ten czas oczekiwania....

Zobacz na Vento http://riku.pl/towar/p/id/7851/
bardzo ladnie sie prowadzi - w sam raz na poczatek .
Bawimy sie takim ostatnio i mamy w cholere zabawy - mozna podkrecic wychylenia i nawet rolling circle krecic
#Tutaj testowalismy swiece dymne i co mozna z modelem zrobic w powietrzu
https://www.youtube.com/watch?v=BxgHxC6 ... e=youtu.be

Słoniątko, dwie podstawowe zalety ES-o podobnych:
1. Samopoziomujący się model, właściwie nie można go nawet na siłę wprowadzić w korkociąg
2. Śmigło chronione przez kadłub, a to najczęściej uszkadzany element początkującego "latacza". Oczywiście wraz z ośką silnika i wręgą

A po 10ciu lotach model odstawiasz bo nudny lol
jak es to do latania z kamerka inaczej szkoda kasy moim zdaniem.
Vento i podobne EG mozesz smialo na zbocze zabrac, szukac termiki i prosta akrobacje tez poleci - jak sie naprwde ktos nudzi to moze sobie klapy dorobic - dodatkowo masz wszystkie czesci dostepne jako zapas. A model jest stabilny wystarczajaco

Robert, nie tłumacz mi oczywistości, ale
po pierwsze primo - Model prawdopodobnie nie "dożyje" etapu znudzenia, a nawet jeśli, to
po drugie primo - Mam Beatę i mimo wszystko często do niej wracam, a nie ma już w niej FPV, ale... do "dziczenia" się jak najbardziej nadaje, chociaż pianka powoli już zaczyna tracić swoją pierwotna spoistość

Ta wyważarka do śmigieł jest ci na początek nie potrzebna, zbędny wydatek.
Nie spotkałem się żeby ktoś w Takich modelach jak Beta wyważał śmigła.
Ja mam sześć modeli i nie robię tego w żadnym z nich.

Jacku, pewnie Kupujesz jakieś wypaśne, zawodnicze śmigła
A co do wyważarki, to wystarczy na początek TAKA plus dwie szklanki, lub stare karty kredytowe

Doooobre - patentu z kartami nie znałem

Trudno się z Tobą nie zgodzić jednak nie jestem w stanie przewidzieć czy, a raczej jak szybko "wykończę" model. Co do tego chińczyka to przyznam szczerze nie wiem jak z częściami i to mnie martwi.. Co więcej różnica między Yi Sky'em a PIONEER'em w cenie to coś około 50 zł więc szału nie ma. Sprawa wygląda zupełnie inaczej gdybym miał kupować BETĘ - kosztuje ona około 400zł, a na dobrą sprawę za około 480 kupuję chiniola ARTF + KIT więc trochę części zamiennych by było..

Nad tym też się zastanawiałem, jutro postaram się podjechać do sklepu i dowiedzieć się jak jest z "organami" dla PIONEER'a. Miałem to zrobić dzisiaj ale.. cóż późno kończę prace, do tego korki i efekt gotowy.

Tym razem chce uniknąć zakupu na HK - niestety kończy się u mnie to tak, że wpadam w szał zakupowy "no bo jak już zamawiam paczkę.." Tym razem nie mogę sobie na coś takiego pozwolić Dodatkowo nie wiem czy na chwile obecną jest to aż tak opłacalne - cło(czy tam VAT) + przesyłka + kurs na PayPal'u robią swoje..
Powiedz mi jeszcze co rozumiesz przez "RC"? Masz na myśli aparaturę + odbiornik? Bo jeżeli o to chodzi to tak jak pisałem na początku mam całkiem sprawną Turnigy 9x z odbiornikiem.

Istotnie model fajny ale śmigło z przodu to nie coś czego na chwilę obecną szukam, zakładam że na dzień dobry otworzę hodowlę kretów nosowatych więc mogę nie nadążać z ich kupnem/wymianą.

No i co? Mam teraz mętlik w głowie i przyznam szczerze nie wiem co zrobić.. Tak jak pisałem wcześniej jutro postaram się podjechać do sklepu i zobaczyć modele na żywo.. może to rozjaśni mój umysł wtedy może nawet dam się jakiemuś miłemu sprzedawcy namówić na kupno albo.. wrócę do domu i będę myślał dalej..

Artu lepiej by się wyważyło śmigło jak szklaneczki były by pełne

A tego nie doczytałem W takim razie sprawa połowicznie z głowy... a połowicznie, bowiem oryginalny TX/RX w TGY9x nie powala jakością i "pewnością"... ale na początek wystarczy... najwyżej spędzisz więcej czasu na szukaniu modelu po ucieczce, niż na lataniu Największa wada tego "ustrojstwa", to brak możliwości zaprogramowania Fail Safe

dakozio: Jak byś chciał "pomacać" Pionierka to możemy sie zgadać, teraz zauważyłem, że jesteś po sąsiedzku

Jeszcze jedna kwestia w tych całych dywagacjach, każdy z tych modeli to pianka więc naprawy są łatwe i proste więc dostępnością części tak bardzo się nie przejmuj. Jak skasujesz totalnie model to graty przełożysz do kolejnego (koszt samego modelu bez wyposażenia duży nie jest).

Dzięki za propozycję Adam, niestety jutro jestem ostatni dzień "tutaj", wrócę dopiero po weekendzie, więc jeżeli do tego czasu nie pomacam modeli w sklepie to chętnie się spotkam.

EDIT:
Mam jeszcze jedno poza konkursowe pytanie odnośnie lipoli.. Bo tak się składa, że mam 3sztuki 2200 11.1V 3s 25-50C przypuszczam że będą się nadawać do modelu lecz pewnie będę miał problem ze złączem.. lipole mają końcówkę XT60 a zapewne znając życie na reglu będzie ten drugi typ końcówki (nie wiem jak się on fachowo nazywa - taki czerwony trochę przypomina literkę "T" ). Jakie jest najlepsze wyjście z takiej sytuacji? Przelutowanie końcówki na reglu czy zastosowanie przejściówki?

Generalnie regulatory są bez końcówek. Te czerwone nazywane przez Ciebie "T" raczej ciężko się rozłącza.
Proponuję do regulatora dolutować XT60.
Ostatnio coraz częściej pakiety są z tym typem wtyczek lub z złączami typu gold.
Przy wtyczce XT60 nie pomylisz biegunowości.

Wojtuś, przy T też nie pomylisz, a łatwiej rozepniesz niż XT60, tyle z mojego doświadczenia

Wiem, że przy T-Deans też się nie pomyli ale z mojego doświadczenia łatwiej mi rozsunąć XT60 a najłatwiej gold 4mm i na takich latam.

Mimo wszystko optuję za XT, i to nie tylko dlatego że sam mam wszystko na tym systemie - że ciężej się rozpina to chyba zaleta, bo większe bezpieczeństwo w locie. No i XT wytrzyma większe obciążenie niż T-Deansy.

Widocznie mamy różne serie produkcyjne
Zapomnieliście dodać, że XT estetyczniejsze

Za to gold się fajnie kojarzy

A co wy spawarkami latacie żeby po 200A przepuszczać, ja wszędzie mam goldy 3,5mm ot takie



jestem w 100% zadowolony, choć wiem że czasami lepiej iść w system jaki maja inni na lotnisku łatwiej wtedy o np. pożyczenie pakietu czy regla. U nas każdy lata na czym innym i kilku z nas porobiło wszystkie możliwe przejściówki:) w razie jakby co.

Tam zaraz spawarka.
Turnigy 2200, 2650, 3000, 3300 i większe fabrycznie są wyposażane w złącza gold 4mm. Wystarczyło do regulatorów dolutować takowe i roboty mniej i jakby kilka groszy zostało

Dobra Panowie za długo już się nad tym zastanawiałem co kupić, trzeba było podjąć męską decyzję...
Oto jej efekt





Jak dobrze pójdzie to jutro biorę się za składanie.
Jakieś wskazówki? Z tego co wyczytałem w instrukcji to skrzydła mam kleić do kadłuba ale to chyba nie najlepszy pomysł bo jak ja go do auta zmieszczę ?!
A tak przy okazji rurkę do skrzydeł wywalić i zastąpić prętem 8mm?

EDIT:
Mam nadzieję, że teraz zdjęcia się ładują poprawnie..

a co to quada kupiłeś? Bo widac tylko czerwone "x"

A jak zmieścić za duży model do auta?
Otworzyć boczne szyby i wystawić skrzydła przez nie No żart oczywiście...

Ale wtopa.. Na podglądzie było wszystko ładnie widać.. zaraz odpale komputer i postaram się to naprawić..