Nie wiem jak to wstawić, więc wstawiam LINK - jak dla mnie baaaaaaja:D

Jako konstrukcja, pomysł... dałbym im +
Sterowność i zastosowanie... ?

No może dał bym radę wzbić się na 10 cm. Ale karetka z Defibrylator musiał by stać nie dalej niż metr ode mnie.

Wieeeele lat temu podobna konstrukcja (tj napędzana siłą mięśni ludzkich) ale w postaci samolotu - wykonała pełny samodzielny start, ósemkę, oblot po kwadracie, i samodzielnie wylądowała. Twórcy zgarnęli wcale niemałą kasę za udowodnienie że taki lot jest możliwy. A zastosowanie? - faktycznie nic poza udowodnieniem że się da, ale na dłuższą metę pokazuje jakimi materiałami można dysponować w zastosowaniach cywilnych. Dziś są niebotycznie drogie, ale za kilka lat stanieją i będą dostępne dla Kowalskiego - więc jest szansa że zagoszczą i u nas:D Wyobraź sobie pokrycie na szybowiec o grubości mniejszej niż średnica włosa - podejrzewam że za kilka lat będzie to dostępne, a ta maszynka pokazuje kierunek:D

PS
Co prawda po angielskiemu, ale szukałem na szybko: Wikipedia

Ale human-samolot a human-helik to jednak jest różnica ...
kurcze jakiś nie jestem w stanie uwierzyć aby te 4 śmiga które kręcą się bardzo powoli były w stanie podnieść tego rowerzystę oraz całą ta konstrukcje.

A uwierzysz że można startując z miejsca (i bez żadnego cienia aerodynamicznego) osiągnąć na idealnie płaskim torze prędkość ponad 110km/h na rowerze? Jakiś hamerykaniec ustanowił olbrzymie nagrody dla pojazdów HPV poruszających się po lądzie, po wodzie i w powietrzu. Pierwsza i trzecia osiągnęły cel, druga jeszcze czeka na swojego szczęściarza:D

A ile wynosi granica na wodzie z ciekawości ?
Miałem okazję widzieć na żywo taki oto sprzęt w akcji .. Na filmie pojedynek z zawodową ekipą kajakarzy.
Ciekawe połączenie kayaka i wodolotu

Sławek ja tylko odniosłem się do konkretnej konstrukcji czyli tego human-heli. Tu nie chodzi o pobijanie rekordu ale o fizykę. Sławek czy możesz jakim cudem udało się gościowi uzyskać taką stabilność tego zawisu-lotu ?

Stabilnośc chyba dzięki szerokim łopatom i ogólnie wielkim płaszczyznom . Wydaje mi się że tak jak w x-kopterach stabilność uzyskali dzięki równemu ciągowi na wszystkich wirnikach . Wychylenia człowieczka na boki są tutaj pewnie do pominięcia gdyż środek ciężkości procentowo przesuwa się pomijalnie mało w stosunku do pow. napędów

Ten kajakolot też widziałem na jeziorze Garda we Włoszech. Gość naprawdę popierniczał tym czymś.
To jest możliwe poprzez zminimalizowanie oporów. Już gdzieś w sieci widziałem podobny projekt ale jachtu regatowego. Ten dopiero osiągał prędkości.

Stabilność - tak jak napisał Krzysiek, plus brak wiatru (bo wewnątrz hali). A bicie rekordu czy kasa - to był jeden z elementów napędowych, a innym jest samo pokazanie możliwości "że można". Podobnie było choćby z użyciem włókna węglowego - pierwotnie był to element w technologii nieomal kosmicznej, a dziś - do nabycia w każdym sklepie modelarskim.. Baa - węgiel zagościł się na tyle dobrze w modelarstwie, że wielu nie potrafiło by bez niego żyć:D..