Nadejszła wijkopomna kwila, aby spróbować zbudować modelik konstrukcyjny
Po krótkim zastanawianiu się, podjąłem pochopną decyzje o budowie Wicherka
Aby nie było zbyt prosto, to nieco sobie utrudniłem wybierając model w wielkości "15" czyli muszę przeskalować plan "10" na 150%
Czym się to zakończy, tego nie wie nikt, ale mam ambitny plan zakończyć budowę do Pikniku w Wilczych
Model będzie budowany klasycznie, ale z braku czasu, a przede wszystkim zdolności , elementy sklejkowe mam zamiar zamówić wycięte laserem
Miałem nawet zamiar zastosować do napędu silnik samozapłonowy, ale przeglądając Alledrogo, ceny tych motorków osiągają chore ceny
Pewnie więc zostanie do wyboru albo "żarówka", albo "elektryk"

Wicherka laserem ???? - ..P..R..O..F..A..N..A..C..J..A..

Będę Cię gościu obserwował w tym temacie, oj będę

Lata temu , coś ok 1994 roku sam takowego popełniłem ( niestety nie mam fotek )
Latał na małym Oesie - chyba 1,5 albo 2,5 cm - gaźnik bez możliwości regulacji obrotów.
Dwa tradycyjne serwa, jedno do lotek drugie do wysokości i aparatura dwukanałowa. Płat bez wzniosu i bez zastrzałów.
Fajny był dzikus.

Kurna mamy xxi wiek, to juz se lasera uzyc nie mozna? Rownie dobrze Ci co pokrywaja folia termo to profani. Ja to traktuje jako jedna z mkdyfikacji do ktorych zecheca guru.

Artu za 50 pln można kupić samozapłonka zupełnie nowego.
Ja również robię piętnastkę i a plan rysuję sam,to prosta konstrukcja więc z rysowaniem nie ma problemu.
Tak dla informacji wymiary wicherka 10 należy przemnożyć przez 1,25 żeby powstała piętnastka.
Zasiadam na widowni,i jeszcze jedno nie rób elektryka bo to grzech .

Tomek pisze:

a ja mówię,że to grzech śmiertelny i profanacja...

Tia, Mów mi jeszcze Myślisz, że nie próbowałem Chyba, że "żarówkę" ale będzie ciężko znaleźć jakąś sensowną 2,5ccm

Artu ja kupiłem MK 16 za 22zł plus przesyłka 9zł fakt nowy nie był ale pali bardzo ładnie.ostatnio licytowałem ten silnik http://www.allegro.pl/show_item.php?item=3208276017
ale odpuściłem cena przekroczyła moje maksimum ale poszedł w dość dobrej cenie.

Artu.
Teraz dokladnie wiem do czego potrzebujesz ten silniczek.
Zalatwione ,Wladek.

Troszkę nie na temat się wtrącę z pytaniem.
Skąd obecnie czerpiecie paliwo do samozapłonów? Gotowego nie mogłem nigdzie znaleźć. A eter można dostać tylko na firmę z tego co się kiedyś orientowałem i chyba też nie jest z tym tak łatwo.

Eter z samostartu rycyna i nafta to wiadomo gdzie .

Heh, genialne
Dzięki wielkie.

Zielony Motylku, Wicherek na Oesie w dziupelkę, Ty burżuju

Dopiero teraz odczytałem mail-a Dzięki Władku

Już chciałem sprofanować Wicherka takim silnikiem: ASP Hornet 0.15 Two Stroke Glow Engine

Taki to jeszcze nie profanacja,ale samozapłonik to taka wisienka na torcie .

W oczekiwaniu na silniczek od Władka, zakupiłem dzisiaj w nocy wyżej linkowany ASP z HK
Elementy sklejkowe już zamówione i to w ilości na dwa modele
Tak więc powstaną dwie sztuki wicherków:
1. Wykonany dokładnie w/g planów z pokryciem "japonką" lub skyloft-em i silniczkiem samozapłonowym
2. J/w, tylko może pokryty folią oracover air light, lub imitacją płótna oratex i silniczkiem żarowym ASP 0.15

Który powstanie jako pierwszy będzie to zależne od tego, który motorek szybciej do mnie dotrze

Teraz pozostało oczekiwanie na zamówione elementy, oraz zakup listewek i pozostałych elementów do budowy modeli...

W ubiegłym roku, bez żadnych problemów, na Brukowej.

Rycyna ?
Pierwsze słyszę. Olej rycynowy dodaje się do metanolu, bo miesza się z alkoholami.
Do samozapłonów stosowaliśmy (kiedyś - dawno) olej LUX. Ale obecnie na rynku jest dużo olejów nowocześniejszych - chociażby do kos spalinowych. Można użyć normalnego oleju do silników dwusuwowych mieszalnych z naftą.
Warto wcześniej zrobić próbę.
Dla przypomnienia tylko dodam, że paliwo do silników samozapłonowych zawiera trzy składniki zmieszane w równych proporcjach:
Eter 33%
Nafta 33%
Olej 33%

Jeżeli chodzi o zakup eteru to rzeczywiście hurtownie chemiczne żądają "świstka dupochronnego". Ten próg łatwo przeskoczyć. Wystarczy mieć jakikolwiek kontakt z kimś kto prowadzi działalność gospodarczą. Wystawi papierek z zamówieniem na swoją firmę z pieczątką, podpisem. Przeznaczenie ? Dowolne. Zakład samochodowy może napisać: środek ułatwiający rozruch silników. Wystarczy trochę pogłówkować.

Jarku gdzie teraz dostać olej lux ?.
Napisałem o rycynie bo mój silnik nie chce pracować na oleju do kos czy pił spalinowych a na rycynie pracuje jak zegarek.

Witam.
Silniczek ktory mam zamiar wyslac Arturowi to jest E.D.RACER 2.5 cm,o ile pamientam jest to silniczek z lat 1958-65.
Uklad silnika jest podobny do popularnego w Polsce Rytma. Zdjecia tego silniszka znajdziecie na stronach Vintage model aircraft engine.
Mam pewne obawy,zapalanie i regulacja dizla jest troche inna jak silnika zaroweg. Z tego co wiem to Artur nigdy nie mial do czynienia z tego typu silnikami. Pisanie tu nic nie pomoze . Jakie jest wasze zdanie na ten temat .
Co do paliwa ,w czasach kiedy bawilem sie w team racing, wszyscy uzywali rycyne ,dodatkem do paliwa byl tez azotan amylu.

Pozdrawiam Wladek.

Władku Artu da radę.
Fakt że regulacja takiego silnika to zupełnie inna historia,ale jak ja se poradziłem to i on na pewno sobie poradzi,a co do wskazówek przy odpalaniu,to jeśli się zastosuje do rad to na bank odpali ten silnik i wyreguluje bez większych problemów.

Się już naoglądałem dziesiątków filmów w necie na temat silniczków samozapłonowych
Jednak YouTube to potęga wiedzy
Władku, dam radę, a jak nie, to podjadę do Urszulina

Nie mam pojęcia.
Pamiętam nazwę oleju (LUX) jak starsi koledzy rozmawiali, a gdzie kupowali nie mam zielonego pojęcia. Byłem małym "szczawikiem" i nie ogarniałem jeszcze wszystkiego. Pewno w POLMOZBYCIE .
Musiałbyś popytać w sklepach motoryzacyjnych, hurtowniach olejów.

Przypomniały mi się czasy jak zaczynałem przygodę z motoryzacją, taki właśnie olej stosowałem do "Syrenki"
A na Aledrogo nie ma takiego czegoś?

No chyba , że Stefan lub Adaś posiadają potrzebną wiedzę; Artu, jak zawsze zapraszamy.

Inny olej do silników dwusuwowych np Castrol 2T ludzie chwala też Stihla

Castrol 2T ma najlepsze opinie i wyniki spośród wszystkich olejów do mieszanki paliwowej dla silników 2T.

Zresztą ostatnio sam też kupiłem go do mojego RGCF 15cm.

Rycyna też była Stanowiła niezły uszczelniacz do samozapłonów.

No kurcze, taka mnie jakaś nostalgia naszła (Wicherek, silniki samozapłonowe), że wygrzebałem swoje ulubione Rytmy z czasów młodości , na których uczyłem się latać . Gdybym nie był takim leniem patentowanym, to pewnie coś bym z tego złomu złożył.

Kesto wyślij do mnie ja ci złożę odpalę a potem wyślę gotowy motorek.

A ja swojego RYTMA i SOKOŁA przerobiłem na "żarówki", ale jednego sobie zostawiłem samozapłona MK-16 , ok.40-letnią nówkę, nie odpalaną

Olej 'lux' jest dostępny na stacjach Orlenu i w różnych motoryzacyjnych. Sam gdzieś jeszcze mam butelkę.
http://nokautimg3.pl/p-bd-1e-bd1e61b6cd ... 10-1-l.jpg
Służy m.in do robienia mieszanki do silników 2T więc mam nadzieję, że chodzi o ten.

Fajnie mieć takiego 'retro' Wicherka, samozapłon, japonka etc...

Widzę, że powstaje poradnik do silników samozapłonowych w moim temacie o Wicherku

Posiadają, posiadają
Chętnie pomogę.

Typowe paliwo do zwykłego latania potwierdzam 33+33+33% - eter+rycyna+nafta.
Azotyn amylu, ktoś wyżej o tym napisał, dodawało się tylko do wyczynu, ale w takim paliwie nad rycyną przeważała nafta. Silnik dużo szybciej się zużywał, a Tobie Artur to nie potrzebne.
Dodawało się jeszcze nieco nitro benzenu dla "zmiękczenia" działania azotynu.
W czasie jednego sezonu zużywałem 6 do 8 silników. Na zwykłym paliwie nie zużyjesz jednego silnika.
Coś sobie przypomniałem, coś mam z tych czasów. Za chwilę wstawię zdjęcie.

Artur. Takie cuś sobie spraw.

Koledzy ,bardzo dziekuje.
Teraz nie mam najmniejszych obaw.
Widze ze jest spore zainteresowanie silniczkami samozaplonowymi ,to mni cieszy.Zmienilem troche decyzje co do modelu silniczka ,
Wysylam Arturowi perelke mojej kolekcji, czyli Taifun Blizzard 2.5 rocznik 1958. prawie nowy,mojm zdaniem najladniejszy w tej klasie.
Zdjecia tego silniczka mozna zobaczyc na Google .-model engine taifun blizzard.Wysylam wtorek-sroda.
Artur zmien tytul tego tematu na Wicherek i jego silniczki

Pozdrawiam Wladek

Z samozapłonów nic mi się nie uchowało .
Wyczynowe "złomy" zostały w naszej prywatnej modelarni na Chełmskiej w urządzonej przez dziadka Kolegi Marka w szachcie nie wstawionej przez budowlańców windy. Dziadek Marka jakimś sposobem wstawił stropy i powstała komórka/ modelarnia. Tam, gdy byliśmy już za starzy, aby korzystać z modelarni w Pałacu Kultury kleciliśmy nasze F2C.
Jakieś Rytmy i Zaiss'y które używałem do "rekreatów" zniknęły 30 parę lat temu, gdy syn pokazał je swoim kolegom.
Nie wzięli tylko tego

on się ostał, ale to nie samozapłon.

Stefan, takich cosiów, to ja mogę mieć na pęczki, bo Małżonka pracuje w laboratorium

Piękny motorek, i to będzie mnie obligować do wykonania równie pięknego Wicherka. Już mam plan w jakich kolorach zostanie oklejony




Jak właściwa relacja z budowy ruszy, to poproszę Zielonych, o zastosowanie pigułki przeczyszczającej

A przy okazji, ciekawe rozwiązanie silnika samozapłonowego z odprowadzeniem spalin i gaźnikiem RC:

Artur.
Co do Twojej obligacji to ja nie mam watpliwosci!
Pozdrawiam Wladek.

Wczorajsza wizyta u Mirka zaowocowała takim cudakiem :







Niestety, silnik zapieczony, więc jeszcze dzisiaj wędruje do kąpieli w nafcie.
Po drugie, brak "śruby" paliwowej i iglicy
Z zalet, to chyba tylko to, że jest "gaźnik" RC oraz trzy rozmiary dyszy (widoczne na foto)

Oprócz tego, zakupiłem za śmieszne pieniądze (76zł za obydwa z wysyłką) silniczki RYTM 2,5ccm (nówka sztuka i używka)
Rytm(1) oraz Rytm(2)

Tego Mara nie znam, ale z tych dwóch Rytmów złożysz jeden i powinieneś Artur mieć pociechę. Fabrycznie Rytmy były wyposażone w kołpak, ale do Wicherka nie potrzebny. Pod nakrętkę założysz po prostu podkładkę.
Rytmy po zmianie gaźnika miały zupełnie niezłe osiągi, ale ze względu na użyte niskiej jakości materiały szybko się zużywały. Tak jak ten z słabą kompresją.
Coś nie kojarzę z tą osobną wyjętą iglicą, nie pasuje mi jakoś do Rytma, ale na wyrost nie ma się czym przejmować. Będziesz miał je w ręku to pogadamy jeśli będziesz potrzebował pomocy.

Przeczytałem w Twoim pierwszym wpisie:

jeśli ma być 15" to przeskalowanie powinno być:
"Wymiary tych Wicherków stanowią przybliżoną wielokrotność wymiarów wersji 10. W przypadku modelu 15 należy je pomnożyć przez 1,25 (dł. 900 mm, rozp. 1380 mm)",
a zatem 125 %
Natomiast "25": a modelu 25 przez 1,6 (dł. 1150 mm, rozp. 1760 mm)..

Model RC pod silnik 2,5 ccm pasuje rzeczywiście "Wicherek 15"

Do przeskalowania planu Wicherka zapewne bardzo pomocny będzie poniższy rysunek z MODELARZA.
Podstawowym wymiarem jest cięciwa płata "l". Schemat podaje wszystkie wymiary współczynnik pomnożony przez cięciwę płata.
I tak:
Wicherek 5 posiada cięciwę - 118 mm
Wicherek 10 - 148 mm
Wicherek 15 - 187 mm
Wicherek 25 - 236 mm
Wicherek 50 - 295 mm



Artur pod ostatnio zakupione silniczki musiałbyś budować Wicherka 25.

P.S.
Przeglądając ten temat obudził się we mnie sentyment do samozapłonów i ja również zakupiłem sobie silniczek samozapłonowy 2,5cm produkcji angielskiej. Nówka w pudełeczku, nigdy nie odpalany , z gaźnikiem zwykłym, RC oraz tłumikiem . Może się przyda w przyszłości. .

Artur z naftą se odpuść na razie bo i tak go nie ruszysz.
Najpierw kąpiel w rozpuszczalniku nitro,silnik ma się moczyć aż tłok zacznie się poruszać.
Wtedy rozbierasz cały silnik i myjesz dokładnie(najlepiej szczoteczką do zębów) i na koniec płukarz dokładnie w nafcie,smarujesz wszystkie elementy olejem do dwu suwów i składasz.
Mój przez tydzień leżał w nafcie i ani drgną a w nitro po dwóch dniach wał zaczął się obracać.
Rozpuszczalnik nitro dużo lepiej rozpuszcza zaschnięty olej.
Na tego Rytma też czyhałem ale w ostatniej chwili odpuściłem.