Witam,nikt nie zaczyna to może ja na pierwszy ogień.
Zainspirowany relacją którą kiedyś przeczytałem,postanowiłem też zbudować cessnę 195.
Pierwsza cessna została wyprodukowana w 1947r i służyła głównie jako lekki samolot transportowy.
Dane techniczne:
długość-8,33m
rozpiętość-11,02m
wysokość-2,18m
masa własna-953kg
napęd-Jacobs R-755 silnik radialny 300 KM.
zasięg-800km


Uploaded with ImageShack.us
Cessna zostanie wykonana z depronu,wzmocniona,listewki i sklejka,pokryta papierem na wikol i pomalowana.
Wyposzenie -silnik spalinowy 2,5cm
-cztery serwa 1,5kg
Plany.


Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us.

Prace nad modelem rozpoczelem wczoraj a to co do tej pory zrobilem.


Uploaded with ImageShack.us

Plany niestety musze przerysowywac recznie z powodu awarii drukarki.



Uploaded with ImageShack.us
CDN:

No to zaczynam śledzić wątek, masz już we mnie jednego wiernego kibica.

P.S. Pewnie zdajesz sobie sprawę, że poprzeczka jest umieszczona dosyć wysoko, , dlatego wierze że Twoja będzie jeszcze bardziej dopieszczona.

Wiedziałem że gdzieś widziałem ten wątek ale jakoś nie mogłem go znaleźć.Postaram się ją wykonać jeszcze lepiej ale będę zadowolony jak wyjdzie na takim samym poziomie.

Dziś skleiłem dwie płyty depronowe 3mm w środek włożyłem włókno szklane,wyciąłem oba statecznik i okleiłem balsą 2mm,wyciąłem też okienka ze sklejki 3mm będą również służyć jako mocowanie skrzydeł.


Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

Prace powoli posuwają się do przodu,ceśka dostała już podwozie a także statecznik pionowy i poziomy. zacząłem też prace nad skrzydłami.


Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us.

Szybciej budujesz niż ta Cesna lata.
Podziwiam.

Stefan tempo jest i tak dość wolne ale mam nadzieje że do końca stycznia wyrobie się z oblotem (będę miał miesiąc urlopu).A co do lotu to mam nadzieje że będzie wolno latać,bo moja cessna150 lata bardzo szybko nawet na minimalnych obrotach,a ja wolę spokojne latanie.A na wiosnę jak ceśka dożyje to odwiedzę was w urszulinie.

Dożyje, dożyje.
Przyjeżdżaj latać z nami.

Uważaj że skrzydłami,musisz je składać na " grzbiecie " by wznios uzyskać

Kurde jak mi ta Cesna się podoba. Właśnie ta żółta. Widziałem ją raz w realu w Austrii. Coś pięknego.
Śledzę wątek z zaciekawieniem.

Trzeci rok ją kończę i coś nie mogę

Dzięki Darqo za podpowiedz wiele mi to wyjaśniło jakim sposobem wykonać skrzydła.
Konradzie mnie też zauroczyła pękata sylwetka żółtej cessny i powiem szczerze że każdą wolną chwile poświęcam na jego budowę i to z wielką przyjemnością.(od dziś jestem na urlopie i to jak dobrze pójdzie przez dwa tygodnie teraz powinienem trochę pogonić budowę.)

Tu masz całość,tamten wątek nie jest w całości.
http://debile.ugu.pl/articles.php?article_id=13
Jaką robisz rozpiętość?

Ja robię 1300mm rozpiętości.Dzięki za link,sporo można się z niego dowiedzieć no i ta twoja wyszła naprawdę pięknie.

Miał być urlop a była d**a blada ,ale trochę grzebnąłem przy modelu,zrobiłem z grubsza skrzydełka i w końcu wyciąłem otwór w wrędze sklejkowej,wcześniej nie pomyślałem że będzie potrzebny i było teraz trochę kłopotu z jego wycięciem.



Uploaded with ImageShack.us

Prace powoli pełzną naprzód ceśka powoli zaczyna ubierać się w poszycie,ze skrzydeł zostały wycięte lotki między dźwigary wklejone wypełnienia,zostały zamocowane bowdeny do obu sterów.



Uploaded with ImageShack.us

Powoli zaczynam oklejanie kadłuba i skrzydeł depronem 3mm no i pierwsza przymiarka serca ceśki.



Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

Dziś znów trochę pogrzebałem przy modelu a oto i efekty.



Uploaded with ImageShack.us
[IMG=http://img145.imageshack.us/img145/4094/dsc00835t.jpg][/IMG]

Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us
Teraz już tylko szpachlowanie i oklejanie papierem.

Nie widzę wyprowadzenia spalin poza kadłub.
Czy nie przewidujesz tego?

Będzie wyprowadzenie spalin,na razie silnik został tylko wstępnie przymierzony i jeszcze trzeba mu zrobić niewielką korektę i wtedy wyprowadzę spaliny.Dzięki że ktoś czuwa nad budową i nie pozwoli zrobić najmniejszego błędu .

Kadłub już pomalowany podkładem pozostało tylko zrobić ostatni szlif i pomalować już ostatecznym kolorem


Uploaded with ImageShack.us
ale to później,teraz pora na skrzydło.
Co do wagi to jestem w szoku bo goły kadłub w tej chwili waży 450g i jak waga końcowa modelu wyjdzie 1300g to będę szczęśliwy w inny przypadku trzeba będzie zamówić nowy silnik.Co do techniki wykonania modelu to jest to mój ostatni model wykonany tą metodą,w wykończenie trzeba włożyć sporo pacy żeby powierzchnia była gładka,tak wiec kolejny model spalinowy to na pewno będzie drewniak.

"to mój ostatni model wykonany tą metodą,w wykończenie trzeba włożyć sporo pacy żeby powierzchnia była gładka,tak wiec kolejny model spalinowy to na pewno będzie drewniak."

Co ma gładkość i ilość włożonej w to pracy do rodzaju napędu?

Nie tyle gładkość i włożona praca co materiał z jakiego model jest wykonany,na: Model depronowy pokryty taśmą pakową jak się trochę postarać wygląda całkiem nieźle ale jak zamontujemy w takim modelu spalinkę to po kilku lotach cała taśma złazi a depron nasiąka olejem i zaczyna się rozpadać.
A papier klejony na wikol i pomalowany wytrzyma olej z silnika ale w wykończenie pod lakier to dla mnie prawdziwa masakra,malowanie,szlifowanie,malowanie,szlifowanie itd,aż powierzchnia będzie zadowalająca.
Więc lepiej posiedzieć nad przygotowaniem drewnianych elementów i pokryć je ładnie folią niż grzebać się w tym zielonym paskudztwie.

Witam Tomku.
Troche za pozno,ale tak na przyszlosc!
Jak chcesz uzyskac lustrzana powierzchnie w modelu z depronu,styropianu,epp itd.Bez wielkiego nakladu pracy,
zamiast Wikolu uzyj ALIPHATIC resin,resin,glue nie wiem jak to sie nazywa po Polsku.
Nie ma problemu ze szlifowaniem i jest niezwykle lekki.
To tak na przyszlosc.
Pozdrawiam Wladek.

Prawdopodobnie chodzi o taki klej http://www.modele.sklep.pl/pl/Producent ... 237ML.html

Tak, to jest to.
Nie nalezy uzywac papieru grubego ,najleprzy cienki papier gazetowy ,im gorszy papier tym leprzy wnik.
Uprzedzam ,aliphatyc nie jest elastyczny nie nadaje sie na elementy narazone na zginanie, n.p. skrzydla szybowca.
Ale na wszystko inne jest doskonaly.
Jak zaczniesz eksperymentowac to napisz,na pewno pomoge.
Pozdrawiam Wladek.

Dzięki za cenne informacje, drugim razem na pewno użyje tego kleju,ale na razie czeka już na mnie model balsowo-sklejkowy akrobat pod silnik 2,5cm energy 3d, a następnie planuje katanę lub extrę też balsiak tylko pod silnik 8cm.

Prace idą do przodu choć powoli ale cały czas naprzód,wziąłem się za skrzydełka,na pierwszy ogień poszedł centropłat i mocowanie płata do kadłuba.


Uploaded with ImageShack.us
Potem zrobiłem mechanikę lotek i półkę serwa napędu lotek,cały centropłat jest wykonany ze sklejki 2mm.



Uploaded with ImageShack.us


Między czasie jak klej sechł zrobiłem półkę pod serwa napędu steru wysokości i kierunku.



Uploaded with ImageShack.us

A dziś dokończyłem lotki zamontowałem je do płata za pomocą taśmy i okleiłem skrzydło papierem i
obecnie cały model prezentuję się tak.



Uploaded with ImageShack.us

Wrzuciłem model i wszystkie zabawki na wagę i wyszło mi 1010g zostało doliczyć lakier i wagę paliwa,ale jestem dobrej myśli i szacuję że całkowita waga do lotu zamknie się w granicach 1200g.

Tomek,czy robiąc skrzydło składałeś je na dolnej powierzchni żeber?

Nie skrzydło było montowane na górnej powierzchni płata od spodu ma wznios a od góry jest płaskie.

Prac nad cessną ubywa,model został już pomalowany na podstawowy kolor czyli biały,zostało jeszcze pomalować ozdobnie,i tu długo myślałem i przeglądałem foto w celu ustalenia drugiego koloru i doszedłem do wniosku że jednak żółty to najlepiej pasujący kolor do tej ceśki.


Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us.

Cessna dostała drugi kolorek i teraz prezentuje się nawet nieźle,choć żółta farba gdzie niegdzie wpłynęła pod maskowanie,ale da się to poprawić.
Teraz trzeba brać się za przednią maskę i oszklenie,zupełnie nie mam pojęcia jak się za to zabrać.



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us.

o tak http://pfmrc.eu/index.php?/topic/7705-cessna-195/

Myślałem nad innym sposobem,ale ten jednak chyba będzie najprostszy.

Maskę można wykonać też sklejając kilkanaście wyciętych okręgów o zmniejszającej się średnicy i następnie oszlifować do właściwego kształtu.Oszklenie boczne to pikuś,przykładasz od wewnątrz,obrysowujesz od zewnątrz,wycinasz i wklejasz.Więcej zabawy jest z przednią szybą.Najlepiej zrobić sobie szablon z przezroczystych okładek do bindowania.

Cwaniak się odezwał
Śledzę, śledzę ten model.

Termin końcowy nie ubłagalnie zbliża się ku końcowi a postępy nie wielkie,ale zawsze jakieś są.
Malowanie już prawie skończone,mechanika płata też,serwa wysokości i steru kierunku są już na swoim m miejscu,zostało dokończyć podwozie zrobić maskę,zamontować zbiornik silnik i można próbować oblatać.
Kilka zdjęć z obecnego wyglądu.


Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us.

Panowie mam mały problem.
Śmigło zalecane do silnika 2,5cm to 7x4 ale to śmigło ledwo co wystaje za obrys kadłuba .
Czy jak zastosuje śmigło 9x4 silnik dużo straci na mocy?.

Nie chciałem wtrącać, ale zdawało mi się że będziesz miał z tym problem, po tym jak wrzuciłeś pierwsze zdjęcia modelu z przymierzonym silnikiem.
A co do mocy, do silnika 0,15 LA można stosować śmigła 7x4 do 8x5, więc 9x4 pewnie też pociągnie.

Nie mam w tej chwili śmigła 9x4 i musiał bym zamówić.
Testowałem ten silnik ze śmigłem 7x4, 7x5 i 8x5 i zdecydowanie śmigło 7x5 jest najlepsze,przy śmigle 8x5 moc już spada .
Po za tym mam też problem z wyważeniem,na przód trzeba dorzucić minimum 100 g ołowiu o ile nie więcej.
Decyzja zapadła oblot odbędzie się bez maski,nie będę jej robił bo do cessny zakupię nowy silnik 3,5 albo 4 cm i wtedy zrobię maskę.
F-150 jak u ciebie wypadł środek ciężkości.

Tomek
Przypomnij na szybko wymiary i masę Twojej Cessny do dobrania silnika.