Czy jest na sali lakiernik i może powiedzieć ile kosztuje lakierowanie dużego samochodu?

Pewnie dużego samochodu kosztuje dużo, a małego mało
Daj szansę ludziom i podaj chociaż typ nadwozia
Prawda jest pewnie taka, że gdzie się spytasz to zapłacisz inaczej. Standardem to chyba jest 300zł od elementu, ale do tego dochodzi demontaż, przygotowanie powierzchni i pewnie uzależnione jest to też od plam na słońcu - jak trafisz na cwaniaka.

lexus rx

Tomek tak po mojemu to ok. 3000 - 4000zł. ale nie wiem jak to jest przy malowaniu całości, bo za element biorą 250zł.
4szt. - nadkola
4szt. - drzwi
1szt. - maska
1szt. - dach
1szt. - klapa bagażnika
1szt. - pas przedni
1szt. - pas tylny
1szt. - progi i słupki itp.
Ale to tylko takie moje widzimisię.

Dużo zależy od tego co ma być położone na auto .
Wszelkie oferty za 3 tyś z miejsca bym odrzucił .
Drogie jest przygotowanie do lakierowania .
Niech Cię nie zdziwi rozrzut cen - jeden lakiernik zawoła 5 tyś inny 15 za "tę samą " robotę ...
Różnice są własnie w przygotowaniu , rodzaju i ilości użytych komponentów szpachle ,podkłady ,rozdzielacze ...lakier bazowy ,lakiery bezbarwne i ilość warstw ...
Kolega szykował W124 na konkurs tuningowy . "plakatówki " jak to mówimy kosztowały prawie 20 tyś pln - wykonawca dał gwarancję pisemną na wykonaną pracę oraz materiały lakiernicze na 8 lat . Tani lakiernik nie dawał żadnej gwarancji tłumacząc się tym że on nie wie co klient będzie robił z lakierem .

Jak widzisz rozmowa o cenie to bardzo płynny temat . może się naraże alewiększośc lakierników jedzie po bandzie - podkład ,baza i jedna warstwa klaru - to wszystko

Jeszcze 5tys ok ale 15tys? Toż to nie zabytek.

Wojciech ma absolutną racje,całkowity koszt lakierowania zamyka się w granicach 4000 pln nie zmieniając barwy nadwozia, i rodzaj lakieru nie ma tu nic do rzeczy(nie piszemy tu o jakimś wypasionym lakierze) zwykły,metalik,czy perła jest to bardzo niewielka różnica w cenie.
Utopia nie da się położyć jednej warstwy bezbarwnego z zachowaniem połysku,jakich wy tam macie lakierników .Po za tym 8 lat gwarancji na nadwozie ,nawet fabryka tyle nie daje.

Nie mówimy o gwarancji na nadwozie ale o gwarancji na powłokę lakierniczą .I to pisemnej a takiej żaden tani lakiernik nie daje
Widziałem już nie takie rzeczy u lakierników jak jedna warstwa klaru .
Uwierz mi - da się .Tyle tylko że po roku nagle taki lakier traci połysk i kolor nie ma głębi .
Nię będę się sprzeczał tu co ile kosztuje bo nie o to chodzi

Owszem też widziałem takie lakierowanie na raz,co więcej warsztat w którym pracowałem wykonywał takie praktyki ale tylko i wyłącznie na żądanie zleceniodawcy.Co do gwarancji na powłokę lakierniczą to warsztaty u nas też dają gwarancje ale co z tego jak ta gwarancja to pic na wodę.
Ciężko jest udowodnić że zmatowienie czy złuszczanie lakieru nie jest spowodowane złym użytkowaniem a nie jakością powłoki,a uwierz mi ludzie cuda wyczyniają z autami a potem mają pretensję że im lakier matowieje lub łuszczy się.Dwa przypadki z życia wzięte,koleś przyjeżdża po roku od remontu i kłóci się z nami że my tu jakieś buble wstawiamy bo powłoka cała łaciata,a on tak o nią dbał i nawet ropował raz w tygodniu,drugi z pretensją że mu lakier płatami schodzi,oczywiście słowem nie wspomniał że akumulatory w ciągniku rolniczym wystrzeliły i zachlapały kwasem cały przód,a on nawet nie raczył umyć auta bo mu się na pole spieszyło dopiero w sądzie sprawa się rypła.
Takich przypadków było sporo więcej,owszem była gwarancja na dwa lata lub wydłużona do trzech ale tylko wtedy jeśli producent lakieru to gwarantował.
Tam gdzie pracowałem tylko raz była przeprowadzona naprawa gwarancyjna i była to wina lakieru a nie jakości wykonania,po prostu producent lakieru źle dobrał składniki i lakier po około trzech miesiącach pękał.
U nas w dobrym warsztacie lakierowanie całego nadwozia to koszt około 4000zł no chyba że kolega chce mieć powłokę jak w Bentleju lu Lamborgini to trzeba będzie dorzucić kilkadziesiąt tysi.

ja bede dawal niedlugo Honde Crx del sol do lakiernika" na perelke" lakiernik to dobry znajomy taty, zajmuje sie malowaniem aut sportowych (bardzo ladnie sypal lakier kameleon na swoje audi a8)
u mnie kolor bedzie O2c Mica Blue od Subaru i malowane jest kilka elementow( buda(2 blotniki tylne) , dach(targa) , maska (od gory bo dol w czarnym macie) , plastiki(trojkaty tylu) zderzaki, blenda, przednie blotniki, i drzwi
200zl od elementu i czesc rzeczy juz sam przygotowalem do lakierowania.

wyjdzie okolo 2000zl