Witam wszystkich.
Proszę o radę może ktoś z kolegów miał możliwość oblatywać któryś z tych modeli nr.1 http://www.sklep.rcmodelsport.pl/index. ... d_id=14749
i nr.2 http://www.sklep.modelarnia.pl/index.ph ... -zestaw-rc
jestem zinteresowany kupnem jednego z nich.
Jestem nowicjuszem w dziedzinie samolotów , 10 lat temu miałem przygodę ze śmigłowcami , który wybrać do nauki proszę
proszę o pomoc.

A ja proszę o zapoznanie się z regulaminem. Do tego czasu post jest zamknięty.

EDIT:
OK, dziękuję. Odblokowane.

P.S.
Co do modeli to mam mieszane uczucia. Jest to moje subiektywne zdanie ale ani Pelikan ani Hype jako producenci do mnie nie przemawiają.
Domniemam, że poszukujesz modelu z aparaturą. Bardzo fajnym i dającym dużo frajdy z latania jest PIONEER
Osobiście kupiłbym tego pioneer'a i tą aparaturę, bo...
Model możesz zmieniać co roku, aparaturę kupujesz na kilka lat
(Wiem, że nie ma jej na stanie ale to chyba kwestia czasu, ostatecznie jest tutaj
Do wersji bez aparatury przyda się regulator np. TEN i do niego TAKA karta programująca.
Szczerze, to wystarczy regulator 20A z układem BEC 2A.
Nie zapomnij o ładowarce do pakietów i kleju CA

Zdecydowanie lepszy będzie pionier na początek.

Wiesz co, a może coś z tej samej stajni ,ale Beto podobne Pioneer, z pchającym silnikiem? Rozpiętość ta sama, ale więcej plusów i uwierz mi górnopłatami bez uszczerbku w lataniu nie uświadczysz panie. W razie czego pisz PW.

Tutaj masz mój temat o Becie, gdy będziesz zamawiał to bierz Pioneera, badź Bixlera jak Ci się uda. Aparaturę jak i resztę osprzętu mogę Ci na pw podać.

A tutaj małą lektura.

http://pfmrc.eu/index.php?/topic/31749-beta-1400-modyfikacje/page__p__406796__hl__pioneer__fromsearch__1#entry406796
http://pfmrc.eu/index.php?/topic/26768-pioneer-1400-arf-lista-zakupow/
http://pfmrc.eu/index.php?/topic/23636-bixler-hk-beta-1400/

Zdecydowanie na początek kup model jaki polecił Wojcio69 . To taki dyżurny model a wielu lataczy wozi je w samochodach ze sobą bo dość odporne . Aparaturę najlepiej kupić najlepszą na jaką będzie Cię stać . A piszę to dlatego że później ciężko jest sprzedać radio za sensowne pieniądze .

Dziękuję wszystkim za pomoc w podjęciu decyzji , za kilka dni zakup.

Jacuś a lanie byś chciał
Pomoc w podjęciu decyzji..., za kilka dni zakup...
Ty chyba nie chcesz aby ten model Ci latał
Chcesz!
No to szybciutko się chwal na co się zdecydowałeś

Już inofrmuję wszystkich decyzja zapadła:

Aparatura Turnigy 9X V2 2.4 GHz 9-kanałowa
Samolot
http://www.sklep.modelarnia.pl/index.ph ... pnp-zestaw
Pakiet
http://www.sklep.modelarnia.pl/index.ph ... 3-air-pack zły link pakiet będzie 2200

Tylko nie wiem jaką ładowarkę kupić, wiem że z balancerem ale też nie za droga max do 250zł

Osobiście od 4 czy nawet 5 lat używam ładowarki iMax B6 i jeszcze mnie nie zawiodła.
Można kupić w trzech wersjach:
- bez zasilacza
- z zasilaczem zewnętrznym
- z zasilaczem wbudowanym
Jeżeli chodzi o wybór modelu i aparatury to będziesz zadowolony.

Jacek, Turnigy bardzo dobry wybór

Co do modelu ,jeżeli masz możliwość to zakup model pusty, tylko z samym silnikiem ,do tego jakiś regulator 20-25A, 4 serwa 9g (Typu tower pro 9g, bądź podobne) Pakiet 2200 bo z nim najlepiej się lata i wyważa. Do tego ładowarkę jak Polecił Wojtek. Druga sprawa, jeżeli nie chcesz aby silnik mielił w miejscu na oryginalnym śmigle, zamów śmigło 6x5/6x5,5 jeżeli nie będą mieli 6x4APC będzie również ok. Teraz druga sprawa, nie wiem jakiego typu jest ten model ,chodzi mi tutaj o wersję, bo jeżeli v3 ,to nie masz się co bać, aczkolwiek jeżeli starsze wersję czyli v2, v1 to niestety, ale na sam przód trzeba wymienić rurkę w skrzydłach, ta oryginalna w starszych wersjach lubi pękać . Istna słomka do picia

Podzdrawiam.

Mateusz a po co ma kupować pusty model? Jacek napisał, że potrzebuje go do nauki latania więc nie będzie kręcić ekstremalnych fikołków. Jakie serwa ma wstawić jak kupi pusty model? Savox? Po co? Wstawi SG90 i wcale nie będą lepsze od tych co są. Fabryczny regulator jest spasowany z fabrycznym silnikiem więc po co go zmieniać. Pionowo wznosić się nim i tak nie będzie. Pakiet 2200mAh jeżeli chodzi o czas latania OK ale czy faktycznie idealnie się nim wyważa ten model Zakładam, że latałeś Betą i wiesz to z autopsji. Mój AXN Floater Jet (klon Bety) idealnie wyważył się pakietem 1800mAh. Zmiana śmigła jest wprost zależna od parametrów silnika i regulatora ale skoro tak autorytatywnie doradzasz, to znaczy, że miałeś Betę, latałeś nią i robiłeś te modyfikacje.

P.S. Jacek nie będzie wozić na modelu całego osprzętu FPV czy innego balastu.

Wojcio, akurat co do tego modelu ,znam go na wylot


Po pierwsze chłopak nauczy się od podszewki jak taki model jest zrobiony, nauczy się składać przy okazji . Co do regulatora . Regulator ma spory zapas "mocy" ja latałem na 18A przy śmigle 6x5,5 i nawet ciepły nie był. Jak w swoim modelu i znajomego ,gdzie składałem podobny zestaw do mojego, po paru krotnym podłączeniu pakietu, regulator lubił prysnąć pomarańczowym światełkiem z mosfetów. Serwa również nie są fajne, mało które łapie neutrum, luzy jak i drgania to przy nich normalność. 2200 3s pakiet dla tego modelu to jest jak dobrze spasowany but, na nogę Wręcz idealny. Zauważ Wojtku ,że AXN jest o wiele mniejszy i ma smuklejszą sylwetkę. Sam mam teraz Pioneera z silnikiem Axna i na filmiku można zobaczyć jaki jest diabeł, a przecież kolega nie musi latać na pełnym gwizdku nie? Lepiej mieć zapas mocy, niż go w ogole nie mieć.

Pozdrawiam cieplutko.

Witam cieplutko
Ito jest a. Miałe latałeś więc wiesz co i jak a postytypu: kolega miał i mówił..., widziałem na lotnisku..., znajomy rozmawiał ze znajomym..., wiesz co o nich myślę.
Co do zapasu i nadmiaru mocy to się zgodzę ale...
Wiesz jak to jest przy lataniu pierwszy raz czy ogólnie na samym poczatku. Drążki wahlują od jednego do drugiega skrajnego położenia i ten od gazu też
Fakt AXN jest mniejszy ale Alpha 1400 chyba coś podobna, a takową latałem rok temu i byłem bardzo, bardzo zdziwiony. Latało to jak ponton. Wolno, majestatycznie i samo.
Co do wymiany osprzętu, to Jacek sam będzie musiał to rozwiązać i skonsultować ze swoim portfelem.
Cokolwiek postanowi to u mnie ma "+" i kredki za aparaturę.

To ja jeszcze zaproponuję ładowarkę w innym źródle; nieco taniej iMAX B6. Przesyłka za darmo - w cenie przedmiotu a sklep sprawdzony na 10tą stronę.

Wojciu , kolega mieszka w Warszawie, na pałacowej dużo modelarzy lata, może sobie kolega tutaj forumowy pogadać z jednym z nich i poprosić o "poradę, oblatanie i nauczenie" A co najlepiej naucza jak nie Symulator


Wojtku, nie zapomnę jak uczyłem, się latać właśnie na AXN'ie , czwarty lot w życiu modelem podajże , wypuszczam model z ręki i latam sobie ,kółeczka, pętelki i takie tam. Nagle przyszedł dość spory wiatr, ja oczywiście panika , model mi się oddalił i trafił w nowo co ocieplony blok, miedzy 7-8 piętrem , skrzydła odleciały, a kadłub wbity po sam pakiet został wisieć. Aż do teraz nie wiem jak go ściągnąłem


A co do aparatury, bardzo dobra na początek Miałem na samym początku Dx6i i szczerze dobrze że się tego spectrumowskiego badziwia pozbyłem

Koledzy na symulatorze latam już od dawna wiem z autopsji że jak latałem śmigłowcem dużo to pomogło, w komputerze to śmigam że aż miło real i tak sprowadzi na ziemie. Z dawnych lat coś zostało.
Co do modyfikacji modelu może później narazie spróbuję na orginale, ale dziękuję za wszystkie sugestie.

Pierwszy zakup już doszedł
Dzięki Wojcio69 (mądrego to i warto posłuchać )
http://zapodaj.net/4d3bd3d473f15.jpg.html

Beta 1400 już kupiona w Piątek lub Sobotę odbieram.

Gratuluję zakupu
Kompletuj dalej resztę.

No to mam komplet
http://zapodaj.net/1baa502d4f4fd.jpg.html
http://zapodaj.net/447326e569b39.jpg.html

No to byle do wiosny

Jak to do wiosny?
Przecież już jutro w górę

Może nie jutro ale jak najszybciej. Oczywiście będzie film z pierwszego lotu

Witam
Dzisiaj odbyłem swój pierwszy lot Beta 1400.
Był bardzo silny wiatr i koledzy którzy latali odradzali mi, ale ja twardziel jak już przyjechałem to nie poto żeby popatrzeć jak inni latają. Fakt wiatr dość silny model na firmowym silniku i śmigle stał czasami w miejscu lecąc pod wiatr, brakowało mocy ale radocha straszna.
Oto efekty mojego dziewiczego lotu dodam że model jest nadal cały i dobrze się ma


Były jescze dwa loty które zakończyły się też sukcesem . Udany dzień.

Gratulacje, teraz to już będzie z górki

Jako, że przymierzam się do podobnego zakupu co Jacek to podepnę się pod temat i chciałbym dostać od przede wszystkim od Mateusza odpowiedź.

Kusi mnie ta opcja: http://www.abcrc.pl/sky-surfer-artf
Dlaczego? No bo tania w sumie... I teraz czy kupować ARTF i latać na stocku, czy zakupić KIT i wsadzić coś co proponowałeś parę postów wyżej? Pytanie kieruję przede wszystkim do Ciebie bo wiem, że będziesz wiedział, ale innych odpowiedzi też będą mile widziane.
Bo jeżeli faktycznie śmigła w tych ARTFach będą mielić w miejscu to wolę coś mocniejszego. Oczywiście wiadomo, że nie od razu gaz na max i jazda. Myślę przyszłościowo, a i stosu niepotrzebnych powymienianych części potem nie potrzebuję. Po zakupie lepszej elektroniki myślałem nad ustawieniem D/R i EXPO na pewien poziom a i krzywą gazu też można zmienić. Po pierwszych lotach (kretach) blokady można powoli zdjąć i już uczyć się latać lepiej.

PS. Jacek, gratulację pierwszego lotu Mam nadzieję, że mi też się uda

Co prawda nie było do mnie, ale co mi tam... narażę się Piotrkowi
Ja bym brał wersje KIT, a to z powodu:
1. Słaby silnik w wersji ARTF (kiedyś w BETA1400 były zdecydowanie lepsze)
I tutaj od razu bym polecił sprzedawany na innym forum 19. Turnigy 2845 380L 2700kv - nowy - rezerwacja Cena: 70zł.
2. Serwa, które nie są szczytem marzeń...
3. Coś by się jeszcze znalazło...

Fakt silnik i śmigło słabe i będę też zmieniał, ale jeszcze polatam na tym zobacz Piotrek drugi mój lot na Video RC i sam zadecyduj.

Nie samym silnikiem model lata, umiejętność latania na słabym napędzie bywa bardzo pomocna.

Masz rację na drugim filmie widać jak próbowałem zrobić beczkę i nie wyszło, ale później nie ma na filmie robiłem jedną po drugiej i mocy starczyło. Dla mnie tak jak wcześniej napisałem narazie wystarczy ten silnik z czasem zmienię.

Nie nie, wszystkie komentarze jak najbardziej pożądane. Ale wiadomo, najwięcej racji ma ta osoba która już czymś takim latała i się zna :]
No w sumie po tym drugiem filmie wnioskuję, że taki strasznie wolny to on nie jest, ale jeżeli Ty już zmieniasz silnik i śmigło to znaczy, że musi coś w tym być...
W takim razie za jakiś czas (jak nazbieram kasy) dam Wam do sprawdzenia wybraną elektronikę, tymczasem zachęcam do komentowania mojego (mam nadzieje) przyszłego zakupu

Edit:
BTW Jacek, latasz kozak... Drugi lot i naprawdę... Ładnie.

Dzięki efekt to symulator, całą zimę ćwiczyłem na symulatorze naprawdę bardzo pomaga.

Wystarczy, że zmienisz śmigło na 6x4 i "będzie pan zadowolony"

To mój pierwszy model, proszę o zrozumienie
Proszę o pomoc w wybraniu elektroniki oraz śmigła do Sky Surfer II 1400:
sam KIT: http://www.abcrc.pl/Sky-Surfer-KIT

Serwa 4x: http://www.abcrc.pl/ES-08A
Czy kupić coś lepszego?

Regulator: http://www.abcrc.pl/ESC-30A-FLY-F30A

Silnik, i tu właśnie nie wiem czy mam się kierować wielkością oprócz parametrów?
http://www.abcrc.pl/p/118/2675/silnik-b ... yczne.html
Czy za mocny?

Śmigło. I tu w sumie nie wiem, bo potrzebuje śmigło... Pchające?

Z tym silnikiem i jego parametrami tj. smigło 10x4.7 musiałbyś latać bez belki ogonowe proponuje wziąć seryjny silnik od tego modelu. Jeżeli chcesz dużo mocy to myśle ze ten http://www.abcrc.pl/p/118/3839/silnik-i ... yczne.html by sie nadawał do tego smigło 6x4

A czy serwa i regulator są w porządku? Regulator pewnie tak, 30 starczy, ale czy takie najtańsze starczą? W wakacje mam marzenie kupić jakąś cesne, więc inwestować w serwa chyba nie ma sensu. No chyba, że są lepsze nie dużo taniej, ale te mają się rozsypać po paru lotach.
Co myślicie?

Edit: Aha i tak, chce lepszy silnik

I czy te śmigło będzie ok?
http://www.abcrc.pl/p/66/1992/smiglo-ap ... soria.html
W sumie to jest jedyne śmigło 6x4 pchające.

Tu nie chodzi o lepszy silnik, problemem jest maksymalny rozmiar śmigła jaki tam wejdzie, a za wielkie nie wejdzie. Więc silnik o wyższym KV czyli wyższych obrotach.
Śmigło, zwykłe ale założone odwwrotnie i obroty silnika w drugą mańkę, stara indianska metoda znaczy

Wymieniłem śmigło na większe 6x5,5.

http://zapodaj.net/4e56275a545eb.jpg.html

Nie jestem pewny, ale na błyszczącym się zdjęciu wygląda tak, jakbyś śmigło założył odwrotnie.
Wypukłość śmigła (ta strona z wytłoczonymi napisami) musi być do przodu, czyli od strony silnika, a obroty w dobrą stronę.
Druga sprawa to to, czy taki skok śmigła na max obrotach nie przekroczy możliwości regulatora.

Na 100% jest założone odwrotnie. Napisami do przodu jest prawidłowo. Ciekawy jestem czy 6X5.5 nie będzie za bardzo silnika obciążało. Daj znać czy nie będzie się grzać regiel czy silnik.