Witam !!

Ostatnimi czasy trochę słabo uczestniczyłem w życiu forumowym, a to wszystko przez nowy projekt.
Pracowałem nad nim każdą możliwą chwile przez ostatnie siedem miesięcy

Teraz gdy projekt jest już wycinany, mogę się pochwalić moim nowym zestawem KIT
Przedstawiam.... oto... Extra Revolution



Trochę danych:
Rozpiętość: 1220 mm
Długość: 1140 mm
Profile:
- Skrzydła: NACA 64-012A (u nasady); NACA 642-015A (na końcach)
- Ster kierunku i wysokości: NACA 0009
Powierzchnia skrzydeł: 35,3 dm2
Powierzchnia lotek: 12 dm2 - co stanowi ok. 34% powierzchni nośnej
Powierzchnia steru kierunku: 3,45 dm2 - co stanowi ok. 9,7% powierzchni nośnej
Powierzchnia steru wysokości: 5,17 dm2 - co stanowi ok. 14,6% powierzchni nośnej

Silnik: EMAX GT2820/07
Regulator: HK 50/60
Śmigło: VOX 12x6
Serwa lotek: TowerPro MG90S
Serwo kierunku i wysokości: TowerPro MG90

Projekt ten, pierwotnie miał być wersją rozwojową Extry Max, jednak ta zawierała kilka błędów konstrukcyjnych. Latała dobrze, ale chciałem czegoś innego, lepszego. W czasie rysowania dokonałem dużo zmian w ogólnym wyglądzie modelu. Uznałem że warto by miał swoją nazwę.
Jak zwykle dla mnie, nowy projekt niesie za sobą nowe pomysły, ciekawe rozwiązania.

Żeby zobrazować kilka ciekawostek, wrzucam screen'y:
Wysokość:


Kierunek:


W przyszłym tygodniu powinna przyjść wycinanka i zacznę składać.
Pozdrawiam !!

Chomik no dobra fajnie że masz nowy model ale co z tym starym chyba yak'iem ?

Czy jestes pewny ze tak ma byc?

Cytuj:

Skrzydła: NACA 64-012A (u nasady); NACA 642-015A (na końcach)

Mój Filip załatwił mi ster wysokości (urwał cały), to tego padł mi akumulator zasilający elektronikę - fatum jakieś czy co


Tak, tak ma być. Na końcach skrzydeł jest krótszy profil (270 mm), żeby nie "zgubić" grubości płata stosuję się profile cieńsze u nasady (tu 12%) i grubsze na końcach (tu 15%)


P.S. Dla zielonych - coś porąbałem i wyszły 2 wątki. Scalcie to w jeden Dzięki

Moja Rewolucja przyszła w poniedziałek. Tydzień prac pokazuję już dużo. Jestem bardzo zadowolony z modelu. Składa się go w miarę prosto, elementy pasują do siebie i nie mam większych problemów. Największy szok przeżyłem gdy zacząłem składać elementy sklejkowe kadłuba, zaprojektowane z balsosklejki 2,6 mm. Firma wycinająca model zakupiła balsosklejkę 3mm Troszkę szlifowania i było oki.

Teraz fotki














































Statecznik pionowy - waga 5g







Garb







Wygląd na tą chwilę, waga 177g



C.D.N. .....

Chomik dla mnie jesteś guru

jak se przypomnę twojego zlina ..... a teraz patrzę na w/w model to mnie szczęka opada z 4 na parter

he he
Dzięki bardzo

Ale, poczekaj do końca, jeszcze jest co się zepsuć

Tyle węgla? będzie pancernie

Fakt. Model po złożeniu jest bardzo sztywny. Bałem się o to ponieważ same basowe części wyszły dość delikatnie. W najbliższym czasie dodam nowe zdjęcia ponieważ budowa jest dużo do przodu. pozdrawiam

Witam ponownie !!

Jak zaznaczyłem wcześniej, prace trwają i wciąż posuwają się do przodu W zasadzie to co najłatwiejsze zrobione.
Ale wszystko zobaczycie na fotkach

Statecznik poziomy - i tu mały zgrzyt Jak się okazało w czasie składania, że ten element muszę pokleić "na miejscu", czyli poskładać go na nowo w kadłubie i sklejać w kadłubie (element do poprawy)











Skrzyło składa się w zasadzie bez problemów... Wagowo nieźle - 55g















A tak na tą chwile wygląda całość
Waga: 409 g





C.D.N...
Pozdrawiam

Ło matko tyle trocin z budowy jednego modelu - szok

coś te skrzydełka masz za szerokie na końcówkach

Pewnie rzeźbiony z jednego kloca drewna

Chomik mistrz dłuta i dremelka

A wszystko z taką prędkością że aż krawędzie wyszły przypalone

Te trociny Panowie to tylko ze skrzydeł Trociny z kadłuba już spaliłem

dziś trochę pogrzebałem przy lotkach:

Trochę pogrzebałem przy lotkach
Jak widać trochę jest pojęciem bardzo względnym

Witam ponownie !!

Prace nad Rewolucją trwają (w miarę możliwości czasowych), choć efektów mało widać. Większość prac trwała nad zawiasami. Tu chyba sam sobie strzeliłem w kolano, ponieważ wszędzie są zawiasy bez szczelinowe.
Przed wczesne zdjęcia mojej Rewolucji pokazały się w wątku lotniska Czechowice dziedzice/Goczałkowice, ale ja też się pochwalę.










Widocznym elementem, zrobionym w zasadzie niechcący, jest kabinka....





Przy następnych postach postaram się bliżej pokazać zawiasy i kilka szczegółów. Teraz największym problemem jest dla mnie czas i dostęp do kompa
Pozdrawiam serdecznie !!

C.D.N. .....

Witam po długiej przerwie

Obecnie z totalnego braku czasu projekt znacznie przychamował.... co nie znaczy że umarł. Ale (bo zawsze jakieś "ale" jest) pojawił się problem. Spójrzcie sami:




Problem z bliższa:






Widoczne na zdjęciach szczeliny zauważyłem gdy przymierzyłem skrzydła by obkleić dół kadłuba. Musiałem przymierzyć folie.... Gdy to zobaczyłem zaskoczenie mieszało się z w*@#$%niem.... Szczególnie że kończąc skrzydła, bardzo dużą uwagę przykładałem na dopasowanie z kadłubem i na pewno nie miałem takich odchyłów. Po głębszej analizie tego problemu znalazłem (chyba) przyczynę. Popatrzcie....

Kadłub:


Prawe skrzydło:






Z lewym podobnie:


Macie może jakieś pomysły dlaczego ?? Tu z góry dodam, że na etapie projektu pomyślałem o takiej możliwości i pierwszy profil zrobiłem z balsosklejki 3mm.
Oraz czy macie jakieś pomysły co z tym zrobić żeby było dobrze ??

Pozdrawiam !!

Chomik, czyżby naciąganie folii spowodowało takie coś ?

jak dla mnie sprawa prosta, naklej średnią lub twardą balsę 2-3mm , doszlifuj aby pasowało oraz doklej folię

Jeżeli dźwigary względem kadłuba są prosopadle, to proponuję w szczeliny wkleić pasek balsy, opiłować do profilu i będzie git.
Podobnie miałem w Minimoa. Na obydwu skrzydłach od natarcia do dźwigara szczelina ok. 1,5mm. Do kadłuba przykleiłem balse, zeszlifowałem w klin, oszlifowałem do profilu skrzydła i było OK. Teraz przy drugim kadłubie mam podobnie tylko szczelina jest na tylnej części skrzydła. Będę ją wypełniać w ten sam sposób.
Sprawdź czy kieszeń na bagnety jest wklejona OK.

Wojcio... ale ja nie mam kieszeni na bagnety

Rura łącząca skrzydła po prostu przechodzi przez dziury w profilach

O tak jak na zdjęciu:


Co do pomysłu zaklejenia i zeszlifowania to już o tym myślałem, ale chciałbym unikać podobnych sytuacji w przyszłości.

Pozdrawiam !!
Dzięki za pomoc !!

No to sprawdź czy otwory na rurę masz dokładnie w osi
Jak nie to...
Rozwiercić otwory na większe o 2mm z zachowaniem dokładnie osi, wkleić w kadłub rurkę węglową o ściankach 1mm i średnicy rozwierconych otworów i rurkę łączącą skrzydła będziesz wkładać w tą wklejoną w kadłub rurę.

Revolucja TRWA !! A raczej jej budowa
Żeby nie było że temat umarł, bo nie umarł Miałem ostatnio kupe problemów, ale powoli wychodzę z szamba, no i projekt się "posuwa" do przodu. Ogólnie w przyszłym miesiącu ostatnie zakupy i bendziem latać

Ostatnio nabyte:


Serwa jak widać TP SG92R - ogólnie znane (mam nadzieje że się sprawdzą )
Silnik SilverBlue C3548 /06:
- waga: 170g
- moc max: 760 W
- KV: 790
- obciążenie max: 55A/60 s
Pakiecik Turnigy kupiłem z forum, w zasadzie dla rozpoznania co to jest warte te NanoTech.
Trochę za duży, ale tylko 12g cięższy od docelowego Dualsky'aja - zobaczymy....

Porównanie (sorki za bajzel ale chwilowo nie mam żony )




Serwa już na miejscu....


Silnik też....


.....i rozpoczęte prace nad lotkami






Na razie na tyle pozwala mi czas..... niestety
Kolejnymi postępami prac będę się chwalił w miarę postępowi i wolnego czasu
Pozdrawiam !!

P.S. Lotnicy z Goczałek.... Bójcie się .....Nadchodzę !!!!

Chomik już trzęsę portkami jak Ci tak dalej pójdzie (czyt. wolno/długo) to całkiem osiwieję a już mam sporo srebrnych włosów

Spokojnie Meloow Chwilowo mam trzy prace na raz i praktycznie zero wolnego czasu A jak odzyskam kochaną żonę i syna to mój czas z zera spadnie na -1

W tym sezonie będziesz jeszcze zbierał szczękę z Goczałkowickiej trowy

Pozdrawiam !!

Piekna ta rewolucja, ja podobnie jak Ty cierpie na brak czasu, myslalem ze teraz bede w domu ale sie przemyslalem bo wyslali mnie w trasei teraz zaczynam odpoczynek weeekendowy tyle ze wypadlo na Hiszpanie. Dobrze ze chociaz jest dostep do WIFI to sie cos poobserwuje. Chetnie tez bym dzwigal szczeke z Goczalkowickiej "trowy"

Witam ponownie
Temat jednak nie umarł, a model wciąż jest budowany pomimo że ostatni raz "chwaliłem" się 4 miesiące temu
A wiec poklei...
Zmieniło się trochę w środku....




Wyrwałem "domek" serwa wysokości, ponieważ patent na którym opierało się jego działanie wyszedł... kiepsko
Teraz wysokość wygląda tak:







No i zrobiłem też napęd lotek:




Na dodatek, Revolucja dostała mordę. Kopyto jest, muszę tylko zrobić laminat








I, jak zwykle, pojawił się problem... Może coś zaradzicie.
Czym przykleić plastikowy orczyk do laminatowego przedłużenia ??
Próbowałem CA, ale pod większą siłą puściło...
Próbowałem żywicą epoksydową 5 min., ale puściło pod jeszcze mniejszą siłą niż CA
Jakaś propozycja ??

Skręcić śrubkami nie można?

Dokładnie jak pisze Karol na śrubki M2



PS. zajebiście wyglądają te masywne popychacze, co najmniej jakbyś miał serwa o ciągu po 15Kg

A ja bym zapytał jaki jest cel stosowania tak dużych dźwigni? W porównaniu do dźwigni w lotce, ramię wydaje się być 2x większe. Czyż byś chciał uzyskać wychylenia po 90 stopni To serwo nie będzie miało siły poruszyć lotką w locie przy większej prędkości.

Już wytłumaczę:
To jest prototyp. Zrobiłem takie duże wychylenia sterów ponieważ w poprzednim modelu mi ich trochę brakło. Doszedłem do wniosku że ograniczyć zawszę można, dodać już gorzej.
Z drugiej strony nie są aż tak ogromne, lotki mają ok 50 st.
Przy "szybkim" lataniu nie będę na pewno używał pełnych wychyleń. Bardziej chce znaleźć ile faktycznie potrzebuję przy wolnym lataniu i ograniczyć. W kolejnym projekcie wychylenia będą już poprawione i pewne.

Co do sposobu skręcenia dźwigni nie jestem przekonany z tymi śrubkami. Wiem że to pewne i mocne mocowanie, ale nie wierze że jakimś magicznym sposobem nie da się połączyć plastikowej dźwigni z laminatowym przedłużeniem

Gdy znajdę czas w weekend to zrobię fotki wychyleń sterów
Pozdrawiam !!

Ja tam myślę że po 1 locie będziesz wymieniał serwa na carbony albo metal. Przy takiej dźwigni zęby pewnie polecą bez większego problemu

Meloow, ale to sa carbony

Obok carbonu to te serwa chyba nawet nie stały, to jest po prostu czarny plastik. Do trenerków czy szybowców są bardzo dobre, ale do akrobatów 3D, zwłaszcza z takimi dźwigniami się nie nadają, tryby polecą od razu