Uprzedzam, to będzie mój 1 model rc budowany od zera ;] Dotąd tylko naprawianie i "gotowce".

Wracając do tematu....
Zafascynowany właściwościami oraz "małą" prędkość lotu zdecydowałem się na w/w model.

------------------------------------------------------

Słowem wstępu:
Oryginał Madman`a ma 1500mm rozpiętości, został "stworzony" przez Dariusza Mular (nie ryzykuje odmiany...). Napędzany jest silnikiem spalinowym. Link do planów: http://www.dariuszmular.com/madman%20evo.html

------------------------------------------------------

Mój model jest zmniejszony do 1150mm. Madman wykonany będzie z balsy, sklejki, prawdopodobnie węgla. Wszystko to będzie oklejone najprawdopodobniej folią Solarfilm. Napędzany będzie najprawdopodobniej silnikiem spalinowym (jeszcze nie wiem jakim)
Zależy mi na niskiej cenie wyposażenia (przy zachowaniu dobrej jakości)




Relację postaram się wzbogacać o informacje, których sam byłbym ciekawy przy tego typu modelach (czyt. wymiary listew, żeber, wręg, jakość użytego materiału, mocowania różnych elementów itp.)


Klejenie planów, niby wszystko okej ale jednak...

CDN.

...

Dam Ci radę od siebie.
Tutaj startujesz w Konkursie.
Pytania zadawaj w dziale: "Zapytam bo nie znam odpowiedzi", ale myślę, że Komisja weźmie to pod uwagę i Twoje szanse na zwycięstwo zmaleją.
Może po prostu przeczytaj jeszcze raz Regulamin Konkursu.
Życzę Ci zwycięstwa tak jak wszystkim startującym.

Żeby było jasne ja nie mam na celu wygrać ten konkurs ;]

Buduje ten model a przy okazji biorę udział. Kasuje poprzedni post.

Dziwna praktyka, jak się będzie powtarzać, to zostanie zablokowana dla Cię możliwość edycji postów. Zasada "myślimy - piszemy", żeby się później nie trzeba było wstydzić i kasować.

Coś się dzieje....

Dwie lotki sklejone (pozostało jeszcze wklejenie trójkątów).
Fotka sposobu klejenia:



Skrzydło:
Żebra wycięte/wyszlifowane, listwy "spływu", natarcia i dźwigarów przygotowane. Niedługo klejenie (kombinuje jak by tu wszystko ładnie zmontować i poustawiać odpowiednie kąty)

Od teraz postaram się relacjonować na bieżąco, z fotkami ;]


CDN.

Nie musisz nikogo o tym zapewniać. Punkt 7 Regulamin Konkursu

Chodzilo mi bardziej o to, co juz zrobilem a czego nie zrelacjonowalem.
Teraz postaram sie uzupelniac temat na biezaco. Od dzisiaj mam dostep do aparatu na codzien ;]

OOO madman lubię go .. musze naprawić jak podczas ladowania wyrósł patyk w trawie i połamał mu kadłubik , czeka już dwa lata na naprawę . Ostatnio latał na 91ASP 4T ... super latał .

Podzieli się Pan wrażeniami z lotów ?
Każda informacja na temat budowanego modelu jest cenna


Coś tam się dzieje:


W 1 poście napisałem, że będę starał się uzupełniać relację o szczegóły, które jako widz chciałbym znać, więc...

Trochę szczegółów:


więc tak...

*1,6,7,12 żebro - 2mm balsa "średnio/twarda"
* reszta żeber - 1,5mm balsa "średnio/twarda"
*podkładki pod listwę "spływu" okazały się minimalnie zbieżne/krzywe (na oko nie było tego widać), co spowodowało, że cały płat został sklejony z lekkim wzniosem (podkładki te były wykonane specjalnie do budowy skrzydeł do Ogara). Nie cieszy mnie to, ale spróbuje z tego wybrnąć (dojdą jeszcze kesony z balsy 1mm "twardej" + nakładki na żebra i listwę "spływu"). Już mam nauczkę na przyszłość ;]
*listwa natarcia - 8mm balsa "twarda" (z planów wychodziło mi 6mm, ale nie miałem)
*listwa pod żebrami była tylko do klejenia/ustalania.
*dźwigary- 7x3mm



Ażury w żebrach zrobiłem "otwornicami" do wiertarki (wynikiem są lekko wyszczerbione krawędzie/jeszcze je trochę przeszlifuje)


Musze powklejać pozostałe trójkąty w lotkach...



Uwagi mile widziane !

CDN.

Wrażenia z lotu ... ano lata super , to udany model i ten tez powinien być . Fajnie Ci idzie .

Dziękuje.
Mam nadzieje, że mocno go nie "sknoce"
Już jedną wpadkę zaliczyłem, teraz będę bardziej uważał !

Można prosić o jakieś fotki Pana modelu?

Kawałek widać na Awatarze. Poszukam może coś znajdę .

Który z resztą jest niezgodny regulaminem i na któym mało co widać. Ech Marku widzę, że nie tylko płytkę olewasz, regulamin też.

Za OT przepraszam

Stateczniki sklejone (listwy balsowe 6x6mm na żywice)
Pionowy:



Poziomy (z pośpiechu zapomniałem zrobić fotki klejącego się statecznika ):
Sposób sklejania podwójnej listwy 6x6 + w jedną pręt węglowy 2mm.

Z góry docisnąłem jeszcze dodatkową listwą żeby uniknąć wygięcia się całości.


Skrzydła:
Przykleiłem już keson(balsa 1mm-wydaje się bardzo delikatna) oraz zrobiłem dodatkowe ażury pomiędzy natarciem a dźwigarami (zdecydowałem się na ten ruch, ponieważ na natarciu mam listwę 8mm z bardzo twardej balsy zamiast 6mm jak na planach. O zauważalny spadek wytrzymałości się nie martwię tym bardziej, że inne modele tego tupu są bardziej wy ażurowane i nic im nie brakuje)


A tu niemiła niespodzianka:

Niestety listwy balsowe, które sam wycinam bardzo się wyginają
Aktualnie płat leży pod obciążeniem (prostuje się)

Kadłub:
Wyciąłem już boki kadłuba z twardej balsy 3mm (po konsultacji z instruktorem w modelarni zmieniłem sposób ażurowania w tylnej części)


CDN.

Doklejanie balsy (1mm) na listwę "spływu" (posmarowałem żywicą, miejscowo ca) :


Wręgi (sklejka 3mm), boki kadłuba (twarda balsa 3mm), stateczniki (muszę jeszcze powklejać trójkąty i jeden element w sterze poziomym) :

Skrzydło już prawie na ukończeniu, zostało mi jeszcze przyklejenie mocowań na serwa lotek (serwa będą z dołu), "wyklejanek" i oszlifowanie natarcia


Przedstawię jeszcze mój sposób wycinania listw balsowych 10mm x 1mm na nakładki:

Jako, że zaznaczanie ołówkiem i wycinanie od linijki nie szło mi zbyt kolorowo (linijka nieraz uciekała) użyłem ciężarka do którego dociskałem balsę, na nią nakładałem listwę ze stali szybkotnącej o szerokości dokładnie 10mm i kilkoma ruchami skalpelem wycinałem równiutkie paski. Na końcowe żebra naklejałem listwy 5mm x 1mm, na styk z zewnętrzną stroną żebra.


I jeszcze mała przymiarka :


(sklejone boki kadłuba z 2 pierwszymi wręgami- trzeciej nie przyklejałem aby mieć chociaż małą szanse na korektę.. / śmigło dla porównania 10x4,7)

Wklejanie 3 wręgi:

Przyłożone 2 kątowniki.

Klocek bukowy do mocowania podwozia (jeszcze nie wklejony) :


Co do podwozia... będzie wykonane z duralu 2mm (mam już wycięty kawałek, jeszcze wygięcie i wiercenie otworów)

Wklejanie listw sosnowych 5x2mm w części ogonowej:


Silnik zamontowany w linii ze skrzydłem, wyciąłem klocki balsowe na kabinkę i maskę, spróbuje obkurczania butelki. Serwa zamontowane w skrzydle.

Wklejanie sklejki do mocowania skrzydeł z kadłubem i klocka bukowego pod podwozie:


"kratownica" w tylnej części kadłuba (listwy balsowe 3x6mm):


Dla ułatwienia wyginania/przyklejania garbu wkleiłem pręt węglowy 2mm, który w połowie długości podparty jest listewką balsową 6x3mm:


Namoczoną wodą balsę 1,5mm (zgrubsza dociętą) wygiąłem na kadłubie i skleiłem taśmą (odstawione na czas wyschnięcia/ukształtowania się balsy)


Następnie finalnie dopasowałem balsę i przykleiłem na średnie CA do kadłuba:


Przymiarka (silnik Turnigy SK3542-1000):


Listwa natarcia:


Oklejanie papierem japońskim:



Po 1 celonowaniu (jeszcze 2-3):


Sezonowanie:

Doklejanie "kształtu" pod kabinę (balsa 1mm-mój błąd, powinienem po prostu przedłużyć garb i balsę za maską silnika)

Jak się chce mieć ładną kabinkę to trzeba starannie zrobić kopyto !



Efekt:



Ale zaraz, kabinka kabinka... ale kto będzie tym pilotował ? Na szczęście znalazło się dwóch chętnych ;] Do kabiny i lecimy.

(czarna ramka-sklejone listwy balsowe, pomalowane markerem, załapane na CA)


Tu jeszcze kółko ogonowe (obraca się w każdą stronę-nie będzie współpracowało ze sterem kierunku):


Klapka do wyposażenia:

(magnesy neodymowe w kadłubie, blaszki w klapce- klapa z balsy 1,5mm wzmocniona prostopadle do słoji listewkami balsowymi)

Kadłub z "ozawiasowanymi" sterami (nie wklejone) +kabinka:


Skrzydło z "ozawiasowanymi" lotkami (nie wklejone):



Mam nadzieje, że zdążę kupić regulator (tylko to mnie hamuje ;]) i pogoda w ostatnich tygodniach miesiąca będzie umożliwiała mi oblot ;]

Przemyśl to, czy akurat tak będzie dobrze? W pierwszym modelu z podwoziem też tak zrobiłem. Samolot za nic nie chciał jechać prosto, w żaden sposób nie mogłem go rozpędzić, ale za to kręcił piękne bączki po asfalcie.

Kółko jest "podgięte do tyłu" trochę daleko od osi obrotu. Ostatnio z ciekawości dociążyłem dosyć mocno kadłub i jeździłem nim w każdy możliwy sposób. Działa ;] W razie czego mogę to zmienić na stałe.
Rzucałem kadłub (z ok 1-1,5m) na podwozie i kółko ogonowe, wszystko "ładnie" amortyzuje, nie podskakuje ani nie przewala się na żadną stronę.

Model będzie Ci myszkował (wężykował) ! lepiej zrób kółko na sztywno , aby tylko prosto jechał lub sprzęgnij go z SK

zaiste, szokująca wysokość ,
a kółko zrób tak, jak radzą bardziej doświadczeni koledzy.

Kółko ogonowe jest już wklejone na stałe.

Oklejanie, oklejanie i oklejanie... Jest ciężko ale na tym etapie nie warto już się poddawać ;]


W porównaniu do modelu cyrax_ojz widać, że barwy papieru japońskiego pozostawiają wiele do życzenia (widać też brak doświadczenia w moim oklejaniu). Spływ nie wszedł do końca bo nie miałem czasu wykręcić śrub z kadłuba ;]


Środek (balsowy) kabinki pomaluje dla wygubienia niedoskonałości wykonania.
Dokleiłem, listewkę sosnową w kadłubie za spływem (łącząca pod kątem 45 stopni wręgę i listwy w dolnej-ogonowej części kadłuba.
Wyposażenie czeka na oklejenie i wycelonowanie modelu.
Gdyby nie różne zdarzenia już cieszył bym się modelem w powietrzu ;]


Jeśli ktoś to jeszcze czyta, odradzam eksperymentować przy budowie (bez doświadczenia) modeli. Oczywistą sprawą jest to, że coś może wyjść lepiej niż w planach ale można też coś zepsuć (poprawki to dodatkowy czas, stracone nerwy i materiał!)

Nie rozumiem tego stwierdzenia

W modelarstwie nikt nikogo nie goni i czas na wykonanie poszczególnych czynności jest zawsze.
Jeżeli są inne zajęcia modelarstwo odkłada się na bok i wraca gdy jest czas.
Modeli nie budujemy "pędzikiem".

Chodzę na zajęcia do modelarni, które odbywają się w określonych godzinach. Akurat przed końcem przypomniałem sobię, że wypadało by zrobić jakaś fotkę (nie chciałem już przedłużać i wykręcać śrub z kadłuba i przykręcić skrzydła więc tylko je wsadziłam)

Mogłem poczekać z tym do następnych zajęć ale pomyślałem, że niczego to nie zmieni ;]

Model, poleciał. Leciał, leciał i... ;]

Straty- zgubiona kabinka, złamany kadłub (pękł bok zaraz za 2 wręgą- z jednej strony, wyrwana sklejka do mocowania płata, lekkie "ryski") Trochę za słabo zrobiłem te elementy.
Elektronika cała.
Najprawdopodobniej wystarczy zrobić raz żywice i lecimy dalej ;]


Przyznam bez bicia, pogubiłem się (góra-dół) do tego doszło słońce, odległość, niski lot i nerwy. Prawdopodobnie wyszedł bym z tego ale zdecydowałem, że wyłączę silnik i model "wjechał" lewym skrzydłem w zboże.

Dzisiaj kleje i przy najbliższej okazji spróbuje jeszcze raz (postaram się o lepsze warunki pogodowe i "bezpieczniejsze" miejsce)

W załączniku fotka modelu. Mam nagrany filmik ale widać tylko start i około 8 sekund lotu, kamerzysta się pogubił..

Zainteresowanych na razie odsyłam tam ---> http://pfmrc.eu/index.php?/topic/17788-madman-1150mm-relacja/page__st__120__gopid__445177#entry445177 Później napisze też tu ;]