Mój udział w konkursie potraktujcie jako towarzyszenie Wam w zabawie.
Nie chcę być klasyfikowany w ocenie końcowej.
Oczywiście Wasze opinie o mojej pracy mile widziane.
Oto jaki model wybrałem sobie na warsztat:











Jest to szwajcarski model glidera przeznaczonego do latania głównie na zboczu. Warunki terenowe w okolicy jakich mieszkam wręcz proszą mnie o model "zboczeńca".
Model podoba mi się bo ma sylwetkę typowego Jeta i jest inny od dotychczasowych szybowców jakie posiadam. Plany pochodzące z netu dość skąpe, bo zawierają wyłącznie obrys sylwetki i podstawowe proporcje. Musze je ręcznie rozrysować do żądanych rozmiarów.





A teraz króciutko o konstrukcji.
Kadłub - zastanawiam się jeszcze czy konstrukcyjny balsowy z lekkim pokryciem laminatowym, czy laminat pozytywowy na rdzeniu piankowym (metoda traconego rdzenia).
Płaty i usterzenie rdzeń piankowy, pokrycie balsa i lekki laminat epoksydowy. Całość szpachlowana, szlifowana i malowana. Folia biała samoprzylepna Solartrim na dekoracje.
Raczej nie będę robił klap widocznych na fotkach, a być może hamulce aerodynamiczne.
Sterowanie: Lotki, wysokość, kierunek, i ewentualnie hamulce na płatach.

Jarek .......
Jak to przeczytasz to sie zalamiesz, ale nie mam wyjscia.
Buduj 2 sztuki - jedna dla mnie.
Rozliczymy sie w skrzynkach piwa tudziez innych kabanosach ze strusia jesli wolisz.
Rozpietosc jak dla mnie to powinna byc minimum 1500mm, a najlepiej kolo 1800mm ale sie dostosuje

Przepraszam za śmiecenie ale model mnie zachwycił. Jest niesamowity. Taki 1,8m do szybkiego latania byłby idealny.

Toż to słynny U 2 bez silników

Bardzo będę kibicował bo ciekawy.
Przy okazji, że to Szwajcar to jego nazwa po Polsku fajnie brzmi.

Nic dodać nic ująć - model taki jak lubię. U mnie na równinach tylko z napędem w grę wchodzi takie cudo. Widzi mi się, że jak nie hamulce to klapy koniecznie, bo inaczej będzie trzeba daleko po model wędrować
No i malowanie jak na fotkach, może na pionowym bym coś zmienił ale nieznacznie.

Poza tematem chciałem .
Pytanko - skąd posiadasz plany bo z tego co zobaczyłem poza stroną główną z logo nic nie można zobaczyć pod adresem jartworld...itd

Zdecydowanie jakaś mechanizacja płata musi być, bo tak jak piszesz i słusznie podejrzewasz model musi latać dość szybko. I będzie latał szybko.
Nie będę się cackał z wagą, myślę, że raczej wyjdzie ciężko - do latania przy silniejszych wiatrach. A żeby wylądować to trzeba by jakoś tą prędkość wyhamować.
Robert jeżeli jesteś zainteresowany to nie ma sprawy pomyślę o Tobie i spróbuję Ci go wystrugać.

Zgadza się ! Strona Jartworld jest zablokowana i bodajże w fazie przebudowy. A te rysunki pamiętam, że kiedyś klikałem w necie i szukałem coś i jakoś nie wiem skąd trafiłem. Jak sam zauważyłeś są to wyłącznie szkice, ale coś się chyba już da z tego zrobić.

Przecież niektóre modele budowano z gorszej jakości papierowego materiału i latały. Doświadczenia Ci nie brakuje, czego nie ma to dorobisz na piechotę. Będę trzymał kciuki za pomyślność budowy, sylwetkę ten samolocik ma świetną.

Nie załamuję się . Bywało gorzej.
Mam do Was pytanie: Jaki profil zalecilibyście mi do tego modelu. Chciałbym, aby był w miarę szybki na zboczu.

Miałem kiedyś w czymś podobnym do pylona profil Naca-0009, latało jak szalone, jak się czujesz na siłach buduj.
Większość "zboczeńców" ma RG-15 z dopiskiem mod. na takim profilu rozpędziłem model do ponad 120km/h przynajmniej tyle GPS pokazywał a dopiero zaczynam jako tako latać.

P.S. Na YT jest trochę filmów z tym modelem warto popatrzeć.
http://www.youtube.com/watch?v=TJRpbzav ... haBUIBx0BQ
Nie mogę jakoś dodać klikalnego obrazka.

A mnie to bardziej przypomina Northopa F-20 Tigersharka a nie Lockheeda U-2.

http://www.cyber-hobby.com/shop/images/ ... A00967.jpg

Co do profilu - RG-15 i "będzie Pan zadowolony"

Jarek - jesli masz mozliwosci wyskrobac dla mnie sztuke to jestem jak najbardziej za a nawet za
Daj znac co Ci potrzeba to podesle jesli mam
Profil zaproponowany powyzej jes ok - ale jesli chcesz sobie poczytac to wstawie pozniej linka (nie moge znalezc dziada teraz ... ) do profili calkiem dobrze opisanych i przetestowanych - byc moze znajdzie sie cos lepciejszego nawet - zawsze mozna zrobic 1 na takim a drugi na innym profilu i sobie porownamy

Chodziło mi o skrzydła:

Kadłub jak Piszesz.

SB96v i SB96vs....te profile są popularne w tego typu modelach.

Na tym planie przedstawionym przez ciebie nie widzę steru pionowego. Serwo jest pokazane tylko do wysokości nie ma też żadnego podziału na stateczniku pionowym. Zastanawia mnie, czy ten projekt taki jest i dlaczego. I z jakim usterzeniem ty będziesz go robił ?

Plan ogólnie jest bardzo skąpy. Zawiera jedynie podstawowe proporcje.
Tutaj jest duże pole manewru własnej inwencji twórczej. Zerknij na fotki modelu w pierwszym poście. Widać wyraźnie ster kierunku. Tak właśnie chcę zrobić.

widziałem gdzieś jart-a który ster kierunku miał rozkładany jako hamulec aerodynamiczny.

Budowę zaczynam od kadłuba. Zdecydowałem na metodę pozytywowego laminatu z traconym rdzeniem.
Materiał na rdzeń to pianka. Wykonany z pianki rdzeń zostanie zalaminowany kilkukrotnie tkaniną szklaną, wyszpachlowany i malowany. Metoda identyczna jak w mojej relacji z budowy Trumfa II viewtopic.php?f=13&t=3304 . Zarzekałem się, że już nigdy nie użyję tej metody w budowie modeli, jednak chciałbym spróbować jeszcze raz wykorzystując wskazówki kolegów z forum. Krzysztof-utopia proponował tkaninę mniejszej gramatury i tak zrobię, oraz wcielę w życie wiele wskazówek uzyskanych od kesto jak dla mnie dużego autorytetu w dziedzinie laminatów.
Jak na dzisiaj to wyciąłem z pianki rdzeń. Jest to prefabrykat zgrubny przeznaczony do dalszej obróbki.






Następna czynność to wyrzeźbienie z tego zasadniczego kształtu kadłuba.

Rdzeń ostrugany, oszlifowany i pociągnięty warstwą żywicy epoksydowej.
Musze teraz zrobić wyprowadzenie płatów. Aby czegoś nie sknocić z geometrią, wymyśliłem przyrząd, który powinien ułatwić mi pracę. Pokażę go na następnych fotkach.
Żeby ułatwić wyobraźnię o skali i wielkości modelu fotka na tle GUUPY:

Witam,
z ciekawości tu zajrzałem i na początek sprostuję pochodzenie modelu.
Twórcą modelu,z tego co wiem,jest Reed Sherman z San Francisco,a Jart ma
tylko malowanie w kolorach szwajcarskich.Model robi w Stanach furorę,a cena niemała (kitu) ponad 570 zielonych.Na zdjeciu poniżej trochę informacji o modelu
i jego wyposażeniu.Podane wychylenia są przykładowe jednego z wykonawców modelu.
Model ma klapy,lotki,ster kierunku i wysokości,przy czym kierunek ma servo zabudowane,natomiast wysokość w kabinie.Serva lotek i klap zabudowane w płatach.

Witam,
poniżej kilka zdjęć modelu.
Plan pokazany przez Jarka jest poglądowy,bez szczegółów.Na zdjęciach można zobaczyc więcej....

no i jeszcze trzy...
plus dwa DXF

Budowa się trochę ślimaczy, ale nie stanęła w miejscu. A to z winy przedłużającej się zimy, która na Wyspach również trzyma. Dodam tylko, że wszystkie prace agresywne, gdzie się hałasuje, zbytnio brudzi, śmierdzi muszę wykonywać na dworze, niestety mam embargo na kuchnię .
No to jedziemy dalej:
W korytku wykonanym ze sklejki wkleiłem kawałki pianki, z których uformuję wyprowadzenie płatów:









Następnie z dwóch warstw depronu 6 mm wyszlifowałem statecznik pionowy,




Oraz zalaminowałem dwoma warstwami cieniutkiej tkaniny.
Przykrycie całości gładką folią dało mi dość gładką powierzchnię, ale i tak trzeba będzie szlifować:




I statecznik na swoim miejscu:







Podobną techniką będę robił statecznik poziomy.