Pakiet 4S zapewne w czasie dzwonu w asfalt rozpłaszczył się nieco na jednej ścianie. Tak to wygląda po rozcięciu termokoszulki.



Niby nic, ale po podłączeniu do ładowarki dobrze po miesiącu (wcześniej nie było do czego go wykorzystać przed odbudowaniem modelu) ładowarka w czasie testu zgłasza, że to jest pakiet 3S a nie 4S. Sprawdzam miernikiem i pokazuje to samo. Jedna z cel wewnętrznych udaje kawałek drutu j ma napięcie 0,0 V. Ale przwodzi
Tak się zdarza? Pakiet chyba należy rozkawałkować i zrobić z niego zwykłe 3S, bo cela pewnie nie do uratowania.
A może się mylę?

edit: dwie cele mają po 67% jedna ma 55% i ostatnia - felerna 0%

Rozładowana cela właśnie tak się zachowuje, możesz spróbować ją podnieść programem ni mh do 3v ale nie sądzę żeby się udało.

sprawdzałeś czy nie ma zwarcia w miejscu lutowania cel?
można spróbować podnieść tę jedną celę zasilaczem12V przez rezystor ca 100ohm

Zwarcia nie ma. Uderzenie poszło z boku, tam gdzie wybrzuszenie. Za zwyczajnie podłączyć przez gniazdko serwisowe ładowarką ustawioną na 1S z niskim prądem ( np. 0,1A) byłoby tak samo? Raczej nie znajdę ot tak, rezystorka o odpowierniej mocy. Góra 1/4 W

Ładowarka zacznie krzyczeć że napięcie zbyt niskie i nie naładuje, przy programie ni-mh jest szansa że puści troche prądu napięcie lekko się podniesie i zacznie ładować.

Właśnie tak jak radziliście, zacząłem na nimh 0,1 A. Baaaaaaaaaaaaaardzo powoli doszło do 3,8V. A potem przełączyłem na ładowanie Li-poli 1S. Nadal na niskim prądzie znowu długo. Cela na razie się ładuje, ale już puchnie lekko. Pewnie w czasie pracy szybko się wyładuje. I jednak będzie do wywalenia.
Dziękuję za pomoc i porady.