Cześć,wczoraj kupiłem taki o to model samolotu(jest to mój pierwszy samolot) http://www.rc4max.com/sky_surfer_rtf_2_ ... 21777.html
wszystko poskładałem i skleiłem oraz podłączyłem elektronikę czyli serwa odbiornik bateria i silnik,wszystko by było ok gdyby nie silnik bo od wczoraj ani drgnął nie jestem pewien czy wszystko dobrze podłączyłem w paczce nie było instrukcji do elektroniki,wszystkie serwa podłączyłem po kolei jest ich razem 4, w odbiorniku jest 7 wejść ,i na końcu silnik z regulatorem,silnik z regulatorem jest podpisany jako THR i dwa serwa pierwsze jako ELE i drugie jako RUD pozostałe dwa nie są podpisane, jest jeszcze jeden kabel podpisany jako AIL (nie podłączyłem go bo nie wiem gdzie)
I teraz pytanie jak to wszystko dobrze podłączyc żeby działało.

Hm... ciężko powiedzieć dlaczego silnik nie działa.
Czy regulator wydaje jakieś dźwięki.?

Zasada jest taka najpierw włączasz nadajnik a dopiero podłączasz zasilanie do odbiornika.
THR odpowiada za podłaczenia kabelka od regulatora obrotów
AIL to lotki. Pewnie masz obie lotki na skrzydłach spięte kabelkiem "Y" i ten kabelek trzeba wetknąć w to gniazdo na odbiorniku.
Daj jakieś zdjęcia bo tak w ciemno to trudno coś radzić.

THR - kanał pod który podłącza się silnik, czyli tak jak Konrad napisał - kabelek od regulatora
AIL - to lotki, części ruchome skrzydła i tak jak Konrad napisał
ELE - to nanał w który należy wpiąć wtyczkę serwa steru wysokości
RUD - do kanał od steru kierunku i tam powinno być podpiętre serwo wychylające ów ster.
Pamiętaj aby najpier włączyć aparaturę a dopiero potem włączyć zasilanie w modelu, czyli podpiąć pakiet akumulatora do regulatora.
Faktycznie Konrad ma racje, fotka dużo by ułatwiła.

Może ten diagram będzie przydatny (z instrukcji siostrzanej Bety 1400):

Za każdym razem gdy podpinam baterie to regulatora pipa słychać głośne takie: pip pip,potem gdy załącze aparature to przestaje pipac ale działaja tylko serwa.
Zrobiłem kilka zdjęć:

ale włączając gaz masz na ZERO ! bo to jest bardzo istotne i oczywiście najpiewr włączamy nadajnik a później podłączamy pakiet w modelu.

Tak zrobiłem i działają tylko serwa.

Kabelki "nieopisane" do kabelka Y AIL i do odbiornika pod 1
Kabelek ELE drugi kanał
Kabelek THR trzeci kanał
Kabelek RUD czwarty kanał

Ten kabelek z ??? służy do bindowania odbiornika z aparaturą. I przy okazji pytanie: czy Zbindowałeś odbiornik
I Pokaż jeszcze jaką aparaturę do tego dali... Może rewers na THR jest załączony

EDIT:
Wrzuciłem do ściągnięcia plik z instrukcją od modelu BETA 1400. To siostrzana konstrukcja, więc może się Tobie przyda: Instrukcja Beta 1400 PL

Gdybym ja wiedział jeszcze co to jest to bindowanie tego kabelka jeszcze nie ruszałem)

Skoro serwa działają, to znaczy, że jest zbindowany
Bindowanie to procedura w której odbiornik z nadajnikiem "dogadują się" na jakim kodzie będą ze sobą współpracować.
Spojrzyj na mój poprzedni post. Zamieściłem link do instrukcji.

...

Piotrze, obstawiał bym jednak inną aparaturę w tym zestawie RTF. Coś takiego, co dają do BETY w RTF
Zestaw zawiera:
...
aparaturę 2.4GHz MODE 2, 4 kanały.

Jeśli to taka aparatura jak pokazał Artu to zmień rewers na kanale 3, włącz aparaturę, podłącz zasilanie regulatora i sprawdź.

Zakładam, że wszystko masz podłączone do regulatora zgodnie z schematem jak powyżej.

Dziekuje Piotr_G za linka proces Bindowania przebiegł bez problemu,po podłączeniu wszystkiego serwa działają ale silnik nadal nie działa teraz cały czas pipa bez przerwy
Fotka aparatury:

Zrób to co pisze Stefan, czyli przełącz rewers na trzecim kanale (THR).
Przy "okazji" pewnie przeprogramował się regulator...

dalej pipa silnik ,moze coś zle robie a nie trzeba czasem podłączyc THR do BAT?

A ja na fotce widzę istotny szczegół: przesuń trymer od gazu na sam dół

Jest cały czas na samym dole

Na fotce, którą wstawiłeś, jest w neutrum (chodzi mi o ten suwak przy drążku, nie o sam drążek)

Jest udało się :) ja bym chyba na to nigdy nie wpadł dzieki za uwagę GiulioN wszystko sprawnie działa wraz z silnikiem,teraz następna sprawa:nie wiem czy mam wszystko dobrze,tam gdzie jest gaz na aparaturze mam skręt w prawo i lewo,po prawej stronie mam na aparaturze góra dół i lotki na skrzydłach, ale one jakoś chodzą na przemian gdy dam drążek w prawo to na prawym skrzydle lotka idzie w dół a na lewym skrzydle idzie w górę a gdy drążek dam w lewo to jest odwrotnie.

Powinno być tak, że jak wychylasz w prawo to na prawym skrzydle idzie do góry a na lewym w dół. Włącz rewers

Przełącz rewersami to co się nie zgadza.

Mam ,przełączyłem AIL na aparaturze na REV i teraz sie zgadza.

tzn masz MODE 2

i teraz tak patrząc od tyłu na model

KIERUNEK -drążek w lewo ster wychyla się w lewo - prawo prawo.
WYSOKOŚĆ - drążek do siebie ster idzie do góry - drążek od sobie ster odzie w dół
LOTKI - drążek w lewo , lewa lotka w górę prawa w dół - drązek w prawo prawa lotka do góry lewa w dół

Wszystko sprawdzone i wszystko się zgadza, jutro po pracy pójdę zrobić pierwszy mój lot

czy już kiedykolwiek latałeś modelem RC ?

Nie zapomnij o wyważeniu modelu

Nie, to jest mój pierwszy model,jak wyważyc model ?

Pamiętaj, że oblot się nie liczy bez filmiku

masz plany i tam jest napisane gdzie jest środek ciężkości (SC) ale zakłada się jest to 30% średniej cięciwy płata.

jeżeli to ma być pierwszy lot to lepiej odstaw model na półkę załatw sobie jakiś symulator , bo może okazać się że lot będzie trwał 5 sekund i model będzie nadawał się do śmietnika.

Ściągnąłeś sobie instrukcję od Bety z linku który podałem
Jest tam wszystko opisane.
I również uważam tak jak Marcin, na początek symulator, albo towarzystwo kogoś, kto ma o tym jakieś pojęcie.
Szkoda rozbić model i "pluć sobie w brodę"...

Rozumie a gdzie znajde taki symulator ?

Jak pisał Mellow tak ma byc przynajmniej kilka godzin symulatora na początek a potem zanim pojdziesz "latać" sprawdź wszystko 20x. Wychylenia lotek, elevatora, silnik.
Słuchaj rad doświadczonych kolegów. Szkoda by było gdyby twój pierwszy raz okazał się ostatnim
Powodzenia
Wysokich lotów

Zapomnij o pierwszym locie jeżeli nigdy nie latałeś i nie przesiedziałeś przed symulatorem kilkunastu a nawet kilkudziesięciu godzin.
Najpopularniejszy symulator to FSM tutaj go pobierzesz http://modelsimulator.com ale potrzebujesz do niego kabel, którym połączysz aparaturę z komputerem. Chyba, że kupisz komplet np. taki http://allegro.pl/symulator-lotu-ikarus ... 17641.html

Są tu ludzie z Gliwic.
Potrenuj na symulatorze i umów się na lotnisku, na pewno pomogą.

Kabelek do podłączenia aparatury do komputera wystarczy taki (do FMS-a) Interfejs Symulator USB RC - WIELE APARATRUR
A tutaj Masz dodatkowe modele do FMS-a http://gunnerson.homestead.com/files/fms_models.htm

Jeżeli chodzi o FSM to na 100% nie chodzi pod Win7 x64, na pewno chodzi pod Win XP ale czy pod Vista i Win7 x32 - nie wiem.

zawsze może sobie virtuala XP'ka zrobić

Zrobię tak :kupie ten symulator wraz z kablami http://allegro.pl/interfejs-symulator-u ... 70332.html
A z tąd pobiorę swój model : http://gunnerson.homestead.com/files/fms_models.htm
ściągne tego o nazwie Wildhawk ParkFlyer

Sam możesz sprawdzić jak model zachowuje się po wyrzuceniu.
Na włączonym nadajniku i odbiorniku ale bez włączania silnika idź na wysoką trawę, żuć go tak mocno jak potrafisz. Wyrzut powinien być równoległy do ziemi lub odrobinę w dół.
Wówczas zobaczysz jak model szybuje. Czy nie skręca lub nie przechyla się na któreś skrzydło.
Jeśli lot będzie w miarę prosty i model nie spadnie zaraz po wyrzuceniu to wówczas możesz się umawiać z chłopakami na pierwszy lot. Jeśli model nie będzie leciał prosto to konieczne będą poprawki w usterzeniu.
I tak w zależności:
- jeśli model robi zakręt ale skrzydła są w miarę prosto to należy ster kierunku poprawić czyli wychylić odrobinę 1-2mm w przeciwną stronę do zakrętu
- jeśli mode robi zakręt i przechyla się w którąś stronę czyli jedno skrzydło wyżej a druwie wyżej to trzeba wyregulować lotki. Tak samo jak wyżej jeśli zakręt i przechył był na prawe skrzydło to trzeba opuścić odrobinę prawą lotkę.
- jeśli model spada bardzo szybko to trzeba odrobinę podnieść wysokość.

Mówimy tu o korektach od 1-2mm