Witam
Prawie rok temu wpadł mi w oko rysunek takiego "brzydala" w stylu retro. Taki brzydki, że aż ładny.




Oryginał miał 15 cali rozpiętości i był napedzany silniczkiem z CO2.

Mój będzie dwa razy większy, czyli rozpiętości ok. 76 cm.
Napędem będzie silnik bezszczotkowy 100 -150 W. Plus dwa serwa 9g.

Oryginał był w zasadzie w całości z balsy. Mój będzie miał wyażurowane wręgi ze sklejki i dźwigary z sosny.

Świetny modelik, coś fajniejszego niż Spedy Bee, śmieszniejsze ni i jeszcze do tego oldtimer. Gratuluje wyboru, bedę kibicował..

Znając Grzegorza to dziś go zapowiedział a za dwa dni model będzie miał premierę

No nie jest dobrze, Krzysiek mnie już prawie rozpracował Rzeczywiście model jest już trochę bardziej niż mniej. Skrzydła są prawie gotowe. Nie wiem, czy nie przesadziłem miejscami z dosłownym podwajaniem rozmiarów. Np. żeberka były z 1,5 mm balsy a ja zrobiłem z 3. Wyglądają trochę grubawo.
Zakończenia skrzydeł

Szkielet głównego skrzydła

Skrzydła przednie i tylne (bez sterów wysokości)


Tylne skrzydło


Reszta jest naprawdę w proszku Do premiery z dwa tygodnie upłyną ...

Ja wiem czy to grubawo ? jedno lądowanie w twardej trawie i docenisz co zrobiłeś .
A co do tempa budowy - zwyczajnie zawsze obserwuję Twoje relacje i wiem jak się "ślimaczysz"

Kilka elementów przybyło w kadłubie


Teraz będą przyklejane boczne listewki wzdłuż kadłuba.

Kilka nastepnych zdjęć.

Wyjściowa forma kapci na koła.



Kadłub robi się powoli sztywniejszy z coraz bardziej zabudowanym poszyciem.




Niedługo będzie można się pozbyć prętowego kręgosłupa. Trochę utrudnia prace wewnątrz. A jakos półkę na serwa i pokład na pakiet osadzić.
Wychodzą niestety na wierzch błędy w ustawieniu wręg. A tak wydawały się ładnie, równoloegle poustawiane

Niestety pret zapewnia jedynie dokladny rozstaw ale juz nijak nie zapewnia rownoleglego ustawienia ani nie zapewnia ze kadlub bedzie prosty. Moim zdaniem to nienajlepszy sposob na pomoc przy takiej konstrukcji. Za to modelik juz zapowiada sie slicznie Kibicuje i bede sledzil postepy

Małe dodatki
Tylną płetwę statecznika pionowego z oryginału trzeba było podzielić, żeby ster kierunku stworzyć.

Wklejone i przyfastrygowane podwozie z drutu fi 2,5. Co ja się na kombinowałem z kątami przed przyklejeniem, żeby było równo Doginanie już w delikatnej konstrukcji raczej zniszczyłoby ją. Oklejanie przodu giętą balsą było upi...we (łamały się deseczki) póki nie zacząłem giąć ich na mokro i dopasowywać

Kapcie ładnie się zaokrągliły, teraz czas na podkład i kolor. Wklejone aluminowe piasty. Od strony koła z robaczkiem. Na tym zdjęciu ich nie ma, ale widać kanał do klucza imbisowego (od dołu).

Podoba mi się tem mikrus.

Początki sterów wysokości wydzielonych z tylnego płata.


Już kompletniejsze, ale do korekty kształtu - czerwone kreski.



Poszycie coraz pełniejsze a poza tym gładsze;)
Listewki wzdłuż kadłuba po konsultacjach zostały wymienione z przekroju 3x3 na 3x5 i twardszą balsę. Ciagle się łamały pod palcami.



Z wnętrza wręg wypadły ostatnie pomocnicze powierzchnie, na których wisiał pręt 'kręgosłupowy". Cała konstrukcja stała się bardziej ażurowa

Ale to to śmiechowe
Ładnie budowa idzie, podobają mi sie takie modele bez krawędzi lasera i czysto ładnie sklejane Szkoda, że tak nie umiem

Macieju, to nic trudnego. Od lat nie budowałem w balsie. Raczej depronowate. W międzyczasie weszły kleje CA, a potem przyśpieszacze. Idzie to zrobić czysto

ładnie wylaubzegowane, gratulacje .Fakt model tak brzydki ze aż piękny.

Trochę było przerwy na Wilcze Laski (miał tam latać, ale nie zdążyłem - małe kuzyniątko rozgniotło w czarujący sposób tylne skrzydło )
Na dzióbek dotarła "pokrywa" silnika z warstwowo klejonej grubej balsy i drążonej. Fotka może jutro. Mocowanie na kołki z bambusowego szaszłyka i magnesów neodymowych. Godziny szlifowania, żeby jako taki kształt dostać i zachować płynność linii przejścia. Tu i ówdzie wyprawki ze szpachli akrylowej.







Odbudowane tylne skrzydło z wydzielonym sterem wysokości i mechanizmem napędzającym.



Wstępne przyłożenie skrzydeł do kadłuba. Brakuje steru kierunku, szybek kabiny i kilku "drobiazgów".

Ale przemiłe dziwactwo

Maska będzie jeszcze wyażurowana na dole, pierwsza wręga też, by był wlot powietrza do kadłuba. Zrobiłem również "stylowe" jak mi się wydaje wywietrzniki całość trzymają neodymki na kołeczkach ustalających. W środku zmieści się na domku mały Turnigy. Czerwona linia to miejsce obrysowywania szybki, gdzie najprwadopodobniej będzie przyklejona.

Pewnie nikomu niepotrzebny kawał roboty - wyażurowana półka pod pakiet i elektronikę.



Tak wygląda w tej chwili wnętrze z wklejoną półką.




Mocowanie głównego płata na neodymki i kołek ustalający.



Wywietrzniki pod skrzydłem.



Ucho w głównej wrędze do mocowania przodu skrzydła.



I sam jęzor w skrzydle, kołeczek i neodymki do mocowania skrzydła.



Skrzydło na swoim miejscu. Jęzor "zaparkowany w uchu".





Techniki specjalne do tymczasowego odginania ostatniej wręgi, która nieco się pochyliła do przodu, przez co szpara między sterem kierunku a kadłubem nie była równo wysoka.

Skomplikowana konstrukcja . Kawał dobrej roboty.

Czas na wypełnienie dziury między podstawą skrzydła a statecznikiem pionowym - grzbietu. Pionowe elementy bedą trzymać od góry ogromny statecznik poziomy. A skośne boczki płynnnie zwężą kadłub. Tutaj surowe jeszcze.



A tutaj wymuskane. Ciekawe kto to będzie artystycznie oklejał folią





Całość z boku i z góry.




Węglowy popychacz steru kierunku z jego osią przed wklejeniem w statecznik.



Półka serw przykręcona do poprzeczek.






Teraz wynik 3 do 4 godzin oklejana, naciągania Oracoverem, żeby żadna zmarszczka nie przyprasowała się. Cały kadłub oklejony dwoma brytami, po jednym na bok. Co za kretyn wymyślił takie obłe kształty . Pod opiętą folią dopiero wyszły niedoróbki szlifowania podłużnic na bokach kadłuba, ogona. Powinny być bardziej zaokrąglone.







Boczny brzeg "podszybia" lekko wylaminowałem tkaniną szkalną od środka. Jakoś niebezpiecznie uginał się pod palcami. To tylko skorupa z listewek balsianych grubości 1 do 2 mm.

jak patrzę na te kształty to zamiast oklejać i się @$%#* chyba wolał bym lakierować,,,,

Prace nie umarły, ale zostały troszkę przerwane. Na sobotę potrzebna jest koniecznie dla dzieci na piknik Baba Jaga. W piątek powinna być (MUSI!!)oblatana i ostatecznei pomalowana.Teraz wygląda tak. Dostanie jeszcze czub od kapelusza, nóżki i trochę pomniejszych detali. Rondo ma 45 cm średnicy a miotła (oczywiście najnowszy model - Nimbus 2011 ma metr.

Przepraszam za długi brak zakończenia relacji. W końcu udało się. Modelik zostanie wykonany jako biedronka. Miała być początkowo stonka, ale przekonano mnie do biedronki. Ostanie zdjęcia z "zakładania oczu " i innych ozdóbek.

No i jest wersja finalna. Jeszcze nieśmigana. Jutro będzie oblot na lotnisku w Wilczych Laskach na imprezie u Piotrka Pindrala. Model ma 750 mm rozpietości, 700 długości, do lotu (z pakietem) ok 600g. Nie wiem jak przeglądającym wątek, ale mnie ten brzydal się podoba. Byle jeszcze chciał latać...

Cudna.
Oby też tak latała.

Świetna robota, taki model ma swój urok, latać na pewno będzie, wszak biedronki całkiem przyzwoicie latają

To prawda, ale latają jak inne chrząszcze wbrew aerodynamice bo o tym nie wiedzą.
Natomiast samoloty o takim układzie jak w temacie latają statecznie i są odporne na przeciągnięcia.
Podtrzymuję, że wspaniale poleci.
Niecierpliwie czekam na potwierdzenie oblotu.

Łatał pięknie na Wilczycj Laskach. I pieknie sie prezentowal. Gratuluje

Dziękuję za słowa uznania. Bierdonka została zawieziona do Wilczych Lasków i wzięła udział w konkursie Oldtimerów. Jakieś tam punkty dostała, a minusy za pokrycie folią . No jestem ciekawy, kto by się podjął pokrycia tych obłości japonką

Tu na ocenie statycznej.


Mały brzydal z typu "słodziak" jak na moje umiejętności w lekkim wietrze latał początkowo trudno. Niektórzy twierdzili, ze " tak mniej więcej latają takie owady" Czyli mniej lub bardziej szalonymi zygzakami. Wieczorem było juz za ciemno na kolejne loty i dopiero w niedzielę rano polatałem troche spokojniej i wyżej. Czeka go jeszcze wydaje się ustawianie silnika, dopracować kąty podwozia, wychyleń sterów itp. Może jeszcze Exponenty. gdy leci wolno dość łatwo wpada w kiwanie na boki.
A może po prostu trzeba nauczyć się nim latać

Fajniutki , a może fajniutka, wszak to ponoć biedronka.

Nie przesadzaj - całkiem fajnie Biedrona latała, a to pierwsze loty, więc się nauczy

Grzegorzu, a Wiedźma nie dostąpiła zaszczytu latania w Wilczych...

Napiszę krótko -trza było być ,latała i nie jedna a kilka.

latała dziewucha nocne loty ok 01.00 na ogniskiem puszczając "pierdziochy" , ale i genialnie wyglądała na lecąc kilka metrów nad ziemią gdzie była mgła

A Myślisz, że nie żałuję...
Pociesza mnie tylko jedno, że dzięki przyczynie mojej nieobecności, przerwę wreszcie dwuletni okres bezrobocia...
W przyszłym roku, to nawet gdyby się "waliło i paliło", to przyjadę... chociaż na jeden dzień... na kilka godzin

Ja też jełop.
Gdzieś tak wczesnym popołudniem w sobotę zorientowałem się, ze gdybym rano gdy wstałem nie rozpoczął forumowania tylko ruszył w drogę to już bym był w Wilczych Laskach. W niedzielę bym wrócił.
A tak co?
Zaglądam co jakiś czas czy już ktoś wstawił zdjęcia.
Sam bym sobie jełop nacykał.
Może jeden czy dwa loty bym zrobił?

Latała Zenobia oj latała
Ja mówię, że Zenobia jest z Dywizjonu Wielkopolskiego, a dwie Koleżanki z Dywizjonu Świętokrzyskiego Kilku uczestników Wilczych było w Kielcach i widziało loty tych czarownic nad akwenem w czasie II Kieleckiego Wyścigu Wodnosamolotów. Domagali się koniecznie takich samych lotów z "efektami" co w Kielcach. Co też uczyniliśmy gdzieś tak o północy a potem rano w niedzielę. Kto był na nogach, wie jak to wyglądało. Może ktoś to nakręcił.

To ja to ja. Biedronka jak biedronka latała zakosami i ładnie jej z tym było. Ożarła się bidula jabłek więc ciężko jej było - baaardzo realistyczny lot
A w niedzielę jak przetrawiła to na czczo latała jak po sznurku. Powiem tak - jeden z ładniejszych modeli na zlocie.

A... nie wiem czy widzieliście ale biedronka miała też partnera bo był też Biedronkek

A nie pomyliłeś czasem Konradzie Pana Biedronka z Myszliwcem?

Jeżeli ktoś chętny i krankor nie będzie miał nic przeciw mogę wrzucić filma z dziewiczego lotu biedronki....