No to jutro jadę kupić A kolor to nie problem.

Pusta strona ?
A jakie rozszerzenie ma plik w rarze ? dxf chyba to mozesz zaimportowac do Corela albo CAD'a

Spróbuj stąd : AMBeRv1.rar

RobUk: mam *.dxf w rarze. Niestety nie mam Corela ani CAD-a ale pewnie będę musiał zainstalować.

Artu: Niestety też nic - jakby pusty projekt więc trzeba będzie któryś z polecanych programów instalować.

Nie męczcie się zaraz to przerobię na coś bardziej przystępnego.
Tu masz plik w PDF'ie
http://roberta.uznam.net.pl/AMBeRv1.pdf
Oczywiście to jest wersja 1, generalnie tylko zarys kształtu kadłuba który w całości był zrobiony ze styropianu itd, ale bardzo łatwo przerobić to na wersję skrzyniową.
Jak zmontuje jakiś rysunek wersji 2 to ci podeślę

Wielkie dzięki. Styropianu trochę mam więc spróbuję wyciąć. Skrzydła i stery z depronu 6mm ?

Tak spokojnie, 6mm może być chociaż moje są chyba odrobine cieńsze.
Zawsze możesz zeszlifować
Jutro wrzucę parę zdjęć, będzie Ci łatwiej zmodyfikować do nowej wersji

Narazie moje latadła mają zbyt krótki żywot żeby je dopieszczać (choć skrzydełko jeszcze żyje ale dziś zarobiło dziurę po gwoździu który robił za hak żeby wyjąć je z kolczastych krzaczorów ). Skrzydła zrobię z tego szarego 6mm depronu a kadłub ze styro.

Jak się wstrzymasz do wieczora to ci podeślę rysunki z wersji poprawionej

Pewnie że poczekam

Ja również (artu66 małpiszon wp.pl)

I ja, i ja ppga(at)o2.pl

deemax, dawaj maila

Ciekaw jestem finału tego zamieszania.
Jak będziecie mieli jakiś problem to walcie jak w dym :):)

Dla rozjaśnienia niektórych detali technicznych (jak rozwiązałem to Ja) kilka zdjęć.
Fot. 1
Kabina-pokrywa baterii wzmocniona sklejką

Fot. 2
Jak widać, pod spodem przykleiłem "język" ktory wsuwa się w szczelinę zrobioną we wrędze, z drugiej strony omieściłem neodymowy magnes i blaszkę. Trzyma 100% "Szybka" kabiny wycięta z butelki "PET"

Fot. 3
Pokazuje sposób zamontowania serw do lotek.

Fot. 4
Ogólny widok kabiny i wyprowadzenie anten.

Fot. 5
Podparcie górnego płata - zastosowałem sklejkę żeby rozłożyć siły na większej powierzchni.

Fot. 6
Widok ogólny

Fot. 7
Podparcie górnego płata - ujęcie pokazuje dokładniej co i jak.

Fot. 8
Pokazuje sposób zamocowania podwozia.

Fot. 9
Pokazuje wnętrze - klatka baterii.

Wspaniale to Robisz.
Podwozie proponuję przewiązać jeszcze tak:

Taką samą średnicą drutu.

Myślisz, że to zapobiegnie rozłażeniu się na boki ? Szprychy są jednak dość twarde.
Myślałem żeby połaczyć obie strony sprężyną ale dałem sobie spokój. Jak narazie po każdym lądowaniu sprawdzałem i trzyma się bardzo dobrze, nie odkształca.
Ale propozycja godna uwagi niewątpliwie.

Ponieważ pogoda dopisała, nie mogłem się oprzeć pokusie polatania. Filmu niestety nie mam ale wylatałem 4 pakiety i pewnie jeszcze bym polatał gdyby nie zrobiło się ciemno
Dodałem też osłonę silnika - UWAGA - po dodaniu osłony calkowicie zmieniła się charakterystyka lotu.

Musiałem dodatkowo dołożyć balastu na przód samolotu bo "zadzierał nosa".
Po wprowadzeniu poprawek wszystko wróciło do normy.

Takie wzmocnienie znacznie przedłuży "resurs" Twojego podwozia. Każdy drut, pręt osłabia się stopniowo przy każdym lądowaniu na gięciach. Jeśli, jak Piszesz, przeglądasz po każdym lądowaniu to spokojnie. Najwyżej wzmocnisz następne podwozie jeśli to zacznie się odkształcać.

Sprawdzam po każdorazowym lądowaniu, wszystko OK, sztywne i nie odkształcone. Nawet po twardym lądowaniu wszystko OK.
Ostatnie bardzo twarde przyziemienie skończyło się jedynie spadnięciem opony, samolot niestety ... ocalał.

Jak do tej pory wszystko OK, lata dobrze, musiałem tylko zmodyfikować lekko mocowanie górnego płata.

Troche już widać, że "ma wylatane"


W locie


W locie 2

Jak patrzę na ten model to już się nie mogę doczekać kiedy ulotnię mojego RWD-ka, z twojego doświadczenia czy warto oklejać depronowca taśmą pakową w celu wzmocnienia konstrukcji? Pytam gdyż zastanawiam się czy warto się babrać przy oklejaniu....?

Warto.

Nieoklejony model to jednorazówka. Chyba że jesteś mistrzem pilotażu.

Nom to działam, choć kiepsko to wychodzi...

Bo się nie starasz. Wystarczy odrobina dobrej woli i tak to wychodzi:

Co to za taśma??

Normalna Kiedyś kupiłem w jakiejś hurtowni z artykułami papierniczymi.

A ja nie oklejam nie licząc paseczka żółtego łączącego pokrywę z kadłubem i do tej pory wylatałem z 10 godzin a może lepiej Jedynie w newralgicznych punktach jak łączenie podpórek skrzydeł bezbarwną taśmą trzasnąłem i krawędź natarcia skrzydeł.
No ale mój cudak jest z "nie-depronu"
Wcześniejszą wersję okleiłem taśmą wzmocnioną, kupiłem w sklepie czerwoną, białą i czarną - była jeszcze brązowa ale źle mi się kojarzył ten kolor. Szukałem Niebieskiej i żółtej ale niestety nigdzie nie znalazłem a szkoda bo te kolory chyba najbardziej by mi odpowiadały.

Kesto nie to, że się nie staram, narazie na próbę okleiłem ster wysokości i mimo iż psiknąłem wcześniej klejem w spreyu UHU, to i tak odłazi po 3dniach. Bąble się tworzą, może jeszcze po przebiciu zejdzie, czytałem gdzieś, że to też dużo od taśmy zależy, niby posiadają inne kleje (kałczukowe niby najlepsze są) i elastyczność, nie wiem jak oklejać krawędzie? Czy razem z powierzchniami płaskimi, czy osobno. Jak razem to strasznie się zagina taśma, jak osobno nie wygląda to za dobrze.... no chyba że z 5 metrów ...
P.S. Jakbym się nie starał to już bym okleił cały model, ale właśnie zależy mi żeby jako tako wyglądał.....
Pozdrawiam.


Edit: Na gorąco oklejasz? Jeżeli nie problem napisz parę słów jak to robisz..... wyszło zacnie.

Ja oklejam modele depronowe taśmą pomagając sobie przy tym kartą bankomatową,wychodzi super nic się nie odkleja i niema żadnych bąbli nawet po roku.

A jak z krawędziami natarcia itp.... ? Zastanawiam się w jaki sposób okleić aby taśma się nie pomarszczyła....?

W temacie depronu w UK widzę, że wyważacie otwarte drzwi:

http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_trksi ... n&_sacat=0

A z mojego doświadczenia ... warto, wzmacnia bardzo całą konstrukcję. Kiedy zbudowałem pierwszy samolot, zostawiłem go nieoklejonego i przy próbach wzlotów nawet niewielki kret był w konsekwencji połamanym kadłubem, zniszczonymi skrzydłami itp. Po zastosowaniu taśmy na krawędzie i na boki kadłuba zrobił się dużo bardziej odporny na uszkodzenia.
W kolejnym zrobiłem już cały kadłub oklejony i przeżył nawet pionowy kontakt z gruntem. Widać co prawda skutki tego spotkania ale samolot do dziś dnia pozostaje zdolnym do lotu.

Po kolejnych kilku tygodniach eksploatacji, przytarfiła mi się mała kraksa
Z niewiadomego powodu samolo nagle zaczął lecieć pionowo w dół i za nic w świecie nie dalo się go z tego wyprowadzić.
Gruchnął jak nieboskie stworzenie powodując przy tym hałaś jakby się dom walił.
O dziwo, uszkodzenia były tak nieznaczne, że aż się zatrzymałem z wrażenia i patrzyłem zdumiony na miejsce "lądowania" i samolot tam leżący.
Pękło śmigło, wyrwało pokrywę komory silnika, odpadł górny płat i wyfrunęła bateria ciągnąc za sobą pozostałe bebechy.
Kadłub pozostał nietknięty, skrzydła i statecznik również. Normalnie CUD !
Parę minut potrzebowałem na wystruganie nowej pokrywy silnika i wręg które w czasie upadku zostały wyrwane.
Po wklejeniu wręg, zamontowaniu pokrywy i górnego płata samolot wrócił do służby i wylatał dzisiaj ponad godzinę.
Przy okazji zmniejszyłem nieco słonę silnika i zmniejszyłem kąt natarcia górnego płata w stosunku do dolnego i muszę powiedzieć, że lata zdecydowanie bardziej stabilnie. Lot poziomy jest zdecydowanie szybszy i spokojniejszy.
Wychodzi na to, że katastrofu czasem skutkują poprawą

Pod warunkiem, że jest jeszcze co naprawiać...

Moja niebieska pianka zniesie wszystko

Długo się nie odzywałem oj długo. Wreszcie nadszedł czas coś nastukać.
Mianowicie moje piankowe cudo lata w dalszym ciągu, nic jak narazie nie odpadło, trzyma się doskonale.
Co prawda ostatnio nie latałem zbyt często ale staram się wykorzystywać każdy moment dobrej pogody jak tylko mogę.
Przymierzam się do budowy kolejnego I chciałbym żeby był to jakiś fajny dolnopłat

Hip hip hurra AMBER II Reborn niech żyje

Fajny modelik. Pomysłowa robota. Gratulacje. Tylko to szybowanie..."Ustawiłem ciąg na około 70% i ....bez niespodzianek poszybował w górę." Szybowanie to przecież lot bez napędu.
Wybaczcie staremu malkontentowi

Sorki ale "szybowaniem "nazywano w modelarni kolej jakiegoś pechowca na mycie szyb w oknach ....

He he he,
Wit-ka, no faktycznie, troche niefortunnie napisałem ale miałem na myśli poprostu lot a nie szybownaie sensu-stricto.
Dziekuje za miłe słowa "Fajny modelik. Pomysłowa robota".
Fajny i fajnie lata (do dziś dnia jest cały) nie licząc lekko pękniętych płatów w skutek letniej katastrofy o której ani mru mru.

A było to tak: przyszło mi do głowy, żeby ( nie wiem po jakiego diabła ) przykleić taśmę na końcu skrzydeł żeby wzmocnić i zapobiec rozłączeniu górnego od dolnego w skutek wyginania podczas gwałtownych zmian kierunku lotu, kilkakrotnie bowiem zdarzyło się że klej puszczal własnie przy podporach. Miałem nadzieję że to pomoże, okazało się jednak że nie pomogło, spowodowało w jakiś magiczny sposób, że lotki przestały reagować i samolot z wysokości około 30 m zanurkował pionowo, z całym impetem gruchnął w przepiękną trawę na mojej pobliskiej miejscówce do latania. Widok był przerażająco/porażający, myślałem że kaplica i samolot do kosza ale ... NIEBIESKA PIANKA okazała się mocniejsza niż przypuszczałem I nie licząc niewielkich pęknięć na skrzydłach i połamanego śmigła pozostał w jednym kawałku
Ten jeden incident przytrafił mi się od chwili zbudowania drugiej wersji mojego wynalazku pod tytułem AMBER II Reborn

Dzisiaj znowu pogoda dopisała więc polatałem troche. Wywlokłem na pole 2 samoloty, mojego niebieskiego niezniszczalnego ptaka i Sukhoi'a, skutek: wycięta godzinka z życia

Myślę powoli aby zbudować troche większy samolot. Nie mam jeszcze żadnej koncepcji ale myślę że będzie to poprostu kolejny dwupłatowiec tyle że !znacząco! większy - conajmniej dwukrotnie. Chodzi mi po głowie PITTS, bardzo mi się podoba ten samolot.
Oczywiście pokaże jak zacznę budowę
Narazie zbieram materiały. Zniechęca mnie troche zimno panujące wokoło, wychodzenia z domu przy takich temperaturach ... brrrr, plauchy przymarzają podczas latania do drążków a w rękawiczkach jakoś nie bardzo się lata

Jak by co to .... czekam na wiosnę