Czy ktoś z Was miał może styczność z takim modelem?

Jak to lata, jak to się sprawuje i czy rzeczywiście jest tak odporny jak piszą i pokazują?

Z takim nie ale za to z t a k i m. Miałem w rękach, widziałem jak lata i nawet przez chwilę miał być mój. Wyglądają dość bliźniaczo jeśli chodzi o konstrukcję, napęd i zamek w kabince
Nie wiem co trzebaby zrobić żeby go zepsuć, na youtube jest sporo filmów właśnie z tym drugim.
Ja w końcu wybrałem taki, który można rozbić

Właśnie z tego powodu, że wygląda na niezniszczalny chciałbym go kupić jako pierwszy model do prawdziwej akrobacji. Mam na warsztacie Extrę 300 z epp o rozpiętości 120cm, ale postanowiłem z nią poczekać i pouczyć się na czymś takim jak ten Yak lub ew. z tym U-Can-Do. To ten sam producent, nieco inne wymiary, ale ogólnie to samo (chociaż Yak ładniejszy).

Zrobiłem sobie kiedyś Yaka 55M z EPP, który miał kilka wypadków łacznie z nieoczekiwanym lądowaniem na kominie u sąsiada.
Mam podstawę sądzić że te modele są niezniszczalne

Pozdrawiam !!

No tylko Twój Yak-55 był z EPP 30g/l i to dobrej jakości, Extra z takiego samego materiału o rozpiętości 120cm woziła silnik spalinowy 7cmm i też dawała radę....
Nie wiem jak tutaj jest... znaczy jaki materiał

Model z tematu sprzedawany jest z silnikiem szczotkowym i przekładnią, ale bez regulatora. Inwestować w ten regulator czy wywalić silnik z kompletu i zamontować bezszczotkowy? Trochę się już ich w domu nazbierało.

bezszczotka

Akurat mam w domu kilka emaxów 2822 i jakiś regulator 30A się znajdzie

P.S. Jak dobrze pójdzie to dzisiaj oblot...

Film, zdjęcia, obowiązkowo :]

Niestety dzisiejszy oblot nie doszedł do skutku. Okazało się, że:
*dostarczone ramiona serw nie pasują do serw jakie zastosowałem w modelu
*snapy z zestawu są jakąś totalną pomyłką (jeden złamał się przy próbie założenia na dźwigni steru)
*pręty węglowe dostarczone są strasznie liche i średnio nadają się do zastosowania do sterów

Trzeba będzie się zaopatrzyć w sklepie w nowe elementy ;/

P.S. zastosowałem silnik Emax 2822 i śmigło 10x4,7

Faktycznie, pręty i ich mocowania można o kant d... potłuc. Założyłem jedynie same dźwignie sterów, zgrzewając uprzednio otwór by pasował do plastikowego snapa. Tym samym zamieniłem pręty na 2mm-owe.
Silniczek zamieniłem na Turnigy D2822/14 1450kv ze śmigłem z zestawu 11/4,5.

Nie za duże śmigło do tego silnika? 2s, czy 3s?

...

Właśnie zastanawiałem się czym zastąpić w/w osprzęt i pomyślałem, że:
*użyję pręta węglowego 2mm
*od strony sterów użyję takich snapów i wkleję węgiel na CA
*od strony serw użyję takich mocowań i najzwyczajniej dokręcę śrubkę.

Zrobiłem dokładnie tak samo, tyle że snapy ciut większe na wcisk bez kleju, chociaż te mikrusy też mam

Dzisiaj jadę do Bociana po części i może (jak czas i pogoda pozwoli) będzie w końcu oblot

EDIT by wojcio69

Sorry, za post pod postem (proszę o ew. połączenie).
Dzisiaj nastąpił oblot... powiedzmy...
Były 3 starty. sumaryczny czas lotu to około 4 minut. Dość mocno wiało, co nie pozwalało nawet na wytrymowanie modelu. Mimo wszystko model lata, jest zwrotny, dość wytrzymały, silnik emax 2822 i śmigło 10x4,7 z pakietem 3s daje spory zapas mocy. Niestety w locie (może ze względu na wiatr) widać giętkość kadłuba.