Jakieś 7-8 miesięcy temu, trafiłem na piękną relację z budowy w/w Katany, przygotowanej przez wszystkim znanego kolegę Sławka, nie podarowałem i również zabrałem się za jej budowę.
W odróżnieniu od Niego, nie zamówiłem cięcia laserowego, lecz kupiłem wyrzynarkę włosową, wydrukowałem plany i zacząłem powolutku, element po elemencie wycinać. Pewnie nie jeden z Was chętnie kazałby mi się puknąć w czółko, ponieważ koszt wycięcia nie jest duży, nie trzeba zamawiać materiałów i całe to moje struganie to tylko strata czasu, ale możecie mi uwierzyć na słowo - ja wcale nie żałuję tego czasu. To co zrobiłem, był to swoisty test mojej wytrwałości, solidności i opanowania, i co najważniejsze udało mi się go zdać
Jeszcze sporo pracy przede mną, ponieważ pozostała mi do wykonania maska silnika i oszklenie kabiny, ale i z tym jakoś sobie poradzę. Chyba, że ktoś ma na zbyciu, to chętnie się nimi zaopiekuję. Choć w sumie to i tak mi się nie spieszy. I tak nie umiem jeszcze latać
Wagę modelu gotowego do lotu, wraz z paliwem, szacuję na jakieś 2500g. Za radą Sławka umiejscowiłem serwa kierunku i wysokości blisko SC, więc może nie będę musiał doważać przodu i waga się nie zwiększy.

No Piotrze podoba mi się jak wagowo wyszła?

To co na ostatnich zdjęciach waży 1150g. Na maskę i oszklenie kabiny pewnie dojdzie z 200g.
Lekko nie wyszło, ponieważ przesadziłem z twardością balsy na natarciu skrzydeł i sklejkową półką pod zbiornik paliwa. Podwozie aluminiowe też do lekkich nie należy.

Możesz być dumny z tego że nie idziesz na łatwiznę.Model prezentuje się świetnie.Kolory bardzo gustowne.Jaki silnik przewidujesz do tego modelu.Czy tym modelem będziesz uczył się latać?Jeśli chodzi o wagę to jest jeszcze do przyjęcia.

Waga moim zdaniem ok powinieneś się wyrobić w 2400g do lotu z silnikiem 61.

Wyszło świetnie, fajnie ze się przydała moja relacja z budowy. Mam nadzieję że wstawię jeszcze nie jedną taką ale już nie tam tylko tu .

Dzięki za dobre słowo
Silnik kupiłem i jest to 4-takt ASP FS-61AR. Może trochę się z nim pospieszyłem, ale udało mi się akurat nakręcić żonkę, więc to wykorzystałem. Kto ma żonę, wie o co chodzi
Co do nauki latania, to za dużo pracy mnie kosztowała ta Katana, by na dzień dobry zebrać ją na szufelkę. Do katowania zbuduję sobie drugi depronowy model o takich samych gabarytach. Jeszcze nie wiem co, może Edga 540T, Extrę 300 pod ten sam silnik, lub Madnessa 2 pod silnik elektryczny. Póki co, muszę dopieścić Katanę, odpocząć chwilę (czyt. posprzątać balsę) i do jesieni powinienem się uwinąć z nowym dzieckiem.

zastanawiam się Piotrze skad ja znam takie oklejanie Katany .Moja co prawda ma trochę większe gabaryty (1,6 m)i Webrę .61 na pokładzie do lotu ok 3 kg


Uploaded with ImageShack.us

Przyznam się, że mam zdjęcie Twojej Katany, bo sposób oklejenia wpadł mi w oko, ale bardziej wzorowałem się na tych dwóch modelach:


Prawdopodobnie również dam taki biały pasek. Początkowo zrobiłem usterzenie z czerwonym, ale nie spodobało mi się i wszystko zerwałem. Ciężko to wyglądało.

Jak by nie patrzeć Ślicznotki

Świetnie, a może coś o wyposażeniu ??

Jeśli chodzi o wyposażenie, to mój wybór jest następujący:

silnik - ASP FS61AR
śmigło - APC 13x6
serwa lotek - GWS Park HPX
serwa kierunku i wysokości - Turnigy 380MAX Micro Servo (Metal Gear)
serwo gazu - GWS Naro Pro
zbiornik - 240 ml
pakiet zasilający - jeszcze nie mam, ale na pewno 4,8V
koła piankowe 50mm
podwozie aluminiowe

Czy wybrałem dobrze, okaże się w praniu.

Czasem nachodzi mnie myśl którą odganiam żeby zrobić jeszcze jedną katanę 1400 ale odchudzoną na maksa. Mam nadzieje że mi przejdzie.

Wyposażenie ok, ale mam jedną rade co do silnika, nie wiem czy już go nabyłeś, ale jest silnik ASP FS61AR i prawie ten sam, tylko pod inną nazwą Magnum XL FS61AR. Ze 2 lata temu miałem ASP 91 4t, kolega miał Magnum XL 91 też 4t, i z tego co zauważyłem, ten Magnum chodził dużo lepiej, a oba silniki były tak samo używane, te samo paliwo MT Contest 10, nawet zauważyłem że materiał z którego zbudowane były silniki różni się.

Silnik już dawno kupiłem, ale jestem dobrej myśli i nie będę raczej już nic kombinował. W przeważającej mierze znalazłem pozytywne opinie na temat tego silnika, więc go kupiłem jak była okazja.

Jakiej płyty powinienem użyć do wykonania oszklenia kabiny pilota, 0,5 czy 1mm? Poliestrową czy VIVAK? Kabinkę będę wykonywał metodą naciągania.

Kabinkę możesz śmiało zrobić z HIPS-u 0.5mm- 0,75mm, jest tani jak barszcz. Arkusz 2m x 1m kosztuje około 25zł. Lepszy efekt i łatwiejsza do naciągnięcia jest folia VIVAK, dodatkowo jak Ci się nie uda to podgrzewasz i wraca do pierwotnego kształtu. Ma jedną, jedyną wadę - cenę, za podobny wymiarami arkusz zaplacisz około 80-100zł w zależności od sklepu. Grubość wystarczy 0,5 -0.8mm

Najlepszym wyjściem byłoby coś taniego i z możliwością zakupu przez internet.
Myślałem o czymś takim http://allegro.pl/item1056428228_arkusz ... leksi.html.
W mojej zapadłej dziurze niczego przydatnego nie znajdę.
A może Sławku, byłbyś w stanie podesłać mi arkusz sprawdzonej przez Ciebie folii?

Będę niebawem kupował folię dla siebie (HIPS) to z kawałkiem nie będzie problemu chociaz śmiało mozesz to samo znaleźć w necie, gdyby jednak Ci się nie udało to podeślę odpowiedni kawałek.

Myślałem raczej o całym arkuszu , ale zaraz poszukam. To co pokazałem na aledrogo może być?

Jak już to szukaj tworzywa HIPS lub PET. Zaraz poszukam linku i CI podrzucę.

MAM : http://www.sklep.akces-plexi.nazwa.pl/c ... +hips.html

Coś to grube, drogie i kolorowe...

musisz poszukać, ewentualnie jutro podskoczę do sklepu i jak będą mieli Hips 0.6 to kupie dwa arkusze 200x100cm i podeślę Ci jeden.Jak byś mieszkał blizej niż Mazury (coś mi się kojarzy że Braniewo jest właśnie na Mazurach) to bym Ci to podrzucił.

Niestety Braniewo to już Warmia, górny jej kraniec
Fajnie by było jakbyś wysłał pocztą. Pewnie da się ten arkusz w miarę sensownie zrolować.

Pewnie że się da zrolować. Jak zakupię to dam znać i jakoś się wyśle.

Z góry bardzo Ci dziękuję Sławku. W odpowiednim czasie daj mi na PW info odnośnie rozliczenia.

Jakoś będzie, nie przejmuj się kasą na ten moment.

Chyba już dosyć tej polerki

Teraz tylko zbuduję maszynę Vacu, folia w garść i do dzieła.

Witam
Bardzo ładne kopytko. Chyba faktycznie starczy tej polerki, świeci się jak psu... ten tego, no...

A tak oto wyszła mi na tym kopytku testowa kabina z butelki po wodzie

Czekam jeszcze na folię w arkuszu i zobaczę co mi wyjdzie na maszynie Vacu, która już stoi gotowa.

Ja bym nawet nie kombinował tylko dał tą co zrobiłeś, wyszła super! Zdradzisz z jakiego napoju i jakiej objętości butelki robiłeś?

Czym natarłeś formę jako ostatnią warstwę?

Dokładnie - wyszła czadowo.

Witam
Piotrze a po co czekać? Ta wyszła Ci suuuper. Chyba, że chcesz sprawdzić jak to się robi z arkusza na vacu.

O to chodzi, że nie jest perfekcyjnie Wiadomo, butelki są wykonane z przetłoczeniami w celu zwiększenie sztywności i pomimo wszelkich starań nie udało mi się ich pozbyć. Zamontowałem w nakrętce butelki wentyl samochodowy i podłączyłem ją do kompresora, po czym nagrzewałem ją równomiernie opalarką aż zrobił się piękny balon. Później na kopycie też nagrzałem maksymalnie jak się dało, ale jak się dobrze przyjrzeć, to nadal je widać. Dlatego chcę spróbować jeszcze z nówki folii.
Kopyto pociągnąłem lakierem z bejcą, ponieważ niczego innego nie miałem pod ręką co by szybko wysychało. Polerka wykonana papierem wodnym 1500 i 2000, później do połysku Plastmalem
Nie wiem czy dobrze zrobiłem z tym połyskiem, bo nie mogłem oderwać folii, tak się przyssała.
Butelka była po Wodzie Źródlanej niegazowanej 5l z Biedronki.

Ja utwardziłem już powierzchnię kopyta żywicą L285 , muszę jutro uzupełnić drobne ubytki szpachlą a potem żywica i polerka.

Po pociągnięciu żywicą L285 będziesz przynajmniej miał kopyto na wieczność.
Ja dysponuję Epidianem 53 i nie wiem czy się do tego nada. Podobno jest za elastyczny i może być problem z polerowaniem. Ewentualnie mógłbym spróbować żywicą samochodową.

Edit: Okazało się dzisiaj, że żywica samochodowa jest do bani. Ładnie się rozprowadzała pędzlem, ale podczas tężenia zaczęła powstawać skórka pomarańcza i musiałem wszystko zmyć acetonem.
Takim oto sposobem znów mam golusieńkie kopyto i zastanawiam się czym to pokryć. Przejadę chyba tylko gruntem do drewna i tak zostawię. Jak zauważyłem, niewielkie zagłębienia nie mają wpływu na jakość kabiny, więc daruję sobie szpachlowanie. Produkcji nie otwieram, więc nie będę tracił na to więcej czasu.

Sprzęcior już gotowy, folia też dojechała, więc pora zacząć eksperyment
Folia 0,6mm PCV. Po teście na wąskim pasku mam wrażenie, że da radę. Po nagrzaniu do około 90-100 stopni jest bardzo elastyczna, ładnie się naciąga, nie zmienia barwy, no i oczywiście znikają wszelka zarysowania. Oby tylko odkurzacz podołał.
Raport złożę wieczorem. Mam nadzieję, że pozytywny.

No to po zawodach. Wynik tragiczny. 5 podejść i wynik jak na załączonym obrazku.

Nie znalazłem sposobu na dociągnięcie dolnej krawędzi. Oczywiście nie zawsze robiły się dziury a i tak folia pozostawała uniesiona. Regulacja wysokości kopyta i mocowania folii nic nie pomagały.
W ostateczności udało mi się wykonać taką kabinę...

przy pomocy metody butelkowej. Zostawiłem wstępnie naciągniętą folię na kopycie, zdjąłem z ramy, skręciłem krawędzie listwami w imadle i ściskami stolarskimi i nagrzałem całość opalarką. Skurczyło się prawie idealnie. Widać delikatne prążki ale chyba nic lepszego nie jestem w stanie uzyskać. Może z vivaku byłoby ładniej ale pewności nie mam.
Teraz mam dylemat, bo nie wiem którą wybrać, tą czy z butelki. Coś mam wrażenie, że folia z butelki ma delikatny efekt pamięci i coraz bardziej uwidaczniają się pierwotne fałdki.

Z vivaku będzie idealna i spokojnie się wytłoczy przy pomocy odkurzacza, jest tylko jeden problem -cena, arkusz około 1,5m2 kosztuje koło 80zł. To ze Ci się Piotrze nie udało niestety mnie nie dziwi. Zapewne robisz podciśnienie odkurzaczem, przy PET i najwyraźniej Twojej folii odkurzacz wymięka , miałem dokładnie taki sam efekt niedociągania folii przy dole.. Przeczytaj mój opis na pfmrc w temacie o katanie 1120, mniej więcej w środku tematu były moje przygody związane z tłoczeniem.
U mnie pojawiły się możliwości i mam pompę próżniową ze zbiornikiem próżni, kupiłem 6 sztuk grzałek ceramicznych ( od opiekacza sękaczy czy jakiś tam tego typu słodyczy) , każda po 800W , będą działać w trybie szeregowo równoległym . Do tego zamówiłem regulator temperatury z regulowaną pętlą histerezy i max temperaturą 95st co daje zapas 5st od góry. Zobaczymy jak to wszystko zadziała, 5 litrową bańkę po płynie do spryskiwaczów wyssała w ciagu 1 sekundy zgniatając mi przy okazji palce .Wracajac do tematu to spróbuj kupić kawałek Vivaku, ma to do siebie że jak źle CI się wytłoczy to po ponownym podgrzaniu wraca do pierwotnego kształtu.

Spróbuj podnieść kopyto o 2-3 cm, zwróć uwagę że podczas nagrzewania folia najpierw zaczyna się fałdować a potem naprężać , to znak że jest już gotowa do formowania.