Witam, dzis otrzymałem elementy nowej konstrukcji od Marka : http://www.cyber-fly.pl/produkt-1718.html Zgodnie z tym co lubie czyli "wszystkie bebechy w środku" model klasy EPA, dopuszczony do zawodów ESA. Rozpietość ok 840mm, długość 700mm, masa myslę że wyjdzie ok. 380g. Model z przezroczystą kabina, nos wytloczony z tworzywa. W sumie zapowiada sie fajna maszynka. Wyposażenie: serwa 3Xtower pro 90, regulator jeti25A, silnik "Black" - oczywiscie 3F, pakiet 11,1V 1250mAh kokam...

Tak prezentuje sie na fotkach wstępnie złożony:




Prace postepuja. Serwa na miejscu, bowdeny i popychacze podłaczone. Byc może jutro oblot w "zimowym" kamuflazu

Fotki wyprowadzenia napedu powierzchni sterowych i osadzenia serw:


Stosuje taki zdwojony naped bo łatwiej o korekte ustawienia obu połówek steru wysokosci



Serwo steru wysokosci



Szczegół wyprowadzenia napedu z kadłuba



Serwo lotki umieszczone w skrzydle, na górnej powierzchni. Dzieki temu jest mniejsze prawdopodobieństwo uszkodzenia (serwa) przy lądowaniu...

Pierwszy oblot odbył sie dzisiaj, w sumie nie udany. Nic sie nie stało, model otrzymałem od producenta jako juz częsciowo sklejony. Wydawało mi sie, że ster wysokosci ma zbyt duży kąt dodatni, i taka była prawda. Lot odbył sie pod wiatr oczywiscie, a wiał dziś mocno. Niestety taki lot to walka z modelem, caly czas na zaciagnietej wysokosci. Wyladowałem bez strat. Wząłem nóż i wyciałem spore kliny pod sterem wysokości. Wkleiłem (mysle ze już dobrze)w/w ale na oblot bylo za pózno. Mam nadzieje, że jutro bedzie dobrze.
Fotki w "zimowym kamuflażu", jak bedzie juz OK. zabiore sie za malowanie:


wlot powietrza - chłodzenie regulatora




cdn.

jesli będzie dobrze latal to moze sobie takiego kiedys sprawie będzie jeździł na zawody w moim Mustangu XD

Mój model jeszcze w "zimowym kamuflażu", ale dziś po niezbędnych korektach poleciał jak po sznurku. Wlasnie przeglądam wzory malowania. Duzo tego, trudno sie na cos zdecydować. Uwagi co do korekt kątów zaklinowania steru wysokosci i ew zmian przekroju kadłuba przekazalem Markowi. Kolejne modele napewno bedą już od razu doskonałe.

Cdn.

Ale ładnie się prezentuje . Taka prawie makietka - gdyby nie kolor kołpaka i śmigła . Ale to już moje szukanie dziury w całym ( jeszcze modelu )

Pamiętaj żeby to było coś z pasami inwazyjnym, moim zdaniem w Mustangu to konieczność

Prawie dobre słowo, model przecież przystosowany do walki powietrznej ma wystartowac, walczyc - nie koniecznie wylądowac w całosci. Przy obecnym rozwoju popularnosci ESA w powietrzu robi sie dośc gesto. Na zawodach 7 modeli w powietrzu w jednej rundzie - to norma. Kraksy sa nieuniknione. Widzowie obserwujący takie zmagania i konkretne "dzwony", czesto jeden po drugim okreslają to: "ale tartak". Bywa, że do konca 5 minuty walki lata jeden który dobrze unikał przeciwnika, albo mial szczescie... Krzysiu nie ma co sie specjalnie przejmowac makietowym wyglądem bo radosc bywa krótkotrwala

Jarku ale właśnie w tej makietce siła . Bo sporo przeznaczonych do walki tych które oglądałem to "czyste 3 deski ".
I muszę przyznać że strasznie mi się podobuje ... a kolor kołpaka i śmigła ? zawsze można przed walką sprayem maznać ...bo już w czasie walki nikt na to nie będzie zawracał uwagi .
Jak się domyślam śmigło zmienisz ? Bo te pomarańczowe to się łamią "od samego patrzenia"

Nie tylko smigło, ale generalnie przód kadłuba. Im dlużej na niego patrze tym bardziej przypomina mi zlina, lub jeszcze cos innego... Ide ciąc!

Nie chce nic mówić ale bardzo ładny. Jak się już Piperem L-4 nalatam to kupie sobie może:)