Młodzieży starsza i młodsza zaczynająca to piękne hobby pytajcie tutaj o wszystko.
każdy kiedyś zaczynał a skoro inni mają już rozwiązanie to po co się męczyć ...
Śmiało !

To ja zapytam ;[

Jakim maxymalnie prądem mozna ładować li-pol, a jaki jest zalecany ?
I to samo jeżeli chodzi o ni-mh? Ostatnio formując 4 aku ni-mh 3500mah, gdzieś tam wyczytanym prądem - zajeło to parę dób ;f A jakim rozładowywać?

Pozdrawiam

Akumulatory swoje kosztują dlatego zasadą jest nieprzekraczanie wartości podanych przez producenta .
Posiadam głównie żółte rhino oraz pierwszą serię turnigy . Producent podaje max prad ładowania 2C.
I nie należy tego przekraczać jeśli zależy nam na bezpieczeństwie i trwałości akumulatora.
Akumulator to ogniwo chemiczne i nie lubi gdy go nadmiernie podgrzewać . Im większy prąd ładowania tym cieplejszy będzie akumulator .
W ramach eksperymentu ładowałem żółtego rhino pradem 5C na długim kablu . Akumulator swoje przeszedł wczesniej i był tani więc zrobiłem próbę... po ładowaniu był gorący . Temperatura ponad 60 st bo nie szło go złapać w dłoń .
Ale teraz ważna uwaga - co komu po błyskawicznym ładowaniu skoro takiego pakietu nie można wsadzić do modelu?
podam dwa główne powody
1- rozładowywanie w czasie lotu wiąże się z kolejnym wydzielaniem ciepła a to ujemnie wpływa na trwałość akumulatora
2- piankowy model może nieco stracić kształty dzięki takiemu podgrzewaniu

po 2 latach katowania prądem 2C przy ładowaniu żółte rhino mają 80% pierwotnej pojemności
Ktoś powie że to niemożliwe i juz dawno powinny być na śmietniku
nie o ile będziemy trzymali sie jednej zasady o której wiele osób zapomina

Akumulator ładujemy dopiero gdy jego temperatura spadnie i po ładowaniu możemy użyć też dopiero gdy ostygnie. Nie robimy nic z gorącym pakietem !

Co do ni-mh niestety znaczna większość z nich nie lubi dużych prądów
mało który producent podaje max prądy ładowania i rozładowania .
Wiąże się to z tym że spora cześć ni-mh jest przeznaczona na rynek detaliczny . Producenci zakładają że klient uzywa akumulatorów w aparatach fotograficznych typu compact albo w gadgetach typu walkie-talkie Tam pobory prądu nie są zbyt wielkie a i szybkie ładowarki tez nie są dostępne .
Większość ładowarek "wtyczkowych" wkładanych do gniazdka sieciowego ładuje prądami 300-500mA.
Złudne może się wydawać że ni-mh dadzą wiele prądu bo są stosowane w elektronarzędziach . Realny pomiar prądu pokazuje że nie przekracza on 10A a pojemnosci pakietów są w granicach 3000-5000mAh .

Kiedyś chyba panasonic opublikował broszurę która zalecała ładowanie prądem 1/10C natomiast rozładowanie max 3C . przekraczanie tych wartosci skutkowało utratą pojemności akumulatora. Przy testowym rozładowaniu 10C po 10 cyklach akumulatory miały juz tylko 75%

Ni-mh poza tym że nie lubi drgań (bo to je zabija ) i nie daje wielkich prądów ma wyższość nad lipolami jeśli chodzi o tolerancję dla ujemnych temperatur.

Może warto jeszcze wspomnieć że większość akumulatorów ni-mh typu R6 dostępnych detalicznie posiada pojemność wyrażana dla tzw prądu 10 godzinnego .
Co to oznacza ? jeśli oznaczono takie ogniwo 3000mAh to pomiar pojemności wykonywany był przy prądzie 1/10 C czyli 300mA . Jeśli obciążymy ogniwo prądem 1-2C może wyjść na jaw smutna prawda że pojemność elektryczna akumulatora znacznie odbiega od tego co na etykiecie. Dlatego bezpieczniej jest kupować ogniwa typowo modelarskie bo nikt z nas nie wie co kryje się pod metką tanich akumulatorów z marketu .
Kiedyś użyłem pakiet z ogniw R6 ni-mh 1850mAh do modelu elektroszybowca . pobór prądu niecałe 8A na pełnej mocy a jednak ogniwa umarły po kilku lotach .

Super! Bardzo dziękuje za tę odpowiedz, przyda się niewątpliwie ! Musiało trochę to zając...

Proponuje wypreparować i przykleić.

Pozdrawiam.

Uznałem że to dobre miejsce na moje pytanie:
Jaka folia najlepiej imituje płótno jakim kryto drewniane szybowce?
Prawdziwe płótno szybowcowe odpada - wyszło za ciężkie

Kowerall zdaje się.

Panowie ponieważ jakaś cisza zapanowała ostatnio to ja mam takie pytanie.

Czy możne dźwignię na lotce przymocować nie w połowie?
Połówka płata ma całkowitą dlugośc 1000mm w tym 400mm klapy i 450mm lotki
Płat jest cienki i bardzo bym nie chciał żeby serwo zamontowane leżą wystawało ponad profil.
Że sie powinno montować w połowie to wiem.
Ale czy jak zamontuje np. wo odległości 100mm patrząc od strony kadłuba to będzie:
- bardzo źle?
- od biedy może być?
- będzie dobrze działać lotka?

Co wy na to?

ale w połowie długości czy w połowie szerokości


1. oś obrotu dzwigni powinna być w osi zawiasów wtedy jak serwo pracuje +/- 45* to masz identyczne wychlenia góra/dół

2. jeżeli zaś masz zamiar zamontować w połowie długości lotki to raczej nie ma przeciwwskazań.

O sorry.
Oczywiście chodziło mi o długość.

Sa modele takie jak np. Alula - ma mocowanie tuz przy kadlubie i dziala dobrze
Podobnie shockflyiery - tam dzialaja dosc spore sily a lotki maja naped przy kadlubie
Moze co najwyzej sie okazac ze musisz lekko usztywnic lotke i tyle

Lotka jest dość sztywna. To jest szybowiec rdzeń pianka a na wierzchu fornir topolowy.
Lotki już są osadzone na płótnie i ingerencja nie wchodzi w grę.
Wiem, że można całą mechanikę zrobić tuż przy kadłubie ale wówczas w lotkę trzeba wsadzić pręt zakrzywiony w "L" lub w "E".
Ja mogę tylko przykręcić dźwignię do lotki i dlatego zastanawiam sie czy jak dam na 1/3 długości lotki nie będzie w czasie lotu wyginać jej. Z drugiej strony lotka ma "zawias z płótna" po całej długości więc myślę, że powinno trzymać lotkę w czasie ostrych zakrętów.

W 1/3 powinno spokojnie wystarczyć; lotka jest, prawdopodobnie, wąska, więc nie będzie się skręcała.

Konrad, co Ty lepisz? Przywież jutro na zawody to co dłubiesz to wyjasnimy wątpliwosci...

Karol dokładnie, lotka jest wąska.

OK. Jarek jutro wezme kawałek plata to pooglądamy.

No to ja zapytam o dobór serw.
Czy można ufać w wyliczenia programu Rudemoment?
Zauważyłem, że wielu modelarzy zaleca stosowanie serw dających dużo większy moment niż wynikałoby
to z wyliczenia Rudermoment.
Jaką bezpieczną rezerwę przyjąć w stosunku do wyliczeń w/w programu?

Ja też mam pytanie, a nie ma sensu dla jednego zakładać tematu.
Mój EGP był od początku zimy na działce, leżał w domu. Temp -10*, było w nim wszystko oprócz pakietu.
Dziś przywiozłem go do mieszkania i okazało się, że wszystko w środku jest tak zaparowane, że aż mokre... odbiornik mokry, serwa mokre, silnik mokry, regiel mokry
Wysuszenie załatwi sprawę, czy może muszę zrobić coś jeszcze żeby nie spalić nic przy podłączeniu ?

Odparowało po przeniesieniu w ciepłe miejsce. Tak samo jest w aucie - wsiadasz do zimnego i nachuchasz
Wysusz i powinno być ok

Czyli jak regiel poleży godzinkę na kaloryferze + trochę suszarką, to mogę za jakąś godzinkę go podłączyć ?
(nie wytrzymam bez poślizgania się ślizgiem xD )

najpierw suszarka jak już ci się tak spieszy, potem dosuszanie na kaloryferze

Każdy zimny przedmiot wstawiony do ciepłego pomieszczenia powoduje skraplanie się pary wodnej na sobie .
Z tego powodu przyjęto praktykę że urządzeń elektronicznych nie włącza się do zasilania zaraz po wniesieniu do pomieszczenia . Z reguły godzina wystarcza by temperatura się wyrównała a skroplona woda odparuje

Witam. Mam pytanie w sprawie zakupów w tym sklepie. Oto link http://www.nitroplanes.com/cmppil472rac.html. Czy ktoś kupował modele w USA. Jak kształtują się koszty przesyłki do kraju. W HK z tym nie było problemów i stawka była niska.proszę o radę.

Subtotal: $97.00
Shipping: $162.00
Tax: $0.00
Total: $259.00
Oczywiście do Polski

Dzięki. To przeczytałem na stronie przetłumaczonej ale myślałem że to jakaś pomyłka. Ten koszt jest naprawdę wysoki. Także USA odpada w zakupach. A szkoda bo mają fajne rzeczy.

Niestety też mam chrapke na jeden model ale koszt przesyłki mnie odstrasza.

Słyszałem że można dość mocno zminimalizować koszty przesyłki ze Stanów.
Tu masz adres do tej firmy, tam jest kalkulator. Wprowadzasz wymiary pudełka oraz wagę i podaje Ci kwote przesyłki. Oczywiście przesyłka morska bo lotnicza to chyba tylko do naszego 1m
Firma ponadto zabiera wszystkie dokumenty, paragony faktury etc. tak że na cle nie wiedzą jaki był koszt przesyłki. Ponoć (zastrzegam się ponoć) często paczka przychodzi bez VAT-u

http://www.polameronline.com/

Edit. Błędy

Tak potwierdzam . Polamer nawet przepakowuje towar jeśli ktoś chce. Sprowadzałem przez nich głośniki zanim ktokolwiek je oferował w europie . Nie było żadnych problemów ze zmianą opakowania i usunięciem faktur ale teraz już nie dam sobie nic obciąć .
Podobno wprowadzili kilka nowych usług i trzeba sobie u nich założyć konto ale już nie będę mieszał bo ostatni raz byłem ich klientem chyba 8 lat temu. Mówią po Polsku

Więc i ja zapytam.

Jest sobie taki o kołpak. http://hobbycity.com/hobbyking/store/uh ... oduct=5304

Jak "podstawa" jego jest mocowana do ośki? Jest potrzebne coś jeszcze, czy są tam jakieś śrubki( jak w PS ) które mocują kołpak? I jak mocowane jest wtedy śmigło? Do tego kołpaka, czy "niezależnie" do ośki? Co wtedy, gdy ośka nie jest gwintowana?

wkładasz podstawę z odpowiednią wkładką na to śmigło i dokręcasz na tak zamontowane śmigło dopiero do podstawki przykręcasz resztę

średnie są te kołpaki ciężkie i trafił mi się nie wyważony :/

Dzięki. Majątek to nie jest, więc można je zobaczyć.