Zgodnie z zapowiedzą z powitania przedstawiam swoje wypociny w temacie RWD 5 bis ma to być w zasadzie 100% model pana Wiesława Schier poza napędem gdyż zamiast spaliny chcę włożyć silnik elektryczny i tu proszę o pierwszą pomoc jaki silniczek mu włożyć oraz jakie są jego wymiary. Mam nadzieję ze zmieści się między przodem a 2 wręgą . To co widać na zdjęciach jest dopiero suchym montażem przymiarkowym bez kleju. I jeszcze jedno pytanie pokrycie dolnej cześć balsą jaką grubość proponujecie . Proszę o uwagi i sugestie od bardziej doświadczonych kolegów.

Witaj mój imienniku i rówieśniku .
Jak po tak długiej przerwie rzucasz się na bardzo szeroką wodę. I nie chodzi o budowę tego modelu, bo zapewne sobie poradzisz co widać po fotkach i dokładności w budowie. I wierzę, że powstanie ładny model RWD.
Chodzi o oblot i dalszą eksploatację tego modelu.
Proponuję Ci zanim go ulotnisz kup jakiegoś taniego piankolota i wylataj nim wiele godzin, abyś nabrał wprawy. Smutne by to było rozbić go w pierwszym locie. .Tyle pracy, kasa i "psińco".
RWD to model konstrukcyjny. Sam zresztą widzisz jak to wygląda i jak delikatną ma konstrukcję. Zapewne twardszy kontakt z ziemią dokonałby znacznej destrukcji.
Jeśli chodzi o konwersję ze spaliny na elektryka z doborem silnika nie za bardzo Ci pomogę, "siedzę" bardziej w szybowcach i nie mam doświadczenia aby zaproponować Ci optymalny dobór odpowiedniego napędu. Koledzy bardziej doświadczeni zapewne Ci podpowiedzą więcej konkretów.
Jedno co zauważyłem to już na początku budujesz zgodnie z planem i pod spalinę. Elementy zaznaczone na Twojej fotce to łoże silnika spalinowego.



Uważam, że powinieneś w tym miejscu zostawić więcej miejsca, aby odpowiedniej wielkości silnik elektryczny się zmieścił. Ja bym te elementy więcej podciął. Tylko pytanie ile zostawić miejsca ? Ano najpierw musiałbyś mieć silnik.

Dziękuję za słowa pochwały.Zgadzam się z tobą co do kupna jakiegoś styropianowca do nauki latania i tak się stanie po 20 stycznia będzie wycieczka do sklepu w wrocku po materiały i właśnie model do nauki czytaj ewentualnej rozwałki. RWD to model którego planuje ukończyć na wiosnę (głupi system pracy zawodowej). Co do miejsca które wskazałeś tak wiem ze to należy wyciąć, ale wstrzymuje się do czasu właśnie ustalenia wielkości silnika. A tak posunęła się praca, cały czas bez kleju

Jaką wagę przewidujesz rtf? W moim wątku o L-4 Krzysiek wspominał że w trenerach czy górnopłatach przyjmuje się 200w silnika na każdy kilogram masy rtf.

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

Jak napisałem w powitaniu to mój pierwszy tak duży model który buduję i niepotrafienie określić wagi na tym etapie
w <<miniaturowym lotnictwie>> jest 2700 maks dla zdalnie sterowanego, mając na uwadze ze to było pisane w latach 70-80 i wyposażenie będzie lżejsze jak i użyje trochę balsy to może zmieszczę się w 2 kg

To będzie 1:6?

Czyli możemy założyć że będzie to 3kg, więc szukamy silnika 600w i do niego odpowiedniego regulatora. Jak znajdę chwilę to postaram się coś poszukać.

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

Koledzy , bardzo prosze bez przesady , ten model ma latac podobnie jak oryginalny RWD 5
czyli WOLNO , przy wadze 3kg to bedzie latajaca cegla.
Dokladnie nie pamientam jaka jest powierzchnia skrzydla ale mysle ze +- 40dcm 2.
Przy tej powierzchni nosnej waga do lotu nie powinna przekraczac 2-2,2 kg'
Czyli moc silnika wystarczy +- 300- 350w.
Moja propozycja to w przyblizeniu silniki typu Aerodriwe serji SK -35-? -1000-1100kv'
Jarku, proponuje poczytaj posty z budowy tego modelu :http://pfmrc.eu/index.php/topic/59360-rwd-5-bis-16/
http://pfmrc.eu/index.php/topic/42604-r ... aktywacja/
Tak przy na marginesie, oryginalny model s.p. starszego kolegi Wieslawa Schera pamientam
z czasow modelarni AW na Goclawku, zanim zostala wydana pierwsza ksiazka W.Schera.

Pozdrawiam Wladek.

tak skala 1;6

[quote="Addriano1"]Czyli możemy założyć że będzie to 3kg, więc szukamy silnika 600w i do niego odpowiedniego regulatora. Jak znajdę chwilę to postaram się coś poszukać.

dlaczego sadzi szanowny kolega ze waga dojdzie do 3 kg w końcu pamiętam jak wyglądał odbiornik od radzieckiej aparatury Pilot to było wielkości paczki papierosów zdaje się że każdy taki klocek obsługiwał 2 kanały wagi nie pamiętam ale była spora. tak jak napisał szanowny kolega Władek ma to być model do dalszej nauki pilotażu ale dalej na poziomie podstawowym no może z podstawowymi akrobacjami, wiec 600W nie będzie za dużo? Jak pisałem na początku przyszłego tygodnia wybieram się na zakupy i tu mam pytanie, poza modelem do nauki latania mam zamiar kupić aparaturę RC wiadomo ze jeden nadajnik obsługuje kilka modeli czy 9-10 kanałów to nie przesada

Adrian trochę przesadził, dokładnie te samoloty, w tej skali ludzie robią w okolicach 2kg. No i moc silnika też mniejsza, trochę ponad 1kg ciągu wystarczy spokojnie (reguła połowy wagi lub 0,7 wagi).

9-10 kanałów w aparaturze to nie przesada, zachcesz jakiegoś koptera i okaże się ze jest w sam raz.

Przy makiecie szybowca 10 kanałów to tak na styk a czasami i 12 jest mało. Jak nadajnik chcesz kupić na wiele lat i go za parę nie wymieniać to trzeba celować w najlepszy na jaki cię obecnie stać.
A co do mocy silnika to są dwie szkoły. Pierwsza mówi, że napęd powinien być odpowiedni, czyli nie za mały i nie za duży. Druga szkoła mówi, że mocy nigdy za wiele. Ja jestem wyznawcą tej drugiej szkoły i tylko dla tego, że napędy miałem 1,5x większe niż potrzeba, uratowałem dwa razy jeden model i dwa inne modele. Wszystkie przypadki przy lądowaniu.
Zrób model tak lekko jak potrafisz.

Bo ja zawsze byłem i jestem fanem tego samego rozwiązania co Konrad
Mocy nigdy zbyt wiele
Choć tak jak pisze Hubert zakładając że RTF wyjdzie około 2kg to silnik np taki będzie aż nad to
https://www.banggood.com/es/SunnySky-X2 ... rehouse=CN
A ten taki w sam raz :
https://www.banggood.com/es/Wholesale-S ... rehouse=CN
Pozdrawiam

Wczoraj byłem w wrocku na małych zakupach poza drobiazgami typu zawiasy orczyki kupiłem serwa do kierunku i wysokosci oraz zamówiłem silnik Brushless2500/1000 radox ciąg statyczny2500g moc 700W ,oraz apke Radiolink AT9s. wydaje mi się ze na kilka lat powinna wystarczyć. A co sadzą koledzy o tych zamówieniach jestem zielony wiec proszę oceńcie. I teraz jeden zakup z którym mam problem popychacze z jednej strony mają coś podobnego do zacisku z drugiej to koszulka i jakby pręt jak to założyć

A na mnie psy wieszali jak proponowałem silnik 600W
Jarek proszę Cię wyglądasz na poważnego faceta nie apka tylko aparatura.
Co do maski oczywiście że jest możliwość. Wszystko do ustalenia.
Pozdrawiam

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

przepraszam za ta apke chyba poszedłem skrótem jak podasz jakieś namiary to bardzo chętnie pogadam, a zasięgnę wachowej wiedzy o drukarkach 3 D. Co do silnika to zdejmuje kapelusz w ukłonie przed wiedzą.
Mam takie pytanie odnośnie statecznika pionowego nacinać wręgę pod zebra wręga jest z sklejki bo nie miałem lipy a balsa wydawała mi się za delikatna. czy takie łoże silnika będzie dobre

A może po prostu nadajnik

Wystarczą 4 szpilki i jakieś podpory, tulejki lub co coś co pozwoli unieruchomić silnik w odpowiedniej pozycji.

https://www.google.pl/search?q=electric ... i1c_TmvveM:



Byle nie apka i nie rygiel...

O widzisz dobrze posłuchać mądrego czyli mogę zacząć składać wszystko do kupy.Wstrzymywał mnie barak silnika bo nie bardzo miałem pojecie jak to cudo wygląda w montażu

Bez przesady przy elektryku i tego typu modelu można to troszkę łagodniej podchodzić do tego zagadnienia.
Nawet w dużym lotnictwie


żródło:
http://www.acmp.com/blog/the-electric-c ... ening.html

Również "pilot" bardzo boli.

"... mam problem popychacze z jednej strony mają coś podobnego do zacisku z drugiej to koszulka i jakby pręt jak to założyć..."

Nie wiem, czy dobrze rozumiem problem.
To jest bowden. Z jednej strony zakończony snapem (to metalowe), który zapinasz na dźwigni steru wysokości, kierunku, lotki, etc. Bowden skracasz na odpowiednią długość i zarabiasz/zaciskasz na końcu takim samym snapem, zapinasz na serwo. Wskazane, by w końcówce był drut - zapobiega załamaniom. Oczywiście pancerz musi by krótszy, bo to ma się ruszać w środku, a sam pancerz musi być w kilku miejscach przyklejony do konstrukcji.

jak pisałem mam głupią prace i czasem nie mam czasu dla siebie i tak jest teraz,ale prace pomału się posuwają do przodu kadłub już bez to co na zdjęciu waży 244 g czy to dużo?
Przepraszam ze dopisuje, ale nie chcę robić statystyk według Pana Wiesława podwozie ma być montowane w bukowe klocki 10x10 i tu mam kłopot raz że nie mam takowego na składzie dwa nie mam tak dugiego wiertła 2 mm żeby to wywiercić. Zastanawiam się nad zrobieniem tego z blaszki alu wyprowadzając na zewnątrz czy wręgę 4 podwoić w części dolnej

Jest dobrze.

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

Piękna, klasyczna robota modelarska .
Zamiast klocka bukowego zawsze można skleić ze sobą kilka warstw dobrej sklejki modelarskiej, będzie równie dobre (lub lepsze) od litego buku.

Mam pytanie co do wytrzymałość takiego rozwiązania mocowania podwozia do sklejki 4 mm przykręcę podwozie nie rozleci się przy pierwszym lądowaniu. Chodzi mi o takie rozwiązanie jak podejrzałem w modelu piera viewtopic.php?f=14&t=5160, Nie wiem czy ktoś tu zagląda, ale w trakcie pracy wyłoniły się kolejne pytania:
czy żeberka statecznika poziomego wykonać z balsy 2mm.
oryginalny RWD5 BIS miał stateczniki kryte sklejką, czy pokrywać je balsą 1mm