Dzisiejsze popołudnie było całkiem ładne. Jedynie mgliste powietrze i smog nie pozwalały na dobre ujęcia. Udało mi się wypatrzyć z góry stado saren. Zszedłem całkiem nisko i zrobiłem im portrecik.

Super, extra, czad!

Super fotka. Widać zainteresowanie z nutką niepokoju, czyżby to uzbrojony dron.

Jeszcze panu m usług się świadczę więc póki co bez broni na pokładzie .
Przeleciałem tuż nad nimi, chyba mocno się wystraszyły, ale daleko nie uciekły. Znalazłem też dużo większe stado, jednak przelatywałem znacznie wyżej aby ich tak nie płoszyć. Szkoda, że słońce już zachodziło i pogoda generalnie nie nadawała się do dobrych zdjęć.

Fajne zdjęcie, u mnie pogoda znacznie gorsza, widoczność rano około 150-200m i tak prawie cały dzień. Wieczorem to nawet do 30m tylko było widać miejscami, może coś się zmieni niebawem, bo latać w takich warunkach nie ma po co.

Możesz ćwiczyć loty na przyrządy . Jak Ci padnie kamerka, to będzie jak znalazł .

Ciepło się zrobiło, piękne słoneczko więc wybrałem się na lot. Okolica wygląda już nico bardziej wiosennie. Nad Śląskiem widać nadal warstwę smogu.







Odwiedziłem też zakola Wisły.

Zazdroszczę, możne w niedzielę też polatam.
Fajne zdjęcia

Daj znać czy i o której i gdzie.

A Marek znowu mnie wbił w taboret, gdyby były to bym się poszedł walnąć w zaspę

Korzystajcie z pogody póki jest. U mnie pojutrze ma padać więc pewnie jutro też wybiorę się na latanie.

Edyta:
Jeszcze krótki filmik z mojej ulubionej trasy nad stawami.

Marku, czy mógłbyś podać jak masz ustawionego mobiusa, bo naprawdę czy zdjęcia, czy filmy wychodzą Ci rewelacyjnie. Już tyle razy konfigurowałem mojego mobiusa, ale nigdy nie uzyskałem takiego efektu, a za to run cam filmuje podobnie jak Twój mobius bez żadnej konfiguracji.

Jeśli chodzi o parametry filmowania czy fotografowania, Mobius chodzi na fabrycznych ustawieniach. Zmiany konfiguracji dotyczą jedynie nieistotnych z punktu widzenia jakości obrazu parametrów, takich jak sposób uruchomienia nagrywania czy długość klipów filmowych. Nie mam doświadczenia z innymi obiektywami, ale wszyscy mówią, że typ A daje najlepszą jakość i ja właśnie ten typ używam. Mam dwa Mobiusy i obydwie kamery mają w zasadzie identyczną jakość obrazu. Przy tej kamerze niezwykle istotne jest oświetlenie (jasność, pora dnia, kierunek) i przejrzystość powietrza. To ma bardzo duży wpływ na końcowy efekt. Kamerę zawsze mam lekko skierowaną w dół, aby uniknąć istotnego wpływu jasnego nieba na parametry naświetlania. Kamera ma kiepską automatykę i dlatego bardzo nie lubi kontrastowych motywów i filmowania pod światło. Reszta to pewnie zasługa mojej żony, której pomagałem przez ponad 20 lat prowadzić studio fotograficzne i miałem okazję nieco liznąć wiedzy na temat fotografowania czy filmowania.
A gdybyś nie był zadowolony z ostrości swojej kamery, to musisz po prostu ustawić obiektyw.

Dzięki. Przy najbliższej okazji wrzucę jakieś zdjęcia i filmy, na razie musiałem modelarstwo odstawić na jakiś czas, ale myślę, że powoli się sytuacja wyklaruje i będę miał czas i na hobby.
Cały czas śledzę wszystkich Was poczynania i ostro kibicuję, a dla Ciebie gratki z okazji ruszenia CNC

Ponad miesiąc bez latania, ale były inne około modelarskie działania, a i pogoda nie rozpieszczała. Wczoraj już było nieźle więc wieczorkiem polatałem. Dzisiaj powiało prawdziwą wiosną. Było bardzo ciepło i dość mocno wiało, ale latało się świetnie. Parę fotek z dzisiejszego zwiedzania okolicy.

Wieczorem wykonałem 101-szy lot na swoim pakiecie Li-ion 4s3p 6,8Ah. W sumie trzyma się bardzo dobrze. Od początku deklarowana pojemność celi 2600 mAh była raczej wielkością teoretyczną, przynajmniej w naszych zastosowaniach do napędów. Taką pojemność być może uzyska się przy katalogowym rozładowaniu do 2,5V/celę, ale ja nigdy tego nie próbowałem. Dla mnie praktyczna pojemność wynosi max 7 Ah i tyle byłem w stanie brać na początku, jak i obecnie. Wynika z tego, że ogniwa ładnie trzymają parametry od nowości. Dzisiaj wylatałem 6,35 Ah i do tych 7 Ah z pewnością bym wyciągnął, bo przy podejściu do lądowania napięcie na celę miałem 3,1V, przy poborze prądu 4,3A, co w moim SS2000 wystarcza do utrzymania stałej wysokości w spokojnym locie. Ważne jest też, że pakiet nie rozjechał się. Po dzisiejszym locie różnica napięć na celach w chwili rozpoczęcia ładowania wynosiła 0,01V i po chwili wszystkie cele miały identyczne napięcie.
Reasumując, całkowicie przekonałem się do pakietów Li-ion i wyższą cenę i dłuższe ładowanie rekompensuje lepszy stosunek pojemności do wagi oraz znacznie dłuższa żywotność.

Zachód słońca na kilka minut przed lądowaniem.

Mam 3000km mniej zrobionych a był czas że dzieliło mnie tylko 200. No i ten dystans zrobiłem na jednym pakiecie. Nie mierzyłem poszczególnych celi, ale źle nie jest. Może dziś zrobię test napięciowy. Jest to lipo 14,8V 4S 5000mAh 20C/30C hard case pack.

Wszystko zależy jak się trafi. Mnie najlepiej sprawują się Zippy Fightmax. Mam ich sporo i w zasadzie żaden mi jeszcze nie padł, a swego czasu niektóre z nich miały po kilka ładowań dziennie. Wszystkie pozostałe pakiety albo puchły albo padała jakaś cela po bardzo krótkim czasie użytkowania. Oczywiście ładowarkę mam sprawdzoną i wiem, że balansuje precyzyjnie. Dla pewności mam ustawione ładowanie do 4,17V/celę. Podobno tak jest zdrowiej dla pakietów i chyba coś w tym jest.

Marku, jakie i gdzie kupowałeś ogniwa?

Kupiłem te i tu:
http://www.bto.pl/produkt/51194/sony-us18650vtc5-2600mah-hp-liion

Obecnie wszyscy polecają te:
http://www.bto.pl/produkt/54996/sanyo-ncr18650ga-3500mah-liion

Ale przy Twoim poborze prądu raczej chyba odpadają. Za dużo równolegle musiał byś ich połączyć.
Oczywiście można ich szukać za granicą, ale raczej wiele taniej nie wyjdzie.
W tym sklepie często są różne promocje i można dostać ogniwa taniej. Trzeba tylko pilnować okazji.

http://www.batimex.pl/towar.php?idtowaru=5816

To takie?

Niby te same (przynajmniej symbol), ale cena jest mocno podejrzana i mogą to być jakieś podróbki. Trzeba by sprawdzić, tylko ten test jest dość drogi.

Edit: Prezentowana karta katalogowa jest inna i zawiera nieco inne dane.

Pogoda poprawiła się dzisiejszego wieczoru więc skorzystałem i trochę pokręciłem się po niebie. Poniżej fotki wykonane pod koniec lotu, przed zachodem słońca.







I jeszcze krótki filmik z cyklu "Cztery pory roku nad stawami" .

Wczoraj późnym popołudniem odwiedziłem zakola Wisły po dużych opadach deszczu. Rzeka niemal wszędzie rozlała się między wałami, lecz do powodzi jeszcze sporo brakowało.
Pogoda była niezła, ale temperatura nie za wysoka i mocno wiało. Zmarzły mi ręce więc wylatałem tylko pół "baku" i po 30 km wylądowałem.

fajne fotki wstawiasz jak zwykle, Marku tam w tle to "Czeczot"

W oddali widać biały szyb kopalni w Brzeszczach. Czeczot jest nieco dalej i bardziej w lewo. Na tych zdjęciach go nie widać. Gdzieś na wcześniejszych ujęciach tej okolicy powinny być widoczne obydwa szyby.

Edyta:

Znalazłem fotę z Czeczotem po lewej stronie. To zdjęcie z ubiegłego roku.

myślałem ze w oddali na lewo to Piast super to wygląda z góry,w młodości często bywałem w tych okolicach a te stawy i zakola Wisły wydawały się na kosmiczny labirynt nie do przejścia,a tu z góry proszę ....coś pięknego , masz fajne klimaty do latania
pozdrawiam

Możesz mieć rację. Ja wcale nie jestem pewien czy to Czeczot. Tych kopalni jest tam pełno (w samym środku na linii horyzontu jeszcze dwa szyby można dostrzec), a ja z górnictwem nigdy nie miałem nic wspólnego więc nie bardzo wiem, która kopalnia jak się zwie .

Rzeczywiście jest na czym zawiesić oko jak się tak z góry ogląda bliższą i dalszą okolicę.

Twoich okolic i tak mało znam,ledwo co znalazłem miejsca w których latasz na google map,przemierzyłem troszkę pieszkom ,okolice Woli,Bierunia i Chełmka bo tam mam troszkę rodzinki ale miło wspominam tamte okolice, pora odwiedzić znowu te tereny bo ciekaw jestem co się tam zmieniło ,a Wisła jest tu super z tymi zakolami ,chyba się nie doczekam bo planowałem przepłynąć ją kiedyś kajakiem a teraz żaglówką ale chyba to nie możliwe bo porobili tych stopni poniżej Oświęcimia ze tylko pewnie na pontonie da rade , filmuj Marku dalej,ja mam to samo-latać i kręcić z góry to jest to

Tak się jakoś złożyło, że dokładnie w rok od ustanowienia swojego rekordu czasu lotu SS 2000, dzisiaj nieco go poprawiłem. Obecny rekord wynosi 121 min. Być może jest też nowy rekord przebytej trasy, która wyniosła 74,5 km, ale to muszę jeszcze sprawdzić. Wygląda na to, że w kolejnym locie przekroczę 7000 km przebytej trasy w powietrzu. Poniżej statystyka i krótki filmik z lądowania oraz parę fotek.

Fajne fotki, co najmniej pięciokrotnego dystansu w powietrzu życzę. Czyli tak pod 50tyś co najmniej.

Dzięki Jurku , ale pianka tyle raczej nie wytrzyma, choć i tak okazała się wyjątkowo trwała. Według moich obliczeń model wykonał ok. 150, może 160 lądowań w raczej trudnym terenie (polna droga pokryta trawą, która dość dobrze maskuje duże nierówności i wystające kamienie). Może dotrwa do 10 000 km, ale chyba prędzej go wybebeszę z AP, bo nie mam co włożyć do kolejnych konstrukcji.

Fiu fiu, długo i daleko. Gratulacje! A widoczki jak zwykle pierwsza klasa.

Dzięki Hubert .

Niezły kawałek traski, a widoczki jak zwykle bardzo ładne. Nie sądziłem że piankolot może tyle wytrzymać.

Piankolot trzyma się nieźle Tomku . Właśnie dzisiaj przekroczył 7000 km.

Brawo, brawo, brawo.

No, brawo Ty, niby sporo latam, ale gdzie mi tam do Ciebie, mnie odrywają jakieś inne zajęcia od latania. Fotki jak zwykle perfekcyjne, wygląda że robisz je z niższej wysokości lub kadrujesz. Ja niestety niżej nie polecę na razie, ale kombinuje z linkiem 433MHz, to kto wie może dam radę latać ze 30m nad ziemią. Raz jeszcze gratulacje za dystans, a pomyśleć że byłem niespełna 200km za tobą

Dzięki chłopaki .

Jurku, latam nisko bo taki mam wredny teren. Niby jest strefa czysta, ale w okolicy jest kilka lądowisk i ciągle mi lata jakiś ultralajt czy Cesna nisko po moim niebie. Od dawna przymierzam się do lotów nocnych, bo wtedy mam całe niebo dla siebie. Samemu jednak ciężko się wybrać na takie loty.
Zdjęcia są oczywiście nieco kadrowane, ale głownie przycinam nadmiar nieba i czasami coś niepotrzebnego z dołu, robiąc w ten sposób zdjęcie panoramiczne i ograniczając jego "wagę". Wisłę filmowałem z wysokości nieco ponad 100 m (bo jest dość daleko). Okoliczne jeziorka filmuję z mniejszej wysokości. Rzadko zapuszczam się wysoko.

Jeszcze krótki filmik z końcówki lotu nad Wisłę. Po dźwięku i obrazie słychać i widać jak nad Wisła wyłączyłem silnik i obniżyłem lot.

Dziś udało się nieco poprawić czas lotu. W powietrzu byłem 127 minut. Miałem pecha, bo prawie 2 godziny walczyłem o każdy centymetr wysokości i dopiero pod koniec, jak już podchodziłem do lądowania, trafiła się fajna termika. Trochę z niej skorzystałem, ale trzeba było lądować bo prąd się kończył.

Pogoda wspaniała i noszenia, których tu nie miałem od 2 lat. Padł więc kolejny rekord.
Czas lotu 137 min.
Przebyta trasa 82 km
Efektywność 61 mAh/km.
Nawet chyba pobiłem swój rekord prędkości uciekając z noszenia z prędkością 94 km/h

Prądu na pokładzie jeszcze trochę zostało, ale ja już nie dałem rady w tym upale siedzieć na słońcu i wylądowałem.



Model po dzisiejszym locie.