Ma krótki nos i trzeba ostrożnie z wagą ogona, ale to już "testujesz" obecnie na P11.
P8 mam nadzieję zacząć jesienią.

PS: trzymam kciuki za oba Twoje projekty.

Krzysiu, pogięło Cię? Pozostań przy szybowcach, po co Ci zboczenia.

Karol.
Nie prowokuj.
Daj się Człekowi rozwijać.
Sam byś wziął się za jakiś porządny model i pokazał Młodym.

Karol szybowce nie zająć nie uciekną a P.11 trzeba raz w życiu popełnić

Ja na takiej zasadzie popełniłem RWD 6, cho cho lat temu, na uwięzi.
To był śliczny modelik jak śliczna była ta RWD'ka.
Teraz wyznaję zasadę: buduj tylko polskie.

Stefan pozwolę sobie na jedną wrzutę mojej skaładnki, żeby nie być gołosłownym, że nic nie robię a tylko szybowce w głowie .
Jak prace u mnie ruszą na w większą skalę założę osobny wątek.
Na zdjęciach to co zrobiłem i generalnie trwa planowanie ergonomii wyposażenia modelu.
Pozdrawiam wszystkich fanów pezetelek

ciągnij, ciągnij dalej.

Stefan, już zima a tu cisza w temacie. Nie zapadaj w sen zimowy, tylko bierz się do roboty

Dzięki Krzysztof za wsparcie.
Jak byś zgadł, powróciła mi niestabilność snu "emeryta".
Nic mi się nie chce.

zaraz będzie rok przerwy

W dodatku zacząłem się jeszcze zastanawiać nad RWD 13.

Dlatego wskazałem Ci kierunek (PLZ-8 i Wicher). Masz już zaczęte projekty i jeszcze zaczynasz następne. Trochę zwolnij z nowościami i pokończ stare

Traf sprawił, że projekt RWD był już dawno gotowy, nawet już coś mam wydrukowane, a obecnie w nowej wersji wrócił "ze względu na sytuację lotniskową", Darek i Adam.

PZL-8 jest modelem bardzo interesującym. Czy rozrysowałeś może kadłub do niego?

Jest w trakcie:

Ponieważ pewnie nie tylko mnie kojarzysz się "z wodą" to taka myśl mnie naszła:

Lublin R VIII, co Ty na to?

http://www.tvn24.pl/pomorze,42/odkryli-zabytkowy-hydroplan-na-dnie-zatoki-puckiej,585382.html
ED:

Ten 803 miał ten sam silnik co P 8.
Przypuszczam, że ten odkryty w wodzie Zatoki był tym egzemplarzem, który został przeznaczony na części i został zatopiony w Pucku w momencie wybuchu wojny. Dwa czynne samoloty odleciały na Hel i tam zostały zniszczone w czasie bombardowania.
Może na takiego zamiast R XIII się skusisz?

Model Lublina R-XIII był (jest) brany pod uwagę ze względu na rozmowy ze Stowarzyszeniem Historycznym Morskiego Dywizjonu Lotniczego w Pucku, które jest zainteresowane akurat tego typu Lublinem. Trwają też rozmowy o ewentualnym wykonaniu pozostałych Lublinów w mniejszej skali (wielkości) jako eksponaty do Muzeum MDLot, ale to dopiero wstępny projekt i nie wiem nawet czy powinienem o tym wspominać .

Dzięki Krzysztof i ... chyba wszystko jest jasne.

ED:
Natomiast R VIII to jednak bardzo ciekawy samolot.

Coś się dzieje czy temat rozciągnął się w czasie

Rozciąga się.

Cierpliwość to podstawowa cecha modelarska
znalazłem kilka zdjęć w zbiorach NAC

Piękne zdjęcia P1 i P8/I z silnikiem Hispano Suiza.
Ja wybrałem P8/II (P9) z silnikiem Petrel bo jest z nim nieco dłuższy nos.
Nie znałem tego drugiego zdjęcia P8.
P9 mam tylko jedno zdjęcie - po katastrofie:

Edycja:
Trafiłem na drugie zdjęcie P8/II, pierwsza wersja z chłodnicą pod kadłubem:

Krzysztof. to z innej beczki:


http://ielp.ugu.pl/index.php?leftmenu=leftmenufactory.php&scenter=centerplane.php&factoryid=1&planeid=9
Co Ty na to

Lotnictwo Morskie nie było nim zainteresowane,więc...ja też nie

Właściwie to ja źle napisałem, nie chodziło mi o namawianie Ciebie do jego budowy tylko przypadkowo znalazłem informację, że PZL postawiło na pływakach PZL 5 i że to był kolejny polski wodnosamolot.
Ot i tyle.

Tak ciekawostka czyżby producent(ci) reagowali na to co się dzieje na forach?

http://modelesuchocki.pl/model-66

Jarosław Suchocki wiedział z rozmowy do czego zamawiam u Niego skrzydło.
Podobną sytuację miałem z ITS-8 gdy na ADW pokazałem proces tworzenia planów.
Potem KIT'a wypuściła inna firma producencka.

Myślisz o zakupie do kompletu z P11?

Coś temat przycichł

Rozdrabniam się Krzysztof na wiele kategorii, ale o P8 wciąż konkretnie myślę.

Ja ma notoryczny brak czasu ale jak skończę RWD-5 to biorę się za P.1/8 ale lekko przeprojektowany pod kątem właściwości lotnych (wydłużony ogon i przód ) nie będzie to makieta ale raczej model stylizowany na Racera z lat 30 żeby takie latanie jak poniżej nie denerwowało ortodoksów

Bardzo agresywnie i pięknie latasz tą 11 i słusznie, bo demonstrujesz w ten sposób jej i samolotu możliwości.
Jak zaczniesz tego ściganta P1 to nie pisz [w tytule] że to budowa PZL P1 tylko, że na podstawie czy coś, aby ortodoksów nie denerwować.
Swoją drogą masz ciekawy pomysł bo rzędowe PZL'e to piękne samoloty, a taki wydłużony to ...
Już czekam z utęsknieniem na budowę.

To są dalekie plany szkielet skrzydeł już mam - zestaw Suchockiego kadłub i reszta dłubać będę sam.
Najpierw jednak muszę RWD-5 skończyć z pięknego zestawu Leszka Jury.
Zrobiłem sobie szkic kadłuba bazując na P.1 nie jest to ostateczne ale zobaczymy jak to wyjdzie
I przepraszam, że trochę zaśmieciłem wątek.

Kibicuję budowie Twojego RWD, a "prototyp" ściganta wygląda bardzo bojowo.
Też będę śledził z uwagą.

Mobilizujesz mnie takimi wpisami.
Dziękuję.

ED: Gdybyś się Krzysztof do Ełku wybierał:

Super

Ładny

Wysłane z mojego GT-S7560 przy użyciu Tapatalka

Znalazłem przypadkiem kolejne zdjęcie

No proszę i to w dobrej jakości, jest sporo szczegółów.