No więc tak. Onegdaj , a będzie tego ze trzy niedziele w tył, znajomy modelarz przywiózł mi do oblotu Hiena.
Model wykonany ..... ( nie on go robił ) - generalnie krzywy był na ryj.
Sroo ( po polsku sru ) go w powietrze i ...... banan na twarzy u mnie zawitać raczył. Nie powiem, spodobało mi się takowe bezstresowe latańsko. Wszak to EPP, nawet raz w glebę , ale to nie z mojej winy, to obsługa lotniska, zresztą komisja wyjaśni. Jeno krety jakieś wyszły spode gleby, krzyże zaczęli stawiać, jakiś taki mały kret...yński polityk się zjawił, coś tam śpiewali. Zajęty lataniem byłem.
Andrzej pyta " podoba ci się ?", no jak nie jak tak - mówię, no to w zeszły piątek mnie przywiózł takowego w częściach.
Prace ruszyły dwa dni temu, na wstępie chciałbym przeprosić prawdziwych znawców tematu walki, tako zwanych kombaciarzy ortodoksyjnych. Jeśli popełniam jakieś błędy w budowie, coś robię nie tak, lub też ze sztuką kombatu nie zgodnie - wybaczcie, błędy mi wytykajcie, gańcie, po mordzie lejcie. Wszak od tego jesteście.
Rozpakowałem kartonik, łzy wzruszenia po plecach mnie poszli, mam kombata.
W kartoniku elementów było , niech policzę, ..... pięć z EPP, znaczy kadłub, statecznik pionowy, poziomy i dwie połówki płata. Do tego pręty węglowe w ilości sztuk czterech i jeden pręt stalowy na cięgna.



Uwaga pierwsza, wycięte rowki pod węgiel w płatach - nie potrzebnie moim zdaniem, dość szerokie i płytkie zarazem.

Zabrałem się za kadłub, dwa nacięcia głebokość ok 3 mm po całej długości i w środek pręty na CA, pomagałem sobie przyspieszaczem oczywiście.



Kadłub wyszlifowałem papierem 120 i wyprasowałem miejsca szlifowane.



Połówki płata skleiłem ze sobą, wzniosu nie robię, właściwie sam się zrobił nie wielki. Płaty położyłem płasko na desce. Poźniej poprawiłem nacięcia na dzwigary, wepchałem do środka wcześniej przycięte pręty, zalałem CA. Po przeszlifowaniu spoin dodatkowo "wyszpachlowałem" żywicą 5 minutową. Wyszlifowałem końcówki, zaprasowąłem szlify, czekają ( a raczej czeka ) na serwa, dam dwa - na wszelki wypadek ksiądz ma kucharkę jak mawiają.



Usterzenie poziome. Coś grube mi się wydawało - 10 mm to moim zdanie za dużo ( aczkolwiek mogę się mylić ). To na prędce z płyty meblowej , dwóch wkrętów i drutu tnącego szybko zrobiłem stolik tnący , który pozbawi statecznika owych czterech milimetrów.
Poszedłem po całości, nawet nie próbowąłem na styropianie , od razu statecznik i sroo ( po polsku sru ) pod drut i już mam statecznik 6 milimetrowy.



W statecznik wmontowałem dwa pręty, oczywiście wcześniej nacięcia z obu stron.



Szlifowanie krawędzi, prasowanie, doklejenie w środku kawałka z odciętego kawałka, coby do gniazda bez luzów pasował. Łącznik V usterzenia wygłem z kawałka dostarczonego pręta drucianego, białe rurki wklejona na CA to patyczki z wacików kometycznych.



CDN , postanowiłem go do niedzieli skończyć, oczywiście bez malowania, to będzie jak mi się uda rekord w moim życiu.

Pokaz dokladniej jakiego tego owego wzniosa te one skrzydla maja .
Te czarne dlugie co to w kadlub wkleiles wystaja troche z przoda i pewnie masz zamiar dokleic do drewna na ktorym silnik wisiec bedzie - przy upadku na gebe zwiekszy Ci to uszkodzenia w modelu - po licznych obserwacjach i entym zbieraniu granulek z lotniska - w nowym modelu wkleilem je z mala szpara - taka a'la jak miedzy jedynkami u Madonny - problem jak reka odjal - jedynie co teraz to silnik sie odkleja jak przywale - nos modelu pozostaje w jednym kawalku.
Szukam teraz rozwiazania jaka szpare i gdzie wkleic aby przestaly sie skrzydla lamac

PS. Wstawiam zdjecie Madonny aby kazdy wiedzial o jaka te szpare chodzi.

Robert wzios u mnie to różnica grubości profilu w środku płata a na końcówkach
Czyli górna powierzchnia płata bez wzniosu. Dzięki za sugestie, a'propos mocowania silnika - faktycznie chciałem te pręty wpasować w firewall.

AAAA. dodatkowo mój Hien będzie miał kierunek zamontowany.

AAAAA po co ?

A wznios jakis maly zrobiles widze, ze masz zamiar go nieco uakrobacic

Co do tych pretow.
Latalem przeciwko skrzydelkom - cale obklejone tasmami, oraz trenowalem niskie przeloty - wiec co chwile mialem bum - jesli chcesz latac sobie sam sobie nie kombacujac z innymi to watpie aby byl sens skracac - my do tego doszlismy ze znajomymi - zreszta gdzies na pfmie cos mi na ten temat kiedys sie w oczy rzucilo - poszukaj zanim zaczniesz ciac i wyrywac

No właśnie , mam zamiar go uakrobacić , żeby se chłopak i na żyletę trochę pośmigał.
Jest nas tu kilku i mamy nadzieję mały team do combata zrobić, taki powiedzmy miastowo-regionalny

Nie chciałbym być upierdliwy, (wiem jestem) ale słówko "onegdaj" oznacza przedwczoraj. Więc Waćpan byłeś uprzejmy nietęgiego babola walnąć...

A zaliż, wiedzieć Ci znacznym o Waszmości jest, iże jam świadom co owoż onegdaj raczy miarkować. Naści używam jego, coby u inszych czytelniaków wzmóc atmosferę. Ale skoro uważać raczysz iżem babola popełnić raczył, przeto podnieść rękawicę , na przed polu spotkać nam się przyjdzie i w szranki stanąć i broni obosiecznej używać. Do pierwej krwie bój uskuteczniać będziem. Jeno bez giermków i konnicy, jeden na jeden .

Ad'rem
Dalszej walki z onym Hienem potoczyć mnie przyszło .

Stateczniaka pionu żem uzbroić raczył i takoż z laminaty włośnicą orczyka wyciąć uskutecznił. Owy orczyk lepidłem 5 cio minutowym żem przytwierdził.



A i pionowego żem po długości mieczem potraktował, drzewniane listwy podoklejał, coby wzmocnienia dostał.



Zawiasów z peta popełniłem, wkleiłem, a i orczyka zapodać raczyłem.



Pędnik mnie przyszło zamocować, no tom z dechy drzewnianej, co to na 2 mm grubości posiadać raczy siekierą uskutecznił łoże odpowiednie ku temu. Łoże owe następnie w dziurę stosowną wcisnąć miarkuję i lepidłem zacnie potraktować.



I tak owoż przód furgoła mego się prezentować ma.



Serwosiłownię ogonem majtającą mnie naszło umocować. Li znów żem dechę drzewnianą przyciąć musiał.
A drzewno owo grubości na jeden łokieć, znaczy pędraka małego polnego łokieć - 1 mm.
Coby przewody i insze kable skrzętnie ukryć za lutkolbę złapałem i rowa wygrzał stosownego. Potem w ów rów rurkę na lepidło a i przyspieszacza zapodał. Rurkę na odpuście w boju zdobytą od dziecków, co to na owych rurach balony podniebne nosić ku radości gawiedzi czynią.



Serwomotor ony zamocowan tak się prezentowac raczy. Z druta cięgna ukute zostały stosowne.



Skrzydlate serwomotory per analigia do ogoniastych popełniłem. Jeno drzewnianej im klatki robić nijak mnie się nie chciało.
Przeto na lepidło gorące jem wstawił, kable znów rurami potoczył.



Z bliskości tak to.



Siłownię prądową rzepem polnym umocował.



I takoż w okazałości całkowitej furgoł mój bojowy straszy wyglądem swoim.
A jeszcze mnie przyozdobić go trza, kolorów nadać odpowiednich, o czem informacyję przedstawię.



BANZAI

Chyba ino jo pokreconym jest niczym smiglak na modela przedzie bom w mych modelach owe serwoustrojstwo na skrzydlach zawszem raczyl na ich grzbiecie montowac.
Jeno pierwyj raz byly une ode spoda wcisniete i im zuby wyrwalo przy glebowaniu niczym u cyrulika jakiego jak zem o zielsko zachaczyl.
Przeto polecam klina jakiegos przed kazden ow serwocud wkleic coby waszmosci zuby ocalic i modelem swym cieszyc sie w przestworzach latajacym nizli go do kowala na naprawy wozic.

Pokłony biję o Waszmości. Ale wiedzieć Ci trza iże mam ową świadomość i pomroczności u mnie nie dostrzeżesz. Na skrzydle żem serwomotorów nie raczył wstawić, coby lekkości lotu furgołowi nadać. Aże od dołu ?. No cóż Waszmości ja jeno nad polami koniczyny furgać zamiar mam czynić. A i może jakowąś zbroję wstawię. Hunołs ?

Nie chciałbym być uparty, (wiem - jestem ) ale wygląda na to, że jednak nie był to babol :
http://obcyjezykpolski.interia.pl/?md=archive&id=287
i
http://sjp.pwn.pl/lista.php?co=onegdaj

Model po pierwszym oblocie - cóż trochę zniesmaczony jestem
Wiało dość mocno, ale nic to. Złapałem go za kabinę, gaz full, dwa metry w górę i .... silnik zerwał synchronizację , model przewaliło na plecy i pięknie pionowo sroo ( po polsku sru ) w glębę. W tym momencie pokłony dla mammutha, dobrze, że nie związałem prętów z wręga silnikową, pewnie kadłub by oberwał i to nieźle. Poszło tylko śmigło. Szybka wymiana silnika na 2409-18 - dalej wieje.
Sroo - masakra, wali nim na wszystkie strony, cały czas macham drągami by się jako tako utrzymać w powietrzu. Sroo - poszło drugie śmigło. Z lekka ...... zdenerwowany domiksowałem szybko mniejsze wychylenia serw. Sroo - dalej głupieje, już nie tak ale nie o to chodzi.
Telefon do Andrzeja z pytaniem "co żeście zmienili w stosunku do pierwowzoru", który oblatywałem wcześniej. Wszak tamten szedł za ręką. Andrzej coś wspomniał o zmianie powierzchni usterzenia. Model zrobiłem zgodnie z Andrzeja planami, jedynie zmniejszyłem , a właściwie zlikwidowałem wznios. Andrzej mówi - rób drugiego, ale ze wzniosem. Przemyślenia wieczorne ( oblot był w niedzielę ) , policzyłem go, sprawdzam jak to się ma do planów i ...... . Sc na planach zaznaczony jest ok 7 mm za dźiwgarem, a mnie wychodzi że powinien być jakieś 5 , ale przed. Pakiet poszedł do przodu o jakieś 30 mm, wkleiłem jeszcze dodatkowo dwa odcinki pręta, wszak dziura w kadłubie zrobiła się znaczna. Dzisiaj po południu kolejna próba po zmianach. Mam nadzieję że bydlak jednak będzie latał poprawnie, o czym doniosę zresztą.

Powiem tak: wszak to COMBAT jest, więc jest walka...
Ale dasz radę!

Dochodzę do wniosku, że etap konstruowania i dopieszczania modeli jest tym najspokojniejszym w życiu modelarza...
No i czekam na kolejne relacje.

Patrząc wczoraj na zdjęcia z wcześniejszego posta tak mi się coś wydawało podejrzane to umiejscowienie pakietu...Ale wolałem nic nie pisać , bo skoro to gotowiec, to zakładałem że autor projektu chyba wie co przygotował...

Czekam na relację z kolejnego oblotu

A jak patrzę na te zdjęcia to mnie nachodzi na zbudowanie kolejny raz "Hołkera Huragana" lub pezetelki Karasiowej lub Sumowatej

Sorki za offtop .. ale czy ktoś to zna :
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1012551 ?

Właśnie z kumplami chcemy zbudować parę sztuk takich lietadeł i pobawić się w combata...

Jako że obiecałem donieść, donoszę. Owoż z rańca cichcem pod osłoną nocy wpakowałem model do samochodu, walizkę i sroo ( po polsku sru ) do pracy. Jakoś tak ok 15.30 wykonałem telefon do koleżanki małżonki, zresztą nie bawem wdowy, iż jeszcze muszę dłużej zostać, do klienta pojechać, takie tam pierdoły i sru ( ang. sroo ) na lotnisko.
Wiało jak diabli, bywało że człek stał pod kątem 45 stopni do poziomu jak w pionie. Nawet mnie włos rozwiało na łbie.
Wypakowałem model i ...........
Osz sztfafafana - idzie miodzio, jak po sznurku ( ang. drzast lajk po sznurku ). SC mam obecnie jakieś cirkaebałt 8 mm od dzwigara. Chyba dzisiaj znów zostanę dłużej w pracy.

Tomek, mam nadzieję, że koleżanka małżonka tego foruma nie czytuje...

to w końcu gdzie masz to SC przed czy za dzwgarem

Osiem przed. A dlaczego ? Bo tak.

Wylatałem wczoraj dwa pakiety, miodzio, coraz bardziej mnie się ta ESA podoba. Na następny ogień pewnie jakiś P-40 lub Me-109.

Się budują kolejne dwa Hieny w okolicy, jak panbozia da to w niedzielę "pokombacimy".

Mam kadłuba do ME-109 z usterzeniem ale bez skrzydeł jak chcesz to oddam....

No jak masz to wywalić, albo przekazać na inny cel, który później może okazać się celem "mało szczytnym" , to chętnie przybłęde przyjmę w swe progi.

Nr2 z akumulatorem 335g

ładny tez kcem takiego .

A ja wyraze swoje niezadowolenie - czemu te serwa tak wystaja ???
Prosty patent na montaz serw w skrzudlach EPP.
Wycinamy dziure NA WYLOT - rozmiar serwa oczywiscie, serwo na plask z powierzchnia skrzydla - wklejamy serwo - silikon, CA czy co tam innego, nastepnie ten kawalek co to wczesniej wycielismy - plasterkujemy i zaklejamy dziure od dolu
Najprosciej i najszybciej

Czekamy na nr trzeci, a Ty mammuth "nie być taki mondry"

na tysiac pytan znam srednio odpowiedz na 3 - wiec bede mundry - zreszta zbieram punkty pomogl

Niniejszym w związku zaistaniałą sytuacją przydzielam mammuthowi 8 PUNTÓW POMÓGŁ

EDIT
Niestety mammuth w temacie : viewtopic.php?f=46&t=986&view=unread#unread
dość powiedzieć że mnie wk..... dlatego punkty anuluję

No i Motylasty bompki stszelil Hoinki nie bendzie ...

Nie bendzie mjauuu tych ośmiu póktów?

Ani mial, ani hau ani kukuryku - historia mojego zycia

Już był w ogródku już witał się z gąską......

Witam, wystają ale jak śmiga po niebie to są tak małe ze ich nie widać .

wnosze o przydział C2H5OH inaczej nie mogę tego czytać

Wygląda na to, że dłużej pokojowej atmosfery w TG nie utrzymamy.
Czas poskładać kolejny model, albo już od razu dwa.

Nie no jest szansa , że mammuth się może zrela..., zchera..., zercha...... ( k... mać ) zrechabilitować ( uff ).
Wystarczy że mnie zaprosi na dwa, no góra trzy tygodnie w to miejsce co to je na filmie pokazał i tyle.
Punkciki wróca jak nic na swoje miejsce.
A wracając do tematu, owoż może się dziać na tarnogórskim "niobie", może.

Redytofly

Najzajefajniejsze malowanie Combata jakie widziałem...Super