No i stało się , dziś zostałem posiadaczem YAK 54 Phoenix model (40-46). Model nabyty w chwili impulsu no i zamian za mojego ulubionego trenerka który poszedł do innego modelarza . pozostało wyposażenie oraz dobry silnik OS MAX 40FP , a jak wiadomo silnik nie może tak leżeć i się starzeć. Zakup zrobiony u Grzegorza w sklepie (NASTIK). Pudło solidne dobrze zapakowane i zabezpieczone aby nic się nie uszkodziło. Wiem że to prawie RTF i miałem zamiar zabrać się za niego w przyszłą sobotę ale wtedy mam inną misję (zawody OSP - które trzeba by wygrać a jak wygrać to niedziela może być ciężka ) Mam nadzieję że w niedzielę coś podłubię. Poniżej kilka fotek.

Parametry modelu:

roz.: 1425 mm
długość: 1320 mm
waga do lotu: 2500-2700 g
motor: 40-46 ( u mnie będzie OS MAX 40FP)





Nic tylko składać i czekać na oblot

Jest śliczny. Tak co by na niedziela wieczór był gotowy do lotu na lotnisku

Dziś odbył się oblot i tego modelu, Niestety i tu nie poszło jak trzeba. Zamontowany silnik OS MAX 40FP ze śmigłem 11x6 nie dał rady model na full gazie przejechał 50m i nie chciał wystartować , zatrzymał się na zbożu Nic straconego właśnie zamówiłem nowy motor do tego modelu OS MAX 55AX , podobno wielkością odpowiednik 46 ale może machać większym śmigłem 13x6 co jest bardzo istotne w takim modelu jak YAK54 ze względu na wielką maskę silnika, która śmigło 11x6 zasłania w ok. 60%. Mam nadzieję że w przyszły weekend oblot z nowym motorem.

Nic straconego.
Jeszcze pobzyka nad głową.

Wczoraj nowy motor został uruchomiony , oczywiście jest już zamontowany w modelu. Zapalił od pierwszego obrotu wypyrkał 2 zbiorniki paliwa ok 600ml. Miałem nadzieje że dziś zostanie oblatany ,ale muszę jeszcze przemieść pakiet w inne miejsce (bardziej w tyl) , bo zminiło się SC.

Ostatnią niedzielę była próba oblotu , niestety podczas kołowania model wpadł w "kretowinę" i zerwało jedną ze śrub mocujących podwozie. Nie miałem zapasu ze sobą no i model wrócił nieobleciany do warsztatu. Zapomniałem napisać że z nowym motorem (9 cm3 !!!! ) model waży 2630g.

Model dziś został oblatany, niestety byłem sam na lotnisku to tez filmu brak. Mam nadzieję że jutro model trochę polata ,a i ktoś to uwieczni. Model lata bardzo poprawnie, praktycznie nie wymagał trymowania zaledwie kilka klików na wysokości. Musze tylko jeszcze dopieścić EPA, D/R oraz krzywe, bo model jest dość nerwowy i czuły na wychylenia lotek.

Marcin, Marcin... przecież bez filmu się nie liczy

Przez 30 minut mnie namawiali na oblot, a jak już poleciałem to nikt z szanownego grona nic nie nagrał, ale uznali że skoro w tyle oczu widzieli to oblot zaliczony

U Nich

Tia sam był na lotnisku, a świstak siedzi i zawija w te sreberka.
Starych Misiów na sztuczny miód nabiera.

Język polski zapewne nie był moim ulubionym przedmiotem ale nie aż tak

Oj mylisz się Marcinie Ja nagrałem nie oficjalny filmik telefonem Jakość nagrania totalnie do d**y ale jest dowód w postaci video że model doczekał się oblotu. aaa i te nieudane lądowanie na zgaszonym silniku też tu jest



wojcio69, bo wtedy kiedy Marcin robił oblot i nie miał kamerzysty to to była sobota a jak byli potencjalni kamerzyści - to była niedziela, to nikt nie nagrywał

Człowiek jest bombardowany poprawną polszczyzną na każdym kroku, a ja lubię taką swoistą "nowomowę"

PS. Fakt z j. polskiego najbardziej lubiłem plastykę

A jednak ktoś coś nagrał

Dawid a napisał Marcin, że dwa razy był na lotach?
Mało precyzyjny przekaz informacji i widzisz jaka zawierucha się robi

Marcin zawsze w kwestionariuszu osobowym w miejscu znajomość języków obcych wpisuję dwa:
W stopniu podstawowym (?) - j. angielski oraz biegle w piśmie i mowie (?) - j. polski
Ten drugi też jest dla mnie obcy - partykuła, zaimek przysłowny, przysłówek

Hmm... a był taki fajny temat o Yak'u.

Yak już Wojtek filmik zobaczyłeś to już dasz spokój z tą polszczyzną?
Yak'u...a się nie czepiam.