Witam.
Mam dwa pytania:
- Jak rozwiercic śmigło apc? Ośka w moim asp 15a ma średnicę 5,1mm a otwór w śmigle ma 4,9mm. W internecie nie znalazłem rozwiertaka do smigiel o odpowiednich wymiarach.
- czy zbiornik paliwa o poj. 55ml bedzie wystarczajacy do mojego Energy 3d 920mm z silnikiem asp15a?

Z góry dzięki za pomoc

Cześć,
aby idealnie centrycznie rozwiercić dobrze jest używać rozwiertaka, można też wiertarki stołowej.
no 55ml ok, tylko zbiornik ale ile na nim polatasz ? aj bym oscylował w coś w ok 100ml

Śmigło rozwierć rozwiertakiem a zbiornik weź jak radzi Marcin.

Dzięki za szybkie odpowiedzi. Będę musiał zakupić taki rozwiertak, problem niestety jest nadal ze zbiornikiem, mam zbiornik 110ml i jest trochę za duży( wchodzi pod kątem i rurki wystają przez otwór w firewall'u). Wiem że nikt nie jest w stanie tego dokładnie określić, ale na ile mniej więcej minut spokojnego lotu starczył by taki 55ml?

odpal silnik to się przekonasz na ile Ci starcza paliwa, przecież możesz latać na 1/3 gazu a możesz ciągle latać na Full.

na 55ml to coś około 10 min.

Śmigła rozwiercałem dotąd na kolejnych wiertłach wkręconych pionowo w imadło. Kręciłem ręcznie śmigłem. Jak dotąd się udawało, ale może pora na rozwiertak?
Co do pojemności zbiornika, to przecież producenci silników podają "konsumpcję" w ml/1 min. Można wyliczyć.
ASP nie podaje?

No ale z tym spalaniem podawanym przez producentów to tak sobie, np. ja mam w instrukcji od 3 do 6 ccm/min dla silnika GP-42 (6,9ccm)

Moją cessną 1kg do lotu na zbiorniku 100ml latam około 25min, spokojnego lotu

Ja bym liczył ok.7-8ccm/min. dla silnika 2,5 cm, czyli .15.
Oczywiście na max. obrotach.

No i prawidłowo. Zużycie zależy na jakim gazie się lata, czyli te 6 to będzie na maxa.
O ile producent nie buja nas oczywiście.

a możesz mi powiedzieć, w jakim celu w modelu z silnikiem spalinowym masz zamontowany regulator do silników bezszczotkowych? To jakiś napęd hybrydowy?

Rozrusznik elektryczny do spaliny na BL-u

pod spodem ma lipola , pewnie BEC'a wykorzystuje