Gratuluję wytrwałości w rysowaniu, podziwiam zapał z jakim powstają kolejne etapy modelu, oby kolejne również w takim tempie !!!

Zastanawiałem się nad możliwością przedłużenia domku pod silnik aż do dźwigara skrzydła tak by utworzyły zamkniętą konstrukcję wiążącą skrzydła, silnik, podwozie i pakiet. Oczywiście od góry otawarta za wręgą podwoziową umożliwiając wkładanie pakietu.

Też myślałem nad takim rozwiązaniem, zawsze staram się wiązać domek z łącznikiem i z podwoziem. Nie chciałem natomiast ingerować tak bardzo w to co narysował Krzysiek. Model z założenia jest lekki a więc kruchy tak że jak powącha kreta to i tak nie będzie co z niego zbierać. Przerobienie domku to kwestia moze 1h pracy w cad łącznie z zestawieniem 3D

Przeczytałem cały wątek od początku i nie znalazłem odpowiedzi na jedno pytanie - co ze spływem powierzchni sterowych? Zostają takie nie połączone ze sobą żeberka?

Spływy będą zrobione z pokrycia balsowego 1,5mm i będą wystawały po około 3mm poza żeberka co da grubość samego spływu w okolicach 2mm i zaoszczędzi pracy przy wykańczaniu lotek i sterów na "ostro"

Miło Cię tu widzieć ! Pół wręga idąca nad rurą ma w rzeczywistości się z nią stykać ( połączenie żywicą z mikrobalonem ) i to ma głównie wzmacniać rurę mocującą skrzydła. Przedłużenie półki z racji różnic wysokości między rurą a półką byłoby troszkę kłopotliwe ( pakiet i tak pewnie schowa się w domku silnika ) ale dziękujemy za dobrą sugestię i rozważymy to ze Sławkiem.

Tępo jest chyba dobre bo co dwie głowy to nie jedna , nie ukrywam że ze Sławkiem mi się bardzo dobrze pracuje ( jemu ze mną pewnie gorzej...) i pewnie niebawem zobaczycie nowy projekt ( już mamy coś w głowach ).

Mam nadzieję ze firma aerodesign ruszy niebawem i że uda się Sławkowi zaprezentować ciekawą paletę modeli ( do tej pory oferty polskich firm były bardzo ograniczone a modele niekoniecznie dobre ).

Mam nadzieję że cała ta firma wypali i coś sie zacznie wreszcie dziać. Tak jak napisał Krzychu, współpraca układa sie dobrze i mam nadzieję że tak zostanie. Tymczasem narysowałem kabinę ( bardzo wstępnie) . Niestety Deluxe nie robi loftingu a trial 16-pro raz ze zaraz się skończy to dwa że jest jakaś niezgodność wsteczna i powierzchnia kabiny zostaje poszatkowana. Całe szczęście że tylko przy wyświetlaniu. Muszę potem dorysować klapę3D i połaczyć ją z kabiną 3D a potem funkcją Slice odciąć przód i tak powstanie kopyto pod cnc (podobnie powstawało do funtany)

Super robota, aż "cenka" opada Krzysiek jak oblatasz i nie rozwalisz do pikniku w Radawcu to możesz być pewien, że specjalnie przyjadę zobaczyć jak to lata(już w tamtym roku się wybierałem, ale nie wypaliło). Ja to też mam wszystko rozmieszczone na formatkach, kończę pracochłonne wojowanie z "mostkami" i w piątek i moja maszyna jedzie do wycinki:D

Marek, jakieś screeny swoich formatek wrzuć. Mostki robi się dość szybko rysując kwadrat i używając Stamp. Też sobie wytnę tego Veloxa.

Dziękujemy !

Trzymam za słowo !

Też będę starał się wpaść w tym roku na piknik w Radawcu .

Jak tylko uda mi się oblatać to potem z górki, jeszcze nie było tak ze model który przeżył pierwsze dwa pakiety uległ by potem choćby najmniejszemu uszkodzeniu w dalszej długiej i ekstremalnej eksploatacji . Tak wiec jeśli po oblocie słuch o modelu nie zaginie to możesz być pewien że pojedzie ze mną do Radawca i nie tylko ( chyba ze zostanie sprzedany jak większość moich modeli... i wymieniony na np. wersję 1.8m ).

Również jestem bardzo ciekaw Twojego modelu, nie powiem, chodzi mi po głowie ! Kto wie... może wymienimy się kiedyś plikami .

Sławek <hahaha> ! Pamiętam jak się na początku zapierałeś że pomożesz mi go narysować ale go nie zrobisz ;p.

Pogląd na klapę. Nie martw się Krzychu , kabina jest dobra na długość.

Zasadniczo wzmacnianie szkanej rurki na rurę główną niewiele zmieni, ale faktycznie połączenie z półwręgą nie zaszkodzi. Jeśli chodzi o przedłużanie półki to dodatkowo wypadałoby przedłużyć również i ścianki boczne domku silnika. Zgodnie z tym podejściem najmocniejsze i najsztywniejsze elementy konstrukcyjne powinny łączyć skrzydło, silnik, podwozie i pakiet. Reszta w tym modelu jest tylko do nadawania kierunku lotu . Z niecierpliwością czekam na efekt końcowy w powietrzu.
BTW. Jaką przewidujecie masę startową ?

2000g +/-200g. Na pewno nie więcej niż 2.2kg (2.2kg to waga 58" yaka z haikong model którego posiadałem, model ma mniej wyażurowaną konstrukcję i jest ciut dłuższy od naszego veloxa ) i na pewno nie mniej niż 1.8kg ( 58" extra z pa ważyła mi 1.65kg, miała podobnej długość kadłub ale mniej obszerny + wszystko z balsy). Wyposażenie we wszystkich modelach mniej więcej takie same ( extra miała o jakieś 60g lżejsze aku niż dam do yaka i veloxa dlatego dodałem nieco wagi ).

To na razie szacowania, ale się okaże czy trafiłem z tym 2kg .

Formatki z offsetem i mostkami wysłałem dziś do Krzyśka. Teraz czekamy na gotowy model hyhyhy ( w wykonaniu Krzyśka oczywiście)

wyciąłeś już?

Ani ja ani Krzysiek jeszcze nie cięliśmy , brak czasu a i pośpiechu nie ma.

żeby nie było na TY do Krzyska mówiłem

Nie wiem ale mam odczucie ze bezsensownie produkujesz posty.

To my jesteśmy na "Ty" <humorystycznie> ? Sławek jest bardzo obeznaną osobą w temacie i jeśli odpowiada nawet za mnie to na pewno kompetentnie. Części będą wycięte w piątek wieczorem . Może uda mi się w niedzielę coś skleić, ale osobiście wątpię ( mam sporo innych zajęć ).

Doszły mnie słuchy a właściwie esemesy że Krzychu właśnie ma wycinanego Veloxa .Ponoć ma się tym tu pochwalić.

niech by sie tak nie pochwalil ...
Juz ide po grabie na wszelki wypadek...

Velox faktycznie wycięty.

Nie obeszło się bez paru wpadek ale suma sumarum jest super ( dziękuję Sławku za błyskawiczną reakcję ) !

Wycięcie modelu odbyło się w firmie PEEM z Krakowa której właściciel Pan Paweł Janisiewicz tnie od ponad 5 lat w materiałach modelarskich co ma niesamowite odbicie na jakości cięcia ! O jakości niech świadczy to że elementy zostały wycięte bez mostków ( ścieżka lasera jest tak cienka ze mostki były zbędne ) a materiał nigdzie nie jest opalony. Ze swojej strony bardzo serdecznie polecam ale tylko tym dla których wyznacznikiem jest przede wszystkim jakość a potem cena ( która też jest przyzwoita ) !

PS. Przepraszam za jakość zdjęć ale sprzedałem moją kochaną cyfrówkę aby mieć na veloxa ;D.

Konstrukcja i cięcie przypomina firmę Orion Model git

Witam ja tylko dodam, że ani foty ani poprzednie rendery nie oddają wielkości tego modelu a model zapowiada się nie mały. Podczas sesji cięcia tego modelu cieliśmy jeszcze mojego Edzia o rozpiętości 1m który przy weloxie wydał się jakimś niesamowitym mikrusem. Daj Krzysiu zdjęcie z jakimś odniesieniem.

Koncepcja jest podłapana z orion-models ( tylko obrys modelu, nic poza tym ) więc nic dziwnego że go przypomina. To już bardziej K.H Design w realizacji ze Sławkiem .

Dziś narysuję kopyto maski jak mi się uda, mam ograniczone możliwości ze względu na brak Lofting-u w wersji deluxe ale jakoś dam radę.

Edit: Zobacz czy takie coś ma być ?

Krzysiek a może jest już parę części złożonych na sucho?

Podobno dziś wieczorem mają być pierwsze próby składania. Cały czas męczę Krzyśka o foty.

Ten weekend spędzam w domu. Model mam w krk. - postaram się wcześniej wyjechać żeby wieczorem coś posiedzieć przy kadłubie ale na razie mam tyle innych modeli i spraw na głowie że nie wiem co z tego wyjdzie .

Ciężko wyczuć jak ma wyglądać orginalna morda veloxa. Bo chyba prawdziwy samolot 1:1 nie istnieje (w przeciwieństwie do estry, edge , capa itd. itp..) dlatego ścieżko się uchwycić jakiegoś kształtu. Wzorowałem się na dwóch fotkach, które przesłał Krzysiek wyszło coś takiego: strasznie mi się nie podoba może Sławek coś wyklepie ładniejszego.

A to niby co jest (wersja 1):
http://www.civilaviation.eu/aerobatic/Velox/REV1.htm
http://www.airliners.net/search/photo.s ... ox&submit=

I "dwojka":
http://www.youngeagles.org/photos/galle ... onII_1.jpg

Projektowanie tej maski super, ale Velox od zawsze kojarzył się właśnie z kanciastą w górnym rzucie maską, która podkreślała jego brzydotę. Boki maski powinny wg. mnie być poprowadzone dalej do przodu bez zaokrągleń.

dięki dysponowałem tylko fotą którą dostałem od Krzyśka

i mała wiedzą o tym samolocie w jakiejś wolnej chwili "okantuje maskę " robienie kantów w programach 3d jest żeczą prostszą niż wyoblanie ;p więc problemu nie będzie

Marek, wyślę Ci zaraz rzuty CAD na mail, nie moje wprawdzie ale będziesz miał pogląd na kształt.

oki czekam

Już masz na mailu.

Dzięki Sławku fajne "żuty" toż to zupełnie inna atrapa niż ta na której się wzorowałem grzebnę wieczorkiem przy tym nie powinno być większych problemów teraz

Fajnie by było, bo moja wersja Deluxe ma okrojone funkcje edycji brył 3D

Gdybys sie nie bawil w robienie i wstawianie zdjec - to bys juz byl na etapie oklejania .....

No i bardzo fajnie że wszystko pasuje do siebie. Browar możesz mi przysłać sms-em albo na GG