Ok, wszystko przygotowane, wyważone, prawie naładowane Teraz potrzebna jest pogoda i trochę odwagi Mam nadzieję, że do domu przywiozę go w nienaruszonym stanie. Trochę przeżywam, ale to mój pierwszy tak duży model. Nogi pewnie będę miał miętkie
...

Łaaaał... śliczna ta Katana.... aż szkoda mi, że musiałem zrezygnować z budowy swojej

Piotr 100g dla tego potwora (silnika) w takim modelu to jak fachowcy mawiają "pikuś".
Nawet nie odczujesz tych 100g. Przecież to nie szybowiec, tylko rasowa akrobatka. Wiem, wiem będzie szybszy itd. Ja bym spróbował raz tak raz tak i jak nie będziesz widział różnicy, to dałbym z osobnego pakiety przy większym BEC-u

Model wykonany z niesamowitą starannością i precyzją-wow!

Czy mozna prosic o plany tego modelu ?
e-mail: skyisono@gmail.com

na początek małe wychylenia i expo , wyważenie bardziej na nos bo będzie szaleć i spokojnie da sobie rade jak nie będziesz za bardzo mu przeszkadzać

Muszę się pochwalić, że dzisiaj wreszcie zdobyłem się na odwagę i postanowiłem odkurzyć skrzydełka swojej depronowej Katany.
Rozpisywał się nie będę, po prostu obejrzyjcie film. Start mizerny, bo zamiast kierunkiem chciałem skorygować skręcanie lotkami Zjadł mnie stres, a miejsce do latania niestety najlepsze jakie mogę znaleźć w okolicy.

Nic dodać nic ująć.
No pięknie....

Piotrze brawa..... model prezentuje się świetnie.... może i WILGA poleci (artexowa)....???

Piotruś cud miód malyna.
Tak trzymaj.

To chyba będzie mój ulubiony model. Zapiernicza po niebie, że aż miło Jeszcze kilka drobnych poprawek w ustawieniach i przyjemność z latania będzie jeszcze większa.
Kolejnym razem ustawię się do latania trochę dalej od zakrętu, ponieważ bałem się że zaryję w ziemię przed płytami i zadarłem go za mocno do góry, ale w sumie lądowanie na takiej wąskiej drodze i tak wypadło nie najgorzej.

Lądowanie wypadło idealnie na takiej wąskie drodze tuż pod nogi.
Pierwsza klasa.

Gratuluje modelu, oblotu i operatora

No właśnie Karolu... Zwłaszcza operator-ki

Jak na pierwszy oblot nowego typu modelu, to wyszło rewelacyjnie. Osobiście nie odważyłbym się na oblot modelu w tym miejscu, już wolałbym pojechać gdzieś kilkadziesiąt km. Tak że na prawdę jestem pod wrażeniem oblotu, jak i ładnego modelu.

No dobra, dosyć już tego podniecania się modelem i operatorką
Powiedzcie mi teraz jakie mam śmigło zamontować? Miałem drewniane 15x8 i 14x8. Miałem, bo zawadziłem podczas lądowania i posypały się drzazgi. Na większym latał idealnie, a na mniejszym dało się już wyczuć znaczny spadek mocy i start, którego Monika nie zdążyła uchwycić, był znacznie lepszy od pierwszego, ale tak już na maksymalnym wychyleniu drążka gazu. Trochę kłopotliwe są dla mnie takie duże śmigła, zwłaszcza lądując na betonie, dlatego pomyślałem o 3-łopatowym. Tylko jakim: średnica, skok, producent? A może pozostać przy 14", tylko wybrać z większym skokiem, 10-12?
Nie są to tanie rzeczy, dlatego czekam na Wasze podpowiedzi.

Śmigło 3 łopatowe dobierasz tak:
W porównaniu do śmigła dwu łopatowego zmniejszasz skok LUB średnicę o cal

...

Powinno na 5S dać radę z niezłym skutkiem.

A silnik wytrzyma 5s

Silnik to Aeolian Outrunner Brushless Motor C4260 500KV. Zasilanie do 22,2V.

Mam jeszcze jedno, może niezbyt mądre pytanie: czy to śmigło http://www.nastik.pl/master-airscrew-se ... p-608.html, może być stosowane do silników elektrycznych? Nie ma ten temat wzmianki.
To http://www.nastik.pl/master-airscrew-3b ... -1870.html , przypuszczam też tylko do spaliny, ze względu na otwór fi 6,3 mm...

Możesz stosować je też do elektryków. Sam to robię i nieźle działa.

Do śmigieł dedykowanych do elektrycznych silników, dołączone są pierścienie centrujące, a do spalinowych? Pewnie trzeba wykombinować samemu?

Pewnie tak

Mozna liczyc na plany ?

Obawiam się, że może być ciężko, ale poszukam. Może gdzieś się zachowały.

Bylbym wdzieczny ;] (matrik123@wp.pl)

...

Ja też dziękuje za plany może kiedyś taką katankę zbuduje

Jakiej srednicy jest rurka weglowa do mocowania skrzydel (czy wgl taka jest) ?
I w jaki sposob trzymaja sie skrzydla do kadluba ?

Rurka fi14 powinna wystarczyć. Ja trochę przekombinowałem, bo skoro miało być z odpadków, to wsadziłem rurkę aluminiową fi16, a później stwierdziłem, że może nie wytrzyma i wkleiłem w środek rurkę węglową. Innego rozwiązania już nie było. Skrzydła mają wklejone kołki, na które zakładam sprężynkę.

Ja mam juz wydrukowane plany katany 1,2m.
Przez okres zimowy chce ja skladac, zaloze nowy temat ;]
Mysli Pan, ze do mojej (nie bede ostro latal) wystarczy rurka ok10-12mm ?
Do tego dzwigary ok 4x7mm w pionie i pomiedzy nie pionowo wklejone wypelnienia z balsy ok 2mm...

Oj będzie się działo Panie Piotrze....

Mateusz, chyba nie będziesz pytał o każdy duperel podczas budowy. Rurka rurce nie równa. Jedna może mieć ściankę 0,5, druga 1mm. Wytrzymałość musisz sam ocenić. Skrzydło ma dużą powierzchnię, więc im więcej tym lepiej. Nawet jak zakładasz, że nie będziesz wywijał fikołków, nigdy nie przewidzisz co może wydarzyć się w powietrzu. Dźwigary mogą być. Pamiętaj o wzmocnieniu między 1 a 2 żeberkiem na wysokości spływu.
Powodzenia i czekam na relację z budowy. Jestem ciekaw czy wystarczy Ci zimy na jej zbudowanie

Ps. Na forum jesteśmy wszyscy kolegami, bawiły się takimi samymi zabawkami, więc mówimy sobie na Ty. Pamiętaj.

Okej, pytania (jezeli takowe beda) bede zadawal juz w swoim temacie ;]

Dzisiaj udało mi się wygospodarować chwilkę więc przewietrzyłem skrzydełka
Chyba muszę ograniczyć rodzinne wypady latając tak dużym i ciężkim modelem, bo strasznie się stresuję podchodząc do lądowania. Czasu i miejsca przy podchodzeniu, jest jak dla mnie, na razie stanowczo za mało. Ale... i tak nie jest najgorzej
Kłania się również symulator, bo czasami strasznie wydziwiam.

ale nieprzyjemnie zahaczył przy lądowaniu lewym skrzydłem. Poszycie całe?

Fatalnie, co zrobić, ale na szczęście uszkodzenia prawie niewidoczne. Depron z balsą, kryty papierem i folią, więc mocno trzyma się kupy

Ale masz nerwy przy tym lądowaniu. Jak se nie znajdziesz innego lądowiska to może się kiepsko skończyć.

Eee, dzisiaj podchodziłem do lądowania z drugiej strony i wyszło idealnie. Niestety byłem sam, więc filmu nie ma