Coś nagmerałem i przy włączaniu jest jeden sygnał zamiast trzech i włączył się hamulec, hamulec już wyłączyłem dzięki tej instrukcji.... napisze ktoś po polskiemu jak programować regulator??? Śpieszy mi się gdyż tydzień nie latałem a jutro w końcu ma być pogoda....

W instrukcji wszystko jest napisane. W tym regulatorze masz jedynie do zaprogramowania rodzaj zasilania (NiMh lub LiPo) i hamulec.
Zasada programowania jest podobna we wszystkich regulatorach:
1. Drąg gazu max do góry
2. Podłączyć zasilanie do regulatora
W tym momencie regulator wchodzi w tryb programowania i z tabelki wybieramy parametr jaki chcemy przeprogramować.
Zmianę parametru potwierdzamy opuszczeniem drążka gazu do min.

Tylko nie wiem czemu teraz mi raz pika zamiast 3??? I kiedy będę wiedział co mam ustawione???

Nie wiem czym zasilasz odbiornik i elektronikę? Jeśli LiPo, to po wejściu w tryb programowania, po usłyszeniu sekwencji beep-pauza-beep, ustaw drążek gazu na dół. Hamulec włącza się i wyłącza na przemian, w trzeciej sekwencji dźwięków (3xbeep-pauza-3xbeep), opuszczając drążek gazu po usłyszeniu "pikania".
Ten jeden lub trzy dźwięki mogą sygnalizować stan hamulca (włączony lub wyłączony) ewentualnie zmianę zasilania z LiPo na NiMh.
Po przeprogramowaniu powinno wrócić do stanu poprzedniego.

"1. Turn on TX.
2. Set full throttle
3. wait for the beeps - 3sec after the first initial beep: (move throttle to off position during pause to select setting)
3a. beep, pause, beep - Li-po (cut-off 3v per cell)
3b. beep, beep, pause, beep, beep - Ni-Mh (cut-off at 60% of starting voltage)
3c. beep,beep,beep, pause, beep, beep, beep -toggle brake enable/disable "

Maciej chyba regiel też niestety szlag trafił.... nowy silnik słabo kręcił gdzieś na 30% i strasznie chrobotrał przy starcie z małym gazem.... zmieniłem regiel i jest git...

Tak to już bywa...