Szukam informacji, relacji i tak dalej o tym modelu ale jakos niewiele mi tego wyskakuje - ktos z Was tym latal ?

6 godzin i zadnego odzewu ?
Jedyne wytlumaczenie to takie, ze mnie wszyscy do ignorowanych dodali :/

Te modele Blejzyka to mało opisywane są. U nas na lotnisku lata Hammer, bardzo ładnie zresztą - relacji nie ma ale gdyby była potrzeba to mogę o coś właściciela wypytać?

Jest potrzeba - pytaj o co sie da

Sidey, a komu Odpowiadasz Bo jakoś nie widzę posta z pytaniem...

Mogę prosić jakieś przykładowe pytania ?

Jak bardzo ten model jest F3F'owy - czy to rasowy zboczuch czy po prostu dobrze sobie na zboczu radzi
oczywiscie mowimy o kategorii f3f w technologii skrzydla sandwich, nie porownujemy go do pelnych laminatow.
oraz po prostu opinie uzytkownika - jakie plusy i jakie minusy

Jak ja zara do tej Winnicy pojade i ...... to mnie od razu Artus odignorujesz LOL

Trąbą go mammuth - trąbą

Słoniątko Ty moje obiecanki-cacanki, strachy na lachy itd...

Zapytałem, jak dostanę odpowiedź to napiszę

Dzieki

Robert a nie lepiej pytać u źródła?
http://www.blejzyk.pl/model-hammer.html
Profil S 7012 raczej nie jest zboczowy.
Bardziej celowałbym w RG 15 lub MH 30 ewentualnie HQ-1,0/9,0. Jeżeli musi być profil S to raczej S 3021.

U zrodla juz pytalem, pogadalismy z Arturem sobie troszke - natomiast interesuja mnie tez opinie uzytkownikow, a tych nie ma prawie nic
Modele lataja w Polsce, Francji i Germanii z tego co cos tam znalazlem, w Australii mozna od reki kupic bo ktos tam sprzedaje, a na youtubie jest 1 slownie JEDEN filmik i to nie na zboczu

Z profili dorzuciłbym jeszcze MH 32

Od właściciela:

Przede wszystkim ciężko mi jest go porównywać do czegokolwiek, więc moje opinie mogą być mocno subiektywne... jedyny szybowiec jakim jeszcze latałem to ASW28 Pelikana ale to zupełnie inne klasy i poziomy modelarstwa.
Więc tak, przede wszystkim Hammer jest bardzo spokojnym i łatwym do pilotowania modelem, od tego bym zaczął i to mi się w nim podoba, że pozwala latać zupełnie bezstresowo. Korki dla niego nie istnieją, zrobi co najwyżej pompkę ze stratą kilku metrów i leci dalej.
Jeżeli chodzi o zboczowe latanie to miałem okazję tak polatać nim łącznie z 3-4 razy, nie pamiętam dokładnie. Generalnie model chętnie łapał każdy poryw wiatru a przy rozpędzeniu go pozwalał ładnie śmigać wzdłuż zbocza. Jednak nie wiem czy to wina regulacji modelu, czy on po prostu nie lubi wiaterku poniżej około 6m/s, musiałem wtedy co jakiś czas wyciągać go silnikiem trochę wyżej. Jednak jak już złapał dobry żagiel to szedł sporo metrów na sekundę w górę. Sterowanie lotkami nie jest w nim zbyt efektywne, nawet przy większych prędkościach, owszem ładnie kontroluje się pochylenie ale o akrobacji można zapomnieć. Za to bardzo ładnie reaguje na zaciągnięcie wysokości i przy większych prędkościach pozwala robić szybkie zwroty co na zboczu jest najbardziej potrzebne.
Jak wspomniałem moja opinia jest mało miarodajna bo brak mi porównań, ale jeżeli mam powiedzieć czy jestem zadowolony z zakupu to owszem, jestem i to bardzo. Model sprawia dużo frajdy zarówno na zboczu jak i przy łapaniu termiki do czego bardzo dobrze też się nadaje. Myślę, że gdybym kupował jeszcze raz to z pewnością Hammer byłby mocno brany pod uwagę.
Jeżeli chodzi o wykonanie modelu to nie mam uwag, wszystko pasuje, jest dobrej jakości i starannie zrobione... jednak trzeba wziąć poprawkę, na to że w przeciwieństwie do laminatu tutaj trzeba sporo popracować nad budową - ja przyjąłem metodę lakierowania skrzydeł a nie oklejania i poświęciłem na to naprawdę wiele godzin - to chyba jedyny minus

Podziekuj prosze w moim imieniu

Zrobione

Przez producenta jest on (Hammer) opisany raczej jako model termiczny więc klejenie się do powietrza przy prędkości wiatru od 6m/s biorąc pod uwagę jeszcze jego profil S7012 skłaniałoby do przemyślenia czy model jest dobrze wyregulowany i ustawiony oraz jakie są zdolności lotne oblatywacza. Poza tym przy tej wielkości lotek słabo na nie reaguje a na ster wysokości już OK, czyli nie jest to wtopa konstrukcyjna. Poszukałbym jeszcze jakiś innych opini, bo ta wydaje się być jakaś taka dziwna.

Mozna sie bawic z katem zaklinowania - producent zaleca 0.8 stopnia na zbocze i 1.5 stopnia do termiki.
Jak radio pozwala to mozna domiksowac lotki z klapami - gdzie klapy sie wychylaja za lotkami okolo 50% tego co lotki (dobierac doswiadczalnie) to powinno ozywic model
Pytanie tez jak wagowo wyszedl - ale ja z wiatrem tu problemow nie mam LOL i bede oklejal a nie malowal - powinno wyjsc lzej - jednak jak znam zycie to i tak bede musial balast dorzucic na te cholerne huragany tutaj
ps. najlepsze, ze jak juz sie spotkalismy z Jarkiem na latanku u niego na zboczu - to wtedy praktycznie nie wialo