Jeśli HXT- te 9 gramowe to nieporozumienie
Jak to ma być prawdziwy funflaj to minimum serwa po 3 kilo uciągu
Dobre i tanie serwa polecone mi kiedyś to
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=4696
u mnie przeżyły nawet kreta a HXT900 rozpadały się w tej samej konstrukcji w drobny mak
Silnik do tej zabawy będzie musiał już mieć spory zapas mocy i przy takim modelu 1,5kW nie będzie chyba przesadą

Ten silnik to nie koniecznie musi być takiej mocy wg mnie bardziej chodziło by o wyciągniecie modelu w gore i akrobacje w locie swobodnym ale pomysł lotu silnikowego tez jest fajny no i podejrzewam że można by było polatać takim modelem nawet przy baaaardzo silnym wietrze .

edit;

Pytanie kto by się podjął wyciąć rdzenie nie wiem styropianowe czy z innego materiału.

Rdzenie wytnie Osa sie zaofiarowal
Na poczatek styro - do testow - pozniej epp.

Teraz trzeba "tylko" to narysowac

Robert chyba nic nie trzeba rysować na planach są formy(negatywy do ciecia ) czy jak to się tam nazywa chyba że się mylę

Co Wy tak z kopyta? Zara, moment, nawet planów dobrze nie widziałem. Dopiero się rozformaciłem, postawiłem Windę na nowo zostało masę roboty...

jeśli silnik ma byc tylko windą to prawda nie musi być taki mocny ale gdy nie bedzie dmuchało? latanie na samej grawitacji do mnie by nie przemawiało bo nie po to budujemy funfajera żeby fun gdzieś po drodze zgubić

Krzysiek - sprawdz PW

ja mogę zaoferować swą pomoc w sprawdzeniu modelu (oblot i relacja)
mam możliwość wycięcia skrzydła w styro posiadam także serwa standard więc nie powinno być problemu

Mamy profile

Ale profil jest podany w pierwszych sekundach filmu - SB96

I mamy go już w wektorach w rozpiętości 2350mm

Ale w tej rozpiętości (2350) też bierzecie pod uwagę moto?

Nic nie biorę pod uwagę. Tak wychodzi z planów. I tak będziemy powiększać chyba o te 5 cm. Seba jak się uda dobrac spawarkę to sobie też ciachnę taką machinę latającą. A jak jestem w mojej okolicy to wszędzie plasko więc raczej moto.

Skrzydła przyjmijmy, że to nie problem jak widzicie zrobienie kadłuba?

Proponuje sie skupic najpierw na wersji zboczowej.
Po testach sie dopasuje jakis silniczek - bedzie znana waga i tak dalej.

I co mam to z bloku puszczać? Robert nie odbieraj mi tej przyjemności Najwyższy blok u mnie to 3 (słownie trzy piętra)

Albo z ręki
Mam tak samo - zero możliwości traktowania go jak stricte szybowca.....

No to chyba jakąś windę trza by zrobić w planach mam szybowca trochę większego bo 4m.

Baczek - jakie masz doswiadczenie w lataniu na zboczu ?
Czy bedziesz w stanie okreslic jakie poprawki sa potrzebne ??
Tak czy siak plany beda zapewne dostepne dla forumowiczow wiec bedziesz mogl wyciac sobie jak bedziesz chcial
Sprawdzona i przetestowana wersje bedzie mozna zamowic w wiekszej ilosci - to i cena bedzie lepsza
Zastanawiam sie jak ten profil sie sprawdzi w motoszybowcu ??
Jak dorwe kompa ( z tel pisze teraz) to poszukam jakis szczegolow o nim - to co sie sprawdza na zboczu nie musi sie sprawdzic na plaskim :/

co do mojego doświadczenia jest ono bardzo małe lecz jest u nas "profesjonalista" uważam (i nie tylko ja) że lata świetnie
bardzo dobrze radzi sobie z modelami lata na zawodach i wygrywa dla zainteresowanych nazywa się Paweł Żak, jego strona domowa to www.zonk-team.prv.pl

Ja mogę polecieć nim i wstępnie opisać jego zachowanie, reakcję na wiatr, jak trzyma się drążka a Paweł może zdać całą relację o nim czyli jakie poprawki wprowadzić itp.

jeśli tylko dostanę plany mogę go zrobić wyposażyć i w górę.

Zastanawiam się jeszcze nad testowaniem go na płaskiej powierzchni przy wystrzale z gumy, jeśli był by wystarczająco wytrzymały to można by go spróbować z profesjonalnej modelarskiej strzelić.

ale wszystko w swoim czasie, w razie pytań piszcie oczywiście.

No więc tak już założyłem plan działania jako ze do górek bieszczadzkich mam rzut beretem wiec tak sobie wymyśliłem ze zrobię dwie wersje jedna z silnikiem drugą bez oczywiście obie wersje powyżej dwóch metrów teraz czekam aż Adaś będzie gotowy z cieciem rdzeni.

Jedyna rzecz która mnie tylko trapi to kwestia dzielenia skrzydeł na planach widzę je w całości inaczej rzecz biorąc 2400 rozpiętości nie jest zbyt wygodne do transportu .

A żeby kolegów trochę podrażnić to do tej góreczki mam zaledwie 91 km

hehe bezmiechowa świetna góra kolega nie mógł tam kiedyś wylądować i rozbił model po 40 podejściu
powiem ci że do Sandomierza masz chyba bliżej.

Przesadzasz tak naprawdę do najbliższej górki mam raptem 50 km maks Bezmiechową wybrałem dlatego że są rewelacyjne warunki do latania jak i zaplecze noclegowe .

Krzysiu ploter do którego mam dostęp ma długość drutu 60cm więc jest nad czym pomyśleć, 4x60 cm do połączenia...

Osa - wycinaj ze styro - profil masz
Pomyslimy o laczeniu - jakie dzwigary i tak dalej.
Jak dorwe sie jeszcze dzis do kompa to machne w paincie jak ja to widze

Dobra - moja wizja ponizej.
Krotki opis do obrazka.
Te czarne to wegiel - wycieca w profilu na styk z powierzchnia.
Ze wzgledu na to, ze rozpietosc bedzie spora - proponuje nie tylko dzwigar dolny i gorny, ale takze natarcie .
Profil jest symetryczny wiec sie ladnie wpasuje
Na splywie tez rurka, a takze na lotce (jesli bedzie z EPP) - i zawiasy z tasmy .
Dzieki temu montaz bedzie dziecinnie prosty nie ma szansy aby sie cos pokrzywilo.
Mysle takze nad czescia centralna - tak jak rozmawialismy przez telefon -tylko czesc centralna z sklejki z takimi jakby kolnierzami - Polowki wchodzily by w te kolnierze - pozostaje kwestia mocowania.

Co myslicie ??
Ktos jakas wizualizacje chce zrobic ??

Adaś no i dobrze niech będą płaty z czterech kawałków miejsca połączenia wzmocni się tkaniną szklaną bardziej chodziło mi o przekonstruowanie kadłuba w kontekście montażu na rurkę ,chociaż z drugiej strony można by było zachować dotychczasowa a jedynie same skrzydła łączyć rurą bagnetem albo czymś w tym rodzaju .

Robert dźwigary przy krawędzi natarcia i spływu wydają mi się zbędne jak dla mnie to powinno wyglądać tak dźwigar centralny z płaskownika rurki na bagnety między dźwigarami nie wiem tylko na jakiej długości wzmacniać tkaniną skrzydło myślałem o 3/4 płata no i na koniec wszystko pokryć balsą albo fornirem

Widzę, że Was wzięło, przyznam iże mnie też.
Zacząłem już model rozrysowywać i myśle ze ruszę z budową jak skończe ToTo-12.
Oczywistym jest, że wprowadzę pewne zmiany w sumie z oryginału pozostanie jedynie koncepcja latania funflajowego na zboczu. Owoż rozpietość ok 150 cm, najpewniej płat dzielony z dwóch połówek, zamiast lotek wychylane całe skrzydła ( jeszcze się zastanawiam ) , wysokość i kierunek no i .... napęd.
Zapodam jakieś rysunki wstępne niebawem.

Krzysztof - boje sie po prostu ,ze przy tej rozpietosci - skrzydla beda podatne na skrecanie - a model ma byc fikolkowy.
Ja wciaz mysle o 2 wersjach - skrzydlo konstrukcyjne oraz proste EPP . (mam miejsce gdzie nie zabiore modelu jesli jest w nim chociaz centymetr drewna - laduje sie na kamieniach :/ ale za to zlebik ma dobre 200 metrow
Chcialbym uniknac zabawy z laminowaniem w wersji piankowej .

a ja jednak by bym za tkaniną np na styrodurze
jest to mocne jak (tu dopisz jakieś cenzuralne słowo bo ja nie potrafię)
mogę się podjąć takiej próby
jedyna przeciwność to to że nie mam pompy więc polegał bym jedynie na ścisku ciężkich rzeczy
a skrzydła są naprawdę świetne jeśli pokryje się je tkaninkom
a co będę się rozpisywał - kto latał ten wie.

Ja warunkow do laminowania nie mam, z doswiadczenia jednak wiem, ze wszystkie tutejsze zboczowe kombaty (100-200cm) sa z EPP maja dzwigar (te wieksze 2) - oklejone sa tasma zbrojona i smigaja az milo- nierzadko przykrecaja - mnie ostatnio nawalil odbiornik - przywalilem z dobrych 30 metrow i to naprawde solidnie - prawie zero sladu - tylko nos sie pomarszczyl :jupi:

dobrze by było jednak wylaminować centropłat (miejsce gdzie są śruby itp) czyli miejsca narażone na największe przeciążenia
laminować trzeba będzie miejsca takie jak mocowanie pręta który łączy statecznik

Zastanawiam się nad podjęciem się mikro wersji 1m lub 1.5m całe skrzydełko mogę je wyciąć bez żadnych problemów i sprawdzić jak będzie się zachowywał w porównaniu to giganta

od latania tym modelem dzieli mnie tylko jedna rzecz brak planów

Więc chłopcy do roboty

Kurcze, narobiliście mi smaka na na ten szybowiec. Lata przecudnie. Nie mogę się doszukać w planach jaką ma w oryginale konstrukcję skrzydeł. Widzę, że to styrodur lub styropian ale czym jest kryty? Niestety z powodu braku fajnego zbocza, na które mógłbym szybko dotrzeć muszę pomyśleć nad wersją elektro.

Marku - wejdz tutaj >>> http://jroger.nuxit.net/berliweb/madsli ... dslide.htm
Otworz pliki i tam jest napisane cos o "bandazu wloknowym" ( lol ) 125g/m

robi ktoś plany do tego modeliku ? bo z tego co widzę to tak trochę każdemu zapał na ten model ostygł

nie boj zaby - bo Cie do stowarzyszenia nie wpuszcza (albo na sile zapisza - zalezy co Cie bardziej przeraza ).
Daj Slawkowi chwile czasu - pare ustalen juz jest, zbierzemy do kupy jak sie upora z obecna wycinanka

szybko szybko bo mi się projekty kończą
a mam nowy plan chcę spróbować zrobić śmigło składane do hackera (10x6) bo aktualnie na takim latam
więc ten model był by dobry do tego eksperymentu.

Sławku, jeśli plany są już gotowe to ja jestem bardzo na nie chętny

Obecnie zastanawiamy sie nad najlepszym rozwiazaniem dla statecznika plywajacego
Cierpliwosci
Jak tylko cos bedzie to bedziemy (znaczy Slawek i Osa vel WASP bedzie) sie chwalic

Jak w Kulbutinie ? Zróbcie statecznik tak samo. Przecież Kulbutin to przeskalowany Madslide....A Wasabi to przeskalowany i zmodernizowany Madslide.
Może tak ?
Pozdrowienia - Jurek

kurde długo jeszcze już bym se polatał mam akurat silniczek

siem spytam czy coś ....?