Zima za pasem i tak z Jurkiem sobie pomyśleliśmy, że czas pomyśleć o jakimś zajęciu na zimę. Wybór padł na szybowiec.
Szukałem na http://forum.aerodesignworks.eu/ jakiegoś fajnego szybowca i dzięki uprzejmości sławkamod staliśmy się ( to znaczy ja się stałem a Jurek dopiero jutro ) posiadaczami takich oto puzzli:

Jest to wycinanka kadłuba szybowca KOBUZ , skrzydła jeszcze leżą na "desce kreślarskiej"
Rozpiętość modelu 2600mm,
Waga - zobaczymy ile wyjdzie
Jak widać wątek bedzie o budowie szybowca ale mam zamiar uzbroić go w osprzęt do lotów FPV.
Nie dało rady i zacząłem składać kadłub. Na razie składam na sucho ale całość jest super zaprojektowana i super wycięta. Myślę, że robota szybko pójdzie.
porównanie do pakietu 2200mAh

I powolutku zaczynam składać

O ja Cię ...

To już przyszedł? Popcorn jutro kupię ale już grzeję miejsce w pierwszym rzędzie.

Mam "malego " Kobuza ten to juz jednak wyzsza szkoła jazdy

Dopiero dziś stałem się posiadaczem wyciętych laserowo elementów Kobuza
Jak Andrzej wspomniał, na razie nie ma skrzydeł, więc w wolnej chwili będę a nawet będziemy składali kadłub. Mnie pewnie zejdzie do wiosny, Andrzej w tym roku zapewne poskłada całość
U mnie tak to wygląda.

Podziękowania dla Niego, bo zajął się zorganizowaniem wycinanki.

Powoli do przodu. Nie spieszę się z robotą bo paru rzeczy mi jeszcze brakuje.
Powiem Wam, że miałem nadzieję na modelarskie wyzwanie a ty nudy panie dzieju. Jak sobie już ładnie na desce wszystko ustawiłem to nic tylko wsadzać kolejne elementy i kleić. Wszystkie zamki we właściwych miejscach, nic nie trzeba dopiłowywać, podcinać - wszystko pasuje.
To takie puzzle dla dorosłych , rewelacja

Jak dojdziesz do klepkowania to zmienisz zdanie, o szlifowaniu i wyprowadzaniu obłości nie wspomnę.
Nie śpiesz się jednak....

No mam dylemat, kleić przybijać, czy przykręcać to do deski
Chyba pomału ogarniam temat, bo od dzisiejszego popołudnia dopier próbowałem coś dopasować, na razie bez kleju.
W sumie jest nawet lepiej niż dobrze, może za kilka dni pokaże takie zdjęcia jak Andrzej. Ale moja deska chyba krzywa jest, aby się nie "kiboliły" wręgi na boki, trzeba ruszyć pilnikiem ze dwa razy

Prostuj deskę i buduj. Sklejaj, przybijaj, przykręcaj a nawet możesz spawać. Wszystko dozwolone. Chętnie przyjadę na oblot na twoje nadnidziańskie lotnisko.

Nie, nie wszystko dozwolone. Zapraszamy do powitalni.

Problem stępki rozwiązany i to bez kleju, trzyma się solidnie kosztowało mnie to ... hoho albo nawet więcej. Całe 2zł wydałem na listwę w stolarni w której zrobiłem, sam nie wiem jak to nazwać, trzymacze może?

No i pomału doganiam kolegę, choć u mnie nic na razie nie sklejone.

Jaka jest średnica pierwszej wręgi na dziobie?

Pierwsza wręga ma dokładnie fi 34mm, dojdzie pokrycie więc przybędzie tak do 38mm. Jak się więcej farby położy to kołpak 40 powinien być jak raz, choć i 38 też pewnie da radę kupić. Co mi niestety daje trochę do myślenia, jak tu zamocować silnik. Dopóki tego nie rozwiążę to nie ma mowy o klejeniu czegokolwiek. Tośmy sobie wymyślili Kobuza z napędem

Jeśli pierwsza wręga silnikowa jest fi 34mm to silnik nie może mieć więcej niż fi 32mm a najlepiej gdyby miał fi 30mm.
Takich silników jest trochę, ale niestety ceny nie są zbyt zachęcające.
Taki silniczek fi 28mm bez przekładni dający około 700W przy 4s to koszt niestety około 70E. Ważna jest też oczywiście waga do lotu jaką chcecie uzyskać bo to dość mocno determinuje rodzaj silnika.
Ten o którym myślę to raczej do modelu o wadze do 2kg. Do cięższych modeli silniki niestety mają średnice zaczynającą się od fi 36mm.
Może trzeba się rozejrzeć za silnikami z przekładnią, tyle że to już koszt powyżej 120-130E ale fi 28mm.

Na tym samym forum jeden kolega buduję "MEWĘ" i zastosował przedłużenie wału :

http://forum.aerodesignworks.eu/viewtop ... 0&start=60

( ostatni post na tej stornie) - może tak się uda...
P.s. ja zrobiłem fokę easy z ich zestawu i bardzo sobie chwalę

W Firebirdzie mam silnik emax 2826/04, 750W. Model waży prawie 2300g i z tym napędem na 4s, świetnie daje sobie radę. Cena też dość przystępna, ok 150zł

Dzięki pomocy Szymona rozwiązałem problem przedłużenia wału.

Druga wręga będzie wzmocniona i do niej będzie przekręcony silnik, dodatkowo podpora wału będzie podparta w miejscu gdzie znajduje się łozysko.
Długość elementy 39 mm, materiał ABS
Dzięki Szymon.
Edycja
Czy wytrzyma tego nie wiadomo ale wiem, że jestem w stanie zgiąć w ręku aluminiowy krzyżak mocowania silnika a tego nie jestem w stanie złamać.

Bardzo dobrze to przedłużenie wygląda.

Stefan to nie konkurs piękności. Niech se wygląda jak chce, ważne żeby była idealna osiowość.
Jak będzie choś minimalne bicie to przy silniku 1100-1400kV i takim ramieniu wręge wyrwie nim zdąży wystartować.
Przedłużki to dobry patent aby nie iść w koszty z silnikiem ale taką z plajzdiku widzę pierwszy raz. Bardzo jestem ciekaw jak zadziała, bo pewnie koszty wydrukowania są niewielkie. Było by to świetne rozwiązanie dla wielu modelarzy bo problem ze średnica silnika to dość popularne zagadnienie.
Świetny pomysł i mam nadzieję że będzie działać tak jak należny.

Osiowość jest zachowana na 100%,
Zanim zamontuję w modelu zrobię testy na hamowni. Nawet myślę o założeniu niewyważonego śmigła.
Faktycznie , gdyby coś było nie tak to wyrwie nawet nie wręgę ale pół przodu rozwali.

Andrzej nagraj jakiś krótki filmik z testów. Jestem ciekaw bo naprawdę będę pod wrażeniem jak zadziała.
puszczając wodze fantazji to jak tak jest sztywne jak mówisz to można by nawet pokusić się o 3-5 cm dłuższą.
Rozwiązywało by to naprawdę wiele problemów.

A niby czemu ma nie zadziałać?
Jeśli oś będzie prosta, a śmigło idealnie wyważone? Podparcie w miejscu gdzie jest łożysko na przedzie tylko polepszy sprawę.
Ewentualnie podparcie mocno "dowiązane" do wręgi.
Widziałem przedłużane wały dużo dłuższe i bardziej domowymi sposobami. Poszukam zdjęć na dowód.

W Żuku?

Dokładnie Konrad napisałem to co Ty, tyle że krócej.

Robiłem dzisiaj testy przedłużki, tu na filmie zasilanie 4S śmigło 9x6

Uzyskany ciąg 1600g.
Robiłem również testy nastawione na zniszczenie przedłużki, czyli:
- niewyważone śmigło
- długa oś przed przedłużka
w obu wypadkach przedłużka przeżyła choć wibracje były naprawdę duże, w jednym wypadku wysunęło się niezabezpieczone łożysko.
Wnioski w zasadzie są dwa
- przedłużka spełnia swoją role pod warunkiem, że wypuszczona przed nią oś jest nie dłuższa niż 20 mm, przy 30 mm były już wibracje
- wypychacze są baaardzo, bardzo odporne

A robiłeś test z wyważonym śmigłem?

Film jest ze śmigłem wyważonym.

Sam jeszcze nie wiem jak rozwiązać sprawę napędu. Skłaniam się do upiłowaniu kadłuba o 5cm i dorobieniu protezy w postaci laminatowej nakładki na dziób. W związku z tym, że się waham, to zabrałem się za tył modelu, czyli statecznik pionowy i zamontowanie w nim anteny do linku rc. Chyba tyle na razie w temacie. Choć nie do końca, dopasowałem jeszcze wszystkie zamki podłużnic kadłuba. Wymagało to ciut pracy pilnikiem tak z 2,3 dziesiątki mm, aby wszystkie podłużnice pasowały do wręg. I fotka, ale tylko jedna

ED.
Jak już się zabrałem za tył modelu, to dalej kontynuuję. Dziś okleiłem statecznik pionowy i zabrałem się za usterzenie poziome, to na razie przymiarka na sucho.

ED, raz jeszcze
Statecznik poziomy prawie na tip top zrobiony, no może jeszcze trza papierkiem gdzie nie gdzie machnąć, ale to jutro bo dziś mi się nie chce

Waży sporo, bo 60g, ale jest mocny jak nie wiem co, nawet w pylonie co śmiga 200km/h wytrzyma bez problemu. Wydaje się też że to żeberko w części ruchomej steru wysokości jest chyba za krótkie, bo poszycie mi się zapada, może troszkę szpachli trzeba. Lub pocienić cały ster, nawet jest z czego piłować bo pokrycie to balsa 1,5mm

Hmm, Jurek ma statecznik a ja jeszcze nie
ale za to mogę już powoli oklejać kadłub

Jak coś jest za krótkie to coś musi być za długie. Okazało się że to poszycie steru jest przewymiarowane. Tak aby dopasować to wszystko jak należy. Dało radę bez problemu poprawić odcinając około 1cm spływu, jest też inny problem u mnie, ale o tym w następnym odcinku.

Niekoniecznie musisz Jurek jechać do Krakowa.
Tu dobrze widać zakończenie skrzydła i stateczniki:

Zrobiłem półkę pod AP
Jako materiał wyjściowy posłużył kwadratowy profil węglowy , trochę balsy, balsosklejka i kawałek sosnowej listewki.

I troszkę do przodu
statecznik prawie gotowy, jeszcze tylko wyprofilowanie natarcia, waga 58g


Przeszukałem dziś chałę w poszukiwaniu płynu do mycia szyb na bazie amoniaku, podobno taki najlepszy do gięcia balsy. I nie znalazłem ...
ale znalazłem wodę amoniakalną , rozcieńczyłem ją, dodałem kropelkę płynu do mycia naczyń dla zmniejszenia napięcia powierzchniowego i voilà

Jak się tak patrzy to ma się wrażenie, że ten garb na metr długości

Faktyczn ie tak wyglada ale od kabinki do natarcia pionowego jest 70 cm

Coś tam dłubię od czasu do czasu przy modelu, na dziś została posklejana konstrukcja kadłuba, przerobiłem drugą wręgę, tak aby dopasować silnik.
Półka pod odbiornik rc.
Pólka pod AP.
U mnie będzie trochę inaczej z półką AP. Nie będzie szuflady, tylko kołek i dwa wkręty. Jeszcze zrobiłem "kuciapki" pod bagnety, które się teraz utwardzają, może jutro będą gotowe.

Dlatego kręciłbym śmigłem na długo przed zamontowaniem, żeby mieć 100% pewność, że nic takiego nie nastąpi i faktycznie urwie połowę przodu. Jak już niech urywa cały
A tak zupełnie poważnie, to model wygląda fantastycznie, szkoda byłoby gdyby coś takiego się stało tyle pracy ...

W zasadzie mógłbym już odciąć model od deski, ale jeszcze okleję pionowy i odcinam .

Śpisz czasami? Kiedy to zrobiłeś?