Niedawno nabyłem super silniczek Webra .91 od Jędrka, którego zamierzam ulotnić w Big Lift'cie Lecz zanim zabiorę się za tak poważny projekt postanowiłem ulotnić moją Weberkę Glo Star R/C Po długich dyskusjach wybór padł na model firmy SIG Kadet 57", wersja planów z 2012 roku. Poniżej materiały, które posiadam i silniczek już na swoim miejscu

Mam zamiar zbudować model z lotkami.

Źle zamontowany Nie zgodnie z planami

W swoim czasie postaram się to poprawić

A co na to Jędrek? . Zmieści się?

Dobre Część materiałów już mam. W celu doboru zrobiłem sobie w excel'u mały przelicznik wszystkich cali które występują na planach na mm Co poniektóre zaokrągliłem w górę lub dół

W wierszu 5 masz błąd. Poniżej ładna tabelka, której używam od dawna.



Zaczerpnięte z "Making Mechanical Marvels In Wood [Raymond Levy], 1923."

To są wartości, które przyjąłem. Zaokrągliłem raczej w dół a co za tym idzie model będzie lżejszy Dzięki za tabelkę.
Ostatecznie
1" = 25 mm
1/2" = 12 mm
1/4" = 6 mm
1/8" = 3 mm
1/16"= 1,5 mm
1/32"= 0,8 mm
3/32"= 2,5 mm
5/32"= 4,0 mm
3/8 " = 10 mm
3/16" = 5,0 mm
3/4" = ~~15 mm

Damy radę, jestem na diecie

Silniczek jest, wybrany model również zatem można zaczynać. W moich zapasach tartacznych znalazłem deseczkę balsową 3 i niecałą 1,5 milimetrową. Żeby nie było , że nic się dzieje to pozwoliłem sobie na sam początek z tych materiałów, które posiadam wykonać statecznik poziomy. W tym samym czasie powstaje lista z zakupami. Troszku trzeba było postudiować planów i pozamieniać cale na milimetry ale myślę, że w miarę sobie z tym problemem poradziłem

Tyle na tą chwilę. Fotek robię więcej jak wszystko powstaje krok po kroku, żeby nie powiedzieć "step by step" Wszystko do podejrzenia w moim albumie
Małe przymiarki do statecznika pionowego. troszku trzeba go odchudzić

Materiały, listwy balsowe: 10x3, 6x3, 3x3 oraz listwa spływu balsowa 3x15 .
Edyta 11.08.2015
Dziś dotarła do mnie paczuszka z materiałami do budowy. Głównie balsa, sklejka, listwy spływu, koła, przednie skrętne podwozie, kołpaczek do silniczka, kleje.

Myślę, że w końcu uda mi się ruszyć z budową choć temperatura mnie trochę powala
Edyta 16.08.2015
Temperatury troszku spadły więc mogłem porobić co nieco przy Kadecie. Pokleiłem pokrycie statecznika poziomego i pionowego.


Przyszedł też czas na wzorniki żeberek i pierwsze jeszcze nieobrobione żeberka


Material na wzorniki - sklejka 2,5 mm, żeberka będą z balsy 2,5 mm
Edyta 18.08.2015
Wstępnie oszlifowane stateczniki. Papier ścierny 220. Kształt wg planów lecz jeszcze bez zaokrągleń na krawędzi natarcia

cdn...

Mam nadzieję, że zieloni mnie nie zlinczują za ppp Kilka razy już edytowałem wcześniejszy post i zrobił się troszku przydługawy W końcu posklejałem plany prawego i lewego skrzydełka, w pierwszym druku skrzydełka były bez lotek, w moim Kadeciku lotki będą Troszku elementów prawego skrzydełka już powstało co widać na załączonych fotkach

Mam malutki problem co zrobić z końcówkami skrzydełek. W zestawie firmowym są plastykowe nakładki, których niestety nie posiadam. Muszę coś wymyślić ale na to mam chyba jeszcze czas

Bez obaw - po blisko miesiącu to już nie ppp.
Musiałbyś coś o wiele grubszego wywinąć, żeby spotkać się z plutonem egzekucyjnym.

W końcu zrobiłem bloczek i komplet żeberek do prawego skrzydełka

Mały kroczkami powstaje pierwsze skrzydełko

Skrzydła są prostokątne w obrysie, więc nie ma sensu robić dwóch bloczków osobno na każdą połówkę skrzydła. Robisz jeden bloczek ze wszystkimi żebrami i masz spokój.

Mleko się rozlało, wyszlifuję drugą parę oddzielnie. Na chwilę obecną prace posunęły się do przodu choć nie obyło się bez poprawki Nie doczytując planów niepotrzebnie dokleiłem pokrycie z balsy od spodu w części lewej prawego skrzydełka błąd już naprawiony, balsa wycięta. Żeberka wklejone, wzmocnienia dźwigara wklejone, wycięte łączniki przyszłych połówek skrzydełek, przymiarki mechanizmu lotek.



Edyta 25.08.2015
Troszku popracowałem przy prawym skrzydełku, głównie pokrycie z balsy 1,5 mm

Przyszedł również czas na lewe skrzydełko

cdn...

Ukończyłem wstępnie lewe skrzydełko. Jest więc komplet Małe przymiarki, troszku trzeba jeszcze wszystko przeszlifować. Zastanawiam się jakie serwo zastosować do napędu lotek, planuję jedno standardowe, mam na stanie Hiteca HS 300 na łożysku kulkowym, w planach jest duże serwo Może coś polecicie

Teraz zajmę się kadłubem

Spokojnie HS-300 wystarczy.

Jendrek dzięki za podpowiedź. W zapasach znalazłem jeszcze jedno serwo HS 311. Tak przy okazji chciałem przedstawić jak za 4,20 można zwiększyć wartość zwykłego serwa o kolejne ładne parę złotych Zastosowanie tej małej przeróbki przeprowadziłem w serwach Hiteca HS 300 i HS 311. Łożysko o wymiarach 6*10*2,5 można nabyć tutaj Jak to cenowo wychodzi to tak serwo (przykładowo w tym sklepie ) kosztuje HS 311 28,44 zł bez łożyska kulkowego, natomiast z łożyskiem HS 422 54,34 zł Myślę, że to się opłaca. kilka fotek z modernizacji.

Troszkę zaśmieciłem relację ale może komuś się przyda. I na koniec żeby nie było że nic się nie dzieje w temacie budowy. Wyciąłem wręgi kadłuba ze sklejki 3 mm

cdn...

Bardzo cenna informacja

Powstają kolejne elementy kadłuba. Wręga mocowania silnika.

Małe przymiarki

cdn...

Prac ciąg dalszy Wręga silnikowa już uzbrojona w łoże i mocowanie przedniej goleni zawieszenia. Dziś przed pracą dorobiłem przyszłe boki kadłuba

Ma może ktoś do sprzedania tłumik do mojej Weberki

Mam dorobioną przejściówkę na ASP ale niestety tłumiczek wejdzie mi w część kadłuba. W razie czego, jakby ktoś miał na zbyciu, proszę o wiadomość na priv

Dawno nic nie pisałem bo i nie było o czym Powstają drobne elementy kadłuba i podwozia. Nie spieszy mi się zbytnio ze sklejeniem wszystkiego razem, pewne rzeczy muszę przemyśleć, np. zbiornik paliwa i jego mocowanie (jaka wielkość), podwozie czy rozstaw kół około 260 mm wystarczy czy może to za mało albo za dużo Na razie pręt podwozia z nierdzewki na próbę. Sprawa półki na serwa: każde mocowane indywidualnie czy wspólne mocowanie na sklejce


cdn...

Nierdzewka to lipa jest na podwozie, mam 4mm i po ugięciu już tak zostaje.

Adaś pisałem, że ta kwasówka to na próbę

Uff to się wystraszyłem .

Dziś troszkę miałem wolnego DEN więc posiedziałem w zaciszu mojej modelarni. Dorabiam kolejne elementy kadłuba. Dziś na ogień poszła półeczka pod serwa i odbiornik. Powierciłem też otwory pod zbiornik, popychacz gazu i koła przedniego w przedniej wrędze Zamówiłem między czasie zbiornik 150 ml, dwa brakujące serwa, bowdeny i takie tam. Myślę sobie, że niedługo skleję dwie połówki ze sobą


Małymi kroczkami do przodu
cdn...

To Masz długie nogi.
Piękna robota.

Mam zaledwie 168 cm wzrostu, nie są więc długie Dzięki za miłe słowa

"...Mam zaledwie 168 cm wzrostu..."
Nie przejmuj się; jak Ci ktoś zasunie porządnego kopa w ... nabiał, to dociągniesz do dwóch metrów...
Twoje "małe kroczki" są całkiem nieźle duże, tak trzymaj Kibicuję.

Tak jak pisałem wcześniej poszło małe zamówienie na brakujące części i materiały. Co do podwozia to powyginałem to z utwardzonego pręta fi 4 mm. Zbiornik 150 ml. Mam też komplet serw, tak więc prace będą trwały nadal. Chęci są, doping jest, cóż chcieć więcej


Na ostatniej fotce małe przymiarki do przyszłego kształtu kadłuba a właściwie jego tylnej części
cdn...

Piotrek, Piotrek, PIOTREEEK...

Oszlifowałem dwie połówki razem coby wszystko było symetryczne. Jak miałem wszystko skręcone wywierciłem otwór pod kołek fi 6 mm. Wywierciłem otwory pod bowden we wrędze. Powoli wszystko sklejam do kupy


Coś powoli zaczyna nabierać kształtów

cdn...

Mam nadzieję, że teraz będzie już z górki. Wkleiłem wręgę silnikową na żywicę. kilka wzmocnień też znalazło swoje miejsce. Kadłub ustawiłem na bloku milimetrowym aby wszystko było w osi. Mała porcja tego co zrobiłem dzisiaj

Kadłub ustabilizowałem za pomocą kawałków stalowych bloczków

Oczywiście pamiętając o symetri

Gdy już wszystko ustawiłem przyszedł czas na pierwsze poprzeczne wzmocnienia ogona

cdn...

Mała aktualizacja tego co zrobiłem wczoraj - uzupełniłem poprzeczki na ogonie. Oczywiście nie umiałem się powstrzymać i dołożyłem do kadłuba statecznik poziomy i pionowy. Kadecik nabiera rumieńców, coraz bardziej mi się to zaczyna podobać

cdn...

Coś ostatnio się rozleniwiłem Dorobiłem dwa małe elementy, które przyjdą na koniec kadłuba. Częściowo pokryłem kadłub od spodu

Pozostawiłem małą dziurę przy podwoziu którą zatkałem w poniższy sposób

W międzyczasie dorobiłem popychacze steru kierunku i wysokości. Konstrukcja tradycyjna: balsa o przekroju 6x8 mm, pręt stalowy średnicy fi 2 mm, z jednej strony nagwintowany narzynką M2 pod snap


cdn...

Podpatrując inne relacje z budowy zauważyłem( może jestem w błędzie ), że dobrze jest np statecznik pionowy okleić folią przed przyklejeniem do kadłuba Mój statecznik jeszcze nie jest do końca ukończony - brak zawiasków. Przedstawiam w jaki sposób robię otwory pod owe zawiaski. Może komuś się przyda Wiertełko 1 mm, multi szlifierka i kilka listewek poskręcanych wkrętami do drewna.


Przyznam szczerze, że chce troszkę zmodernizować przyrząd, aby można regulować wysokość "stołu" za pomocą śruby
cdn...

No widzisz, a ja durny nie wiedziałem jak sobie życie ułatwić, a teraz już wiem.
Popychacze będziesz jeszcze owijał nicią czy tak zostaje? Chodzi mi o to miejsce połączenia stali z drewnem.

Będę owijać nitką oraz papierem japońskim przesączając wszystko celonem

Niema potrzeby papieru japońskiego i cellonu. Dokładnie owinąć nicią i zasmarować (delikatnie)całość klejem do drewna. Robię tak od wielu, wielu lat. Nigdy nic się nie stało. Tym bardziej, że jest to mały model.

Popychacze prawie ukończone, wystarczy pociągnąć leciutko klejem jak pisał Andrzej i będzie git

Dokleiłem końcówki do ogona kadłuba

Przyszedł też czas na docięcie (doszlifowanie na nowym urządzonku ) statecznika poziomego.


Z ostatniej fotki jestem zadowolony, nie ma zbytnio dużo do dopasowywania
cdn...