Nie jestem pewien ale to chyba właściwy dział dla tego modelu. Wiem, że nie powinno się rozpoczynać nowych modeli zanim nie skończy się tego co już rozpoczęte. Syn jednak tak bardzo prosił mówiąc "Tato, weźmy się i zrób model Rycerza", że uległem pokusie. To mój pierwszy model w tej kategorii więc proszę o wyrozumiałość. Mam świadomość, że moja robota daleka jest od standardów ale zawsze mogę to zwalić na syna

Model jest powiększoną wersją gumówki, której plany znalazłem w sieci i będzie miał napęd elektryczny.

W oto efekt mojej dotychczasowej pracy.





Rafał.

Trzymam kciuki, możesz pokazać jak wygląda gotowy model?
Intryguje mnie ta nazwa...

To chyba będzie coś takiego: BBCC 2 - Knight in Boston

To ten model. Faktycznie mogłem pokazać jak powinien wyglądać po sklejeniu.

Rafał.

Pogrzebałem dziś przy modelu, spiąłem do końca kratownice kadłuba, zrobiłem półkę pod serwa, podwozie i "skrzynkę" do której będą mocowane skrzydła. Statecznik pionowy jest na razie tylko wciśnięty na swoje miejsce. Niedługo będzie można zacząć oklejanie japonką co mnie trochę przeraża bo nigdy tego jeszcze nie robiłem.

Kadłub


Podwozie


Mam pewien problem, otóż z planów nie wynika jaki powinien być wznios skrzydeł. Czy nacie jakieś sugestie?

Rafał.

Standardowy Wicherkowy

Czas na dwa nowe zdjęcia z budowy. Przygotowałem skrzydła do montażu, na razie są tylko spięte klamrami więc nie trzyma to prawidłowej geometrii. Ale przynajmniej całość zaczyna już przypominać samolot.





Rafał.

Jaki wznios w końcu?

Przepraszam, zapomniałem napisać, Wznios ustaliłem na 6 stopni. Powinno wystarczyć.

Rafał.

Dziś zaryzykowałem spotkanie z papierem japońskim. Najpierw sporo czytania i oglądania w sieci a w końcu męska decyzja.

Postanowiłem sprawdzić też możliwości druku na japonce i tu niestety moja drukarka spłatała mi figla. Najpierw nie bardzo chciała podjąć współpracę a gdy już zaczęła drukować to na czerwonym kolorze pojawiły się dziwne zabrudzenia.



Postanowiłem przejść nad tym do porządku dziennego i nie drukować kolejnego arkusza. Zabrałem się za oklejanie. Oto pierwszy przyklejony fragment japonki.



A tak wygląda oklejony statecznik pionowy i ster kierunku.



Jak się uda to spróbuję jeszcze pocelonowwać te elementy i przymocować do deski.

Rafał.

Zauważ że zabrudzenia powstały w miejscu gdzie japonka była pomarszczona .
Domyślam się że nie dolegała idealnie do kartki podkładu i zebrała gdzieś śmieci z mechanizmu drukarki .
Miałem podobny problem japonka przyszła do mnie poskładana by weszła do koperty-pomogło delikatne prostowanie japonki nad parą przed drukowaniem .
Drukujemy oczywiście na suchej .

chyba znów kupię atramentową....kusisz tym modelikiem

Z tym drukowaniem to dokładnie jak pisze Krzychu. Japonka została pobrudzona przez resztki atramentu z głowicy. Te resztki nie zaschły i nie wytarły się w innych drukowaniach bo papier był idealnie gładki. Jak przyszła pomarszczona japonka to zaczęła się ocierać o te resztki i dokładnie wytarła głowicę.
Cóż masz teraz dokładnie wyczyszczoną głowicę. Nie ma tego złego coby na dobre nie wyszło.

Model bardzo sympatyczny i w rozmiarach, że można go robić na stolnicy.
Będzie ładnie latał bo jak widać skrzydła samostateczne, więc jak już wystartuje to tylko mu nie przeszkadzać a będzie cieszył oko.
Rafał buduj i się chwal bo wychodzi to świetnie. Obserwuje wątek cały czas.

Będę już wiedział jak sobie poradzić z drukowaniem, dzięki za podpowiedzi. A tymczasem...
Stateczniki po celonowaniu, samozadowolenie umiarkowane. W najniższym polu steru kierunku skleiły się ze sobą obydwie strony japonki i poszycie jest zapadnięte. Statecznik pionowy też nie robi szału ale to moje pierwsze zmagania z tą technologią.



Zrobiłem też przymiarkę silnika, zastanawiam się czy nie zamontować go za wręgą.





Rafał.

Uzupełnienie.
Model jest powiększony w stosunku do oryginalnych planów i będzie miał około 77 cm rozpiętości i 67 cm długości.

Jeśli przód modelu ma być taki jak na fotce którą wstawił Artur to nie będzie innego wyjścia tylko silnik trzeba włożyć do środka.
Poprzymierzaj i zobacz jak będzie z wyważeniem żeby nie trzeba było wówczas dawać ołów na dziób.

Ja bym się raczej zastanowił nad zmianą silnika na zdecydowanie mniejszy. Chcesz malutki modelik napędzać kobyłą GT2820?
Ten silnik rozerwie model na strzępy.

Konrad, przy tym silniku to raczej tył trzeba doważać... i to znacznie

O kurcze faktycznie nie zauważyłem rozmiaru silnika. Z tego co pamiętam to 2820 to chyba do modeli o wadze 2000-2500g
Rafał ile ten twój model będzie ważył. Moim zdanie max GT2210

A już myślałem, że nikt nie zwróci uwagi na moją ohydną prowokację Silnik, który pokazałem przeznaczony jest do elektrycznej wersji Wicherka 50. Gdybym uruchomił go w tym modelu to pewnie śmigło stało by w miejscu a model by się obracał. Docelowy silnik jest chwilowo na przeglądzie ale zapewniam, że jest sporo mniejszy i lżejszy.

Rafał.

Denerwowało mnie to sklejone poszycie na sterze kierunku. Trochę pogłówkowałem i wpadłem na pomysł, który skonsultowałem z oświadczonym modelarzem. Stwierdził, że to może zadziałać.

Zmoczyłem poszycie rozpuszczalnikiem nitro i przez igłę i strzykawkę podałem sprężone powietrze. Po kilku próbach udało się. Może komuś jeszcze taki patent się kiedyś przyda.



Rafał.

Ładny modelik i czysta robota
Male OT, mojego kogutka krylem Skyloft'em http://www.modele.sklep.pl/pl/Produkt/S ... BROWN.html
Byłem pozytywnie zaskoczony efektem i łatwością z jaką dawało się wykonać pokrycie - nie wiem czy dałoby się coś na nim wydrukować ale do krycia polecam.

GT 2210 KV1450 miałem zamontowany w Pandzie przy szybkiej odwróconej pętli wyrwało skrzydła z kadłuba.

Patrząc na ta piękną wypieszczoną ażurowa konstrukcję to z niej zrobił by pewnie podpałkę do grilla.

Romek, takiego rumowiska w modelu to można dokonać nawet bez silnika.
Konrad miał zapewne na myśli BL2210.

Wątpię ale mogę się mylić. No i porównywanie pianki do solidnej drewnianej konstrukcji to niezbyt dobry wybór.
Jak tam skrzydło jest umocowane w tej pandzie? Rura i co jeszcze?
Druga sprawa GT2210 KV 1450 "pędzone" na 3S to co innego od "pędzonego" 2S

Panowie, dziękuję za słowa uznania ale są one sporo przesadzone. Modelowi sporo brakuje do ideału . Znalazłem relację z budowy modelu COUPE i się załamałem jak zobaczyłem jakość wykonania.
http://awiatikforum.ok1.pl/printview.ph ... 982df1d620



To dopiero jest precyzyjna i czysta robota!!!

Rafał.

Zabrałem się za pokrywanie skrzydeł. Zacząłem od dolnej powierzchni . Wyszło jak widać :angry: Pojawiły się paskudne białe plamy. Gdzieś czytałem, że to od wilgoci ale nie mam pojęcia skąd miałaby się wziąć. Pędzel czyszczę w rozpuszczalniku i z wodą żadnego kontaktu nie ma.



A teraz najgorsze, ludzi o słabych nerwach proszę o wyłączenie monitorów.

Niektóre pola wyszły całkiem dobrze.



Ale są też takie, która wyglądają jak bym zamiast papieru japońskiego używał rybiego pęcherza :angry:



Co zrobić z tymi białymi śladami i tym pomarszczonym poszyciem?

Rafał.

Mi pojawiały się takie przebarwienia przy próbie przyspieszenia schnięcia oraz przy lakierowaniu lakierem prosto z puchy bez wymieszania .
Nawet dmuchanie na schnący lakier dawało białe plamy . W końcu w oddechu tez sporo wilgoci
Pomagało ponowne przelakierowanie jednak powoduje to wzrost wagi

Dziś okleiłem papierem górną stronę skrzydła. Poczytałem trochę w sieci dobrych rad doświadczonych modelarzy i zrobiłem to trochę inaczej niż przy dolnej powierzchni.



Może jeszcze przed świętami uda mi się naprężyć poszycie. Spróbuję nałożyć nitrocelon aerografem..
Rafał

Pora nadrobić zaległości. Przez tą cholerną chorobę straciłem sporo czasu. Gdyby mnie rozłożyło kilka dni później to miałbym już gotowe i wysuszone skrzydła. Miałem nadzieję, że w ferie oblatam model na hali ale niestety nic z tego. Co zrobić, trzeba działać dalej.



Rafał.

Skrzydła schną więc zabrałem się za oklejanie kadłuba.



Mam dwa pytania.

1. Czy miejsca gdzie przez poszycie z japonki będą przechodziły napędy sterów wzmocnić podklejając kawałek kartonu o grubości 0,1 lub 0,2 mm?

2. Z czego zrobić zawiasy sterów?

Pozdrawiam

Rafał.

dawno temu podklejałem preszpan 0.08 mm.Jest twardy i trudno go rozedrzeć.A zawiasy z estrofolu 0.08 mm lub z dyskietki.Są najcieńsze.

Nad zawiasami jeszcze się zastanawiam. A tymczasem zrobiłem jedno koło. Nie jestem z niego zadowolony, założenia teoretyczne nie zawsze sprawdzają się w praktyce,



Rafał.

Zdrowie wróciło do normy zatem czas wrócić do prac przy modelu i nadrobić stracony czas. Dziś postęp niewielki bo wydrukowałem tylko i przykleiłem znaki rozpoznawcze. Po niedzieli jak nic nie stanie na przeszkodzie będą dalsze postępy.



Rafał

Pora na ciąg dalszy. Model ma już przyklejone skrzydła i stateczniki ze sterami. Zawiasy sterów zrobiłem w końcu z nośnika z dyskietki komputerowej.




Teraz trzeba będzie zacząć kombinować z wyposażeniem i napędami sterów.

Rafał.

Powoli ale do przodu. Model doczekał się silnika, zastrzałów skrzydeł, drugiego koła, pozy ogonowej, napędów sterów i dwóch dziur w skrzydle :angry:







Rafał.

Kółka zajafajne Ci wyszły. Reszta zresztą też.

No i się porobiło Celon zdewastował mi konstrukcję modelu.





Macie jakieś pomysły jak to naprawić? Myślałem o wycięciu uszkodzonych fragmentów kratownicy i zastąpieniu ich nowymi. Może dodać jakieś odciągi i dodatkowe wzmocnienia?

Rafał.

Tu nie ma co naprawiać. Zrób nowy kadłub z głównymi podłużnicami z listewek sosnowych, nie balsowych.

Dziękuję za pomoc i rady.

To mój pierwszy model całkowicie balsowy i do tego kryty japonką, stąd takie a nie inne efekty. Ale zawsze to jakaś nauczka. O sile celonu przekonałem się kiedyś przy naprawie szybowca Bocian. Po wymianie dwóch żeberek i krawędzi spływu należało pokryć naprawiany fragment płótnem. Wszystko szło dobrze do momentu celonowania. Po naprężeniu płótna krawędź spływu się wygięła. Robiliśmy to z mechanikiem trzy razy ale zawsze efekt był ten sam. W końcu mechanik poddał się i szybowiec latał z lekko pofalowaną krawędzią spływu.



Wracając do modelu, to przez tydzień myślałem co z tym fantem zrobić. Przyznam, że nie miałem ochoty na budowę nowego kadłuba, tym bardziej, że musiałbym nieźle pokombinować z oddzieleniem usterzenia. W końcu dorobiłem nowe fragmenty kratownicy ale już z sosny. Na razie wygląda to tak.



Pozdrawiam.

Rafał

Sosna to może być dobre wyjście. Ja też przymierzam się do wykonania podobnego modelu

Temat troszeczkę "zaśniedziały",ale ciekaw jestem końcowego efektu co z "Rycerzem z Bostonu". Latał,czy został porzucony?

O rety
Skąd się ten nagle pojawił