Witam. Mam pewien problem i prosiłbym o Waszą pomoc.

Zamówiłem niedawno do mojego przyszłego Spitfire śmigło oraz kołpak.
Śmigło - http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=7942
Kołpak - http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=5302

Tak to wygląda wraz z silnikiem Emax 2812.


Kołpak


I teraz nasuwa się pytanie: jak to połączyć? Wiem, że muszę dobrać odpowiednie "pierścienie" do średnicy wału. ale mimo to śmigło luźno opiera się o podstawę kołpaka.



Nie ma także zbyt wiele miejsca, by przykręcić coś od góry:


Złożone. Jednak wystarczy dotknąć i....


Wpadłem więc na pomysł, by przymocować śmigło prop-paverem:



Jednak górna część kołpaka nie dostaje do podstawy.



Czy ktoś miał styczność z tym kołpakiem/śmigłem? Jak mogę to prawidłowo przymocować? Czy obejdzie się bez szlifowania otworów w kołpaku pod łopatki?

Prezentujesz kołpak przeznaczony do montażu na silnikach spalinowych. Wniosek wysuwam po dużym otworze i pierścieniowym rowkowaniu tudzież wokół tego otworu. Na elektryka możesz też założyć ale musisz mieć odpowiednią piastę do montażu takiego kołpaka i śmigła.
Ot chociażby taką:







Po zamontowaniu adaptera na oś silnika odkręcasz nakrętkę i ściągasz dużą podkładkę. Teraz dolna część kołpaka, następnie śmigło (ewentualne luzy korygujesz dołączonymi do śmigła pierścieniami), teraz podkładka i całość skręcasz nakrętką. Następnie dokręcasz wierzchnią część kołpaka. Ot i tyle

Dziękuję Ci bardzo.

Porozglądam się po sklepach i gdzieś zamówię.

A przy okazji, ma ktoś z Was takowy adapter na oś 3mm na zbyciu?

Przepraszam za post pod postem.

Dzięki uprzejmości Szymona (strejla_u) stałem się posiadaczem takiej piasty.



Tak wiec zabrałem się za montaż wg. instrukcji Jarka.



Oops, mamy problem. Ta sama historia.


Więc kolejny pomysł.


No i niby jest.


Tylko czy mogę tak zamontować, bez tego dolnego kołnierza?

Nie możesz. Piasta rozsadzi plastik kołpaka.

Nie wiem, czy to ma znaczenie, ale dodam, że w otwór podstawy kołpaka założony jest jeden z pierścieni.

Nie możesz tak zamontować.
Dolny kołnierz musi być aluminiowy.
Skoro piasta od Szymona a w zasadzie oś gwintowana jest za krótka wyjścia są trzy.
1. Wymienić samą oś na dłuższą
2. dorobić specjalną tulejkową nakrętkę
3. wymienić cały ten układ na nowy większy.

Podaj mi rozmiar dolnej części kołpaka razem ze śmigłem.

Ten kołpak jest konieczny?

Chodzi o grubość?
podstawa kołpaka - 6mm
śmigło - 11mm

Czy o "szerokość" ?
kołpak - 2 cale
śmigło - 7x6E



Niby nie, ale Spitfire bez niego to już nie Spitfire.

Chyba lepiej będzie dokupić kołpak do śmigieł stałych na oś 3 mm.

Chodziło mi właśnie o to.
A teraz podaj mi na pw Twój adres domowy. Wyślę Ci piastę co będzie pasowała. Tylko musisz z tydzień poczekać. Tyle będzie mniej więcej list szedł z UK.







Do angielskiego Spitfire będziesz miał piastę prosto z Anglii

Dosłownie przed chwilą otrzymałem list. Dziękuję raz jeszcze.

Piasta zgodna z opisem.


Udało się!

Pisałem - około tygodnia.
Wysłałem Ci dodatkowo drugą oś, to będziesz miał na zmianę z piastą Szymona.
Z dokręcaniem nakrętki nie przesadzaj, bo to wszystko to aluminium i łatwo pozrywać gwinty.
No to działaj dalej. Czekamy na relację z budowy modelu.

Relacja już jest.. choć nie wiem, czy można to nazwać relacją.

Zapraszam tutaj.
viewtopic.php?f=14&t=1552&view=unread#unread