sb82 napisał(a):
Po to chyba macie "dział dla początkujących"
Oczywiście. MY mamy taki dział i siedzimy tutaj, żeby pomagać innym. Taka robota. MY dostajemy za to ciężką kasę z reklam.
Człowieku! Jakie MY? Forum to każdy z nas, Ty też. Ktoś coś będzie wiedział, to może odpisze. Co to za cholerna postawa roszczeniowa? Bo zainteresowałeś się modelami, zarejestrowałeś się tu, to ci się należy? Nie można nic krzywo powiedzieć?
sb82 napisał(a):
Oczekuję odpowiedzi na pytania i konstruktywnej krytyki.
No właśnie, typowa roszczeniówka. "Oczekuję odpowiedzi", więc proszę mi je tu w ukłonach dawać.
Na odpowiedź to możesz co najwyżej mieć nadzieję, a nie oczekiwać, jaśnie panie.
RobUk napisał(a):
Hmmmm ?
A to dlaczego ??
Oho, następny gniewny.
RobUk napisał(a):
Nie zauważyłem problemów, wręcz przeciwnie.
Do czasu.
RobUk napisał(a):
Jeśli podłaczam baterię do modelu, zawsze mam wyłączony Nadajnik.
Sam sobie odpowiedziałeś poniżej. Odbiornik dostanie jakiś sygnał i zareaguje włączając np. gaz na maxa. W najlepszym przypadku uszkodzeniu ulegnie model, ale może jakieś gustowne sznyty na rękach się pojawią... a może po oczach chlaśnie? Może nie Twoich a dziecka? Lubisz ryzyko?
RobUk napisał(a):
Zawsze przed odpaleniem daje Throttle na maxa i czekam aż mi się silnik "wypiszczy (5x1pisk, 5x2piski Throttle na min)" a ESC ustawi do podpiętej baterii.
Znowu wszystko odwrotnie. Kalibrację regulatora przeprowadza się raz w danej konfiguracji. Włączasz nadajnik, dajesz gaz na max. Podłączasz zasilanie do regulatora. Po usłyszeniu kliku krótkich sygnałów dźwiękowych wycofujesz gaz na zero i tyle.
Jeżeli pozostawiasz dźwignię gazu wychyloną, regulator prawdopodobnie wchodzi w tryb programowania za pomocą drążków nadajnika.
RobUk napisał(a):
Wtedy wiem że nie będzie niespodzianek.
No właśnie mogą być. W trybie programowania możesz nieświadomie poprzestawiać istotne parametry.
RobUk napisał(a):
To znaczy, że wszystko robię źle ?
Tak.
RobUk napisał(a):
A samolocik wygląda bardzo fajnie

Istotnie, model prezentuje się bardzo ładnie.