Teraz jest niedziela, 10 stycznia 2021, 19:50

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 33 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona
Autor Wiadomość
 Tytuł: FPV Trainer
PostNapisane: niedziela, 7 listopada 2010, 21:08 
Offline
modelarz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 24 października 2010, 20:33
Posty: 91
Wiek: 29
Lokalizacja: Ruda Śląska
Witam, co prawda nie jest to mój pierwszy model, ale do FPV owszem, więc pozwolilem zalozyc sobie temat w tym dziale.

Jak tylko uporam się z pozornie prostym przerzuceniem zdjec z nowego telefonu, ktory jest przeciez tak latwy w uzyciu to umieszcze relacje.

A narazie mam problem z sterownoscia.

Troche danych:

rozpiętość: 1500 mm
długość: 1060 mm
waga modelu gotowego do lotu bez wyposazenia FPV z dwoma aku 3s 2200 :1050g.
Silnik: Turbojet C3530/14 KV1100 , smiglo GWS 9x5
Regiel: XEN 40A

Srodek ciezkosci: ??

No wiec troche wizualizacji:


Moze na filmie tego az tak nie widac - ale nie ma prawie wcale sterownosci. Model stara sie leceic prosto gdy lotki mam na maxa w lewo- tak to przechyla sie na prawo i zaczyna pikowac. Minimalnie raguje na ster wysokosci - prawie wcale na ster kierunku.
W jednej z relacji budowy tego modelu wyczytalem ze srodek ciezkosci znajduje sie na ~ 7 centymetrze.
Probowalem 9, 8 , 7 , 6 ,5 - najlepiej wygladalo to na okolo 5,5 cm.
Skrzydla dobrze wywazone, stateczniki wklejone dokladnie, stery rowno. Kat silnika 0* - sama sklejka jest pad katem [ ale to nie tu problem].
W locie szybowcowym [proby] te same objawy.
Wychylenia mam juz na maxa.

Za mala powiezchnia sterow? Zly srodek ciezkosci?
Coz mam poczac?

Pozdrawiam.

_________________
www.avifly.pl


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: FPV Trainer
PostNapisane: niedziela, 7 listopada 2010, 21:20 
Offline
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 21 marca 2010, 09:34
Posty: 4878
Wiek: 49
Lokalizacja: Plewiska
Tak jakby środek cięzkości był nie tam gdzie trzeba ; a jak wyglądają katy płat /statecznik ?

_________________
Pozdrawiam Krzysiek


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: FPV Trainer
PostNapisane: niedziela, 7 listopada 2010, 21:40 
Offline
modelarz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 24 października 2010, 20:33
Posty: 91
Wiek: 29
Lokalizacja: Ruda Śląska
I są zdjęcia:

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

A to są zdjęcia sprzed 10 min gotowego i wzmocnionego modelu.

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek


Pozdrawiam.

Edit:
Na ostatnim zdjeciu: kto ją widzi? I zagadka: Co to jest?
Edit2:
I go tez widzac tak wlasciwie ;>

_________________
www.avifly.pl


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: FPV Trainer
PostNapisane: niedziela, 7 listopada 2010, 21:44 
Offline
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 21 marca 2010, 09:34
Posty: 4878
Wiek: 49
Lokalizacja: Plewiska
Złudzenie na zdjęciu czy silnik jest skierowany wałem na dół? Smigło powinno być tak ustawione by "pchało model "do dołu

_________________
Pozdrawiam Krzysiek


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: FPV Trainer
PostNapisane: niedziela, 7 listopada 2010, 21:50 
Offline
modelarz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 24 października 2010, 20:33
Posty: 91
Wiek: 29
Lokalizacja: Ruda Śląska
Obrazek

Chyba zludzenie.
EPP jest wyciete tak ze jest juz jakis kat.

_________________
www.avifly.pl


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: FPV Trainer
PostNapisane: niedziela, 7 listopada 2010, 23:05 
Online
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): sobota, 20 marca 2010, 17:47
Posty: 6142
Wiek: 49
Lokalizacja: Józefów (ten koło Błonia)
Ale pokaż skłon nie względem linii kadłuba tylko statecznika oraz skrzydeł.

_________________
Pozdrawiam Adam


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: FPV Trainer
PostNapisane: niedziela, 7 listopada 2010, 23:15 
Offline
modelarz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 24 października 2010, 20:33
Posty: 91
Wiek: 29
Lokalizacja: Ruda Śląska
Oj, fakt.

Zle narysowalem linie.
Tak czy siak, prosta prostopadla do osi silnika tworzy z prosta kadluba [puszczona wzdłuż podlogi modeu] kat rozwarty.
A prosta puszczona wzdłuż podłogi modelu jest rownoległa do statecznika.

Ale tak jak pisalem- model jest rowniez niesterowny po wylaczeniu silnika- wiec kat chyba nie jest kluczowym elementem problemu.

_________________
www.avifly.pl


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: FPV Trainer
PostNapisane: poniedziałek, 8 listopada 2010, 18:37 
Online
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): sobota, 20 marca 2010, 17:47
Posty: 6142
Wiek: 49
Lokalizacja: Józefów (ten koło Błonia)
Sison napisał(a):
I są zdjęcia:

Edit:
Na ostatnim zdjeciu: kto ją widzi? I zagadka: Co to jest?
Edit2:
I go tez widzac tak wlasciwie ;>


Terrarium?, a jaszczura nie dojrzałem... :nieufny:

A co do tych linii które opisałeś dalej nic nie kumam. Przydało by się zdjęcie z większej odległości coby było widać

_________________
Pozdrawiam Adam


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: FPV Trainer
PostNapisane: poniedziałek, 8 listopada 2010, 20:06 
Offline
modelarz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 24 października 2010, 20:33
Posty: 91
Wiek: 29
Lokalizacja: Ruda Śląska
Jak naladuje aparat to wrzucę.

No tak, w jednej przegródce widac kameleonice a w drugiej kameleona ;d

_________________
www.avifly.pl


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: FPV Trainer
PostNapisane: wtorek, 9 listopada 2010, 19:11 
Offline
modelarz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): środa, 31 marca 2010, 08:00
Posty: 3701
Wiek: 70
Lokalizacja: Pabianice
...jeśli na silniku i w szybowaniu są podobne objawy, to stawiam na jakieś zwichrzenie płata...

_________________
Pozdrawiam
karol


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: FPV Trainer
PostNapisane: czwartek, 11 listopada 2010, 10:43 
Offline
modelarz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 24 października 2010, 20:33
Posty: 91
Wiek: 29
Lokalizacja: Ruda Śląska
No więc tak.
Usztywniłem lotki i zwiększyłem ich wychylenie poprzez zmianę orczyków. Wydłużyłem SK i b.dokładnie go wywazyłem.

Model poleciał!
Ma tendencje do zadzierania nosa, utraty predkosci i pikowania. Bardzo słabo reaguje na lotki- to było powodem kreta, model przechylił się na bok - do czego też ma ciagłe zapedy, nie dało się go wypoziomować i sru w drzewa.
Ogólnie trzba go caly czas pilnowac- jak narazie nie zapowiada się na dobrą platforme.
Moze nadal zly srodek ciezkosci?
Tym razem SC miałem tak jak mi poradził Wojtass na 60mm.

Pozdrawiam

_________________
www.avifly.pl


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: FPV Trainer
PostNapisane: czwartek, 11 listopada 2010, 11:16 
Offline
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): wtorek, 11 maja 2010, 21:15
Posty: 7094
Wiek: 51
Lokalizacja: Śrem
Witam
Jak na locie silnikowym zadziera nosa to jest źle ustawiony wykłon silnika.
Jak na locie bezsilnikowym - sprawdź dobrze wywarzenie. Prawdopodobnie jest zbyt przednie.
Model pikuje, nabiera prędkości, zwiększa siłę nośną i idzie do góry, wytraca prędkość i znowu pikuje itd.

_________________
Pozdrawiam - Wojciech; POL - 7728
Jantar Themisto; Jantar Magic; Futaba 8FG
FILMY


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: FPV Trainer
PostNapisane: czwartek, 11 listopada 2010, 22:14 
Offline
modelarz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 24 października 2010, 20:33
Posty: 91
Wiek: 29
Lokalizacja: Ruda Śląska
Hyyyyyyyyyyym, model ma zlamane skrzydlo, i dziubek ;x

Fakt, przenioslem SC o ~ 7mm wtył i było lepiej, choć znów zaczął się przechylać na prawe skrzydło. Max drązek lotek w lewo powodował prosty-równy lot...

Wzleciałem na wysokosc 30-40m i pusciłem drązki. Model zaczal sie przechylac na prawe skrzydlo i zaczal nabierac predkosci, no nic... czekam co dalej.. Zaczał pikowac. Drazek SW w góre i nic ;O Skrzydła wygieły się w V, model wykonał piekny korkociąg i ŁUB.
widac dwa prety i jedna listewka sosnowa nie wystarczyła ;)
Mam co sklejac teraz. Ale nadal nie wiem czmeu go tak przechyla.....

Nie ma zadnego zwichrzenia skrzydla, wszystko rowno wklejone.

_________________
www.avifly.pl


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: FPV Trainer
PostNapisane: czwartek, 11 listopada 2010, 22:18 
Online
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): sobota, 20 marca 2010, 17:25
Posty: 3493
Wiek: 33
Lokalizacja: Warszawa
A wyważałeś model poprzecznie? :)
Może po prostu prawa strona jest cięższa od lewej?
Może z jednej strony wznios jest większy niż z drugiej?

EDIT

Mam ten model, ale nie mam tak zwanych jajec żeby go skończyć.


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: FPV Trainer
PostNapisane: czwartek, 11 listopada 2010, 22:25 
Offline
modelarz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 24 października 2010, 20:33
Posty: 91
Wiek: 29
Lokalizacja: Ruda Śląska
poprzecznie jest wywazony dobrze, co do wniosu, jest minimalna roznica.. ;[

_________________
www.avifly.pl


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: FPV Trainer
PostNapisane: czwartek, 11 listopada 2010, 22:42 
Offline
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): wtorek, 11 maja 2010, 21:15
Posty: 7094
Wiek: 51
Lokalizacja: Śrem
Witam
Sison napisał(a):
co do wniosu, jest minimalna roznica.. ;[

No i tutaj masz odpowiedź.

_________________
Pozdrawiam - Wojciech; POL - 7728
Jantar Themisto; Jantar Magic; Futaba 8FG
FILMY


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: FPV Trainer
PostNapisane: piątek, 12 listopada 2010, 13:42 
Online
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): sobota, 20 marca 2010, 17:47
Posty: 6142
Wiek: 49
Lokalizacja: Józefów (ten koło Błonia)
No to zlikwidować wznios, skrzydło zrobić plaskie... Przeca w nim są lotki

_________________
Pozdrawiam Adam


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: FPV Trainer
PostNapisane: niedziela, 14 listopada 2010, 11:36 
Offline
modelarz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 24 października 2010, 20:33
Posty: 91
Wiek: 29
Lokalizacja: Ruda Śląska
Witam !

No więc zlikwidowałem wznios i generalnie zdupcyłem skrzydła ;)

Prezentuje się to teraz tak :

Do usztywnienia skrzydła użyłem dwóch rurek węglowych 3 albo 2 mm i listwy sosnowej 5x5 a także trochę pręta stalowego 2mm

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Czym najłatwiej obkleic EPP? Te skrzydła bym trochę "wygładził"

Pozdrawiam i jeszcze dziś film z oblotu :> Proszę trzymać kciuki!

_________________
www.avifly.pl


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: FPV Trainer
PostNapisane: niedziela, 14 listopada 2010, 12:02 
Offline
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): sobota, 20 marca 2010, 17:29
Posty: 5574
Wiek: 44
Lokalizacja: Huddersfield - taka dziura w UK :P
Epp sie ciezko obkleja.
Mozesz okleic tasma zbrojona (jedyna ktora lapie EPP)
Ewentualnie kup uhu por w sprayu, popsikaj i wtedy okleisz dowolna tasma kolorowa (jest tez pare innych preparatow miedzy innymiu 3M costam ).
Epp nieoklejone bedzie sie lepiej "trzymalo powietrza" ze wzgledu na swoja chropowatosc, trudniej bedzie zerwac strugi i wpasc w korek.

_________________
Pozdrawiam Robert vel mammuth .
Wiele osob znajacych mnie tylko z "netu" podejrzewa, ze jestem aroganckim chamem.
Wszystko zmienia sie jak juz mnie poznaja osobiscie ...... maja pewnosc

jesli pomoglem - to kliknij >>> POMOGL <<<


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: FPV Trainer
PostNapisane: niedziela, 14 listopada 2010, 13:43 
Offline
modelarz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): wtorek, 30 marca 2010, 17:49
Posty: 430
ostatnio kombinowałem z epp i taśma + żelazko trzyma niesamowicie w testach odrywałem ją z kawałkami epp


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 33 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
cron

77,142,283 Wyświetlone Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL