RcClub.eu
https://rcclub.eu/

Co to jest bieg jałowy w silniku żarowym
https://rcclub.eu/viewtopic.php?f=85&t=9224
Strona 1 z 1

Autor:  cezar rc [ niedziela, 13 marca 2016, 00:53 ]
Tytuł:  Co to jest bieg jałowy w silniku żarowym

Witam
Mam pytanie w jakiej pozycji powinna być przepustnica żeby można było powiedzieć że silnik jest na biegu jałowym Mam nowego os maxa 46 ax II po dotarciu i z tego co się zorientowałem przepustnica gażnika powinna być zamknięta ale wtedy przecież silnik gaśnie i jeszcze jedno iglica jak już jest dobrze wyregulowana musi być za każdym razem przy tankowaniu zamykana czy pozostawiona w tej dobrze ustawionej pozycji. Dzięki za odpowiedz.

Autor:  Addriano1 [ niedziela, 13 marca 2016, 01:16 ]
Tytuł:  Re: Co to jest bieg jałowy w silniku żarowym

Bieg jałowy czy też inaczej obroty biegu jałowego w silniku spalinowym jaki by on nie był to nic innego jak tak zwane wolne obroty.
Za pracę silnika w każdej sytuacji tak również na wolnych obrotach odpowiedzialna jest mieszanka paliwowo powietrzna.
Czyli muszą zostać zachowane odpowiednie proporcje między ilością dostarczango do silnika paliwa i powietrza.
Dla biegu jałowego w różnych gaznikach różnie jest to rozwiązanie. Czasem jest osobna dysza odpowiedzialna za dostanie paliwa i osobny otwór z regulacją przepływu powietrza omijajacy przepustnice.
W prostym ganku raczej nie będzie ani dodatkowej dyszy dla paliwa ani kanału dla powietrza.
W takiej sytuacji należy przepustnice ustawić w taki sposób żeby minimalna ale jednocześnie odpowiednio duża w stosunku do dostarczanego paliwa dawka powietrza dostawała się do gaźnika.
Co prawda z modelarskimi spalinami nie mam za wiele kontaktu ale nie spotkałem się jeszcze w żadnym innym silniku żeby mogło być inaczej.
Pozdrawiam

Wysłane z mojego myPhone_INFINITY_II_LTE przy użyciu Tapatalka

Autor:  karlem [ niedziela, 13 marca 2016, 10:19 ]
Tytuł:  Re: Co to jest bieg jałowy w silniku żarowym

Słusznie :)
Krótko: najniższe obroty, przy których silnik nie gaśnie i pracuje stabilnie do wyczerpania paliwa ;)

Autor:  Stema [ niedziela, 13 marca 2016, 10:31 ]
Tytuł:  Re: Co to jest bieg jałowy w silniku żarowym

Addriano1 napisał(a):
W takiej sytuacji należy przepustnice ustawić w taki sposób żeby minimalna ale jednocześnie odpowiednio duża w stosunku do dostarczanego paliwa dawka powietrza dostawała się do gaźnika.

Zazwyczaj jest śrubka, którą się ustala najniższe położenie przepustnicy.
cezar rc napisał(a):
i jeszcze jedno, iglica jak już jest dobrze wyregulowana musi być za każdym razem przy tankowaniu zamykana czy pozostawiona w tej dobrze ustawionej pozycji.

Pozostawiona.

Autor:  cezar rc [ niedziela, 13 marca 2016, 20:59 ]
Tytuł:  Re: Co to jest bieg jałowy w silniku żarowym

Chłopaki dzięki za odpowiedz ale mam jezszcze jedno pytanie mam minimalne rozszczelnienie na jednej śrubie między tłumikiem a silnikiem prawdopodobnie minimalnie przekręciłem gwint przy pierwszym dokręcaniu czy istnieje jakiś patent na to żeby to uszczelnić żeby nie kupować nowego tłumika ???? Dzieki za odpowiedz.

Autor:  karlem [ niedziela, 13 marca 2016, 21:05 ]
Tytuł:  Re: Co to jest bieg jałowy w silniku żarowym

Wrzuć fotę, bo trudno powiedzieć. Może da radę podciąć z boku na tłumiku i dać nakrętkę. Na jednej śrubie na pewno zgubisz tłumik - uszkodzisz silnik/model.

Autor:  Meloow [ niedziela, 13 marca 2016, 21:08 ]
Tytuł:  Re: Co to jest bieg jałowy w silniku żarowym

A masz uszczelkę pomiędzy silnikiem a tłumikiem ?

1/ Kiedyś używałem tego przy naprawach motorowerów (komarki, motorynki itp) teraz czasami używam w modelarstwie http://imged.pl/hermetyk-uszczelniacz-d ... 87171.html
2/ Dłuższa śruba
3/ Rozwiercenie i przegwintowanie z M3 na M4

Autor:  MarekJ [ niedziela, 13 marca 2016, 22:13 ]
Tytuł:  Re: Co to jest bieg jałowy w silniku żarowym

Ja używałem silikonu wysoko temperaturowego (tego czerwonego). Bardzo dobrze się to sprawdzało.

Autor:  cezar rc [ niedziela, 13 marca 2016, 23:34 ]
Tytuł:  Re: Co to jest bieg jałowy w silniku żarowym

Rozwiercenie odpada osłabią sie ścianki ale faktycznie zamówiłem śruby m3x50 nierdzewne A2 i nakrętki samohamowalne czy coś takiego.

Autor:  baxter [ poniedziałek, 14 marca 2016, 00:08 ]
Tytuł:  Re: Co to jest bieg jałowy w silniku żarowym

Samochamowne śruby, jeżeli są z tworzywem to nie wytrzymania temperatury. Do tłumika to odpowiednie do kręcenie ew. kontra.

Strona 1 z 1 Strefa czasowa: UTC + 1
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/