| RcClub.eu https://rcclub.eu/ |
|
| DLE 35RA ? https://rcclub.eu/viewtopic.php?f=73&t=10819 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | robloz [ poniedziałek, 4 lutego 2019, 10:22 ] |
| Tytuł: | DLE 35RA ? |
Zapytam w nowym wątku, bo może będzie bardziej widoczny niż w relacji z budowy. Do budowanej obecnie makiety Z-37 cmelak. planuję użyć DLE 35RA. Większy DLE 55 nie mieści się pod maską. Odnośnie tego mam kilka pytań do użytkowników tego silnika: 1- Czy wystarczy do napędu, waga modelu nie powinna przekroczyć 9 kg. (ciąg statyczny - 7kg na wysokości 1800m npm, 9 kg na wysokości 100m npm) 2- Czy montując silnik głowicą do góry (choć to nie konieczność), wyloty z tłumika ominą gażnik i mocowanie silnika? 3- Jakie jest zużycie paliwa w/w silnika (pytanko pod kątem zakupu odp. zbiornika) |
|
| Autor: | japim [ poniedziałek, 4 lutego 2019, 10:36 ] |
| Tytuł: | Re: DLE 35RA ? |
Robert - nie znam się na benzynowych silnikach, ale jedno nie daje mi spokoju. O ile mi wiadomo to samoloty latają dzięki sile nośnej powstałej na skrzydłach a nie ciągu silnika wynoszącym 1:1 do masy samolotu. Jeżeli nie chcesz startować tym modelem pionowo ani wykonywać akrobacji 3D (ani ogólnie akrobacji) to po co Ci silnik dający 1:1 ciągu? |
|
| Autor: | Artu [ poniedziałek, 4 lutego 2019, 10:45 ] |
| Tytuł: | Re: DLE 35RA ? |
Lepiej mieć za dużo, niż za mało |
|
| Autor: | robloz [ poniedziałek, 4 lutego 2019, 18:43 ] |
| Tytuł: | Re: DLE 35RA ? |
Przemek, masz rację,ale na plus przemawia, że jest wydech z tyłu, no i jak zaznaczył Artur mocy nigdy za wiele, tym bardziej że będzie startował z balastem w postaci "środków chemicznych" do symulacji oprysku. Pewno DLE-30 też by starczył: ciąg statyczny - 7.5kg na wysokości 1800m npm, 8,5kg na wysokości 100m npm Tylko że trzeba by pokombinować z wydechem, ale przy masce cmelaka to chyba nie byłby problem. Do kupna silnika jeszcze trochę czasu. Jak skończę prace nad pokryciem i wykończeniem skrzydeł to będę już z grubsza wiedział jak wyjdę z wagą. |
|
| Autor: | Konrad_P [ wtorek, 5 lutego 2019, 16:54 ] |
| Tytuł: | Re: DLE 35RA ? |
Mam DLE30 starszy model z wydechem obok. Kultura pracy bardzo fajna. Co do spalania to benzyniaki DLE są dość ekonomiczne. Na standardowym zbiorniku bodaj 300-350ml silnik chodził bodaj 30min tyle, że nie na maks obrotów. Kurde z tym zbiornikiem to się muszę zastrzec żeby nie walnąć w przysłowiowy płot. |
|
| Autor: | robloz [ wtorek, 5 lutego 2019, 20:55 ] |
| Tytuł: | Re: DLE 35RA ? |
Ok. Dzięki. |
|
| Autor: | robloz [ piątek, 22 lutego 2019, 20:58 ] |
| Tytuł: | Re: DLE 35RA ? |
Mam jeszcze pytanko: Jak powinny być rozmieszczone otwory mocujące śmigło na piaście (o ile ma to znaczenie)? Załącznik: Bez tytułu.jpg [ 18.82 KiB | Przeglądane 4300 razy ] |
|
| Autor: | Henio [ sobota, 23 lutego 2019, 07:34 ] |
| Tytuł: | Re: DLE 35RA ? |
Mam 1i2 bardziej mi pasuje 2 |
|
| Autor: | robloz [ czwartek, 28 lutego 2019, 10:32 ] |
| Tytuł: | Re: DLE 35RA ? |
Jakich używacie przewodów paliwowych? Te co kupiłem (oczywiście do benzyny) są strasznie sztywne. O ile w połączeniu zbiornik-silnik czy odpowietrzenie i tankowanie nie ma to znaczenia, to już ten odcinek w zbiorniku z filtrem/ciężarkiem wolałbym, żeby był bardziej elastyczny. |
|
| Autor: | samolocik [ piątek, 1 marca 2019, 08:13 ] |
| Tytuł: | Re: DLE 35RA ? |
http://pfmrc.eu/index.php/topic/78478-dle-35ra/ |
|
| Autor: | robloz [ środa, 29 stycznia 2020, 22:02 ] |
| Tytuł: | Re: DLE 35RA ? |
Dwa pytanka co do montażu silnika: Montować silnik bezpośrednio do wręgi czy za pomocą amortyzatorów gumowych? Cięgno gazu z tłumikiem drgań? Jak robicie to w swoich modelach. |
|
| Autor: | kostek [ środa, 29 stycznia 2020, 22:39 ] |
| Tytuł: | Re: DLE 35RA ? |
Zawsze mocowałem bezpośrednio , cięgno też bez niczego. Kolega miał jeden silnik na amortyzatorach i z tłumikiem drgań , chyba hydraulicznym. Rewelacji nie było |
|
| Autor: | horn3t [ piątek, 12 czerwca 2020, 10:54 ] |
| Tytuł: | Re: DLE 35RA ? |
Ja stosuje sztywny popychacz sterowania przepustnica z plastikowymi snapami kulowymi, mocowanie silnika na sztywno bez żadnej amortyzacji. Równego rodzaju amortyzatory tłumik powoduje pływanie modelu zwłaszcza przy zmianach obrotów silnika. Mam ten silnik i lata w modelu Cosynier o wadze koło 7, 5 kg na śmigle 18x10 mocy mu nie brakuje a można jeszcze dać większe śmigło. Cmelak to raczej spokojna maszyna więc silnik całkowicie wystarczy. |
|
| Autor: | robloz [ niedziela, 12 lipca 2020, 18:02 ] |
| Tytuł: | Re: DLE 35RA ? |
Mam kolejne pytanko. Od zakupu silnika minęło już sporo czasu ( ok. roku ) i w końcu przyszedł moment ( koniec budowy modelu blisko) na odpalenie silnika. Czy długi czas jego nieużytkowania ma wpływ na jego elementy, np. membrany w gaźniku ? Lać paliwo i odpalić czy wpierw przegląd? W silniku po wyjęciu z poprzedniego modelu nie było nic kręcone lub rozbierane. |
|
| Autor: | Meloow [ niedziela, 12 lipca 2020, 20:34 ] |
| Tytuł: | Re: DLE 35RA ? |
Mam ten silnik od tygodnia Silnik zamontowałem na sztywno, serwo gazu na domku cięgno to znap zwykły metalowy na orczyku i snap kulowy na dźwigni gazu. |
|
| Autor: | horn3t [ wtorek, 14 lipca 2020, 07:20 ] |
| Tytuł: | Re: DLE 35RA ? |
Lać paliwo i odpalać, jak będzie oporny to sobie zrobisz przegląd a jak odpali to po problemie. Syn odpalał DLE-30 po 3 latach nie użytkowania musiał gaźnik tylko przeczyścić bo się jakieś brudy osadziły i potem bez problemów. ps. mój też nie palony 1 rok czekam na dobry moment z nadzieją posłuchania miłego dźwięku. |
|
| Autor: | robloz [ sobota, 25 lipca 2020, 17:44 ] |
| Tytuł: | Re: DLE 35RA ? |
Jeszcze jedno: jak macie rozwiązane zasilanie silnika i RC. Silnik przez wyłącznik zdalny ( https://www.ef3m.pl/pl/p/Kill-switch-radiowy-wylacznik-zaplonu-V-2.0/131 ) z jednego pakietu, a RC z drugiego? Czy całość z większego li-pola 2s , a wył. przez beca (wyłącznik to nax 6V ) ? Wiem, że jest instrukcja, ale chciałem się dowiedzieć jak to jest w praktyce. |
|
| Autor: | Meloow [ sobota, 25 lipca 2020, 18:23 ] |
| Tytuł: | Re: DLE 35RA ? |
Ja postanowiłem wsadzić dwa pakiety NiMH 4,8 2500mah jeden do elektroniki , drugi do zapłonu , oczywiście zapłon przez killswitch'a Dodatkowo mam pakiet 3s do zasilania oświetlenia. Wysłane z mojego MI 8 Lite przy użyciu Tapatalka |
|
| Autor: | kostek [ wtorek, 28 lipca 2020, 19:19 ] |
| Tytuł: | Re: DLE 35RA ? |
Daj dwa pakiety.Zasilanie z jednego nie jest dobrym pomysłem .Mogą być zakłócenia. Zapłon generuje spore przepięcia .Z lipolem i becem też kombinowałem.Jeden lot i po becu. Zepsuł się w momencie zgaszenia silnika. Cztery enelopy i masz zasilanie zapłonu na wiele lat z głowy. Za to radiowy wyłącznik to dobry pomysł. |
|
| Autor: | robloz [ środa, 29 lipca 2020, 00:38 ] |
| Tytuł: | Re: DLE 35RA ? |
Ok, dzięki. |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|