Cześć.
Jakiś czas temu wpadł mi w ręce chiński silnik BLDC 6384 120KV.Jest to silnik z sensorami Halla.Moje pytanie brzmi jaki sterownik lub regulator nada się do tego ustrojstwa? W necie nie znalazłem jakiegoś dedykowanego sterownika.Czy "standardowy" regulator bezszczotkowy pociągnie ten silnik?

Z tego co się orientuję, standardowy ESC powinien zadziałać, a jeśli jednak nie to potrzebujesz regulatora "sensored"

Zadziałać powinno, tylko jest to silnik wolnoobrotowy i nie wiadomo czy pierwszy lepszy regulator się nie zbuntuje. Można by próbować z helikoptera, jest inne oprogramowanie. Silnik jaki podałeś jest z hulajnogi elektrycznej, może by iść w tym kierunku i kupić dedykowany. Zajrzyj na stronkę https://flipsky.net/ w zakładce ESC pewnie coś znajdziesz.

Super.Dzięki Panowie za podpowiedź.Nie miałem nigdy styczności z tego typu silnikami a wydaje się być dość solidny i faktycznie może być od jakiejś hulajnogi czy jak to mówi moja córka od hulajstopy

To zelektryfikuj córce hulajstopę

No to mam jeszcze jedną zagadkę. Według danych w specyfikacji silnika jego moc to 4600W i 2,5A na każde 12V zasilania. Jakie parametry powinien lub może mieć sterownik? Bo na moc 4600W niczego nie znalazłem a wiadomo że musiałby mieć jeszcze jakiś margines zapasu.Ciężki temat widzę a silnik naprawdę fajny i warto byłoby wykorzystać jego możliwości w jakimś projekcie typu właśnie latająca hulajstopa

W takim wypadku, to tylko sterownik "rowerowy".

Trochę pojęcia pomyliłeś, jest to prąd pobierany przez silnik bez obciążenia w zależności od wielkości napięcia zasilającego.

Na stronie co podałem jest podobny silnik.
BLDC 6384 190KV 4000W
Maksymalna moc: 4000 watów
Maksymalny prąd: 95 amperów
Maksymalne napięcie: 4-13 S.
Maksymalny moment obrotowy: 9 Nm
Rezystancja silnika: 0,05 oma
Polecam ESC: VESC4 i VESC6 (3-13 S)

ESC parametry: V 6.6
- Oprogramowanie układowe: Najnowsza wersja oprogramowania układowego
- Napięcie: 8 V - 60 V (bezpieczne dla 3 S do 12 S LiPo)
- Skoki napięcia nie mogą przekraczać 60 V
- Prąd: Ciągły 60 A, Natychmiastowy prąd 150 A. Wartości zależą od temperatury i obiegu powietrza wokół urządzenia
- Wyjście 5V 1,5A dla zewnętrznej elektroniki
- Wyjście 3,3V 1A dla zewnętrznej elektroniki
- Tryby: DC, BLDC, FOC (sinusoidalne)
- Obsługiwane czujniki: ABI, HALL, AS5047

Teraz widać jaki regulator powinien wystarczyć. Czy dedykowany, czy taki jak do modeli samolotów nikt chyba nie odpowie, bo kto robił takie eksperymenty. Jeśli masz regulator do samolotu 100A to spróbuj. Docelowo silnik trzeba zasilić z 12S ze wzglądu na niskie kV, więc tu też nie każdy regulator zadziała. Oczywiście silnik trzeba obciążyć, bo na sucho to zabawa nie ma sensu.

ED.
Wpisałem na Aliexpress ESC hal sensor, wyskoczyło trochę rekordów.

ED2.
Już trochę więcej wiem trzeba kupić VESC. Zapytanie o taki silnik to raczej na forum z modelami samochodów elektrycznych, lub hulajstop. Dla mnie faktycznie ciekawostka i nowość, choć kilka skuterków el. naprawiłem, ale z silnikami szczotkowymi. Obrazek przedstawiający ESC i VESC.